2007.5 Peugeot 307 CC Manuel du propriétaire (in French)

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CONTRÔLE de MARCHE
Votre Point Service PEUGEOT
effectue cette opération après
chaque révision.
Si vous avez effectué vous-même
la révision de votre véhicule, la
procédure de remise à zéro est la
suivante :

 coupez le contact,

 appuyez sur le bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier et maintenez-le
enfoncé,

 mettez le contact.
L’afi cheur kilométrique commence
un compte à rebours.
Lorsque l’afi cheur indique «=0» ,
relâchez le bouton ; la clé disparaît.

Important : après cette opération,
si vous voulez procéder au
débranchement de la batterie,
verrouillez le véhicule et attendez au
moins cinq minutes, sinon la remise
à zéro ne sera pas prise en compte.
L’échéance de révision est
dépassée.
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé clignote.

Exemple : vous avez dépassé
l’échéance de révision de 300 km, la
révision de votre véhicule est à faire
effectuer très rapidement.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afi cheur indique :
Indicateur de niveau d’huile
moteur
A la mise du contact, le niveau
d’huile du moteur est indiqué
pendant quelques secondes, après
l’information d’entretien.
Niveau d’huile correct
Défaut jauge niveau d’huile
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
reste allumée. L’afi cheur indique le
kilométrage total et journalier.

Remarque : la clé peut aussi
s’allumer dans le cas où vous avez
dépassé l’échéance des deux ans. Le clignotement
de
«OIL--» indique
un dysfonctionne-
ment de la jauge
niveau d’huile mo-
teur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.

La vérii cation du niveau n’est
valable que si le véhicule est sur
un sol horizontal, moteur à l’arrêt
depuis plus de 15 minutes.
Le clignotement
de
«OIL» , couplé
au témoin de ser-
vice, accompagné
d’un signal sonore
et d’un message
sur l’écran multifonction, indique un
manque d’huile pouvant détériorer le
moteur.
Si le manque d’huile est coni rmé par
la vérii cation à la jauge manuelle,
complétez impérativement le niveau.
Manque d’huile
Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien

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CONTRÔLE de MARCHE
Votre Point Service PEUGEOT
effectue cette opération après
chaque révision.
Si vous avez effectué vous-même
la révision de votre véhicule, la
procédure de remise à zéro est la
suivante :

 coupez le contact,

 appuyez sur le bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier et maintenez-le
enfoncé,

 mettez le contact.
L’afi cheur kilométrique commence
un compte à rebours.
Lorsque l’afi cheur indique «=0» ,
relâchez le bouton ; la clé disparaît.

Important : après cette opération,
si vous voulez procéder au
débranchement de la batterie,
verrouillez le véhicule et attendez au
moins cinq minutes, sinon la remise
à zéro ne sera pas prise en compte.
L’échéance de révision est
dépassée.
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé clignote.

Exemple : vous avez dépassé
l’échéance de révision de 300 km, la
révision de votre véhicule est à faire
effectuer très rapidement.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afi cheur indique :
Indicateur de niveau d’huile
moteur
A la mise du contact, le niveau
d’huile du moteur est indiqué
pendant quelques secondes, après
l’information d’entretien.
Niveau d’huile correct
Défaut jauge niveau d’huile
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
reste allumée. L’afi cheur indique le
kilométrage total et journalier.

Remarque : la clé peut aussi
s’allumer dans le cas où vous avez
dépassé l’échéance des deux ans. Le clignotement
de
«OIL--» indique
un dysfonctionne-
ment de la jauge
niveau d’huile mo-
teur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.

La vérii cation du niveau n’est
valable que si le véhicule est sur
un sol horizontal, moteur à l’arrêt
depuis plus de 15 minutes.
Le clignotement
de
«OIL» , couplé
au témoin de ser-
vice, accompagné
d’un signal sonore
et d’un message
sur l’écran multifonction, indique un
manque d’huile pouvant détériorer le
moteur.
Si le manque d’huile est coni rmé par
la vérii cation à la jauge manuelle,
complétez impérativement le niveau.
Manque d’huile
Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien

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CONTRÔLE de MARCHE
Feux allumés, appuyez sur le
bouton pour faire varier l’intensité
de l’éclairage du poste de conduite.
Lorsque l’éclairage atteint le réglage
minimum (ou maximum), relâchez le
bouton puis appuyez à nouveau pour
l’augmenter (ou le diminuer).
Dès que l’éclairage atteint l’intensité
désirée, relâchez le bouton.
Contact mis, appuyez sur le bouton
jusqu’à l’apparition des zéros.
Une pression sur le bouton permet
d’alterner l’afi chage des totalisateurs
kilométriques et du régulateur ou
limiteur de vitesse, quand l’un d’eux
est activé.
Jauge manuelle
2 repères de niveau sur la
jauge :
- ne jamais dépasser le niveau A,
- en position B, complètez le niveau par le
bouchon de remplissage
d’huile, avec le type
d’huile adapté à votre
motorisation.

A = maxi.

B = mini.
Rhéostat d’éclairage
Bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique
journalier

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CONTRÔLE de MARCHE
Feux allumés, appuyez sur le
bouton pour faire varier l’intensité
de l’éclairage du poste de conduite.
Lorsque l’éclairage atteint le réglage
minimum (ou maximum), relâchez le
bouton puis appuyez à nouveau pour
l’augmenter (ou le diminuer).
Dès que l’éclairage atteint l’intensité
désirée, relâchez le bouton.
Contact mis, appuyez sur le bouton
jusqu’à l’apparition des zéros.
Une pression sur le bouton permet
d’alterner l’afi chage des totalisateurs
kilométriques et du régulateur ou
limiteur de vitesse, quand l’un d’eux
est activé.
Jauge manuelle
2 repères de niveau sur la
jauge :
- ne jamais dépasser le niveau A,
- en position B, complètez le niveau par le
bouchon de remplissage
d’huile, avec le type
d’huile adapté à votre
motorisation.

A = maxi.

B = mini.
Rhéostat d’éclairage
Bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique
journalier

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CONTRÔLE de MARCHE
- l’onglet des informa-tions instantanées avec :

i
i
!
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CONTRÔLE de MARCHE
Distance restant à
parcourir
(km ou miles)
C’est la distance restant à parcourir
jusqu’à la destination i nale. Elle est
soit calculée en instantané par le
système de navigation si un guidage
est activé, soit saisie par l’utilisateur.
Si la distance n’est pas renseignée,
des tirets s’afi chent à la place des
chiffres.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
C’est la vitesse moyenne calculée
depuis la dernière remise à zéro de
l’ordinateur (contact mis).
Autonomie
(km ou miles)
Elle indique le nombre de kilomètres
pouvant être encore parcourus avec
le carburant restant dans le réservoir
en fonction de la consommation
moyenne des derniers kilomètres
parcourus. Consommation
instantanée
(l/100km ou km/l ou mpg)
C’est la quantité moyenne de
carburant consommée depuis
quelques secondes.
Consommation
moyenne
(l/100km ou km/l ou mpg)
C’est la quantité moyenne de carbu-
rant consommée depuis la dernière
remise à zéro de l’ordinateur. Distance parcourue
(km ou miles)
Elle indique la distance parcourue
depuis la dernière remise à zéro de
l’ordinateur.
Quelques définitions…
Dès que l’autonomie est inférieure à
30 km, des tirets s’afi chent. Après un
complément de carburant d’au moins
5 litres, l’autonomie est recalculée
et s’afi che dès qu’elle dépasse
100 km. Cette fonction ne s’afi che qu’à
partir de 30 km/h.
Il peut arriver de voir ce chiffre
augmenter à la suite d’un
changement de conduite ou de
relief, occasionnant une variation
importante de la consommation
instantanée.
Si des tirets s’afi chent
durablement en roulant à la
place des chiffres, consultez un
Point Service PEUGEOT.

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CONTRÔLE de MARCHE
Écran C

 Appuyez sur la touche «MENU»
pour accéder au menu général.

 Appuyez sur les l èches,
puis sur la touche «OK»
pour sélectionner le menu
« Ordinateur de bord ».

 Dans le menu « Ordinateur de
bord », choisissez l’une des
applications suivantes :
Journal des alertes
Il récapitule les messages d’alerte
actifs en les afi chant successivement
sur l’écran multifonction.
Etat des fonctions
Il récapitule l’état actif ou inactif des
fonctions présentes sur le véhicule.
Saisir la distance jusqu’à la
destination
Cela vous permet de rentrer une
valeur approximative de distance
jusqu’à la destination i nale.
LE MENU «ORDINATEUR DE
BORD»
Système vous donnant des
informations générales sur l’état
de certains équipements de votre
véhicule, telles que le journal des
alertes, l’état des fonctions...
LE MENU «DIAGNOSTIC»

 Dans le menu «Diagnostic» ,
choisissez l’une des applications
suivantes :
Écran couleur

 Appuyez sur la touche «MENU»
pour accéder au menu général.

 Tournez la molette et appuyez
dessus pour sélectionner le
menu «Diagnostic» .

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ÉCRANS MULTIFONCTIONS
L’ÉCRAN MONOCHROME C
(SANS AUTORADIO RD4)
Présentation
Vous disposez de trois touches et
d’un désignateur pour commander
votre écran :
- «MENU» pour faire apparaître le
menu général,
- «MODE» pour changer
d’application permanente
(ordinateur de bord, date,...),
- «ESC» pour abandonner
l’opération en cours,
- Rotation du désignateur :
déplacement dans l’écran ou
modii cation d’un réglage,
- Pression sur le désignateur :
validation de la sélection.
Il afi che les informations suivantes :
- l’heure,
- la date,
- la température extérieure (celle-
ci clignote en cas de risque de
verglas),
- le contrôle des ouvertures (portes, coffre,...),
- les messages d’alerte (ex : «Système antipollution dé-
faillant») ou d’information (ex
: «Allumage automatique des
projecteurs activé»), afi chés
temporairement, peuvent être ef-
facés en appuyant sur la touche

«ESC» ,
- l’ordinateur de bord (voir chapitre correspondant). Appuyez sur la touche
«MENU» pour
accéder au menu général :
- ordinateur de bord (voir chapitre correspondant),
- personnalisation-coni guration.
Tournez le désignateur pour
sélectionner le menu désiré,
puis validez en appuyant sur le
désignateur.
Une fois ce menu sélectionné,
vous pouvez accéder aux fonctions
suivantes :
- déi nir les paramètres véhicule,
- coni guration afi cheur,
- choix de la langue.
Configuration des paramètres Menu général
Menu «Personnalisation-
Configuration»