ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-4
2
3
4
5
67
8
9
8*
Durite de frein
S’assurer de l’absence de craquelures ou autre
endommagement.
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Remplacer. Tous les 4 ans
9*
Roues
Contrôler le voile et l’état.
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10
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Pneus
Contrôler la profondeur de sculpture et l’état des
pneus.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler la pression de gonflage.
Corriger si nécessaire.
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11
*
Roulements de roue
S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et ne sont pas endom-
magés.
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Roulements de direction
S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et que la direction
n’est pas dure.
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Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium. Tous les 24000 km
13
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Attaches du cadre
S’assurer que tous les écrous et vis sont correctement
serrés.
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14
Béquille latérale,
béquille centrale
Contrôler le fonctionnement.
Lubrifier.
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15
*
Contacteur de béquille
latérale
Contrôler le fonctionnement.
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16
*
Fourche avant
Contrôler le fonctionnement et s’assurer de l’absence
de fuites d’huile.
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Combiné ressort-amor-
tisseur
Contrôler le fonctionnement et s’assurer que l’amortis-
seur ne fuit pas.
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18
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Carburateur
Régler le régime de ralenti du moteur.
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19
Huile moteur
Changer. (Voir page 3-2.)
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Tous les 3000 km
Contrôler le niveau d’huile et s’assurer de l’absence de
fuites d’huile.Tous les 3000 km
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20
*
Crépine d’huile moteur
Nettoyer.
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N°ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR (
×
1000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL
1 6 12 18 24
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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3
4
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67
8
9
limite spécifiée, si un clou ou des éclats de
verre sont incrustés dans le pneu ou si son
flanc est craquelé, faire remplacer immédia-
tement le pneu par un concessionnaire
Yamaha.
N.B.:
La limite de profondeur des sculptures peut
varier selon les législations nationales. Il
faut toujours se conformer à la législation du
pays dans lequel on utilise le véhicule.
Renseignements sur les pneus
Ce modèle est équipé de pneus sans
chambre à air.
AVERTISSEMENT
FWA10470
Faire remplacer par un concession-
naire Yamaha tout pneu usé à l’ex-
cès. La conduite avec des pneus
usés compromet la stabilité du vé-
hicule et est en outre illégale.
Le remplacement des pièces se
rapportant aux freins et aux roues
doit être confié à un concessionnai-
re Yamaha, car celui-ci possède les
connaissances et l’expérience né-
cessaires à ces travaux.
FAU21960
Roues coulées
Pour assurer un fonctionnement optimal,
une longue durée de service et une bonne
sécurité de conduite, prendre note des
points suivants concernant les roues.
Avant chaque démarrage, il faut s’as-
surer que les jantes de roue ne sont
pas craquelées, qu’elles n’ont pas de
saut et ne sont pas voilées. Si une
roue est endommagée de quelque fa-
çon, la faire remplacer par un conces-
sionnaire Yamaha. Ne jamais tenter
une quelconque réparation sur une
roue. Il faut remplacer toute roue dé-
formée ou craquelée.
Il faut équilibrer une roue à chaque fois
que le pneu ou la roue sont remplacés
ou remis en place après démontage.
Une roue mal équilibrée se traduit par
un mauvais rendement, une mauvaise
tenue de route et réduit la durée de
service du pneu.
Après avoir remplacé un pneu, éviter
de faire de la vitesse jusqu’à ce que le
pneu soit “rodé” et ait acquis toutes
ses caractéristiques.
Profondeur de sculpture de pneu mi-
nimale (avant et arrière) :
1.6 mm (0.06 in)
Pneu avant :
Taille :
110 / 70-12 47L
Fabricant/modèle :
CHENG SHIN / C-922N-47L
Pneu arrière :
Taille :
120 / 70-12 58L
Fabricant/modèle :
CHENG SHIN / C-6007-58L