2006 Seat Alhambra ESP

Puesto de conducción87
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos Presión del aceite del motor
E
La advertencia correspondiente es:
STOP PRES. ACEIT.
¡PARAR MOT.!
Si este símbolo se pone a parpadear durante la marcha, habrá que detenerse
y parar el motor. Compruebe el nivel de aceite y si es necesario añada aceite.
Si este símbolo sigue parpadeando, aun siendo correcto el nivel de aceite, no
se deberá proseguir el viaje. El motor no deberá girar ni siquiera al ralentí,
requiera la ayuda de un técnico.
Sistema de frenos
H
La advertencia correspondiente es:
STOP LÍQUIDO DE FRENOS
MANUAL INSTRUCCIONES
Este símbolo se enciende si el nivel del líquido de frenos es insuficiente.
Detenga el vehículo y controle el nivel del líquido de frenos.
2. Sistemas ABS, EDS*, TCS* y ESP*
La advertencia correspondiente es:
STOP AVERÍA FRENOS
MANUAL DE INSTRUCCIONES
Si el testigo de frenos parpadea mientras se enciende el testigo del ABS,
significa que el sistema ABS está averiado y además que el comportamiento
del sistema normal de frenos puede sufrir alguna alteración.
El sistema EDS trabaja junto con el ABS. Si el EDS deja de funcionar, el testigo
del ABS se enciende. Cuando fallan el ASR y el ESP también se enciende este
testigo. Debe acudir lo antes posible a un Servicio Técnico.
3. Freno de mano
La advertencia correspondiente es:FRENO MANO PUESTO
El testigo se enciende cuando el freno de mano está puesto y el encendido
conectado. Deberá apagarse al quitar el freno de mano. De lo contrario, hay
que suponer la existencia de una avería en el sistema de frenos.
Si se conduce a más de 6 km/h con el freno de mano puesto se oirá además
una señal de advertencia.
Temperatura/nivel del líquido refrigerante
v
La advertencia correspondiente es:
STOP CONTROLAR LIQ. REFRIG.
MANUAL INSTRUCCIONES
Si este símbolo parpadea durante la marcha, significa que la temperatura del
líquido refrigerante es demasiado alta o que el nivel del mismo es demasiado
bajo. Deténgase inmediatamente, pare el motor y verifique el nivel. En caso
necesario, agregue líquido refrigerante.
Si el nivel es correcto, es posible que la anomalía se deba a un fallo del venti-
lador. En este caso habrá que verificar el fusible del ventilador del radiador,
y cambiarlo en caso necesario.
Si no se apaga el testigo, aunque el nivel del líquido sea el debido y el fusible
del ventilador esté correcto, no prosiga el viaje. Requiera la ayuda de un
técnico.
Si la avería radica sólo en el ventilador del radiador, se podrá proseguir el
viaje hasta el Servicio Técnico más próximo, siempre que el nivel sea el
debido y el testigo del display esté apagado.
Alternador
F
La advertencia correspondiente es:
ALTERNADOR ¡TALLER!
El testigo se enciende al conectar el encendido. Se tiene que apagar tras el
arranque del motor.

Puesto de conducción 88
El alternador es accionado por una correa Poly-V de larga duración.
Si el testigo se enciende durante la marcha, habrá que detenerse, parar el
motor y comprobar la correa Poly-V. Si la correa está floja o rota, no se podrá
proseguir el viaje, ya que la bomba del líquido refrigerante no es propulsada.
Habrá que verificar o cambiar la correa.
Si luce el testigo aunque no esté rota o floja la correa Poly-V, puede seguirse
generalmente hasta el próximo Servicio Técnico.
Ya que la batería del vehículo se irá descargando, conviene desconectar
todos los consumidores eléctricos no imprescindibles.
Testigo del cinturón
h
La advertencia correspondiente es:
ABROCHAR CINTURÓN
Este testigo (sólo para algunos países) luce unos 6 segundos al conectar el
encendido para recordar que se abrochen los cinturones. Si no se abrochan
los cinturones suena una señal acústica al conectar el encendido que cesará
al abrocharse los cinturones o cuando hayan transcurrido unos 6 segundos.
¡ATENCIÓN!
•Si el nivel del líquido de frenos estuviera por debajo de la marca “MIN”,
deberá esperar a recibir ayuda de personal especializado antes de seguir
el viaje.
•Si el nivel del líquido es correcto, puede que la avería se deba al ABS.
Si el sistema de regulación del ABS falla, las ruedas traseras podrían
bloquearse rápidamente al frenar, originándose en determinadas circuns-
tancias, un derrape de la trasera del vehículo.
•¡No abra nunca el capó si ve salir el vapor o líquido refrigerante del vano
motor. Peligro de quemaduras. Por ello, espere hasta que deja de salir
vapor o líquido refrigerante.
•No toque el ventilador, ya que podría ponerse de repente en marcha,
incluso si el encendido está desconectado.
•Para evitar quemarse con el líquido refrigerante hirviendo hay que
tener en cuenta lo siguiente:
•¡Tenga cuidado al abrir el depósito de expansión del líquido refrige-
rante!. Cuando el motor está caliente, el sistema se halla bajo presión. Por
ello espere a que se enfríe el motor antes de abrir el tapón.
•Para proteger la cara, manos y brazos del vapor o líquido caliente
deberá cubrir el tapón del ventilador con un paño grande para abrirlo.
•Tenga cuidado de que no caiga líquido refrigerante sobre el escape o
sobre cualquier otra pieza caliente del motor, ya que el anticongelante que
contiene podría inflamarse.
Prioridad 2 (símbolos amarillos)
Si aparece un símbolo amarillo, suena una señal acústica. Los símbolos
indican un peligro. La función indicada debe controlarse lo más rápido
posible. Si se producen varias anomalías al mismo tiempo, aparecerán los
símbolos de uno en uno durante 2 segundos aprox.
Nivel de aceite insuficiente
E
La advertencia correspondiente es:
VERIFICAR NIV. ACEITE
Si se enciende el símbolo: debe detenerse, parar el motor y verificar el nivel
del aceite y si fuera necesario, reponerlo.
Nivel de aceite insuficiente
E
La advertencia correspondiente es:
SENSOR ACE.¡TALLER!
¡ATENCIÓN! (continuación)

Puesto de conducción89
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos Si el símbolo parpadea significa probablemente que el sensor del nivel de
aceite se halla defectuoso. Debería acudir inmediatamente a un Servicio
Técnico. Puede continuar el viaje, pero debería comprobar el nivel del aceite
regularmente, p.ej. cada vez que tenga que repostar.
Anomalía del motor
- Motor de gasolina
%0#
- Motor dieselD
La advertencia correspondiente es:
AVER.MOTOR¡TALLER!
Si surgiera un fallo en la gestión del motor durante la marcha, el testigo
correspondiente se enciende (motor de gasolina) o se pondrá a parpadear
(motor diesel) para indicarlo. En este caso habría que hacer revisar inmedia-
tamente el motor por un Servicio Técnico.
Sistema antibloqueo (ABS)*
J
La advertencia correspondiente es:
ABS AVERÍA
Una avería del sistema ABS se indica de la siguiente forma:
Si se enciende el testigo del ABS por separado, es posible frenar el vehículo
por el sistema de frenos normal (sin ABS). Acuda lo antes posible a un
Servicio Técnico.
Inmovilizador electrónico


La advertencia correspondiente es:
INMOVILIZ.ACTIVO
Cuando se conecta el encendido tiene lugar de forma automática, una
consulta de los datos de la llave del vehículo. El testigo parpadeará para
confirmar que se están comparando los datos.En caso de utilizar una llave no autorizada, el testigo parpadeará de forma
constante. El vehículo no podrá ponerse en marcha.
Indicador* de capó/portón trasero abierto
4
La advertencia correspondiente es:
PORTÓN ABIERTO
Este testigo de control advierte únicamente cuando el portón trasero se
encuentra abierto.
El testigo se apaga únicamente cuando el portón trasero esté completamente
cerrado (hasta el segundo encastre).
Agua del lavacristales*
S
La advertencia correspondiente es:
CARGAR AGUA DE LAVADO
Este símbolo se enciende cuando el nivel de agua del depósito del lavacris-
tales es insuficiente. Añada agua para el lavacristales y el lavafaros*.
Nivel bajo de combustible
z
La advertencia correspondiente es:
REPOSTAR

Apertura y cierre93
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
Apertura y cierre
Llaves
Juego de llaves
El juego de llaves comprende, una llave con mando a
distancia, una llave sin mando y un llavero de plástico con el
número de la llave.
El juego de llaves de su vehículo consta de:
•una llave con mando a distancia Ÿfig. 54 con espadín desplegable*,
•una llave con mando a distancia, ,
•un llavero de plástico con el número de la llave.Llavero de plástico
Sólo es posible hacer duplicados con el número de la llave del llavero de
plástico Ÿfig. 54 . Por este motivo:
•Guarde el llavero de plástico en un lugar seguro.
•No deje nunca el llavero de plástico en el vehículo.
Entregue también el llavero de plástico al nuevo propietario al vender su
vehículo.
Duplicados de llaves
Si necesita un duplicado de una llave, diríjase a un Servicio Técnico con el
llavero de plástico.
¡ATENCIÓN!
•Un uso indebido de las llaves del vehículo puede provocar lesiones
graves.
•No deje nunca solos a niños o personas desvalidas en el vehículo, ya
que no podrían salir del vehículo ni valerse por sí mismos en caso de emer-
gencia.
•El uso incontrolado de la llave por parte de terceros puede provocar el
arranque del motor o el accionamiento de algún equipamiento eléctrico
(como los elevalunas), con el consiguiente peligro de accidente. Las
puertas del vehículo pueden quedar bloqueadas mediante la llave con
mando a distancia, dificultando la ayuda en caso de emergencia.
•No deje nunca las llaves dentro del vehículo. El uso no autorizado del
vehículo por parte de terceros puede causar desperfectos en el mismo o
facilitar su robo. Por ello, lleve siempre consigo la llave al abandonar el
vehículo.
Fig. 54 Juego de llaves
AA
AB
AC
AB

Apertura y cierre 94
•No extraiga nunca la llave del contacto con el vehículo en marcha. De lo
contrario, podría bloquearse la dirección y sería imposible girar el volante.
¡Cuidado!
En la llave con mando a distancia se encuentran componentes electrónicos.
Evite que se mojen o reciban golpes.
Llaves con mando a distancia*
En vehículos con mando a distancia se entregan dos llaves, una llave
plegable y una fijaŸfig. 55.
Nota
En determinadas versiones del modelo, la llave con mando a distancia puede
ser plegable. Su funcionamiento, en cuanto a mando a distancia, es igual
que para el resto de llaves con mando a distancia. Ÿpágina 100
Llave plegable*
Para desplegar el espadín, pulse el botón Ÿfig. 56. Éste se despliega por
efecto del muelle.
Para plegar el espadín, pulse el botón y acompañe al mismo con la mano,
hasta que quede encajado.
¡ATENCIÓN! (continuación)
Fig. 55 Llave con mando
a distancia
Fig. 56 Llave plegable
AA
AA

Apertura y cierre95
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos
Cierre centralizado
Descripción del cierre centralizado
El cierre centralizado permite bloquear y desbloquear todas
las puertas y el portón trasero de forma centralizada.
El cierre centralizado se puede accionar con:
•la llave, de forma mecánica, desde la puerta del conductor Ÿpágina 93,
•la llave con mando a distancia 9) Ÿpágina 100,
•el pulsador del cierre centralizado Ÿpágina 97.
Apertura individual de puertas
9)
En un Servicio Oficial SEAT le pueden programar la apertura individual de
puertas.
Al girar una vez la llave en la cerradura de la puerta del conductor, en la direc-
ción de apertura, o al pulsar una vez la tecla Ÿpágina 100, fig. 61 de la
llave con mando a distancia, se desbloquea únicamente la puerta del
conductor.
Al girar por segunda vez la llave o al pulsar una segunda vez la tecla , se
desbloquearán todas las puertas y el portón trasero.
¡ATENCIÓN!
•Si el vehículo se ha cerrado desde el exterior, no deberá permanecer
ninguna persona en el mismo, ya que las puertas no podrán abrirse desde
dentro. Si las puertas están bloqueadas, se verá dificultada la ayuda desde
el exterior en caso de emergencia. Los ocupantes quedarían atrapados y no
podrían abandonar el vehículo en caso de emergencia.
•No cierre nunca las puertas de un modo descuidado o incontrolado,
pues podría sufrir lesiones graves o causar daños a terceros. Asegúrese
siempre de que no se interponga nadie en el recorrido de la puerta.
Nota
Cuando en caso de accidente se disparan los airbags, se desbloquea el vehí-
culo por completo. Sólo después de desconectar y volver a conectar el encen-
dido es posible bloquear el vehículo desde dentro. Después de un accidente
no es posible bloquear el vehículo desde el exterior. Acuda, por lo tanto, a un
taller especializado.
Apertura y cierre de las puertas con la llave
Apertura de las puertas
– Introduzca la llave en la cerradura de la puerta del conductor.
– Gire la llave hasta la posición de apertura. Las puertas y el portón
trasero se desbloquean.
Cierre de las puertas
– Introduzca la llave en la cerradura de la puerta del conductor.
– Gire la llave una vez hasta la posición de cierre Ÿ. Las
puertas y el portón trasero se bloquean.
Indicaciones para la apertura
Si abre el vehículo de forma mecánica con la llave, tenga en cuenta lo
siguiente:
9)Equipamiento opcional
A1
0
¡ATENCIÓN! (continuación)

Apertura y cierre 96
•El sistema de seguridad "safe", la vigilancia del habitáculo10) y la alarma
antirrobo10) se desactivan de inmediato. Para indicarlo, los intermitentes
parpadean brevemente dos veces.
•Al abrir el vehículo se encienden durante aproximadamente 20 segundos
las luces interiores que se encuentran en posición de conexión por contacto
de puerta.
•En los vehículos con elevalunas eléctricos, si se mantiene la llave en la
posición de apertura, se abren todas las ventanillas (excepto las ventanillas
deflectoras eléctricas traseras).
Indicaciones para el cierre
Si cierra el vehículo de forma mecánica con la llave, tenga en cuenta lo
siguiente:
•El sistema de seguridad "safe", la vigilancia del habitáculo10) y la alarma
antirrobo10) se activan inmediatamente si se gira la llave una vez en la cerra-
dura. Para indicarlo, los intermitentes parpadean brevemente.
•El sistema de seguridad "safe", la vigilancia del habitáculo y la alarma
antirrobo no se activan, si se gira la llave dos veces seguidas en la cerradura
en el transcurso de un segundo. Sin embargo, las puertas y el portón trasero
se bloquearán. Con el sistema de seguridad "safe" desactivado, puede
desbloquearse el vehículo desde el interior. Para ello hay que tirar de la
manilla interior de la puerta correspondiente. La alarma se dispara.
•Al cerrar el vehículo se apagan las luces interiores que se encuentran en
posición de conexión por contacto de puerta.
•El funcionamiento del sistema de seguridad "safe" se indica a través del
parpadeo de un testigo dispuesto en la puerta del conductor. Transcurridos
14 días se apagará este testigo. De esta forma se evita que la batería se
descargue en caso de que el vehículo permanezca estacionado durante largo
tiempo. No obstante, el sistema permanece activo.
•En los vehículos con elevalunas eléctricos y ventanillas deflectoras eléc-
tricas o techo corredizo eléctrico, se podrá cerrar de manera automática aquellas ventanillas o el techo corredizo que hubieran quedado abiertos.
Para ello, mantenga la llave en la posición de cierre hasta que se hayan
cerrado completamente todas las ventanillas y el techo corredizo.
¡ATENCIÓN!
Si el vehículo está bloqueado pueden quedarse atrapados en él niños o
personas desvalidas.
•No deje nunca solos a niños o personas desvalidas en el vehículo, ya
que no podrían salir del vehículo ni valerse por sí mismos en caso de emer-
gencia.
•No deje nunca la llave del vehículo sin vigilancia o dentro del mismo. Un
uso indebido de la misma, por ejemplo, por niños puede provocar lesiones
graves y accidentes.
−Se podría poner en marcha el motor de forma incontrolada.
−Si se conecta el encendido, podrían accionarse los equipamientos
eléctricos con el riesgo de sufrir magulladuras, por ejemplo, con los
elevalunas eléctricos.
−Las puertas del vehículo pueden quedar bloqueadas mediante la
llave con mando a distancia, dificultando la ayuda en caso de emer-
gencia.
−Por ello, lleve siempre consigo la llave al abandonar el vehículo.
•No extraiga nunca la llave del contacto con el vehículo en marcha. De lo
contrario, podría bloquearse la dirección y sería imposible girar el volante.
¡Cuidado!
En todas las llaves van montados componentes electrónicos. Evite que se
mojen o reciban golpes.
10)Equipamiento opcional

Apertura y cierre 98
Sistema de seguridad "safe"
El sistema de seguridad "safe" pone fuera de funcionamiento
las manillas de las puertas y el pulsador del cierre centrali-
zado si el vehículo está bloqueado, dificultando que alguien
fuerce el mismo.
Activar el sistema de seguridad "safe"
– Gire la llave una vez en la cerradura de la puerta del conductor
hasta la posición de cierre o
–Pulse una vez la tecla de bloqueo del mando a distancia
12).
El funcionamiento del sistema de seguridad "safe" se indica a
través del parpadeo de un testigo rojo dispuesto al efecto en la
puerta del conductor.
Desactivar el sistema de seguridad "safe" con el vehículo
bloqueado
– Gire la llave dos veces en la cerradura de la puerta del conductor
hasta la posición de cierre o
–Pulse dos veces la tecla de bloqueo del mando a distancia
12).
El vehículo se bloquea sin que se active el sistema de seguridad
"safe".
Con el sistema de seguridad "safe" desactivado, puede desbloquearse el
vehículo desde el interior. Para ello hay que tirar una vez de la manilla interior
de la puerta. Tirando de nuevo de la manilla, se abre la puerta. Al desactivar
el sistema de seguridad "safe", se desactiva asimismo la alarma antirrobo
12)
Ÿpágina 102 y la vigilancia del habitáculo12).
¡ATENCIÓN!
Si está activado el sistema de seguridad "safe", no deberá permanecer
ninguna persona en el vehículo, ya que las puertas no se podrán abrir
desde dentro. Si las puertas están bloqueadas, se verá dificultada la ayuda
desde el exterior en caso de emergencia. Los ocupantes quedarían atra-
pados y no podrían abandonar el vehículo en caso de emergencia.
Manilla interior de la puerta
Las puertas y el portón trasero también se pueden bloquear y desbloquear de
forma centralizada accionando la manilla interior de la puerta del conductor.
Para ello, presione la manilla Ÿfig. 58 o tire de ella respectivamente. En este
caso no se activa el sistema de segurida "safe". La manilla interior de la
puerta del acompañante y de las puertas traseras no influyen en otras zonas
de seguridad. Si se accionan, sólo se desbloquea o bloquea la puerta corres-
pondiente.
12)Equipamiento opcional
1
1Fig. 58 Manilla interior
de la puerta del conductor
en la posición normal