2007.5 Peugeot 308 Návod k obsluze (in Czech)

i
101
BEZPEČNOST D
(TÍ
D
(TSK Á SEDAČK A ISOFIX, DOPORUČEN Á PEUGEOTEM A
HOMOLOGOVANÁ PRO VAŠE VOZIDLO
aáa
Ažeaa
RÖMER DuoPlus ISOFIX (t
9ída velikosti B1)
Skupina 1: od 9 do 18 kg
Upev
3uje se čelem ke sm
)ru jízdy.Je vybavená horním popruhem, p
9ipev
3ovaným k hornímu oku ISOFIX, nazývanému TOP TETHER.Sedačka má t
9i polohy: pro sezení, odpočinek a spánek.

102
BEZPEČNOST D
(TÍ
SOUHRNNÁ TABULKA S INFORMACEMI PRO UMÍST
(NÍ D
(TSKÝCH SEDAČEK ISOFIX
V souladu s p
9edpisy Evropské hospodá
9ské komise (EHK 16) naleznete v této tabulce informace pro možnost montáže d
)t-ských sedaček ISOFIX na místa vybavená úchyty ISOFIX ve vozidle.
U univerzálních a polouniverzálních d
)tských sedaček ISOFIX je t
9ída velikosti ISOFIX d
)tské sedačky, označovaná písmeny A až G, uvedená na d
)tské sedačce vedle loga ISOFIX.
IUF : místo uzp
Asobené pro montáž univerzální d
)tské sedačky čelem ke sm
)ru jízdy, vybavené horním popruhem "Top Tether".
IL-SU : místo uzp
Asobené pro montáž polouniverzální d
)tské sedačky:
- zády ke sm
)ru jízdy, vybavení horním popruhem "Top Tether" nebo vzp
)ro u,- čelem ke sm
)ru jízdy, vybavení vzp
)rou,- kolébka vybavená horním popruhem "Top Tether" nebo vzp
)rou. Pokyny pro upevn
)ní horního popruhu "Top Tether" naleznete v kapitole "Úchyty Isofi x".- kolébka vybavená horním popruhem "Top Tether" nebo vzp
)rou. - kolébka vybavená horním popruhem "Top Tether" nebo vzp
)rou.
X : místo nevhodné pro montáž d
)tské sedačky ISOFIX uvedené velikostní t
9ídy.
* Kolébka ISOFIX, upevn
)ná ke spodním úchyt
Am ISOFIX, zabírá dv
) zad ní místa.
Váha dít
)te / p
9ibližný v
)k
Nižší než 10 kg (skupina 0) Do p
9ibližn
) 6 m
)síc
A
Nižší než 10 kg (skupina 0)
Nižší než 13 kg (skupina 0+)
Do p
9ibližn
) 1 roku
Od 9 do 18 kg
(skupina 1)
Od p
9ibližn
) 1 do 3 let
Typ d
)tské sedačky ISOFIXKolébkaMontáž zády ke sm
)ru jízdyMontáž zády ke sm
)ru jízdyMontáž čelem ke sm
)ru jízdy
T
9ída velikosti ISOFIXFGCDECDABB1
D
)tské sedačky ISOFIX univerzální a polouniverzální, které mohou být namontovány:
- na místo spolujezdce vp
9eduXIL-SUIL-SUIUF
- na místa cestujících vzaduIL-SU*IL-SUIL-SUIUF

!
!
103
BEZPEČNOST D
(TÍ
V p
9ípad
) prudkého nárazu se
elektrická d
)tská pojistka automa-
ticky dezaktivuje, aby mohli cestu-
jící na zadních sedadlech vystoupit
z vozidla.
MECHANICKÁ D
(TSKÁ
POJISTKA
Mechanické za
9ízení znemož
3ující ote-v
9ení zadních dve
9í jejich vnit
9ním ovla-dačem.
Ovladač pojistky se nachází na boku obou zadních dve
9í.
 Klíčem zapalování otočte červe-ný ovladač o čtvrt otáčky sm
)rem doprava.
ELEKTRICKÁ D
(TSKÁ
POJISTKA
Systém dálkového ovládání pro zne-možn
)ní otev
9ení zadních dve
9í jejich vnit
9ními ovladači a znemožn
)ní ote-
v
9ení zadních oken zadními ovladači.
Ovladač pojistky se nachází na dve
9ích

9idiče, společn
) s ovladači oken.
 Stiskn
)te tlačítko A.
Kontrolka tlačítka A se rozsvítí, dopro-vázená hlášením na vícefunkční obra-zovce.
Tato kontrolka svítí, dokud je d
)tská
pojistka aktivovaná.
Zajišt
)ní
Odjišt
)ní
 Klíčem zapalování otočte červený ovladač o čtvrt otáčky sm
)rem doleva.
Aktivace
Neutralizace
 Znovu stiskn
)te tlačítko A.
Kontrolka tlačítka A zhasne, doprováze-ná hlášením na vícefunkční obrazovce.
Kontrolka z
Astává zhasnutá, dokud je d
)tská pojistka neutralizovaná.
Jakýkoli jiný stav kontrolky signa-
lizuje poruchu elektrické d
)tské
pojistky. Obra
?te se v takovém p
9í-
pad
) na servisní sí
? PEUGEOT pro
ov
)
9ení systému.

i
i
i
104
BEZPEČNOST
SM
(ROVÁ SV
(TLA
Za
9ízení k volb
) sm
)rových sv
)tel vle-vo a vpravo pro signalizování zm
)ny sm
)ru jízdy vozidla.
 Stlačte dol
A až na doraz páčku ovlá-dání sv
)tel p
9i odbočování vlevo.
 Zvedn
)te nahoru až na doraz páč-ku ovládání sv
)tel p
9i odbočování vpravo.
VÝSTRAŽNÁ SV
(TLA
Systém vizuální výstrahy sm
)rovými sv
)tly pro upozorn
)ní ostatních účastní-k
A silničního provozu v p
9ípad
) poruchy, vlečení vozidla či jiného nebezpečí.
 Stiskn
)te tlačítko A, sm
)rová sv
)tla začnou blikat.
Mohou být v činnosti i p
9i vypnutém zapalování.
Automatické rozsvícení výstražných sv
)tel
P
9i bržd
)ní v kritické situaci se v závis-losti na zpomalení rozsvítí výstražná sv
)tla. Zhasnou automaticky p
9i prvním stlačení pedálu akcelerace.
 Pro ruční vypnutí výstražných sv
)tel stiskn
)te tlačítko A.
ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ
ZA
8ÍZENÍ (KLAKSON)
Systém zvukové výstrahy pro upozorn
)-ní ostatních účastník
A silničního provozu na bezprost
9edn
) hrozící nebezpečí.
 Zatlačte na jedno z ramen volantu.
- p
9i p
9íjezdu k místu bez pot
9ebné
viditelnosti.

!
i
i
i
105
BEZPEČNOST
DETEKCE POKLESU TLAKU V
PNEUMATIKÁCH
Systém zajiš
?ující automatickou kont-rolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Snímače, namontované v každém ven-tilku, podávají výstrahu v p
9ípad
) pro-blému (rychlost vyšší než 20 km/h).
Na p
9ístrojové desce se rozsví-
tí tato kontrolka anebo se objeví hlášení na vícefunkční obrazovce, up
9es
3ující dotyčné kolo, a zazní zvukový signál.
 Co nejd
9íve zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
Tato kontrola musí být provád
)na na studených pneumatikách.
Podhušt
)ná pneumatika
Na p
9ístrojové desce se rozsví-tí kontrolka STOP anebo tato
kontrolka, doprovázené zvuko-vým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce, pro sig-
nalizování defektního kola
.
 Ihned zastavte, p
9itom však neud
)-lejte žádný náhlý pohyb volantem a prudce nebrzd
)te.
 Vym
)
3te vadné kolo (propíchnutá nebo siln
) podhušt
)ná pneumatika) a jakmile je to možné, nechte zkontrolo-vat tlak vzduchu v pneumatikách.
Propíchnutá pneumatika
Snímač(e) nenalezen(y) nebo vadný(é)
Na p
9ístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka anebo se objeví
hlášení na vícefunkční obra-
zovce
, označující kolo(a) bez signálu nebo udávající závadu systé-mu, a zazní zvukový signál.
Obra
?te se na servis PEUGEOT pro vym
)n
)ní vadného(ých) snímače(
A).

!
i
106
BEZPEČNOST
SYSTÉMY ASISTENCE P
8I
BRŽ D
(NÍ
Soubor dopl
3kových systém
A, umož
3u-jících bezpečným a optimálním zp
Aso-bem brzdit v kritických situacích :
- systém proti blokování kol (ABS),- elektronický rozd
)lovač brzdného účinku (REF),- brzdový asistent (AFU).
Systém proti blokování kol (ABS) a elektronický rozd
)lovač brzdného účinku
Tyto spojené systémy mají za úkol zlepšit stabilitu a ovladatelnost vozidla p
9i bržd
)ní, zejména na špatném nebo kluzkém povrchu vozovky.
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým signá-lem a hlášením na vícefunkční obrazovce, signalizuje poruchu systému proti blokování kol, která m
Aže vést až ke ztrát
) kontroly nad vozidlem p
9i bržd
)ní.
Rozsvícení této kontrolky spo-lu s kontrolkami STOP a ABS, doprovázené zvukovým signá-lem a hlášením na vícefunkční obrazovce, signalizuje poruchu funkce elektronického rozd
)lovače, která m
Aže vést až ke ztrát
) kontroly nad vozidlem p
9i bržd
)ní.
Je nutno zastavit za co nejlepších bezpečnostních podmínek.
V obou p
9ípadech se obra
?te na servis sít
) PEUGEOT.
Brzdový asistent
Tento systém umož
3uje v p
9ípad
) nou-zového bržd
)ní rychleji dosáhnout opti-málního brzdného tlaku, a tím snížit brzdnou vzdálenost.
Aktivace
Systém ABS zasáhne automaticky, když hrozí nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se m
Aže projevit slabými vibracemi, poci
?o-vanými na brzdovém pedálu.
Aktivace
Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením odporu pedálu a zvýšením účinnosti bržd
)ní.

!
BEZPEČNOST
Neutralizace
P
9i výjimečných situacích (rozjezd vozi-dla uvázlého v blát
), sn
)hu, na sypkém povrchu...) m
Aže být vhodné neutralizo-vat systémy ASR a ESP, aby mohla kola prokluzovat pro obnovení p
9ilnavosti.
 Stiskn
)te tlačítko "ESP OFF", umís-t
)né uprost
9ed palubní desky.
Rozsvícení této kontrolky na p
9ístrojové desce a kontrolky na tlačítku signalizuje neutrali-zaci systém
A ASR a ESP.
Op
)tná aktivace
Tyto systémy se znovu aktivují auto-maticky po každém vypnutí zapalování nebo p
9i p
9ekročení rychlosti 50 km/h.
 Stiskn
)te znovu tlačítko "ESP OFF"pro ruční op
)tnou aktivaci.
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým signá-lem a hlášením na vícefunkční obrazovce, signalizuje poruchu t
)chto systém
A.
Obra
?te se na servis sít
) PEUGEOT pro provedení kontroly systém
A.
SYSTÉMY
8ÍZENÍ DRÁHY
VOZIDLA
Kombinované systémy zajiš
?ující sm
)-rovou stabilitu vozidla (v mezích fyzikál-ních zákon
A) :
- systém proti prokluzu kol (ASR),- systém dynamického
9ízení stability (ESP).
Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují p
9i každém nastartování motoru vozidla.
Systémy proti prokluzu kol a dynamického
9ízení stability
Protiprokluzový systém optimalizuje p
9enos hnací síly, aby nedošlo k proklu-zování kol. P
Asobí na brzdy hnacích kol a na motor.
Dynamické
9ízení stability p
Asobí na brzdu jednoho nebo n
)kolika kol a na motor pro vrácení vozidla na dráhu požadovanou
9idičem.
V p
9ípad
) problému s p
9ilnavostí nebo s dráhou se tyto systémy samy uvedou do činnosti.
Jejich činnost je signalizována blikáním této kontrolky na p
9í-strojové desce.

108
BEZPEČNOST
Nastavení výšky ukotvení
Kontrolka nezapnutého / rozepnutého pásu
Zapnutí
 P
9itáhn
)te pás a zasu
3te sponu do zámku.
 Ov
)
9te zajišt
)ní zatažením za pás.
 Pro snížení bodu ukotvení sev
9ete ovladač A a posu
3te jej sm
)rem dol
A.A
 Pro zvýšení bodu ukotvení posu
3te ovladač A sm
)rem nahoru.
Jestliže si
9idič anebo spo-lujezdec vp
9edu nezapne bezpečnostní pás, rozsvítí se p
9i zapnutí zapalování tato kon-trolka, umíst
)ná na p
9ístrojové desce nebo na displeji kontrolek pás
A a čelního airbagu spolujezdce.
P
9i p
9ekročení rychlosti p
9ibližn
) 20 km/h bliká tato kontrolka po dobu dvou minut, doprovázená sílícím zvukovým signálem. Po uplynutí t
)chto dvou minut z
Astane kontrolka svítit a svítí, dokud se
9idič anebo spolujezdec vp
9edu nep
9i-poutá pásem.
Odepnutí
 Zatlačte na červené tlačítko zámku.
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Bezpečnostní pásy vp
9edu
P
9ední bezpečnostní pásy jsou vybave-né systémem pyrotechnických p
9edpí-nač
A s omezovači p
9ítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestu-jících na p
9edních místech p
9i čelním nárazu. P
9i určité síle nárazu napne v jediném okamžiku pyrotechnický sys-tém p
9edpínač
A pásy a p
9itiskne je k t
)lu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými p
9edpínači jsou aktivní, pouze když je zapnuté zapalo-vání.
Omezovač p
9ítlaku snižuje tlak pásu na hrudník cestujícího. Tím je zvýšena jeho bezpečnost.
U t
9ídve
9ové verze sklopte držák, inte-
grovaný v ovladači, a umíst
)te na n
)j
pás. P
9i vracení pásu na místo bude
jeho uchopení snadn
)jší.