2007 BMW MOTORRAD G 650 XCOUNTRY ESP

Pose des câblesLes câbles allant de la prise de
courant à l'accessoire doivent
être posés de façon à ce qu'ilsNe gênent pas le pilote,
Ne restreignent ou n'entravent
pas le braquage du guidon et
le comportement de la moto,
Ne puissent pas se coincer.
Les câbles posés de façon
non conforme peuvent gê-
ner le pilote.
Poser les câbles comme décrit
ci-dessus.BagagesEquilibrage correct de la
charge
Une surcharge ou une
charge mal équilibrée peut
dégrader la stabilité de la moto.
Ne pas dépasser le poids to-
tal admissible et respecter les
consignes de chargement. Adapter la précharge des
ressorts, l'amortissement et
la pression de gonflage des
pneus au poids total.
Respecter la charge maximale
du porte-bagages.
Chargement du porte-
bagages
max 5 kg
Respecter la charge maximale
du sac réservoir et la vitesse
maximale correspondante.
Charge utile de la sa-
coche de réservoir
max 5 kg Limitation de vitesse
pour conduite avec sa-
coche de réservoir
max 130 km/h
Respecter la charge maximale
de la poche arrière et la vitesse
maximale correspondante. Charge utile de la poche
arrière
max 2,5 kg Limitation de vitesse
pour conduite avec
poche arrière
max 130 km/h
757zAccessoires

RemarquesLe chapitre "Maintenance" dé-
crit des travaux de contrôle et
de remplacement des pièces
d'usure pouvant être facilement
réalisés.
Si des couples de serrage spé-
cifiques doivent être respectés,
ceux-ci sont également men-
tionnés. Vous trouverez une liste
de tous les couples de serrage
requis dans le chapitre "Caracté-
ristiques techniques".
Vous trouverez des informations
sur des travaux de maintenance
et de réparation plus poussés
dans le manuel de réparation sur
DVD/CD-ROM (RepROM), que
vous pouvez vous procurer au-
près de votre concessionnaire
BMW Motorrad.
L'exécution de certains de ces
travaux exige des outils spéciaux
ainsi qu'une connaissance ap-
profondie de la moto. En cas dedoute, adressez-vous à un atelier
spécialisé, de préférence à votre
concessionnaire BMW Motorrad.
Outillage de bordOutillage de bord de série1 Agrafe de sécurité
Remplacement des fusibles
2 Clé à fourche de 8/10 Réglage de la tension de
chaîne
3 Clé à fourche de 19
Réglage du bras-support du
rétroviseur 4
Clé à fourche de 19
Réglage du bras-support du
rétroviseur
5 Manche de tournevis Logement de la lame de tour-
venis 9
6 Clé à six pans de 3 mm Remplacement de l'ampoule
du projecteur
7 Clé à six pans de 4 mm Déposer et repose des élé-
ments de carénage
860zEntretien

fil du pneu atteint le niveau de
ces repères, le pneu est entiè-
rement usé. Les positions de
ces repères sont repérées sur le
flanc du pneu, par exemple par
les lettres TI, TWI ou par une
flèche.
Si la sculpture du pneu n'atteint
plus la profondeur minimale pres-
crite :Remplacer le pneu.JantesContrôle des jantesPlacer la moto sur un sol plan
et ferme.
Vérifier par un contrôle visuel
si les jantes présentent des
zones défectueuses.
Faire contrôler et remplacer au
besoin les jantes endomma-
gées par un atelier spécialisé,
de préférence par un conces-
sionnaire BMW Motorrad.
ChaîneGraissage de la chaîneCouper le contact et passer au
point mort.
Les saletés, la poussière
et le manque de graisse
réduisent fortement la durée de
vie de la chaîne.
Nettoyer et graisser régulière-
ment la chaîne d'entraînement.
Nettoyer la chaîne d'entraîne-
ment avec un nettoyant appro-
prié, la sécher et l'enduire de
graisse lubrifiante pour chaînes.
Essuyer la graisse en excès.Contrôle de la tension de
la chaînePlacer la moto sur un sol plan
et ferme. Presser la chaîne à l'aide d'un
tournevis vers le haut et vers le
bas, et mesurer la différence
A.
Flèche de la chaîne
25...30 mm (La moto est
placée sur la béquille laté-
rale)
30...35 mm (Roue arrière
avec suspension détendue)
Si la valeur mesurée se trouve en
dehors de la tolérance admissible
: Réglage de la tension de
chaîne ( 72)
871zEntretien

Si la chaîne peut être tirée au-
delà des pointes des dents :Adressez-vous à un atelier
spécialisé, de préférence à un
concessionnaire BMW Motor-
rad.RouesPneus recommandésDes pneus de certaines marques
ont été testés pour chaque taille
par BMW Motorrad et classés
conformes à la sécurité rou-
tière. Pour les autres marques
de pneus,BMW Motorrad ne peut
pas évaluer leur convenance et
ne peut par conséquent pas se
porter garant pour la sécurité de
conduite.
BMW Motorrad recommande
uniquement l'utilisation de pneus
qui ont été testés par BMW Mo-
torrad.
Pour de plus amples informa-
tions, adressez-vous à votre concessionnaire BMW Motorrad
ou visitez le site Internet
"www.bmw-motorrad.com".
Dépose de la roue avantMettre la moto sur une béquille
auxiliaire appropriée. BMW Mo-
torrad recommande la béquille
auxiliaire BMW Motorrad.
Pose de la béquille auxiliaire
( 79)
avec EO BMW Motorrad ABS:
Déposer la vis 1du capteur
ABS et retirer le capteur ABS
du support. Soulever la roue avant à l'aide
d'une béquille auxiliaire ap-
propriée. BMW Motorrad re-
commande la béquille de roue
avant BMW Motorrad.
Repose de la béquille de roue
avant ( 80)
Déposer les vis de blocage de
l'axe
2côté gauche.
Déposer la vis de l'axe 3.
873zEntretien

Déposer le fusible ABS
Le pontage des fusibles
défectueux entraîne un
risque d'incendie.
Remplacer les fusibles défec-
tueux par des fusibles neufs.
Couper le contact.
Dépose du flanc de carénage
droit ( 94)
Retirer le fusible défectueux
(voir le plan d'affectation des
fusibles) de la boîte à fusibles
par le haut. En cas de fonte fréquente
des fusibles, faire contrô-
ler l'installation électrique dans
un atelier spécialisé, de pré-
férence une concession BMW
Motorrad.
Affectation des fusibles
ABS
EO
1 ABS (30 A)
2 Fusible de rechange (30 A)
3 Fusible de rechange (20 A)
4 ABS (20 A)Repose du fusible ABSRemplacer le fusible défec-
tueux par un fusible de même
calibre.
Repose du flanc de carénage
droit ( 94)
AmpoulesRemarques
La défaillance d'une lampe
sur la moto représente un
risque pour la sécurité, car la mo-
to peut facilement ne pas être
vue par les autres usagers de la
route.
Remplacer les lampes défec-
tueuses le plus rapidement pos-
sible, emporter de préférence
toujours des lampes de réserve
correspondantes.
L'ampoule est sous pres-
sion, des blessures sont
possibles en cas d'endommage-
ment.
Porter des lunettes et gants
de protection pour changer les
lampes.
Vous trouverez au chapitre
"Caractéristiques tech-
niques" un récapitulatif des types
883zEntretien

Dépose de la batterieDépose du flanc de carénage
droit ( 94)
Décrocher la bande de ser-
rage1.
Retirer la batterie 2. Un ordre incorrect de dé-
branchement augmente le
risque de court-circuit.
Respecter l'ordre
impérativement.
Déposer d'abord le câble néga-
tif de la batterie 4.
Ensuite, déposer le câble posi-
tif de la batterie 3.
Repose de la batterie
Un ordre de montage incor-
rect augmente le risque de
court-circuit.
Respecter l'ordre
impérativement.
Poser d'abord le câble positif
de la batterie 3.
Poser ensuite le câble négatif
de la batterie 4.
893zEntretien