2007.5 Peugeot 308 Упутство за употребу (in Serbian)

i
50
Odmrzavanje - Odmagljivanje
Da biste brzo očistili vetrobran i bočna stakla od inja ili zamagljenosti : komandu za ulaz vazduha 4 postavi-te u položaj "Ulaz spoljnog vazduha",
 stavite točkić za raspodelu vazduha 3 u položaj "Vetrobran",
stavite točkiće za temperaturu 1 i za pro-tok vazduha 2 u maksimalan položaj,
zatvorite srednje otvore za ventilaciju,
Taster ove komande nalazi se na fasadi sistema grejanja i kli-matizacije.
ODMRZAVANJE ZADNJEG
STAKLA
Rad
Odmrzavanje zadnjeg stakla može radi-ti samo kada radi i motor.
 Pritisnite ovaj taster da biste odmrzli zadnje staklo i spoljašnje retrovizore. Odgovarajuća lampica ovog tastera se pali.
Isključenje
Odmrzavanje se gasi automatski da bi se izbegla preterana potrošnja goriva.
 Moguće je isključiti rad funkcije od-mrzavanja pre njegovog automat-skog gašenja novim pritiskom na ta-ster. Lampica tastera se gasi.
5. Puštanje u rad/Zaustavljanje klima-uređaja
Klima uređaj je predviđen za efi kasan rad, sa zatvorenim prozorima, u svako godišnje doba.
On vam omogućava:
- leti, da smanjite temperaturu,- zimi, iznad 0 °C, da povećate efi ka-snost uklanjanja pare.
Puštanje u rad
 Pritisnite taster "A/C", odgovarajuća signalna lampica se pali.
Klima-uređaj ne radi kada je točkić za podešavanje protoka vazduha 2 u položaju "0".
Zaustavljanje
 Ponovo pritisnite taster "A/C", odgo-varajuća signalna lampica se gasi.
 iznad 0 °C pustite u rad klima-uređaj pritiskom na taster "A/C".

i
50
Odmrzavanje - Odmagljivanje
Da biste brzo očistili vetrobran i bočna stakla od inja ili zamagljenosti : komandu za ulaz vazduha 4 postavi-te u položaj "Ulaz spoljnog vazduha",
 stavite točkić za raspodelu vazduha 3 u položaj "Vetrobran",
stavite točkiće za temperaturu 1 i za pro-tok vazduha 2 u maksimalan položaj,
zatvorite srednje otvore za ventilaciju,
Taster ove komande nalazi se na fasadi sistema grejanja i kli-matizacije.
ODMRZAVANJE ZADNJEG
STAKLA
Rad
Odmrzavanje zadnjeg stakla može radi-ti samo kada radi i motor.
 Pritisnite ovaj taster da biste odmrzli zadnje staklo i spoljašnje retrovizore. Odgovarajuća lampica ovog tastera se pali.
Isključenje
Odmrzavanje se gasi automatski da bi se izbegla preterana potrošnja goriva.
 Moguće je isključiti rad funkcije od-mrzavanja pre njegovog automat-skog gašenja novim pritiskom na ta-ster. Lampica tastera se gasi.
5. Puštanje u rad/Zaustavljanje klima-uređaja
Klima uređaj je predviđen za efi kasan rad, sa zatvorenim prozorima, u svako godišnje doba.
On vam omogućava:
- leti, da smanjite temperaturu,- zimi, iznad 0 °C, da povećate efi ka-snost uklanjanja pare.
Puštanje u rad
 Pritisnite taster "A/C", odgovarajuća signalna lampica se pali.
Klima-uređaj ne radi kada je točkić za podešavanje protoka vazduha 2 u položaju "0".
Zaustavljanje
 Ponovo pritisnite taster "A/C", odgo-varajuća signalna lampica se gasi.
 iznad 0 °C pustite u rad klima-uređaj pritiskom na taster "A/C".

ii
51
Klima - uređaj može da radi samo kada je motor upaljen.
Vozač i suvozač mogu da regulišu nezavisno tempera-turu, svako prema svojim po-trebama.
 Okrećite komandu 2 ili 3 na desno ili na levo da biste smanjili ili povećali ovu vrednost. Podešava približno vrednosti 21 pomo-gućava da se dostigne uobičajeni nivo udobnosti. Ipak, u zavisnosti od vaših potreba, uo-bičajeno podešavanje je između vredno-sti 18 i 24. Pored toga preporučujemo vam da izbe-gavate da razlika između dva podeša-vanja, na levoj i na desnoj stranu bude veća od 3.
4. Automatski program preglednosti
skim staklima.
 Da zaustavili ovaj pro-gram, pritisnite dugme 4 ili dugme "AUTO",lampica dugmeta se gasi i pali se taster "AUTO".Automatski rad
1. Program automatskog prila-gođavanja u dobnosti
 Pritisnite taster AUTO. Po-javljuje se simbol "AUTO".Pali se odgovarajuća lam-pica tastera.
2. Podešavanje temperature na strani vozača 3. Podešavanje temperature na strani su-vozača Podešavanje temperature na strani su- Podešavanje temperature na strani su-
AUTOMATSKA KLIMA
SA DVE ZONE
Savetujemo vam da koristite ovaj mod : on automatski podešava sistem i time na najbolji mogući način usklađuje rad svih funkcija, temperature u kabini, dotok vazduha, raspodele vazduha, ponovno kruženje vazduha, prema temperaturi komfora koju ste izabrali.
Ovaj sistem predviđen je da efi kasno radi u svim godišnjim dobima, sa zatvo-renim prozorima.
Ispisana vrednost odgovara nivou komfo-ra, a ne tempreturi u stepenima Celzijusa ili Fahrenhajta.
Ručni program
Ako automatsko prilagođavanje uređaja ne odgovara vašim željama, njegov rad možete i promeniti birajući za određeni element neku drugu vrednost. Ostali ele-

!
!
i
52
menti će se automatski prilagoditi onoj vrednosti koju ste vi ručno namestili.
 Pritiskom na taster AUTO vraćate se na potpuno automatsko prilago-đavanje uređaja.
 Pritiskom na ovaj taster isključujete osvežavanje vazduha.
6. Podešavanje usmeravanja vazduha u kabini Pritiskanjem jednog tastera ili više njih vazdušnu struju usmeravate :
7. Podešavanje jačine protoka vaz-duha Okrenite točkić ulevo da bi-ste smanjili protok vazduha ili udesno da biste ga pove-ćali.
8. Dovod vazduha spolja/Ponovno kruženje vazduha u kabini
Isključenje sistema
Okrenite dugme za protok vazduha na ulevo sve dok ssve lampice ne ugase.
Ova akcija isključuje sve funkcije sistema
Termička udobnost u kabini više nije obezbeđena. Blago strujanje vazduha, koje je posledica kretanja vozila, ipak je i dalje primetno.
 Okrenite dugme za protok vazduha udesno ili pritisnite taster AUTO da biste ponovo uključili sistem i to sa onim vrednostima koje su bile pode-šenja pre isključenja sistema. Pritiskom na ovaj taster uključujete kruženje vazdu-ha u kabini. Lampica taste-ra se pali.
5. Uključenje/Isključenje sistema klimatizacije
- na vetrobran i prozore (odmrzavanje ili odmagljivanje),- na vetrobran, bočne prozore i kroz mlaznice,- na vetrobran, bočne prozore, kroz mlaznice i prema nogama putnika, - kroz mlaznice i prema nogama put-nika,- kroz mlaznice,- prema nogama putnika,- na vetrobran, bočne prozore i prema nogama putnika.
Lampice protoka vazduha, između dve elise postepeno će se osvetljavati u za-visnosti od tražene vrednosti.
Čim je to moguće, pritisnite ponovo na taster koji omogućava ulaz spo-ljašnjeg vazduha i sprečava zama-gljivanje stakala. Lampica tastera se gasi.
9. Jedna zona rada/Dve zone rada
Pritiskom na ovaj taster izjed-načavate vrednost udobnosti za suvozača sa vrednošću koja važi za vozača (jedna zona rada). Pali se lampica tastera.
Ponovno kruženje vazduha omogućava da se spreči ulaz u kabinu spoljašnjih neprijat-nih mirisa i dima. Lampica tastera se pali.
Izbegavajte produženo korišćenje (opa-snost od zamagljivanja, neprijatnih mi-risa, vlage).
 Pritisnite ponovo na ovaj taster čim to postane moguće da biste se vrati-li na automatski rad klima uređaja. I pali se lampica tastera "A/C".

!
i
i
53
MIRISNI OSVEŽIVAČ VAZDUHA
Sistem koji omogućava osveženje kabine sa mirisom po vašem izboru, zahvaljuju-ći točkiću za podešavanje i raspoloživim patronama sa parfemom.
Postavljanje patrone
 Izvucite patronu iz futrole.
 Stavite patronu u komandnu tablu (cvet sa gornje desne strane).
 Pritisnite točkić i okrenite ga za če-tvrtinu kruga udesno.
Točkić za podešavanje
Ovaj točkić omogućava regulisanje jači-ne ispuštanja mirisa.
 Okrenite točkić udesno za ispuštanje mirisa (horizontalan položaj).
 Okrenite točkić ulevo da zaustavite protok mirisa (vertikalan položaj).
Patrona sa parfemom
Ovom patronom lako se rukuje.
Možete ga napuniti u svakom trenutku i čuvati zahvaljujući zaptivnoj oblozi koja omogućava da se drži zatvorena kad je već načeta.
U Ovlašćenom servisu kompanije PEUGEOT možete nabaviti razne vrste mirisa.
Izvlačenje patrone
 Okrenite točkić ulevo za četvrtinu kruga.
 Izvucite patronu sa komandne table.
 Stavite ga u zaptivnu futrolu.

54
PREDNJA SEDIŠTA
Sedište je sastavljeno od mesta za se-denje ili sedala, naslonjača i naslona za glavu, koji se mogu podešavati tako da njegov položaj bude prilagođen najbo-ljim uslovima za vožnju i udobnost.
Podešavanje po dužini
 Podignite komandu i pustite sedište da klizi napred ili nazad.
Podešavanje visine sedišta za vozača ili putnika
Povucite komandu naviše da biste ga podigli ili je gurnite naniže da biste ga spustili, toliko puta koliko je potrebno da biste dobili traženi položaj.
Podešavanje nagiba naslonjača
 Gurnite komandu nazad.
Ručno podešavanje

i
55
PREDNJA SEDIŠTA
Sedište se sastoji od mesta za sedenje, naslona i naslona za glavu da bi vaš po-ložaj bio prilagođen najboljim uslovima za vožnju.
Podešavanje po dužini
 Povucite komandu napred ili je gur-nite nazad da bi došlo do klizanja se-dišta po žlebu.
Regulisanje visine i nagiba mesta za sedenje
Gurnite zadnji deo komande naviše ili naniže da biste dobili željenu visinu.
 Gurnite prednji deo komande naviše ili naniže da biste dobili željenu na-gib.
Podešavanje nagiba naslona
 Povucite komandu napred ili je gur-nite nazad da biste podesili nagib naslona.
Električno podešavanje sedišta vozača

!
!
56
Pristup zadnjim sedištima (3 vrata)
 Podignite ručicu da biste spustili na-slon i privucite sedište.
Prilikom postavljanja sedište se vra-ća u prvobitni položaj.
Podešavanje visine i nagiba naslona za glavu
 Za montiranje vucite ga istovremeno napred i nazad.
 Za uklanjanje pritisnite jezičak A i povucite ga naviše.
 Za vraćanje na mesto uvucite šipke naslona za glavu u otvore tako da on ostane u osi naslona sedišta.
Ako hoćete da ga spustite, pritisnite isto-vremeno jezičak A i naslon za glavu.
 Ako hoćete da ga iskosite, njegov donji deo gurnite napred ili nazad.Podešavanje lumbalnog dela sedišta
Okrećite točkić da biste obezbedili dobar položaj kičmenog dela sedišta.
Dopunska podešavanja
 Spustite oslonac B vezan za ručicu da biste vratili pojas za vezivanje.Ovaj oslonac omogućava vam da lakše dođete do pojasa, kad treba da ga stavite.