2006 Hyundai Getz service

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 51
B310B02TB-GCT KILOMETERTÆLLER/ TRIPTÆLLER A TYPE (MED TRIP COMPUTER)1. Kilometertæller Kilometertælleren måler det totale antal kørte kilometer og er praktisk, når man skal holde øje med service intervaller. BEMÆRK: Enhver ændring ved kilometer- tælleren kan resultere i, at garantien bortfalder. HTB2021
2. Triptæller
o Denne funktion angiver den tilbagelagte kørselsdistance sidensidste nulstilling.
o Ved tryk på trip-kontakten i mere end 1 sekund, menskørselsdistancen vises, nulstilles kørselsdistancen.
o Vi henviser til forklaringen af
triptælleren (se side 1-54,kørselsdistance)
B TYPE (UDEN TRIPTÆLLER)Sådan fungerer digital
kilometertæller/triptæller
Med tændingsnøglen drejet i "ON"
position, vil display'et vise følgende, når nulstillingsknappen trykkes ind.
Type A
Type B1. Kilometertæller
HTB010
1
2 3
Kilometertælleren viser det totale antal kørte kilometer og er praktisk, når man skal holde øje med serviceintervaller. BEMÆRK: Enhver ændring ved kilometer- tælleren kan resultere i, at garantien bortfalder.
tbden-1.p65 7/19/2005, 3:07 PM
51

2- 16 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC170F1-FC Efterse tændrørene og tændings
- systemet Efterse tændrørene som beskrevet i afsnit 6 og udskift dem om nødvendigt.Kontroller også alle tændingssystemets kabler for at sikre, at de ikke er revnede, slidte eller på nogen mådebeskadigede.
Ved nedsættelse af hastigheden skal motorbremsningen skal udnyttes fuldt ud. Pludselige opbremsninger på sne-eller isdækkede veje kan give en udskridning. Hold en tilstrækkelig afstand til forankørende. Bremsforsigtigt. Vær opmærksom på, at snekæder giver en større trækkraft, men ikke forhindrer udskridning.
BEMÆRK:
Snekæder er ikke tilladt i alle lande.Kontroller dette, inden De monterersnekæder.
SC170C2-FC
Brug førsteklasses ethylen-gly- col kølevæske Bilen leveres med en førsteklasses ethylen-glycol kølevæske i køle- systemet. Det er den eneste type kølevæske, der bør bruges, da denhjælper til at forhindre korrosion i kølesystemet, smører vandpumpen og forhindrer, at kølevæsken fryser. Indenvinteren bør De få kontrolleret, om kølevæskens frysepunkt er tilstrækkeligt lavt i forhold til deforventede vintertemperaturer. SC170D1-FC Efterse batteri og kabler
Vinteren giver ekstra belastning afbatteriet. Efterse visuelt batteriet og kablerne som beskrevet i afsnit 6. Dekan få batteriets opladningstilstand kontrolleret hos Deres Hyundai forhandler eller på en servicestation.
SC170E1-FC
Skift om nødvendigt til vinterolie I visse lande må det anbefales at der i koldt vejr bruges en vinterolie med enlavere viskositet. Se i afsnit 7. Er De ikke sikker på hvilken olie, De bør bruge, bør De kontakte Deres Hyundaiforhandler.
SC160A1-FC JÆVN KØRSEL I SVING Undgå opbremsning eller gearskift i sving, især, hvis vejen er våd. Ideelt bør sving altid foretages med en letacceleration. Overholder De disse regler, vil dækslitagen holdes på et minimum. SC170A1-FC VINTERKØRSEL De vanskeligere vejrforhold om vinteren giver større slitage og andre problemer. De bør følge nedenstående råd for at minimere problemerne ved vinterkørsel: SC170B1-FC Sne eller is Skal De køre i dyb sne, kan det være nødvendigt at bruge vinterdæk eller snekæder. Skal der bruges vinterdæk,er det nødvendigt at vælge dæk af samme størrelse og type som de oprindelige dæk. Gør De ikke det, kandet have en dårlig indflydelse på bilens sikkerhed og håndtering. Det er desuden potentielt meget farligtat køre hurtigt, accelere kraftigt, bremse pludseligt og dreje skarpt.
tbden-2.p65
7/19/2005, 3:08 PM
16

SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE 3- 11
SD070I1-FC
7. Montering af hjulkapsel og
møtrikker
Dette kan betyde, at man mister kontrollen over bilen, hvilket kan resultere i alvorlig personskade eller dødsulykker.
Hold hjulkapslen op til hjulet, sætmøtrikkerne på hjulboltene, og stram dem til med fingrene. Møtrikkerne skal påsættes med den mindste di-ameter inderst. Bevæg hjulet for at sikre, at det er helt på plads, efterspænd derefter møtrikkerne.
HTB227 D060I01E-GCT
8. Sænk vognen og spænd
møtrikkerne
Sænk bilen ned på jorden ved at drejehjulnøglen mod uret. Anbring derefter hjulnøglen som vist på tegningen ogspænd hjulmøtrikkerne. Pas på at hjulnøglen sidder helt ind over møtrikkerne. Stå ikke på hjulnøglen,og brug ikke et rør til at forlænge nøglens håglens håndtag med. Spænd hver anden møtrik, indtil de alle er spændt. Kontroller så igen, om de alle er spændt fast. Efter ethjulskifte skal De snarest muligt lade en mekaniker spænde møtrikkerne med det korrekte tilspændingsmo-ment.
HTB150
HTB151
Hjulmøtrikkernes tilspændingsmoment Stålfælge og aluminiumsfælge: 900 - 1,100 kg.cm (65 - 80 lb.ft)
D060J01FC-GCT
Efter hjulskiftet Har De en trykmåler, kan De tage ventilhætten af og måle dæktrykket. Er dæktrykket lavere end det anbefalede, skal De langsomt køre tilden nærmeste servicestation og pumpe det op til det korrekte tryk. Er det for højt, skal De lukke luft ud afdækket, indtil trykket er korrekt. Sæt altid ventilhætten på igen, ellers kan der sive luft ud. Mister De enventilhætte, skal De snarest købe en ny og sætte den på.
tbden-3.p65 7/19/2005, 3:09 PM
11