2007 Alfa Romeo Brera/Spider service

Il est absolument inter-
dite toute intervention
en après-vente, produisant des
violations de la conduite ou de
la colonne de la direction (ex.
montage de dispositifs anti-
vol), qui pourraient provoquer,
en plus de la décadence des
performances du système et
de la garantie, de graves pro-
blèmes de sécurité, ainsi que
la non conformité d’homolo-
gation de la voiture.
ATTENTION
21
SECURITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
Désenclenchement
Le verrouillage de la direction se désac-
tive en insérant la clé électronique dans
le dispositif de démarrage.
ATTENTIONSi l’on éteint la voiture le
moteur tournant, le verrouillage de la di-
rection n’est pas inséré jusqu’à la pro-
chaine extinction, la voiture à l’arrêt. Dans
ce cas, l’affichage visualise un message.
ATTENTIONEn cas d’avarie au ver-
rouillage de la direction, on visualise un
symbole + message sur l’affichage. Dans
ce cas, s’adresser aux Services Agréés Al-
fa Romeo.VERROUILLAGE DE LA
DIRECTION
Enclenchement
Le verrouillage de la direction s’en-
clenche 5 secondes après l’extraction de
la clé électronique du dispositif de dé-
marrage et après la vérification, effec-
tuée par le système, des conditions sui-
vantes:
❒moteur éteint;
❒extinction du tableau de bord la voi-
ture arrêtée;
❒clé électronique enlevée du disposi-
tif de démarrage.ATTENTIONSi, après une tentative d’al-
lumage du tableau de bord et/ou de dé-
marrage du moteur, l’affichage visualise
le message “Système de protection voi-
ture non disponible”, répéter l’opération
en agissant sur le volant, pour faciliter
l’opération de déverrouillage de la direc-
tion. La visualisation du message sur l’af-
fichage ne compromet pas le verrouillage
de la direction.

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SECURITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
S’IL VOUS
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ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
JAUGE DE CARBURANT
fig. 15
L’aiguille indique la quantité de carbu-
rant présente dans le réservoir.
0- réservoir vide.
1- réservoir plein (voir ce qui est dé-
crit au paragraphe “Ravitaillement de la
voiture”).
Le témoin sur l’indicateur du niveau de
carburant s’allume quand dans le ré-
servoir il y a environ 10 litres de carbu-
rant. Si l’autonomie est inférieure à 50
km (ou 31 mi), l’affichage visualise un
message d’avertissement.
Si le témoin
Kclignote
pendant la marche,
s’adresser aux Services
Agréés Alfa Romeo.
A0F00177mfig. 15
INSTRUMENTS
DE BORD
COMPTE-TOURS
Le compte-tours fournit l’indication du ré-
gime de rotation du moteur. Quand l’ai-
guille du compte-tours se trouve sur le sec-
teur rouge, placé à proximité de la limite
de l’échelle, le moteur est en train de fonc-
tionner à un régime trop élevé, nuisible
pour l’intégrité des organes mécaniques:
il est recommandé de ne pas procéder
avec l’indicateur du compte-tours en cor-
respondance de cette zone.
ATTENTIONLe système de contrôle
de l’injection électronique bloque pro-
gressivement l’afflux de carburant
lorsque le moteur tourne “hors régime”
(aiguille du compte-tours dans la zone
rouge) ce qui a pour conséquence une
perte de puissance du moteur, pour ra-
mener le régime de rotation au-dessous
de la limite de sécurité.Le compte-tours, lorsque le moteur tour-
ne au ralenti, peut indiquer une augmen-
tation du régime progressif ou soudain se-
lon les cas. Ce comportement est normal
et ne doit pas préoccuper, car il peut se pro-
duire par ex. à l’enclenchement du clima-
tiseur ou du ventilateur électrique. Dans
ces cas une variation de régime lente sert
à sauvegarder l’état de charge de la bat-
terie.

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SECURITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
S’IL VOUS
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ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE INDICATEUR TEMPERATURE
HUILE MOTEUR
(versions essence) fig. 17
L’aiguille indique la température de l’hui-
le moteur et commence à donner des in-
dications lorsque la température de l’hui-
le dépasse 70°C environ.
Si l’aiguille s’approche du secteur rou-
ge, il faut réduire la demande de per-
formances.
A0F0179mfig. 17
L’allumage du témoin `pendant la
marche (en même temps que la visua-
lisation d’un message sur l’affichage)
indique l’augmentation excessive de la
température de l’huile moteur; dans ce
cas, couper le moteur et s’adresser aux
Services Agréés Alfa Romeo.
ATTENTIONL’approche de l’aiguille
au secteur rouge peut être aussi provo-
quée par des situations défavorables
comme une vitesse basse de la voitu-
re, en montée, à pleine charge ou avec
la remorque, si la température extérieure
est élevée.
A0F0180mfig. 18
INDICATEUR PRESSION
TURBOCOMPRESSEUR
(versions diesel) fig. 18
L’aiguille indique la valeur de pression
du turbocompresseur.

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SECURITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
S’IL VOUS
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ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
A partir de la page-écran standard pour accéder à la navigation, appuyer sur le bouton MENUpar une brève pression. Pour naviguer
à l’intérieur du menu appuyer sur les boutons +ou –. La voiture en marche, pour des raisons de sécurité, on peut accéder seulement
au menu réduit (réglage “Seuils Vit.”). La voiture à l’arrêt, on peut accéder au menu étendu. En présence du Système de Radiona-
vigation, on peut régler/sélectionner uniquement les fonctions: “Seuils Vitesse”, “Réglage sensibilité capteur crépusculaire” (si pré-
vu) et “Réactivation buzzer pour signalisation S.B.R.”. Les autres fonctions sont visualisées sur l’affichage du Système de Radiona-
vigation, par lequel on peut les régler/sélectionner.
fig. 22
VOL. BEEPSERVICESORTIE MENUCAPT.CREP.RESET TRIP B
MONTRE
MOD. 12/24
DATE
REPET. AUDIO
OUV.IN.COFF.
DEB.POR.AV.
BLOC.PORT.
UNITES VOL.TOUCHES
LANGUESEUILS VIT.
A0F0218f

dans l’unité de mesure. Quand l’entre-
tien programmé (“coupon”) est proche
de l’échéance prévue, en introduisant
la clé électronique dans le dispositif de
démarrage, sur l’affichage apparaîtra un
message suivi du nombre de kilo-
mètres/miles manquant à l’entretien de
la voiture. S’adresser aux Services
Agréés Alfa Romeo qui se chargeront,
non seulement des opérations d’entre-
tien prévues par le Plan d’entretien pro-
grammé ou par le Plan d’inspection an-
nuelle, mais aussi de la mise à zéro de
cette visualisation (reset).
Réactivation buzzer
pour signalisation S.B.R.
(Seat Belt Reminder)
(Beep Ceint.)
Cette fonction est visualisée par l’affi-
chage seulement après la désactivation
du système par les Services Agréés Al-
fa Romeo.
Sortie menu
En sélectionnant cet article, on revient
à la page-écran standard.ECLAIRAGE
COMPTE-TOURS/
INSTRUMENTS DE BORD
(NIGHT PANEL)
Cette fonction permet d’activer/désactiver
(ON/OFF) l’éclairage du compte-tours
et des instruments de bord. La fonction
peut être activée (uniquement si la clé élec-
tronique est insérée dans le dispositif de
démarrage, les feux extérieurs sont allu-
més, et le capteur est présent dans le ta-
chymètre en condition nocturne), en ap-
puyant longuement sur le bouton –. Quand
la fonction est active sur l’affichage appa-
raît un message d’avertissement. Une fois
activée, la fonction NIGHT PANELpeut
être désactivée en agissant ainsi:
❒par une pression longue sur le bou-
ton +(les feux extérieurs aussi
éteints);
❒en enlevant la clé électronique du
dispositif de démarrage.
Quand la fonction est désactivée, sur l’af-
fichage apparaît un message d’avertisse-
ment.
Les messages restent visualisés sur l’af-
fichage pendant quelques secondes,
après quoi ils disparaissent. Pour inter-
rompre en avance la visualisation, ap-
puyer brièvement sur le bouton MENU. Entretien programmé
(Service)
Cette fonction permet de visualiser les
indications concernant les échéances ki-
lométriques des coupons d’entretien.
Pour consulter ces indications, procéder
comme suit:
❒appuyer sur le bouton MENUpar
une pression brève: l’affichage vi-
sualise l’échéance en km ou mi se-
lon ce qui avait été précédemment
sélectionné (voir paragraphe “Uni-
té de mesure”);
❒appuyer sur le boutonMENUpar
une brève pression pour revenir à la
page-écran menu ou bien appuyer
sur le bouton par une longue pres-
sion pour revenir à la page-écran
standard.
ATTENTIONLe Plan d’Entretien Pro-
grammé prévoit l’entretien de la voitu-
re tous les 30.000 km (ou 18.000 mi);
cette visualisation apparaît automati-
quement, avec la clé électronique dans
le dispositif de démarrage, à partir de
2.000 km (ou 1.240 mi) de l’échéan-
ce de l’entretien. La visualisation sera en
km ou mille selon la sélection effectuée
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SECURITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
S’IL VOUS
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ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE

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SECURITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
S’IL VOUS
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ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
CLIMATISATION
(refroidissement rapide)
ATTENTIONL’activation du compres-
seur
√est possible uniquement si la
ventilation est enclenchée.
Procéder de cette manière:
❒tourner la manette Acomplètement
à gauche;
❒tourner la manette Csur la vitesse
maximum;
❒tourner la manette Ben position O;
❒appuyer sur les boutons √et v
(voyants allumés sur les boutons).
Maintien du refroidissement
Procéder de cette manière:
❒désactiver la fonction de recyclage
air intérieur (si activée).
❒tourner la manette Ajusqu’à at-
teindre la température souhaitée;
❒tourner la manette C sur la vitesse
souhaitée du ventilateur.
ENTRETIEN DU CIRCUIT
Pendant l’hiver le système de climati-
sation
√doit être mis en fonction au
moins une fois par mois pendant au
moins 10 minutes.
Avant l’été vérifier l’efficacité du systè-
me auprès des Services Agréés Alfa Ro-
meo.
ACTIVATION RECYCLAGE
D’AIR INTERIEUR
Appuyer sur le bouton v: l’activation
de la fonction est mise en évidence par
l’allumage du voyant sur le bouton mê-
me.
Il est conseillé d’enclencher le recyclage
d’air intérieur pendant les arrêts en co-
lonne ou en traversant des tunnels afin
d’éviter l’introduction d’air extérieur pol-
lué. Toutefois, il faut éviter l’utilisation
prolongée de cette fonction, surtout s’il
y a plusieurs personnes à bord, pour évi-
ter la buée sur les vitres.
Il est aussi déconseillé d’enclencher le
recyclage d’air intérieur pendant les jour-
nées pluvieuses/froides afin d’éviter la
possibilité de buée sur les vitres, surtout
si le climatiseur n’a pas été enclenché.
ATTENTIONCette fonction permet,
selon la modalité de fonctionnement sé-
lectionnée (“chauffage” ou “refroidis-
sement”), d’arriver plus rapidement aux
conditions désirées.
Lors de chaque débran-
chement/branchement
de la batterie attendre
au moins 3 minutes avant d’in-
sérer la clé électronique dans le
dispositif de démarrage, pour
permettre à la centrale du cli-
matiseur de mettre à zéro les
actionneurs électriques qui rè-
glent la température et la dis-
tribution de l’air.

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SECURITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
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ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
ACTIVATION/DESACTIVATIO
N RECYCLAGE AIR
INTERIEUR ET HABILITATION
FONCTION AQS
(Air Quality System)
(si prévue)
Le recyclage d’air intérieur est géré se-
lon la logique de fonctionnement sui-
vante:
❒contrôle automatique, signalé par
l’allumage du voyant “A” sur le
bouton même;
❒enclenchement forcé (recyclage
d’air intérieur toujours enclenché),
signalé par l’allumage du voyant cir-
culaire autour du bouton;
❒désenclenchement forcé (recyclage
d’air intérieur toujours désenclenché
avec prise d’air de l’extérieur), si-
gnalé par l’extinction du voyant cir-
culaire autour du bouton.
Avec A.Q.S. (capteur qualité air - si pré-
vu), la logique de fonctionnement de-
vient séquentielle en appuyant sur le
bouton
v.ATTENTIONLa fonction de recycla-
ge d’air intérieur permet, selon la mo-
dalité de fonctionnement sélectionnée
(“chauffage” ou “refroidissement”),
d’arriver plus rapidement aux conditions
désirées. Il est déconseillé d’y recourir
pendant les journées pluvieuses/froides,
car on augmenterait notablement la pos-
sibilité de buée des glaces, surtout si le
climatiseur n’est pas enclenché. Il est re-
commandé d’enclencher la fonction re-
cyclage d’air intérieur pendant les arrêts
en colonne ou en tunnel pour éviter l’en-
trée d’air pollué de l’extérieur. Toutefois,
il faut éviter l’utilisation prolongée de
cette fonction, surtout s’il y a plusieurs
personnes à bord, pour éviter la possi-
bilité de buée des glaces et pour garantir
le rechange nécessaire de l’air.
Dans certaines condi-
tions climatiques (ex.
température extérieure
autour de 0°C) et le contrôle au-
tomatique du recyclage d’air in-
térieur en service, la formation
de buée sur les glaces pourrait
se manifester. Dans ce cas, ap-
puyer sur le bouton v, pour
désactiver par force le recycla-
ge lui-même et éventuellement
appuyer sur le bouton + pour
augmenter le flux d’air vers le
pare-brise.
A une température ex-
térieure inférieure à
-1°C le compresseur du
climatiseur ne peut fonctionner.
Par conséquent, il est conseillé
de ne pas utiliser la fonction de
recyclage de l’air intérieur avec
une basse température exté-
rieure, car les glaces pourraient
s’embuer rapidement.

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SECURITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
S’IL VOUS
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ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
NETTOYAGE DES
VITRES
LEVIER DROIT
Le levier droit fig. 47commande le
fonctionnement de l’essuie-glace/lave-
glace et de l’essuie-lunette/lave-lunet-
te.
Si les feux extérieurs sont allumés, la
commande du lave-glace active aussi, si
présents, les lave-phares.
Essuie-glace/lave-vitre
Le levier droit peut avoir cinq positions
différentes:
0: essuie-glace arrêté;
1: fonctionnement à intermittence.
Le levier en position 1, en tournant la
bague Ail est possible de sélectionner
quatre vitesses possibles de fonction-
nement de manière intermittente:
= intermittence lente
= intermittence moyenne
= intermittence moyenne-rapide
= intermittence rapide2: fonctionnement continu lent
3: fonctionnement continu rapide
4: fonctionnement rapide temporaire
(position instable)
Le fonctionnement en position 4est li-
mité au temps auquel on garde ma-
nuellement le levier dans cette position.
Lors du relâchement du levier, celui-ci re-
vient dans la position 0en arrêtant au-
tomatiquement l’essuie-glace.
A0F0066mfig. 47
Ne pas utiliser l’essuie-
glace pour libérer le pa-
re-brise de couches accu-
mulées de neige ou verglas. Dans
ces conditions, si l’essuie-glace
est soumis à un effort excessif,
intervient le coupe-circuit, qui em-
pêche le fonctionnement aussi
pendant quelques secondes. Si
ensuite la fonction n’est pas ré-
tablie, s’adresser aux Services
Agréés Alfa Romeo.