2007.5 Peugeot 307 CC airbag

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CONFORT Airbag pasajero OFF
ASIENTOS PARA NIÑOS RECOMENDADOS POR PEUGEOT
PEUGEOT le propone una gama completa de asientos para niños re comenda-
dos que se i jan con un cinturón de seguridad de tres puntos :

Grupo 0 : desde el nacimiento hasta 10 kg.

Grupo 0+ : desde el nacimiento hasta 13 kg.

L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Se instala de espaldas al sentido de la circulación.

Grupos 1, 2 y 3 : de 9 a 36 kg
L2
"KIDDY Life"
Para la seguridad de los niños (de 9 a 18 kg), PEUGEOT le recomienda utilizar el cinturón.
Grupos 2 y 3 : de 15 a 36 kg.
L3
"RECARO Start" .
. L4
"KLIPPAN Optima" A partir de los 6 años aproximadamente 22 kg.),sólo se utiliza el realce de asiento

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CONFORT
Instalación de un realce de
asiento
La parte torácica del cinturón debe
estar puesta en el hombro del niño
sin tocar el cuello.
Verii que que la parte abdominal
del cinturón de seguridad está bien
puesta por encima de las piernas
del niño.
PEUGEOT le recomienda utilizar
un realce de asiento con respaldo,
equipado con una guía de cinturón
a nivel del hombro. Por seguridad, no deje :
- a uno o varios niños solos y sin
vigilancia en un vehículo,
- a un niño o un animal en un vehículo expuesto al sol, lunas
cerradas,
- las llaves al alcance de los ni- ños en el interior del vehículo.
Para impedir la apertura accidental
de las puertas, utilice el dispositivo
"Seguridad para niños".
Procure no abrir más de un tercio
las lunas traseras.
Para proteger a los niños de los ra-
yos del sol, equipe las lunas trase-
ras con persianas laterales.
Los niños menores de 10 años no
deben ir colocados en posición "de
cara al sentido de la circulación" en
la plaza pasajero delantera, salvo
si las plazas traseras están ocupa-
das por otros niños o si los asientos
traseros no se pueden utilizar o no
existen.
Neutralice el airbag pasajero en
cuanto instale un asiento para niño
"de espaldas al sentido de la circu-
lación" en la plaza delantera. Si no,
el niño correrá riesgos de herirse
gravemente o incluso de muerte
durante el despliegue del airbag.
La mala instalación de un asiento
para niño en un vehículo compro-
mete la protección del niño en caso
de colisión.
Piense en abrochar los cinturo-
nes de seguridad o el arnés de los
asientos para niños
limitando al
máximo la holgura con respecto
al cuerpo del niño, incluso para un
corto recorrido.
Para una instalación óptima de un
asiento para niño, verii que que su
respaldo está bien apoyado en el
respaldo del asiento del vehículo y
que el reposacabezas no estorba.
Si debe quitar el reposacabezas,
asegúrese que está bien guardado
o atado a i n de evitar que se trans-
forme en un proyectil en caso de
frenada importante.

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APERTURAS
El telemando permite el bloqueo sim-
ple, el superbloqueo, el desbloqueo
del vehículo a distancia, la locali-
zación del vehículo, el abatimiento
y el despliegue de los retrovisores
exteriores así como entreabrir el
maletero.
La llave permite accionar mecánica
e independientemente la cerradura
de la guantera, el tapón del depósito
de carburante, el mando de neutrali-
zación del airbag pasajero, el mando
de inhibición del botón de apertura
de maletero y poner el contacto. Bloqueo simple
Con el telemando

 Una presión en el botón B permi-
te el bloqueo del vehículo.
Esta acción está señalada por la ilumi-
nación i ja de los indicadores de cam-
bio de dirección (intermitentes) durante
dos segundos aproximadamente.
Al mismo tiempo, los retrovisores ex-
teriores se abaten.
- el abatimiento y el despliegue de
los retrovisores.
El desbloqueo del maletero solamen-
te es posible accionando el botón
de bloqueo/desbloqueo del interior,
llave en el contactor (ver capítulo
correspondiente).
Si una de las puertas o el maletero
está mal cerrado, el bloqueo centra-
lizado no se efectúa. Desbloqueo

 Una presión en el botón C permi-
te el desbloqueo del vehículo.
Esta acción está señalada por el parpa-
deo rápido de los indicadores de cam-
bio de dirección (intermitentes) durante
dos segundos aproximadamente.
Al mismo tiempo, los retrovisores ex-
teriores se despliegan.
Superbloqueo
Deja inoperantes los mandos exte-
riores e interiores de las puertas.
Neutraliza igualmente el botón del blo-
queo/desbloqueo centralizado interior.
Con la llave

 Gire la llave en la cerradura de la
puerta conductor para bloquear
el vehículo.
Cada acción está señalada por la ilumi-
nación i ja de los indicadores de cam-
bio de dirección (intermitentes) durante
dos segundos aproximadamente.
Al mismo tiempo, los retrovisores ex-
teriores se abaten. Con el telemando

 Una presión en el botón B
permite el bloqueo simple del
vehículo.

 Una segunda presión , en los
cinco segundos siguientes permi-
te el superbloqueo del vehículo.
Cada acción está señalada por la ilumi-
nación i ja de los indicadores de cam-
bio de dirección (intermitentes) durante
dos segundos aproximadamente.
Despliegue/pliegue de la llave
Para desplegarla o plegarla, pulse
previamente en el botón
A .
Con la llave

 Gire la llave en la cerradura de la
puerta conductor para bloquear
el vehículo.

 En los cinco segundos siguien-
tes, gire una segunda vez la llave
para superbloquear el vehículo.
Cada acción está señalada por la ilumi-
nación i ja de los indicadores de cam-
bio de dirección (intermitentes) durante
dos segundos aproximadamente.
Bloqueo centralizado/
Desbloqueo
La llave permite a partir de la puerta
conductor :
- el bloqueo/superbloqueo simultá-
neo de las puertas y del maletero,
- el desbloqueo de la puerta conduc- tor. Su apertura conlleva al des-
bloqueo de la puerta pasajero.
LLAVE CON TELEMANDO

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SEGURIDAD
AIRBAGS
Los airbags han sido concebidos para
optimizar la seguridad de los ocupan-
tes en caso de colisiones violentas.
Éstos complementan la acción de los
cinturones de seguridad equipados
con limitador de esfuerzo.
En este caso, los detectores electró-
nicos graban y analizan los choques
frontales y laterales ocurridos en las
zonas de detección de choque :
- en caso de choque violento, los airbags se despliegan instan-
táneamente y protegen a los
ocupantes del vehículo ; inmedia-
tamente después de un choque,
los airbags se desinl an rápida-
mente con el i n de no impedir ni
la visibilidad, ni la salida eventual
de los ocupantes,
- en caso de choque poco violento, de impacto en la parte trasera y
en ciertas condiciones de vuelco,
los airbags no se desplegarán ;
únicamente el cinturón de segu-
ridad es sui ciente para asegurar
una protección óptima en estas
situaciones.
A. Zona de impacto frontal.

B. Zona de impacto lateral.
El despliegue del o de los air-
bags va acompañado de un li-
gero desprendimiento de humo
inofensivo y de un ruido, debido
a la activación del i ltro pirotéc-
nico integrado en el sistema.
Este humo no es nocivo, pero
si puede llegar a ser irritante
para las personas sensibles.
El ruido de la detonación
puede conllevar una ligera
disminución de la capacidad
auditiva durante un breve pe-
riodo de tiempo.
Zonas de detección de choque
Recomendaciones para los
niños
Utilice un asiento para niño
adaptado, si el pasajero tiene
menos de 12 años o mide me-
nos de un metro cincuenta.
Nunca utilice el mismo cinturón
para sujetar a varias personas.
Nunca lleve a un niño en sus
rodillas.

En función de la naturaleza y
de la importancia de los cho-
ques , el dispositivo pirotécnico
se activa antes e independien-
temente del despliegue de los
airbags. La activación de los
pretensores va acompañada
de un ligero desprendimien-
to de humo inofensivo y de un
ruido, debido a la activación del
i ltro pirotécnico integrado en el
sistema.
En cualquier caso, el testigo de
airbag se enciende.
Después de un choque, haga
que le revisen y eventualmente
que le cambien el sistema de los
cinturones de seguridad en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Los airbags no funcionan con
el contacto quitado.
Este equipamiento únicamente
funciona una vez. Si le ocurre un
segundo choque (durante el mis-
mo accidente o en otro acciden-
te), el airbag no funcionará.

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SEGURIDAD
AIRBAGS
Los airbags han sido concebidos para
optimizar la seguridad de los ocupan-
tes en caso de colisiones violentas.
Éstos complementan la acción de los
cinturones de seguridad equipados
con limitador de esfuerzo.
En este caso, los detectores electró-
nicos graban y analizan los choques
frontales y laterales ocurridos en las
zonas de detección de choque :
- en caso de choque violento, los airbags se despliegan instan-
táneamente y protegen a los
ocupantes del vehículo ; inmedia-
tamente después de un choque,
los airbags se desinl an rápida-
mente con el i n de no impedir ni
la visibilidad, ni la salida eventual
de los ocupantes,
- en caso de choque poco violento, de impacto en la parte trasera y
en ciertas condiciones de vuelco,
los airbags no se desplegarán ;
únicamente el cinturón de segu-
ridad es sui ciente para asegurar
una protección óptima en estas
situaciones.
A. Zona de impacto frontal.

B. Zona de impacto lateral.
El despliegue del o de los air-
bags va acompañado de un li-
gero desprendimiento de humo
inofensivo y de un ruido, debido
a la activación del i ltro pirotéc-
nico integrado en el sistema.
Este humo no es nocivo, pero
si puede llegar a ser irritante
para las personas sensibles.
El ruido de la detonación
puede conllevar una ligera
disminución de la capacidad
auditiva durante un breve pe-
riodo de tiempo.
Zonas de detección de choque
Recomendaciones para los
niños
Utilice un asiento para niño
adaptado, si el pasajero tiene
menos de 12 años o mide me-
nos de un metro cincuenta.
Nunca utilice el mismo cinturón
para sujetar a varias personas.
Nunca lleve a un niño en sus
rodillas.

En función de la naturaleza y
de la importancia de los cho-
ques , el dispositivo pirotécnico
se activa antes e independien-
temente del despliegue de los
airbags. La activación de los
pretensores va acompañada
de un ligero desprendimien-
to de humo inofensivo y de un
ruido, debido a la activación del
i ltro pirotécnico integrado en el
sistema.
En cualquier caso, el testigo de
airbag se enciende.
Después de un choque, haga
que le revisen y eventualmente
que le cambien el sistema de los
cinturones de seguridad en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Los airbags no funcionan con
el contacto quitado.
Este equipamiento únicamente
funciona una vez. Si le ocurre un
segundo choque (durante el mis-
mo accidente o en otro acciden-
te), el airbag no funcionará.

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SEGURIDAD
Reactivación
En cuanto retire el asiento para niño,
gire el mando 1 en posición "ON"
para activar nuevamente el airbag
y asegurar de esta manera la segu-
ridad de su pasajero delantero en
caso de choque.
Si este testigo se enciende
en el combinado, acompa-
ñado de una señal sonora
y de un mensaje en la pan-
talla multifunción, consulte
en un Punto de Servicio PEUGEOT
para que le revisen el sistema.
Si este testigo parpadea, consulte en
un Punto de Servicio PEUGEOT.
Anomalía de funcionamiento

 Únicamente el airbag frontal pa-
sajero puede ser neutralizado :

 contacto quitado , introduzca la
llave en el mando de neutraliza-
ción del airbag pasajero 1 ,

 gírela en posición "OFF" ,

 y después, retírela manteniendo
esta posición.
Para asegurar la seguridad de su
hijo, neutralice imperativamente
el airbag pasajero cuando instala
un asiento para niño "de espaldas
al sentido de la circulación" en el
asiento pasajero delantero.
Si no, el niño correrá riesgos de le-
siones graves e incluso de muerte
durante el despliegue del airbag.
Neutralización
Si los dos testigos de airbags se
encienden permanentemente,
no instale ningún asiento para
niño "de espaldas al sentido de
la circulación" en la plaza pasa-
jero delantero.
Consulte en un Punto de Servi-
cio PEUGEOT.
Sistema que protege, en caso de
choque frontal violento, al conductor
y al pasajero delantero a i n de limitar
riesgos de traumatismos en la cabe-
za y en el busto.
Para el conductor, está integrado en
el centro del volante ; para el pasa-
jero delantero, en el panel de instru-
mentos encima de la guantera.
Se activan simultáneamente, salvo
si el airbag frontal pasajero está neu-
tralizado, en caso de choque frontal
violento aplicado en toda o parte de
la zona de impacto frontal A , según el
eje longitudinal del vehículo en un pla-
no horizontal y en sentido de delante
hacia la parte de atrás del vehículo.
El airbag frontal se interpone entre
el ocupante delantero del vehículo y
el panel de instrumentos para amor-
tizar su proyección hacia delante.
Airbags frontales
Activación Este testigo se enciende
en el combinado, contacto
puesto y durante todo el
periodo de neutralización.

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SEGURIDAD
Adopte una posición sentado normal y vertical.
Abróchese en su asiento y el cinturón de seguridad convenienteme nte posicionado.
No deje que nada se interponga entre los ocupantes y los a irbags (niño, animal, objeto...).
Eso podría entorpecer el funcionamiento de los airbags o daña r a los ocupantes.
Después de un accidente o cuando el vehículo ha sido objet o de robo, haga que le revisen los sistemas de los
airbags.

No conduzca agarrando el volante por sus radios o dejando las manos en la almohadilla central del volante.
No apoye sus pies en el panel de instrumentos, lado pasajero .
En la medida de lo posible, no fume, ya que el despliegu e de los airbags puede ocasionar quemaduras o riesgos de
daños debidos al cigarrillo o a la pipa.
Nunca desmonte, taladre o someta el volante a golpes violen tos.
Cubra los asientos únicamente con fundas adaptadas. Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
No i je o pegue nada en los respaldos de los asientos, eso podría ocasionar daños en el tórax o en el brazo durante el
despliegue del airbag lateral.
No aproxime más de lo necesario el busto a la puerta.
Airbags laterales
Airbags frontales
Para que los airbags sean plenamente ei caces, respe
te las siguientes reglas de seguridad :

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SEGURIDAD
Airbags laterales
Se activan unilateralmente , en caso
de choque lateral violento aplicado en
toda o en parte de la zona de impacto
frontal B , produciéndose perpendicu-
larmente en el eje longitudinal del vehí-
culo en un plano horizontal y desde el
exterior hacia el interior del vehículo.
El airbag lateral se interpone entre el
ocupante delantero del vehículo y el pa-
nel de puerta correspondiente. en caso
de choque lateral violento aplicado en
toda o en parte de la zona de impacto.
Activación
Sistema que protege, en caso de cho-
que lateral violento, al conductor y al
pasajero delantero a i n de limitar los
riesgos de traumatismo en el tórax.
Cada airbag lateral está integrado en
el respaldo del asiento delantero, del
lado de la puerta.

A. Zona de impacto frontal.

B. Zona de impacto lateral.
A la hora de un choque o de
una colisión ligera en el lado del
vehículo o en caso de vuelta de
campana, el airbag puede que
no se active.
A la hora de una colisión trasera
o frontal, el airbag no se activa.
Zonas de detección de choque Anomalía de funcionam
iento
Si este testigo se enciende
en el combinado, acompa-
ñado de una señal sonora
y de un mensaje en la pan-
talla multifunción, consulte
en un Punto de Servicio PEUGEOT
para que le revisen el sistema. Los
airbags podrían no volver a activarse
en caso de choque violento.