2007.5 Peugeot 308 Упутство за употребу (in Serbian)

i
i
!i
117
Očitavanje na ekranu
Položaj menjača brzine
Start vozila
N. Neutralan ("ler")
R. Hod unazad (vožnja unazad)
1, 2, 3, 4, 5, 6. Odnosi u postupnom načinu upravljanja vozila
AUTO. Pali se izborom automatskog načina upravljanja. Gasi se prelaskom na ručno menjanje brzine (postupan način).
S. Sport (Funkcija Sport)
 Držite nogu na kočnici dok lampica treperi (npr. pokre-tanje motora).
 Odaberite položaj N.
 Pritisnite jako papučicu kočnice.
 Pokrenite motor.
 Odaberite prvu brzinu (položaj M ili A) ili vožnju unazad (položaj R).
 Otpustite ručnu kočnicu.
 Sklonite nogu sa papučice za kočni-cu, zatim dodajte gas.
AUTO i 1 ili R pojavljuju se na ekranu slušalice.
Pomoć za pokretanje vozila na uzbrdici
Ova funkcionalnost je dodatna i odnosi se na menjač. Ona omogućava privre-meno blokiranje vozila.
Zahvaljujući ovoj funkciji, za kratko vre-me, dok premeštate nogu sa papučice za kočnicu na papučicu za gas, vozilo je nepokretno, kočnice ostaju pritisnute.
Ona se aktivira ako vozilo nije u pokretu pritiskom na papučicu kočnice i u zavi-snosti od nagiba površine :
- na uzbrdici, dok je vozilo u stanju mi-rovanja, i menjač u položaju A ili M vozilo ostaje nepokretno kratko vreme po dizanju noge sa papučice kočnice,- na nizbrdici, dok je vozilo u stanju mi-rovanja, i menjač u položaju R, vozilo ostaje nepokretno kratko vreme po di-zanju noge sa papučice kočnice.
N se pojavljuje na ekranu.

i
!i
118
Sekvencijalni mod
 Posle pokretanja motora odaberite položaj M za prelazak na postupno menjanje brzina.
AUTO nestaje i odabrane brzine pojavljuju se na ekranu jedan za drugoi.
Zahtevi za promenu brzine se javljaju samo ako to omogućava režim rada motora.
Noga sa papučice za gas treba da bude podignuta za vreme promene brzine.
Za vreme kočenja ili usporavanja, me-njač brzine automatski se vraća u prvo-bitan položaj da bi omogućio vozilu da ponovo bude pokrenuto sa dobrim ste-penom prenosa.
Kutija menjača brzine tada funkcioniše na auto-aktivan način, bez intervencije vozača. Ona stalno bira brzinu najbolje prilagođenu sledećim parametrima :
- stilu vožnje,- profi lu puta.
AUTO i odabrana brzina po-javljuju se na ekranu.
Automatsko menjanje brzina
 Posle vožnje sa ručnim upravljanjem vozilom, odaberite položaj A za povra-tak na automatsko menjanje brzine.
Automatsko i sekvencijalno menjanje brzine
Ovaj način vam, na primer, omogućava da obiđete vozilo na putu, zadržavajući automatsko menjanje brzina, dok kori-stite u tom trenutku ručni menjač.
 Delujte na pozicije komandi + ili -koje se nalaze ispod volana.
Kutija menjača omogućava traženi od-nos ako režim rada motora to dozvoljava. Funkcija AUTO je i dalje na ekranu.
Posle nekoliko trenutaka, kutija me-njača ponovo uspostavlja automatsko upravljanje brzinom automobila.

!!
i
119
Zaustavljanje vozila
Pre nego što ugasite motor možete se opredeliti da li ćete :
- preći na položaj N da bi menjač bio u neutralnom pomožaju ("ler"),- ostaviti nastali odnos ; u tom slučaju pomeranje vozila neće biti moguće.U oba slučaja, morate obavezno podići ručnu kočnicu da biste blokirali kretanje vozila.
Kvar
Posle uspostavljanja kontakta, paljenje odgovarajuće lampice i treperenje lampice AUTO, uz oglašavanje zvučnog signala i pojavljivanje poruke na višenamen-skom ekranu ukazuju na kvar u kućištu menjača.
Odmah se obratite Ovlašćenom servisu kompanije PEUGEOT.
Posle davanja kontakta, palje-nje lampice iznad i ove lampi-ce praćeno zvučnim signalom i porukom na višenamenskom ekranu, ukazuju na kvar funkcije po-moći za pokretanje vozila na uzbrdici ili nizbrdici.
Odmah se obratite Ovlašćenom servisu kompanije PEUGEOT.
Funkcija Sport
 Posle izbora sekvencijalno ili auto-matskog menjanja brzina, pritisnite na dugme S za aktiviranje funkcije Sport, koja vam obezbeđuje dina-mičniji stil vožnje.
S se pojavljuje pored postojeće brzine na ekranu slušalice.
 Ponovo pritisnite dugme S da je is-ključite.
S onda nestaje sa ekrana na slušalici.

120
AUTOMATSKI MENJAČ
"TIPTRONIC - SYSTEM
PORSCHE"
Automatski menjač sa četiri ili šest br-zina pruža udobnost potpunog automa-tizma, obogaćenu programima za sport i sneg ili ručno menjanje brzina.
Četiri načina rada su vam na raspola-ganju :
- automatski rad za elektronsko uprav-ljanje menjačem,- program sport da biste vašoj vožnji dali dinamičniji stil,- program sneg da biste poboljšali vo-žnju u slučaju slabog prijanjanja uz podlogu,- manuelni rad za sekvencijalno ručno menjanje brzina koje vrši sam vozač.
Poluga menjača
P. Parkiranje.
- Zaustavljanje i imobilizacija vozila, zategnuta ili otpuštena parkirna kočnica.- Startovanje motora. R. Vožnja unazad.
- Manevri pri vožnji u nazad, zausta-vljeno vozilo, vozilo u ler- brzini. N. Neutral.
- Imobilizacija vozila, zategnuta par-kirna kočnica. - Startovanje motora. D. Automatski rad.
M. +/- Ručni rad sa sekvencijalnim pre-laskom sa četiri ili šest brzina.
 Pritisnite ka napred da biste prebacili u viši stepen prenosa.
ili
 Pritisnite ka nazad da biste prebacili u niži stepen prenosa.
Prikazi na instrument tabli
Kada pomerate polugu menjača da bi-ste odabrali položaj, odgovarajući poka-zivač na instrument tabli se pali.
P. Park (Parkiranje)
R. Reverse (Vožnja unazad)
N. Neutral (nulti, ler položaj)
D. Drive (Vožnja sa automatskim modom)
S. Program sport
. Program sneg
1 do 4. Odabrana brzina pri
1 do 6. ručnom menjanju.
-. Vrednosti koje ne važe u manuelnom modu
 Pritisnite na pedalu kočnice, kada pokazivač na instru-ment tabli zatreperi (pr : star-tovanje motora).
Komande menjača
1. Poluga menjača.
2. Taster "S"(sport).
3. Taster ""(sneg).
Noga na kočnici

!
!
i
121
Startovanje vozila
 Zategnite parkirnu kočnicu.
 Odaberite položaj P ili N.
 Startujte motor.
Ako se to ne desi, čuje se zvučni signal, praćen porukom na višenamenskom ekranu.
 Kada motor radi, pritisnite na pedalu kočenja.
 Otpustite parkirnu kočnicu.
 Odaberite položaje R, D ili M,
 Postepeno puštajte pedalu kočnice.
Vozilo bi trebalo odmah da se pokrene.
Menjač onda funkcioniše u auto-adap-tivnom modu, bez intervencije vozača.
On stalno odabira brzinu koja je najbo-lje prilagođenja stilu vožnje, profi lu puta i opterećenju vozila.
Da biste postigli maksimalno ubrzanje bez delovanja na polugu, pritisnite do kraja pedalu gasa (kick down). Menjač će automatski izabrati niži stepen rada ili zadržati izabrani stepen prenosa sve dok se ne postigne maksimalan broj obrtaja.
Prilikom kočenja, menjač automatski prelazi na niži stepen prenosa kako bi se omogućilo efi kasno kočenje motorom.
Kada naglo dignete nogu sa pedale gasa, menjač neće automatski preći na viši stepen prenosa radi veće bezbed-nosti.
Automatski rad
 Odaberite položaj D za automatski rad menjača sa četiri ili šest brzina.
 pojavljuje se na instrument tabli.
Programi sneg ""
 Pritisnite taster "", kada je motor već statrovao.
Menjač se prilagođava vožnji po kliza-vom putu.
Ovaj program olakšava pokretljivsot i stabilnost u uslovima vožnje po lošoj podlozi.
S se pojavljuje na instrument tabli.
Program sport "S"
 Pritisnite taster "S", kada je motor već startovao.
Menjač će automatski dati prednost di-namičnijem stilu vožnje.
Programi sport i sneg
Ova dva specifi čna programa dopunju-ju automatski rad u posebnim uslovima korišćenja.
Vraćanje na automatski rad
 U svakom trenutku, pritiskom na odabrani taster možete izaći iz oda-branog programa i vratiti se na auto- adaptivni mod.

!i
122
Zaustavljanje vozila
Pre prekida rada motora, možete preći u položaj P ili N da bi bio u ler brzini.
U oba slučaja, zategnite parkirnu kočni-cu da biste imobilizovali vozilo.
Nepravilnosti u radu
Kada je kontakt uspostavljen, pali se ovaj pokazivač, praćen zvučnim signalom i porukom na višenamenskom ekranu, ozna-čavajući nepravilnosti u radu menjača.
U tom slučaju, on prelazi na bezbed-nosni mod, blokiranjem u trećoj brzini. Onda možete osetiti jak udar prilikom prelaska iz položaja R na P i R na N.Ovaj udarac ne predstavlja nikakvu opasnost za menjač.
U vožnji, ne prekoračujte brzinu od 100 km/h, u okviru dozvoljenih propisa vaše zemlje.
Obratite se što pre vašem ovlašćenom servisu kompanije PEUGEOT.
Manuelni rad
 Odaberite položaj M za sekvencijal-ni rad menjača sa četiri brzine.
 Povucite polugu ka znaku + da biste prešli u viši stepen prenosa.
 Povucite polugu ka znaku - da biste prešli u niži stepen prenosa.
D nestaje sa ekrana i oda-brane brzine se sukcesivno pojavljuju na ekranu na instru-ment tabli.
Kada je stepen prenosa veći ili manji od potrebnog, odabrana brzina treperi tokom nekoliko sekundi, potom se na ekranu pojavljuje realno odabra-na brzina.
Prelazak u položaj D (automatski rad) iz položaja M (manuelni rad) može se izvršiti u bilo kom trenutku.
Kada je vozilo zaustavljeno ili je brzi-na veoma mala, menjač će automatski odabrati brzinu M1.
Pri manuelnom načinu rada programi sport i sneg nisu aktivni.
Prelazak iz jedne u drugu brzinu moguć je samo ako uslovi brzine kojom se vozi-lo kreće i režim motora to dozvoljavaju ; u suprotnom zakoni automatskog rada nametnuće se automatski i trenutno.
Vrednosti koje ne važe u manulenom načinu rada
Ovaj simbol se prikazuje ako je neka brzina pogrešno oda-brana (selektor između dva položaja).

i
123
LIMITER BRZINE
Sistem sprečava da vozilo prekorači br-zinu vozila koju je programirao vozač.
Kada se dostigne programirani maksi-mum, delovanje na pedalu gasa više nema efekta.
Limiter se uključuje ručno : za to je potrebno da programirana brzina bude najmanje 30 km/h.
Limiter se isključuje putem ručne ko-mande.
Vrlo snažnim pritiskom na pedalu gasa moguće je momentalno prekoračiti pro-gramiranu brzinu.
Da biste se vratili na programiranu brzi-nu, dovoljno je da brzina vozila padne ispod programirane brzine.
Vrednost programirane brzine ostaje memorisana i nakon prekida kontakta.
Komande ovog sistema nalaze se na ručici A.
1. Točkić za izbor načina rada limitera
2. Točkić za smanjenje vrednosti
3. Točkić za povećanje vrednosti
4. Taster uključenja/isključenja ograničenja Programirane informacije grupisane su na ekranu na instrument tabli.
5. Uključenje/isključenje ograničenja
6. Pokazivač izbora načina rada limitera
7. Vrednost programirane brzine
Komande ispod volana Prikazi na instrument tabli

!
Programiranje
 Okrenite točkić 1 u položaj "LIMIT" : izbor načina rada limitera je izvršen, iako on još nije aktiviran (OFF).
Prekoračenje programirane brzine
Pritisak na pedalu gasa da bi se prekoračila programira-na brzina neće imati efekta, osim ako ne pritisnite veoma snažno i prekoračite tačku otpora.
Limiter se momentalno isključuje i prikaz programirane brzi-na ostaje da treperi.
Vraćanje na programiranu brzinu, postiže se voljnim ili pri-nudnim smanjenjem brzine vozila,što automatski poništava treperenje na pokazivaču.
Vraćenje na normalnu vožnju
 Okrenite točkić 1 u položaj "0" : izbor način rada limitera nije više aktivan. Prikaz se vraća na kilometar - sat.
Nepravilnost u radu
U slučaju nepravilnosti u radu limitera, prikazana brzina se briše i počinju da trepere crtice.
Obratiti se Ovlašćenom servisu kompa-nije PEUGEOT radi provere sistema. Nije neophodno da uključite limiter da biste isprogramirali željenu brzinu.
 Zaustavite limiter pritiskom na taster 4 : pokazivač potvr-đuje zaustavljanje (OFF).
 Ponovo uključite limiter novim pritiskom na taster 4.
Podesite vrednost brzine pritiskom na taster 2 ili 3 (pr : 90 km/h).
Možete zatim izmeniti programiranu brzinu pomoću tastera 2 ili 3 :
- od + ili - 1 km/h = dug pritisak, - od + ili - 5 km/h = kratak pritisak,- po podeocima od + ili - 5 km/h = konstantan pritisak.  Uključite limiter pritiskom na taster 4.