2006 Hyundai Coupe instrument panel

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
73
B660B01GK-GCT Indstilling af fartpilot
1. Tryk hovedkontakten for
autopilotfunktionen ind, der sidder for enden af kontaktarmen.Indikatoren "CRUISE" på instrumentpanelet tændes, hvor- efter systemet starter.
2. Accelerer til bilen når den ønskede hastighed over 40 km/t.
3. Tryk kontrolkontakten nedad for at indstille farten "SET (COAST)" og slip den. Kontrollampen "SET" i instrumentpanelet vil lyse.
4. Flyt foden fra speederen. Bilen bevarer nu automatisk den ønskedehastighed. OGK016661
!
5. Hastigheden øges midlertidigt ved
at træde speederen så langt ned, at hastigheden overstiger den indstillede værdi. Når foden flyttes fra speederen, vender bilen tilbagetil den indstillede hastighed.
ADVARSEL:
For at undgå uheld medautopilotfunktionen slået til, skal man holde hovedkontakten for autopilotfunktionen slukket, nårdenne funktion ikke bruges. B660C01GK-GCT Sådan afbrydes den indstillede hastighed Gør et af følgende:
o Træk kontrolknappen ind mod rattet
for at afbryde i "CANCEL"-position.
o Træd på bremsepedalen.
o Træd koblingspedalen ned (manuelt
gear).
o Flyt gearvælgeren til stilling "N"
(automatgear).
o Sæt hastigheden ned til ca. 15 km/ t under den lagrede hastighed.
o Nedsæt hastigheden til under 40 km/t.
o Udløs hovedkontakten. OGK016662

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER
76STYRING AF OPVARMNING OG KØLING
B710A01GK-GCT
1. Defroster dyser i siderne
2. Side-ventilationsudgange
3. Ventilator til afrimning af forruden
4. Midter-ventilationsudgange OGK016003B710B02O-ACT MIDTERVENTILATION Midterventilationsåbningerne findes i midten af instrumentpanelet. For atændre retning på luftstrømmen flyttes knappen midt i ventilationsåbningen op eller ned og fra side til side. Der åbnesfor
ventilationen, når
ventilationsknappen flyttes hen til" " -position. Ventilationen lukkes,når ventilationsknappen flyttes hen til " ". Sørg for, at luften kan passere frit gennem ventilationsåbningerne.
C170C02HP-GCT Side-ventilationsudgange Sidedyseme er placeret i hver side af instrumentbordet. Sideysemes knapper kan regulere mængden af udeluft, der strømmer indi bilen gennem disse dyser. Tænd for ventilatorerne ved at stille ventilatorkontakten i position ( ).Sluk for ventilatorerne ved at stille ventilatorkontakten i position ( ). Sørg for, at dyseme ikke er blokeret afblade etc.

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER
78
B670C01FC-GCT Luftindtagskontakter Denne kontakt bruges til at vælge mellem frisk udeluft eller recirkuleret kabineluft.
UDELUFTRECIRKULERET LUFT
Når der er valgt " ", kommer luften indi bilen udefra og opvarmes eller afkølesi henhold til de øvrige valgte funktioner. Når der er valgt " ", trækkes luften i bilen gennem varmeanlægget ogopvarmes eller afkøles i henhold til de øvrige valgte funktioner. BEMÆRK: Vær opmærksom på, at længere tids brug af varmeapparatet i stillingen (
) vil forøge dugdannelsen på
forruden og sideruderne, og luften i kabinen bliver dårlig. Desuden kan for lang tids brug af airconditionensammen med recirkulation få luften i kabinen til at blive for tør. B670D01MC Luftstrømsregulering
OGK046044 OGK046039
Denne bruges for at indstille retningen af ventilationen. Luft kan føres ned mod gulvet, ud ad ventilationsdyserne iinstrumentpanelet eller op mod frontruden. Der er fem symboler, der betyder hhv.: Ansigt, 2 niveauer, gulv,gulv defrost og luft defrost. MAX A/C-funktionen bruges til hurtigere nedkøling af bilens kabine (hvismonteret).

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
79
Ventilation til ansigtet
Ved valg af denne funktion vil luftstrømmen komme ud af ventilationsdyserne i ansigtsniveau. Ventilation i 2 niveauer
Her vil luften strømme ud af ventilationsdyserne i ansigtsniveau og ved gulvet. Dette gør det muligt påsamme tid at få køligere luft fra instrumentpanelets ventiler og varmere luft fra ventilerne ved gulvet. Ventilation i gulvniveau
Luften kommer ud af gulvventilerne, defroster dyserne mod frontruden og defroster dyserne i siderne.
OGK016095 OGK016096 OGK016097

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
97
Beskadigede CD'er Forsøg ikke at afspille beskadigede, skæve eller knækkede CD'er, da dissekan beskadige afspilningsmekanismen alvorligt. Opbevaring Når CD'erne ikke er i brug, bør de opbevares i hver deres æske på etkøligt sted, hvor de er beskyttet mod sol, varme og støv. Forsøg ikke at holde fast i eller trækkeCD'en ud med hånden, mens CD'en trækkes ind i afspilleren af den automatiske lademekanisme.Træk ikke afspilleren ud fra instrumentpanelet øjeblikkeligt efter en CD er blevet indsat, eller der er trykketpå eject-knappen. Hvis CD-afspilleren trækkes ud inden en handling er gennemført, vil CD'en sidde ustabilt iafspilleren og kan blive beskadiget. Forsøg ikke at indsætte en CD i afspilleren når den er ude afinstrumentpanelet, eller der er slukket for strømmen.
B850A01F-ACT Korrekt håndtering
Håndter CD'en som vist og undgå at tabe den. Hold CD'en på en måde, så der ikke afsættes fingeraftryk påoverfladen. Hvis overfladen ridses kan det medføre, at aflæseren springer over musikstykker. Der må ikke klistres tape,papir eller mærkater på CD'en, og der må ikke skrives på den. B850A01L
B850A02L
Rengøring af CD'er Fingeraftryk, støv eller snavs på overfladen af en CD kan medføre, at aflæseren springer over musikstykker. Tør overfladen af med en tør ren klud.Hvis overfladen er stærkt tilsmudset, kan den tørres af med en tør ren klud, som er fugtet med et mildt, neutraltrensemiddel. Se tegningen.
HÅNDTERING AF CD'ER

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
9
C090A03Y-GCT AUTOMATISK GEARKASSE
Hyundais effektive automatgear har fire fremadgående gear og et bakgear. Gearene vælges automatisk afhængigaf gearvælgerens position. Med gearvælgeren kan der vælges mellem hhv. automatgear og manuel funktion. BEMÆRK: Se nærmere om manuel funktion i afsnittet "Sportsfunktion". Fra gearvælgerens hovedport kan der vælges mellem 4 mulige positioner.Knappen på gearvælgeren skal sikre mod utilsigtet gearskifte. BEMÆRK:
Træd på fodbremsen og trykpå knappen, når De skifter. Tryk på knappen, når Deskifter. Geavælgeren kan ftyttes frit.
De første gearskift i en ny bil, og efterat batteriet har været afmonteret, kan ske noget abrupt. Det er normalt, oggearskiftet vil blive normaliseret, efter at automatgearets styresystem, T.C.M. (Transmission Control Module), harforetaget et par gearskift. Indikatorlamperne på instrument
-
panelet viser gearvælgerens position, når tændingsnøglen står på "ON". Når "D" eller sportsfunktionen er aktiveret, vises det gear, der anvendes, pånummerdisplayet.
HGK3025
HGK3040
FORSIGTIG:
Skift aldrig til bakgear, "R", ellerparkering, "P", når bilen er i fart.
!

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
14
!
Faktorer som hastighed, vejforhold og førerens styring af bilen kan altsammenpåvirke, om ESP-systemet effektivt vil modvirke tab af kontrol. Det er stadigvæk Deres ansvar at køreog manøvrere ved fornuftige hastigheder og holde en tilstrækkelig sikkerhedsmargin.
FORSIGTIG:
Kørsel med forskellig dæk- eller hjulstørrelse kan bevirke, at ESP- systemet ikke fungerer korrekt. Vedudskiftning af dæk skal man sikre sig, at de nye dæk er af samme størrelse som de originale dæk.
C310A01JM-ACT (Hvis monteret) ELEKTRONISK STABILITET- SPROGRAM (ESP)
Det elektroniske stabilitetsprogram- system (ESP) er designet til at stabilisere bilen under undvigemanøvrer. ESP kontroller hvorhen De styrer og hvor bilen faktisk bevæger sig hen.ESP aktiverer bremserne på de enkelte hjul og blander sig i motorens elektroniske styresystem for atstabilisere bilen. Det elektroniske stabilitetsprogram (ESP) er et elektronisk system designettil at hjælpe føreren med at bevare kontrol over bilen under ugunstige forhold. Det er ikke en erstatning forsikker kørsel.
OGK056303
! ADVARSEL:
Det elektroniske stabilitetsprogram er kun en kørselshjælp; alle normale forholdsregler ved kørsel under barske vejrforhold og på glattevejbelægninger skal iagttages. C310B01JM-ACT ESP ON/OFF-funktion Når ESP-funktionen er slået til, vil ESP- kontrollampen i instrumentpaneletblinke. Hvis man slår systemet fra ved at trykke på ESP-kontakten, vil ESP-OFF-kontrollampen begynde at lyse og vedblive med at være tændt. I ESP- OFF-funktionen vil stabilitetskontrollenblive deaktiveret. Indstil kørslen efter dette. For at genaktivere systemet trykkes der på kontakten igen. Nu vilESP-OFF-kontrollampen gå ud. BEMÆRK: ESP-funktionen vil automatisk blive slået til, når motoren slukkes og genstartes.

5 GENEREL VEDLIGEHOLDELSE
18VEDLIGEHOLDELSE AF AIRCONDITIONERINGEN
G140A01A-ACT
Renholdelse af kondensatoren
Airconditioneringens kondensator (og
motorkøler) bør kontrolleres jævntligt for ansamling af snavs, døde insekter, blade osv. Sådanne ansamlinger kan forhindre maksimal køleeffekt. Snavsbørstes eller spules væk for at undgå at bøje ventilatorens vinger. G140B01A-ACT
Kontrol af airconditioneringens funktion
1. Start motoren og lad den køre i
tomgang i flere minutter med høje omdrejninger med airconditioneringen aktiveret på maksimum køling.
2. Hvis den luft, der kommer ind af ventilationsdyserne iinstrumentpanelet ikke er kold, børDe få airconditioneringssysstemet undersøgt på Deres Hyundai- værksted. G140C01A-ACT
Smøring
For at smøre kompressoren og
forseglingerne i systemet børairconditioneringen aktiveres i mindst 10 minutter om ugen. Dette er især vigtigt i perioder med koldt vejr, nårairconditioneringen ikke er i brug.
FORSIGTIG:
Brug af airconditioneringssystemet i længere tid på et lavt kølingsniveau kan beskadige kompressoren.
!
KONTROL AF KOBLINGSVÆSKE
G130A01S-ACT
Kontrol af koblingsvæske
HGK5013
Koblingsvæskens niveau i hovedcylinderen skal kontrolleres, nårder udføres anden service på motoren. Systemet skal samtidig kontrolleres for lækage. Kontrollen skal sikre, atkoblingsvæsken niveau altid er mellem “MAX” og “MIN”-mærkerne på væskebeholderen. Hæld mere på omnødvendigt. Tab af væske betyder, at der er en lækage i koblingssystemet, der bør undersøges og repareresomgående på Deres autoriserede Hyundai-værksted.