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C - Check panel(fig. 83)
Es un dispositivo electrónico que controla
y señaliza posibles interferencias que po-
drían perjudicar el funcionamiento correcto
del coche o la seguridad de marcha.
El check panel desempeña principalmen-
te las dos funciones siguientes:
1) Control del funcionamiento de los
testigos. B - Cuentakilómetros con display
de doble numerador
(total y parcial)
En el display se visualizan:
– en la primera línea (6 cifras) los km
totales recorridos
– en la segunda línea (4 cifras) los km
parciales.
Para poner a cero los km parciales,
mantener presionado durante 1 segundos
aproximadamente el pulsador (A-fig.
82).
ADVERTENCIAEn caso de que se
desconecte la batería, los km parciales no
quedarán memorizados. ADVERTENCIASegún los equipa-
mientos, el tablero de instrumentos del
coche puede ser de color gris claro o ne-
gro, con iluminación verde o roja.
A - Velocímetro
(indicador de velocidad)
ADVERTENCIAEn función de las dis-
tintas versiones del coche, el velocímetro
puede tener valores de fondo de escala dis-
tintos.
A0D0025mA0D0120m
fig. 82 fig. 83
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Una posible anomalía es indicada por el
encendido del testigo correspondiente du-
rante 15 segundos aproximadamente
después del final de la fase de check.
2) Indicación de puertas y capó del ma-
letero abiertos.
Con la llave en posición de MARel en-
cendido de uno de los leds del símbolo del
coche (10) indica el cierre incorrecto de la
puerta correspondiente y del capó del ma-
letero.
Para repetir la fase de comprobación del
check panel, con la llave de arranque en
posiciónMARy el motor apagado, apre-
tar el pulsador (A-fig. 84).
A0D0026m
fig. 84 Colocando la llave de arranque en posi-
ción de MARse encienden y después de
algunos segundos se apagan los testigos
y display siguientes:
1- Avería de las luces
2- Líquido de los frenos insuficiente
y/o freno de mano activado
3- Desgaste de los patines de los fre-
nos delanteros
4- Nivel insuficiente de aceite motor
5- Reserva del combustible
6- Máxima temperatura del líquido de
refrigeración del motor
7- Display del cuentakilómetrosD - Cuentavueltas
El sector de peligro (rojo) indica un régi-
men de funcionamiento del motor dema-
siado alto. Se aconseja no seguir durante
mucho tiempo con el indicador del cuen-
tavueltas situado en el sector rojo.
Con el motor al ralentí, el cuentavueltas
puede indicar un aumento de régimen pau-
latino o inmediato según los casos; este
comportamiento es regular, ya que se pro-
duce durante el funcionamiento normal, por
ej. al activar el compresor del climatizador
o el electroventilador. En especial, una va-
riación de las revoluciones lenta sirve para
preservar el estado de carga de la batería.
ADVERTENCIAEn función de las
versiones/países del coche, el cuenta-
vueltas puede presentar sectores de peli-
gro (rojos) de amplitud distinta y valores
de fondos de escala diferentes.
ADVERTENCIAEl sistema de control
de la inyección electrónica bloquea paula-
tinamente el flujo de combustible cuando
el motor llega a un “exceso de revolucio-
nes” con consiguiente pérdida progresiva
de potencia del motor.
