Page 116 of 185

2 START OCH KÖRNING
20
!
Bromsat släp:
1,1 l manuellt växlad 1,4 l manuellt växlad 1,6 l manuellt växlad
Diesel manuellt växlad 1,4 l automatv lad1,6 l automatv lad
Obromsat släp: På dragkulan
44 kg
Släpet
700 kg
1.000 kg 1.100 kg 1.100 kg 900kg
1.100 kg
450 kg kg.Maxvikter
VARNING:
Att överlasta bil och släp är olagligt. Felaktigt lastat släp medför försämrade köregenskaper och kan leda till en olycka.
C190F02A-GDT Att tänka på vid körning med släp
1. Kontrollera innan du kör att släpet är korrekt kopplat, säkerhetsvajern är fäst och att all belysning på bilen och släpet fungerar.
2. Överskrid inte tillåten maxfart. I
Sverige 80 km/tim. Teknisk maxfartär 100 km/tim.
3. Bränsleförbrukningen ökar.
4. Om släpet är tungt ska du undvika att köra på högsta växeln. Kopplafrån överväxeln på automatväxladbil.
5. Se till att all last på släpet är ordentligt
surrad.
6. Kontrollera skicket på däcken och lufttrycket på både släp och bil (ävenreservhjulet). För lågt tryck gersämre köregenskaper.
7. Ett ekipage med släp är vindkänsligt.
Sänk farten om det är blåsigt och seupp med turbulensen om du blir passerad av eller kör om ett stort fordon.
8. Om du parkerar i en backe ska du sätta an parkeringsbromsen och lägga i 1:an eller backen (P förautomat). I nedförsbackar skaframhjulen vridas in mot kantstenen och uppförsbackar ska de vridas utåt. Om det inte finns någonkantsten, lägg block framför alternativt bakom hjulen om det behövs för att parkera säkert. Sättan parkeringsbromsen på släpet och lägg eventuellt block även vid släpet.
9. När du tar en paus i körningen ska du kontrollera att lasten är surradoch att all belysning fungerar som den ska.
11.Accelerera och bromsa mjukt.
12.Ta det lugnt i kurvor och vid filbyte.
13.Bromsa inte ihållande i nedförsbackar. Bromsarna kan överhettas och mattas.
14.Växla ner i nedförsbackar för att få motorbroms.Uppför ska du växla ner och sakta farten för att inte överbelasta motornså att den blir för varm.
15.Om du måste stanna i en
uppförsbacke ska du inte hålla bilenstilla med gas och koppling (eller med automatväxellådan) Använd fot- eller parkeringsbromsen.
Page 119 of 185

3 OM NÅGOT HÄNDER
2
D010A01A-ADTOM MOTORN INTE STARTAR
HTB165
D010B02A-ADT Om startmotorn går sakta eller inte alls
1. Om bilen har automatväxellåda,
kontrollera att växelväljarspaken står i läge P eller N och att parkerings- bromsen är ansatt.
2. Kontrollera att batterianslutningarna är rena och sitter fast.
3. Tänd innerbelysningen och se efter om den tonas ner eller slocknar när du kör startmotorn. Då är batteriet urladdat.
4. Kontrollera att elanslutningarna till startmotorn sitter fast.
5. Bogsera eller skjut inte igång bilen. Se anvisningarna för "hjälpstart. D010C01A-ADT Om startmotorn fungerar som den ska och motorn ändå intestartar
1. Kontrollera att det finns bränsle i
tanken.
2. Kontrollera alla anslutningar för
tändning, tändspolar och tändstift. Fäst eventuella lösa anslutningar.
3. Kontrollera bränsleledningen i
motorrummet.
4. Hittar du inget fel, vänd dig till en Hyundaiverkstad eller sök annankvalificerad hjälp. HTB221
VIKTIGT:
Försök inte bogsera eller skjuta igång bilen. Det är alltid förenat med en risk. Men det kan ocksåmedföra att katalysatorn skadas och i värsta fall orsakar brand.
!
Page 122 of 185

3
OM NÅGOT HÄNDER
5
!
! VARNING:
Lossa inte kylarlocket när motorn är varm. Du kan bränna dig.
6. Om du inte finner orsaken till överhettningen, vänta tills motortemperaturen blivit normal. Kontrollera därefter kylvätskenivån och fyll på om så krävs. Seanvisningar i kapitel 5.
7. Var sedan uppmärksam på om bilen
verkar överhettas på nytt. Vänd digi så fall till en Hyundaiverkstad.
VIKTIGT:
Om kylvätskenivån har sjunkit markant är det ett tecken på ett läckage. Vänd dig i så fall till enHyundaiverkstad.
Dimension
Lufttryck
2. Nödreservhjulet ska användas så lite som möjligt. Se till att reparera det ordinarie hjulet omgående.
3. Kör max 80 km/tim med hjulet monterat.
4. Nödreservhjulet är avsett endast för denna bil och får inte användas på någon annan bilmodell.
5. Detta speciella däck får inte monteras på någon annan fälg ochingen annan typ av däck får monteras på fälgen.
6. Kontrollera lufttrycket minst en gång i månaden när hjulet inte används.
D040A01TB-GDT Nödreservhjul (om så utrustad) Detta är viktigt:
1. Kontrollera/justera lufttrycket direkt
efter att hjulet monterats på bilen. Kontrollera också lufttrycket regelbundet när hjulet inte används. VIKTIGT:
o Endast ett nödreservhjul får vara monterat på bilen.
o Snökedja får inte monteras på nödreservhjulet.
Anm: Om du inte kör direkt till en gummiverkstad rekommenderar vi att du gör så här: Om du fått punktering på ett framhjulbör du först skifta så att du får ett hjul av normalstorlek fram och att nödreservhjulet monteras som ettbakhjul. Detta är speciellt viktigt vintertid.
RESERVHJUL
Lufttryck i nödreservhjulet T105/70D14420 kPa
!
Page 124 of 185
3
OM NÅGOT HÄNDER
7HJULBYTE
HTB230
D060A01A-ADT
Anvisningarna som följer gäller även i samband med att du skiftar hjulen. Kontrollera först att parkeringsbromsenär ansatt och att backen är i (P på automat).Punkterat hjul HTB156
D060C01A-ADT 2. Lägg block vid hjulen Blockera hjulet som är diagonalt mot det punkterade. Då står bilen stadigt när du lyfter.
Ta ut domkraften och verktygen ochlyft sedan ur reservhjulet. OBS: Domkraften ligger på reservhjulet.
Lyft mattan och ta ur förvaringsfacket (om så utrustad).
D060B01TB-GDT
1. Plocka fram verktyg och
reservhjul
HTB224HTB296
Häng upp mattan
Page 128 of 185
3
OM NÅGOT HÄNDER
11
D080B01O-GDT Bogsering av framhjulsdriven modell
HTB208
1)
2)
3)
dolly
Bilen ska bärgas enligt anvisningar i bilderna.
!
! VIKTIGT:
o Se till att stötfångaren eller delar under bilen inte skadas vid bärgningen.
HTB210
o Bilen får inte bärgas som bilden visar.
1) Om bilen bogseras med bakhjulen i marken ska parkeringsbromsenvara helt frigjord. OBS: Kontrollera oljenivån i automatväxellådan före bärgningen. Fyll på olja om nivånligger under HOT-markeringen på mätstickan. Om det inte går att fylla på till rätt nivå måste bilentransporteras på en flakbärgare. 2) Om ett hjul eller hjulupphängningen
är skadad eller om bilen av någon anledning ska bärgas baklänges måste framhjulen placeras på en s kdolly.
o Manuell växellåda: Om dolly inte används, vrid nyckeln till ACC-läget och lägg växeln i neutralläget.
VIKTIGT:
Nyckeln ska sitta i tändningslåsetmen inte i LOCK-läget, om bilenbärgas med framhjulen i marken.
Page 138 of 185
5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
2
HTB160A
1. Behållare för styrservovätska
2. Relä för automatisk bränsle- avstängning (om så utrustad)
3. Påfyllning av motorolja 4. Behållare för broms- och
kopplingsvätska.
5. Luftfilter
6. Säkringshållare
7. Behållare för spolarvätska 8. Mätsticka för motoroljenivå
9. Kylarlock
10. Kylvätskebehållare
11. Batteri
G010A02TB-GDT 1,1 liters motor
MOTORRUMMET
Page 139 of 185
5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
3MOTORRUMMET
G010B02TB-GDT 1,4 liters motor/1,6 liters motor
HTB5001
1. Behållare för styrservovätska (om så utrustad)
2. Relä för automatisk bränsle- avstängning (om så utrustad)
3. Påfyllning av motorolja 4. Behållare för broms- och
kopplingsvätska.
5. Luftfilter
6. Säkringshållare
7. Behållare för spolarvätska
8. Mätsticka för motoroljenivå 9. Kylarlock
10. Kylvätskebehållare
11. Mätsticka för oljenivå i
automatväxellåda (om så utrustad)
12. Batteri VIKTIGT:
Se upp så att du inteskadar plastkåpanöver motorn när du utför arbeten under huven.
!
Page 140 of 185
5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
4MOTORRUMMET
G010C02TB-GDT 1,5 Dieselmotor
HTB159
1. Behållare för styrservovätska
2. Kylvätskebehållare
3. Påfyllning av motorolja
4. Bränslefilter 5. Behållare för broms- och
kopplingsvätska.
6. Luftfilter
7. Säkringshållare 8. Behållare för spolarvätska
9. Mätsticka för motoroljenivå
10. Kylarlock
11. BatteriVIKTIGT:
Se upp så att du inte skadar plastkåpanöver motorn när du utför arbeten under huven.
!