2007 Alfa Romeo 159 diesel

215
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER RYSUNEKElektrowentylator klimatyzacji F02 (MAXI-FUSE) 40 60Elektryczna blokada kierownicy F03 (MAXI-FUSE) 20 60W´ze∏ hamulców (pompa) F04 (MAXI-FUSE) 40 60W´ze∏ hamulców (elektrozawór) F05 (MAXI-FUSE) 40 60Elektrowentylator ch∏odnicy (niska pr´dkoÊç) F06 (MAXI-FUSE) 40 60Elektrowentylator ch∏odnicy (wysoka pr´dkoÊç) F07 (MAXI-FUSE) 50 60Spryskiwacze reflektorów F09 20 60Sygna∏y dêwi´kowe F10 15 60Ró˝ne servizi poÊrednie wtrysku elektronicznego F11 15 60+
INT dla instalacji wtrysku elektronicznego F16 7,5 60
Servizi g∏ówne wtrysku elektronicznego F17 10 60W´ze∏ kontroli silnika F18 15 60Spr´˝arka klimatyzacji F19 7,5 60Ogrzewanie szyby przedniej F20 20 60Zasilanie pompy paliwa F21 20 60Cewka zap∏onowa/wtryskiwacze (wersje benzynowe) F22 15 60Servizi g∏ówne wtrysku elektronicznego (wersje diesel) F22 20 60Zasilanie radioodtwarzacza/System radionawigacji F23 15 60W´ze∏ Body Computer/Cewka spryskiwaczy reflektorów F31 7,5 56
W´ze∏ drzwi kierowcy/W´ze∏ drzwi pasa˝era/wy∏àcznik zap∏onu F32 15 56PodnoÊnik szyby tylny lewy F33 20 56PodnoÊnik szyby tylny prawy F34 20 56

226
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA226
Tysiàce km
Sprawdziç i ewentualnie wyregulowaç luz popychaczy (wersja 1.9 JTD
M8v)
Sprawdziç i ewentualnie wyregulowaç luz popychaczy (wersja 1.8)Sprawdziç emisj´ spalin (wersje benzynowe)Sprawdziç emisj´ spalin / dymienie (wersje diesel)
Sprawdziç uk∏ad zapobiegajàcy ulatnianiu si´ par paliwa (wersje benzynowe)
Sprawdziç dzia∏anie systemów kontroli silnika (poprzez gniazdko diagnostyczne)Wymieniç pasek / paski nap´du urzàdzeƒ pomocniczychWymieniç pasek / paski nap´du urzàdzeƒ pomocniczych (wersja 1.8)Wymieniç pasek z´baty nap´du rozrzàdu (wersja 1.8) (*)Wymieniç pasek z´baty nap´du rozrzàdu (wersje diesel) (*)Wymieniç Êwiece zap∏onowe (wersje benzynowe z wyjàtkiem 1.8)Wymieniç Êwiece zap∏onowe (wersja 1.8)Wymieniç filtr paliwa (wersje diesel)Wymieniç wk∏ad filtra powietrza (wersje benzynowe)Wymieniç wk∏ad filtra powietrza (wersje diesel)Wymieniç olej w przek∏adni nap´du przedniego (wersje 3.2 JTS)
Wymieniç olej silnikowy i filtr oleju (wersje benzynowe)(lub co 24 miesiàce)
Wymieniç olej silnikowy i filtr oleju (wersje diesel) (**)(lub co 24 miesiàce).Wymieniç p∏yn hamulcowy (lub co 24 miesiàce)Wymieniç filtr przeciwpy∏owy (lub co 24 miesiàce)
30 60 90 120 150 180
●●●
●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●●●●●●
●
●
●
●
●
●●●
●●●
●●●
●●●●●●
●
●●●●●●
(●)(
●)(
●)(
●)(
●)(
●)
●●●
●●●●●●
(*) Niezale˝nie od przebiegu kilometrów, pasek nap´du rozrzàdu powinien byç wymieniany co 4 lata w przypadku u˝ywania samochodu w szczególnie
trudnych warunkach (niskie temperatury, jazda w mieÊcie, du˝e odleg∏oÊci z na niskich obrotach) lub pomimo wszystko co 5 lat.
(**) Rzeczywisty okres wymiany oleju silnikowego i filtra oleju zale˝y od warunków u˝ytkowania samochodu i jest sygnalizowany przez zapalenie si´
lampki sygnalizacyjnej lub ukazanie si´ komunikatu (gdzie przewidziano) w zestawie wskaêników.

254
BEZPIECZE¡STWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
1.9
JTDm 8v
939A1000
Diesel
4 w rz´dzie
2
82 x 90,4
1910
88
120
4000
280
28,6
2000
–
Olej nap´dowy
autoryzowany
(Specyfikacja
EN590)
2.4 JTDm939A3000
Diesel
5 w rz´dzie
4
82 x 90,4
2387
147
200
4000
400
40,8
2000
–
Olej nap´dowy
autoryzowany
(Specyfikacja
EN590)
1.9
JTDm 8v (*)
939A7000
Diesel
4 w rz´dzie
2
82 x 90,4
1910
85
115
4000
275
28
2000
–
Olej nap´dowy
autoryzowany
(Specyfikacja
EN590)
1.9
JTDm 16v (*)
939A8000
Diesel
4 w rz´dzie
4
82 x 90,4
1910
100
136
4000
305
31
2000
–
Olej nap´dowy
autoryzowany
(Specyfikacja
EN590)
(*) Dla specjalnych rynków.OPIS OGÓLNYKod typuCyklIloÊç i uk∏ad cylindrówIloÊç zaworów na cylinderÂrednica i skok t∏oka mmCa∏kowita pojemnoÊç cm
3
Moc maksymalna (CEE) kW
KMprzy pr´dkoÊci obrotowej obr/min
Maksymalny moment obrotowy (CEE) Nm
kGmprzy pr´dkoÊci obrotowej obr/min
Âwiece zap∏onowePaliwo
1.9
JTDm 16v
939A2000
Diesel
4 w rz´dzie
4
82 x 90,4
1910
110
150
4000
320
32,6
2000
–
Olej nap´dowy
autoryzowany
(Specyfikacja
EN590)

267
BEZPIECZE¡STWO LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARIIOBS¸UGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNYDESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE
SILNIKA I JAZDA
SELENIA StAR
Dla prawid∏owego dzia∏ania wersji Multijet z DPF u˝ywaç wy∏àcznie oryginalnych olejów silnikowych. W przypadkach awaryjnych, gdzie nie sà
dost´pne oryginalne produkty, mo˝na uzupe∏niç tylko maksymalnie do 0,5 l i zwróciç si´ jak najszybciej do ASO Fiata.
W przypadku olejów SAE 5W-40 nieoryginalnych, dost´pne sà oleje o parametrach co najmniej ACEA A3 do silników benzynowych, ACEA B4 dla
silników Diesel; w tych przypadkach nie sà gwarantowane optymalne osiàgi silnika.
U˝ywajàc produktów o charakterystykach gorszych od ACEA A3 i ACEA B4, mo˝na spowodowaç uszkodzenie silnika nie obj´tego gwarancjà.
U˝ytkujàc samochód w warunkach klimatycznych szczególnie trudnych, zwróciç si´ do ASO Alfy Romeo odnoÊnie dobrania odpowiednich pro-
duktów z gamy Selenia.P¸YNY I SMARYCHARAKTERYSTYKI I ZALECANE PRODUKTYPrzeznaczenie Charakterystyki jakoÊciowe p∏ynów, smarów Oryginalne p∏yny Okres
dla poprawnego funkcjonowania i smary wymiany
samochodu
Olej na bazie syntetycznej o lepkoÊci SAE 5W-40, który
przewy˝sza wymagania specyfikacji
FIAT 9.55535-M2
.
SELENIA WR
Zgodnie z „Wyka-
zem czynnoÊci prze-
glàdów okresowych“
Olej na bazie syntetycznej o lepkoÊci SAE 5W-40, który
przewy˝sza wymagania specyfikacji
FIAT 9.55535-H2
Zgodnie z „Wyka-
zem czynnoÊci prze-
glàdów okresowych“
Oleje do silników
diesla Oleje do silników
benzynowych

Silnik twojego samochodu powsta∏ razem z olejem
Selenia
.
Gama tych olejów spe∏nia najsurowsze wymagania
mi´dzynarodowe. Specyficzne testy i charakterystyki
techniczne stawiajà
Seleni´
wÊród najdoskonalszych olejów
zapewniajàc Twojemu silnikowi bezpieczeƒstwo
i najwy˝sze osiàgi
.
SELENIA StAR
Olej HIGH PERFORMANCE opracowany dla ochrony silnika, tak˝e
w sytuacji wysokiego stresu termicznego spowodowanego sporto-
wym stylem jazdy. Jego unikalna formu∏a optymalizuje osiàgi silni-
ków o wysokiej mocy, u∏atwiajàc start „na zimno“ oraz utrzymuje
sta∏à lepkoÊç oleju pomi´dzy wymianami. Unikalna formu∏a Selenii
dla Alfy Romeo.
SELENIA 20K Alfa Romeo
Gwarantuje optymalne osiàgi i maksymalnà ochron´ przed zu˝y-
ciem silników benzynowych wolnossàcych, turbodo∏adowanych
lub wielozaworowych. Unikalna formu∏a Selenii dla Alfy Romeo.
SELENIA RACING
Olej, który powsta∏ w oparciu o doÊwiadczenia na mi´dzynarodo-
wych torach wyÊcigowych, gwarantuje wysokie osiàgi na torze i na
drodze, optymalizujàc osiàgi silnika w przypadku sportowej jazdy. SELENIA DIGITECH
Olej w pe∏ni syntetyczny do silników benzynowych i diesel. Zaawan-
sowana technologia wchodzi do silnika aby zagwarantowaç maksy-
malnà ochron´, zmniejszajàc zu˝ycie paliwa, niezawodnoÊç w wa-
runkach klimatycznych ekstremalnych.
SELENIA WR
Olej specyficzny do silników diesla, common rail i Multijet. Idealny
przy uruchomieniach na zimno, gwarantuje maksymalne zabezpie-
czenie przed zu˝yciem, kontroluje popychacze hydrauliczne,
zmniejsza zu˝ycie paliwa i stabilnoÊç w wysokich temperaturach.
Wymiana oleju? Eksperci zalecajà olej Selenia.
JakoÊç olejów Selenia stawia je wÊród produktów technologicznie zaawansowanych:
Wi´cej szczegó∏ów dotyczàcych odpowiednich
produktów Selenia, patrz strona www.flpoland.plGama olejów Selenia obejmuje tak˝e oleje Selenia 20K, Selenia TD,
Selenia Per former Multipower i Selenia Per former 5W-40.