6- 30 ENTRETIEN PAR VOS SOINS
G220C01TB-AUT Vérification du ventilateur de refroidissement du conden-sateur Lors du fonctionnement de la climatisation, le ventilateur derefroidissement du condensateur est activé automatiquement pour être contrôlé par l'ECU. Liquide recommandé Utiliser le liquide pour boîte automatique PSF-3. REMARQUE: Ne pas démarrer le moteur lorsque le réservoir du liquide de direction est vide.
Le niveau du liquide de la
servodirection devrait être vérifiéquotidiennement. Cependant,assurez-vous au préalable que l'allumage est coupé (contact sur "OFF"), puis vérifiez si le niveau duliquide se situe entre les repères "MAX" et "MAX" sur le réservoir.
REMARQUE: La pompe de direction assistée
peut produire un bruit de meule lorsque le moteur est mis en marche par temps très froid (en dessous de -20°C). Si le bruitdisparaît pendant la phase de mise à température, le système fonctionne correctement. Ce bruitest dû à l'une des caractéristiques du liquide de direction assistée lorsqu'il est très froid.
G230A02A-GUT NIVEAU DU LIQUIDE DE LA SERVODIRECTION
HTB163 SG230B1-FU CONDUITS FLEXIBLES DE LA
DIRECTION ASSISTEE
Il vous est suggéré de contrôler à
intervalles réguliers, les connexionsdes conduits flexibles de la direction assistée pour voir s'il y a des fuites.Il faut les remplacer s'il y a des fissures importantes à la surface, des endroits usés, étirés. La détériorationde ces conduits peut provoquer une panne précoce.
