2006 YAMAHA YFM700R ECO mode

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Model YFM700R
Engine oil:
Type
Recommended engine oil classification: API Service SE, SF, SG type or higher
cC
In order to prevent clutch slippage (since the
engine oil also lubricates the clutch), do not mix
any chemical additives. Do not use oils with a
diesel specification of “CD” or oils of a higher
quality than specified. In addition, do not use oils
labeled “ENERGY CONSERVING
II” or higher.
Quantity:
Without oil filter element replacement 1.75 L
With oil filter element replacement 1.85 L
–20° 10° 20° 30° 40°
10W30
10W40
20W40
20W5050°C
0° –10°
5W30
15W40
10
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Model YFM700R
Transmission:
Primary reduction system Spur gear
Primary reduction ratio 77/34 (2.265)
Secondary reduction system Chain drive
Secondary reduction ratio 38/14 (2.714)
Transmission type
Constant mesh 5-speed forward, 1-speed reverse
Operation Left foot operation
Gear ratio
1st 38/13 (2.923)
2nd 28/14 (2.000)
3rd 25/17 (1.471)
4th 25/22 (1.136)
5th 22/24 (0.917)
Reverse gear 24/13 ×29/12 (4.462)
Chassis:
Frame type Aluminum die-cast and steel tube frame
Caster angle 5°
Trail 21.0 mm
Tire:
Type Tubeless
Size front AT21 ×7 - 10
rear AT20 ×10 - 9
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Modèle YFM700R
Huile de moteur:
Type
Classification d’huile de moteur recommandée
Huiles de type API Service, de classe SE, SF, SG minimum
Quantité
Sans remplacement de la cartouche du filtre à huile1,9 l
Avec changement de la cartouche du filtre à huile1,95 l
fF
Ne pas mélanger d’additif chimique à l’huile afin
d’éviter tout patinage de l’embrayage, car l’huile
de moteur lubrifie également l’embrayage. Ne
pas utiliser d’huile de grade diesel “CD” ou une
huile de grade supérieur à celui spécifié. S’assu-
rer également de ne pas utiliser une huile portant
la désignation “ENERGY CONSERVING II” ou
la même désignation avec un numéro plus élevé.
–20° 10° 20° 30° 40°
10W30
10W40
20W40
20W5050°C
0° –10°
5W30
15W40
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Modèle YFM700R
Transmission:
Système de réduction primaire Engrenage
Taux de réduction primaire 77/34 (2,265)
Système de réduction secondaire Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire 38/14 (2,714)
Taux de réduction
Type de boîte de vitesse
Prise constante, 5 rapports, 1 rapport en marche arrière
Commande Pied gauche
Taux de réduction
1 re
38/13 (2,265)
2 e
28/14 (2,000)
3 e
25/17 (1,471)
4 e
25/22 (1,136)
5 e
22/24 (0,917)
Marche arrière 24/13 × 29/12(4,462)
Partie cycle:
Type de cadre Aluminum die-cast/Tubes en acier
Angle de chasse 5°
Chasse 21,0 mm
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SBU04280
ESPECIFICACIONES
Modelo YFM700R
Dimensiones:
Longitud total 1.845 mm
Anchura total 1.170 mm
Altura total 1.130 mm
Altura del asiento 815 mm
Distancia entre ejes 1.280 mm
Holgura al suelo 240 mm
Radio mínimo de giro 3.500 mm
Peso basico:
Con aceite y depósito de combustible 192 kg
Motor:
Tipo de motor 4 tiempos, un árbol de levas en cabeza,
refrigerado por agua
Disposición de cilindrosMonocilíndrico inclinado hacia adelante
Cilindrada 686,0 cm
3
Calibre ×Carrera 102,0 ×84,0 mm
Relación de compresión 9,2 : 1
Sistema de arranque Arranque eléctrico
Sistema de lubricación: Cárter seco
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Modelo YFM700R
Aceite del motor:
Tipo
Clasificación del aceite de motor Servicio API tipo SE, SF, SG o superior
recomendado:
Cantided
Sin reemplazo del cartucho del filtro de aceite 1,9 L
Con el reemplazo del cartucho del filtro de aceite1,95 L
yY
Para evitar patinaje del embrague (porque el
aceite de motor también lubrica el embra-
gue), no mezcle ningún aditivo químico. No
emplee aceites con especificación diesel de
“CD” ni aceites de calidad más alta que la
especificada. Adicionalmente, no emplee
aceites etiquetados con “ENERGY CONSER-
VING
II” ni superiores.
–20° 10° 20° 30° 40°
10W30
10W40
20W40
20W5050°C
0° –10°
5W30
15W40
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