120
Pour un fonctionnement
correcte du système ESP, il
est indispensable que les
pneus soient de la même marque,
type, dimension et en conditions
parfaites sur toutes les roues.FONCTIONS TC et ASR
Les fonctions TC (Traction Control)
et ASR (Anti Slip Regulation), inté-
grées dans le système ESP, contrôlent
la traction de la voiture intervenant
automatiquement chaque fois que,
respectivement, l’une ou les deux
roues motrices se mettent à patiner.
En fonction des conditions de glisse-
ment, deux systèmes de contrôle dif-
férents sont mis à l’oeuvre:
– si le glissement concerne les deux
roues motrices, parce qu’il est provo-
qué par la transmission de puissance
excessive, la fonction ASR intervient
en réduisant la puissance du moteur;
– si le glissement concerne unique-
ment une seule roue motrice, la fonc-
tion TC intervient en freinant auto-
matiquement la roue qui glisse, avec
un effet semblable à celui d’un diffé-
rentiel d’autoblocage.
L’action des fonctions TC e ASR est
particulièrement utile dans les condi-
tions suivantes:
– glissement dans un virage de la
roue interne, à cause des variations
La centrale traite les informations
reçues par les capteurs et est donc en
mesure de connaître à chaque instant
la position de la voiture et de la com-
parer avec le cap que le conducteur
souhaite effectuer. En cas de désac-
cord, en une fraction de seconde, la
centrale choisit et commande les in-
terventions les plus indiquées pour ra-
mener immédiatement la voiture au
cap voulu: elle freine avec une force
d’intensité différente une ou plusieurs
roues et s’il est nécessaire, elle réduit
la puissance transmise par le moteur.
Les interventions de correction sont
modifiées et commandées sans cesse
dans la recherche du cap souhaité par
le conducteur.
L’action du système ESP augmente
considérablement la sécurité active de
la voiture dans plusieurs situations
critiques et s’avère utile, en particu-
lier, lorsque les conditions d’adhé-
rence de la chaussée changent.INTERVENTION
DU SYSTEME ESP
L’intervention du système ESP est
signalé par le clignotement du témoin
ñ, informant le conducteur que la
voiture est en conditions critiques de
stabilité et d’adhérence.
Signalisation d’anomalies
au système ESP
En cas d’anomalies éventuelles, le
système ESP se désenclenche auto-
matiquement et le témoin ñs’allume
à lumière fixe, en même temps que le
message visualisé par l’affichage du
système infotélématique CONNECT
Nav+.
En cas d’anomalie du système ESP
la voiture se comporte comme la ver-
sion non équipée de ce système: il est
cependant recommandé de s’adresser
le plus tôt possible au Réseau Après-
vente Lancia.
188
– contrôle état nettoyage des serrures
du capot moteur et coffre à ba-
gages, nettoyage et lubrification
des leviers.
– contrôle visuel état: moteur, boîte
de vitesses, transmission, bouts ri-
gides et flexibles des tuyaux (échap-
pement - alimentation carburant -
freins) éléments en caoutchouc
(coiffes - manchons - douilles etc.);– contrôle état de charge et niveau
du liquide de la batterie (électro-
lyte);
– contrôle visuel état des courroies
commandes accessoires;– contrôle et remplacement éventuel
du filtre anti-pollen;
– contrôle et remplacement éventuel
filtre à air.
217
ALIMENTATION
Injection directe UNIJET Common
Rail à contrôle électronique avec tur-
bocompresseur.Toute modification ou ré-
paration sur le système
d’alimentation effectuée
d’une manière incorrecte et sans
tenir compte des caractéristiques
techniques du système peut provo-
quer des anomalies de fonctionne-
ment, voire des risques d’incendie.TRANSMISSION
EMBRAYAGE
A commande hydraulique.
BOITE DE VITESSES
MANUELLE
A cinq vitesses avant et marche ar-
rière avec synchroniseurs pour l’en-
clenchement des vitesses avant.
BOITE DE VITESSES
ELECTRONIQUE
A double modalité de conduite:
– séquentielle phasée;
– automatique.
230
Type de produit
Lubrifiantset graisses pour
la transmission
du mouvement
Liquide de freins
Protectif pour
radiateurs
Liquide pour
lave-glaces/
lave-phares
(*)ATTENTIONNe pas faire l’appoint ni mélanger en utilisant d’autres liquides ayant des caractéristiques différentes que
celles préconisées.
Applications
Boîtes de vitesses
mécaniques
Direction assistée
hydraulique
B.V. automatiques
Boîte de vitesses
automatique
électronique
Joints homocinétiques
Commande
hydrauliques freins
et embrayage
Circuits de refroidisse-
ment.Pourcentage
d’utilisations:50% jus-
qu’à –35°C
A employer pur ou
dilué dans les systèmes
essuie/lave-glaces Additifs et lubrifiants
conseillés
TUTELA
MATRYX
TUTELA GI/A
TUTELA GI/E
TUTELA MRM 2
TUTELA TOP 4
PARAflU 11 (*)
ou
PARAFLU UP (*)
TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35 Caractéristiques qualitatives des additifs et lubrifiants
pour un fonctionnement correct de la voiture
Huile synthétique SAE 75W-85
conforme à la spécification API GL4 et MIL-L-2105 D LEV
Huile ATF DEXRON II D LEV
Huile ATF DEXRON III
Graisse à base de savon de lithium avec bisulfure de
molybdène, consistance NLGI 2
Fluide synthétique, F.M.V.S.S. n° 116, DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01
Protecteur à action antigel, pour systèmes de refroidissement
à base de glycol monoéthylénique inhibé, CUNA NC 956-16
Protecteur à action antigel rouge pour circuits de refroidisse-
ment à base de glycole mono-éthylénique inhibé ayant con
formulation organique basée sur la technologie O.A.T.
Conforme aux spécifications CUNA NC 956-16, ASTM D
3306
Mélange d’alcools, d’eau et tensioactifs CUNA NC 956-11
240
Siège-auto pour enfants ........ 46
- aptitude des sièges
passagers à l’utilisation
des sièges-auto ................. 50
- prédisposition pour le
montage du siège
“Type Isofix” .................... 51
Siège-auto “Type Isofix”
(prédisposition pour le
montage) ............................. 51
Signaux d’une conduite
correcte ............................... 8
S’il vous arrive...................... 152
Sonde Lambda ....................... 6
Soulèvement de la voiture ..... 179
- avec le cric ....................... 179
- avec le pont à bras ou
le cric d’atelier ........... 179-180
Superverrouillage des portes.... 26
Surveillance des enfants ........ 38
Suspensions
- caractéristiques
techniques ....................... 218
Symboles ................................ 9
Système ABS .......................... 116
Système antiévaporation ........ 6
Système ASR .......................... 121
Système EOBD ....................... 123
Système ESP .......................... 119- fonctionnement ................ 120
- fonction ASR .................... 121
- fonction MSR .................... 122
- fonction TC ...................... 121
- intervention du
système ESP ..................... 121
- signalisation d’anomalies ... 121
Système infotélématique
CONNECT Nav+ ................ 60
Système Lancia CODE ........... 12
Système MSR ......................... 122
Système T.P.M.S. ................... 122
Tableau de bord .............. 54-55
- réglage luminosité
des instruments ............... 54
Tachymètre ........................... 55
TC (système) .......................... 121
Témoins ................................ 60
Toits ouvrants ....................... 107
- ouverture/fermeture..... 107-108
Transmission
- caractéristiques
techniques ........................ 218
Transport des bagages ............ 110
- filet couvre-bagages .... 111-112
Transporter les enfants
en toute sécurité ................. 46
Trip computer ........................ 85Tuyauteries en caoutchouc
(entretien) ........................... 205
Verrouillage centralisé .......... 26
Verrouillage de la direction .... 22
Versions véhicule (codes) ....... 216
Volant
- réglage .............................. 35
Windows bag .................. 126