2006 Hyundai Accent stop start

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 9
C090A01A-GCT AUTOMATISK GEARKASSE Hyundais højeffektive automatgearkasse har firefremadgående og ét bakgear. Den haret konventionelt skiftemønster som vist herunder. Om natten, når kombi- kontakten står i første klik, belysesdet aktuelle skiftemønsters symbol, ihenhold til det valgte område.
FORSIGTIG:
Skift aldrig til "R" eller "P", når bilen er i bevægelse.
! C090A01A
BEMÆRK:
Træd på fodbremsen og tryk på knappen, når De skifter. Tryk på knappen, når Deskifter.Geavælgeren kan ftyttes frit.
Opnå den optimale benzinøkonomi ved at accelerere moderat. Gearkassen skifter automatisk til gearene 2., 3. ogoverdrive.
ZC110B1-AC De enkelte stillingers funktion
er følgende:
o P (Parkering):
Bruges til at holde bilen på plads ved parkering eller mens motoren startes.Når bilen parkeres, skal håndbremsen trækkes og gearvælgeren flyttes til stillingen "P". FORSIGTIG:
Flyt aldrig gearvælgeren til stillingen"P" før bilen holder helt stille.Overholdes dette ikke, vilgearkassen blive alvorligt beskadiget.
o R (Bakgear): Bruges når De skal bakke med bilen. Sørg for at bilen holder helt stille,inden der skiftes til stillingen "R".
o N (Frigear): Bruges, når motoren startes eller stoppes, med håndbremsen trukket. I denne stilling er udgangsakslen helt adskilt fra motoren.
o D (Drive): Bruges til normal kørsel. Gearkassen skifter automatisk mellem fire gear, såder opnås den bedste økonomi ogkraft. Skift aldrig manuelt til stillingerne"2" eller "L", hvis bilens hastighed er over 95 km/t.
!

2- 12 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
o Kør ikke ned ad bakker i friløb med
bilen ude af gear. Det kan være meget farligt. Hold altid bilen i gear,brug bremserne til at sætte fartenned, og skift så til et lavere gear, så motorbremsningen hjælper til at holde en sikker hastighed.
o Kør ikke på bremserne. Det kan
være farligt at lade foden hvile påbremsepedalen under kørslen, fordibremserne kan blive overophedede og svigte. Det forøger også slitagen på bremsernes komponenter.
o Hvis et dæk punkterer under
kørslen, skal De bremse forsigtigtop og køre ligeud, mens fartennedsættes. Når De kører langsomt nok til, at det er sikkert, skal De køre væk fra vejen og standse etsikkert sted.
o Har bilen automatgear, må De ikke lade den krybe fremad. Det undgåsved at holde bremsepedalen trådt ned, mens bilen holder stille.
o Vær forsigtig, når De parkerer på en bakke. Træk håndbremsen og sæt gearvælgeren i "P" (automatgear)eller gearstangen i første gear ellerbakgear (manuelt gear). Vender bilens forende nedad, skal De dreje
SC140A1-FCGODE BREMSEVANER
ADVARSEL:
Der bør ikke anbringes noget oven på bagageafdækningen bagbagsædet. Hvis der sker en ulykkeeller et pludseligt stop, kan sådannegenstande flyve frem og beskadige bilen eller kvæste personerne i bilen.
o Når De har været parkeret, skal De inden kørslens start sikre Dem, at håndbremsen ikke er trukket og athåndbremse-advarselslampen erslukket.
o Når De kører gennem vand eller vasker Deres bil, kan det ske, at bremserne bliver våde. Våde bremser kan være farlige, da bilenikke kan standses så hurtigt somnormalt, og den kan også trække tilden ene side ved opbremsning.Bremserne tørres ved at træde bremsepedalen lidt ned under kørslen, indtil bremserne fungerernormalt. Hvis bremserne ikkefungerer normalt efter endt tørring,stop bilen, når det er sikkert ogtilkald en autoriseret Hyundai forhandler.
!
o Brug altid sikkerhedssele.
Anvendelse af sikkerhedssele mindsker risikoen for dødsulykker i forbindelse med kollision betydeligt.
o Risikoen for at rulle rundt øges kraftigt, hvis man misterherredømmet over køretøjet medmotorvejshastigheder.
o Ofte mistes herredømmet, hvis to
hjul eller flere kommer uden forvejbanen, og føreren overstyrerfor at komme tilbage på vejbanen.
o Hvis bilen kommer uden for kørebanen, må der ikke drejeshårdt på rattet.I stedet tages farten af, inden mantrækker ind på kørebanen igen.
o Overskrid aldrig fartgrænserne.

2- 14 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
o Lad ikke foden hvile på bremse-
eller koblingspedalen. Det kan forøge benzin-forbruget og forøgeslitagen på dissekomponenter.Desuden kan bremserne blive overophedede, hvis De kører med foden hvilende på bremsepedalen.Dette reducerer deres effektivitet ogkan have mere alvorligekonsekvenser.
o Vær omhyggelig med Deres dæk. Hold dem pumpede til det rigtigetryk. Forkert dæktryk, for højt ellerfor lavt, giver unødvendigdækslitage. Kontroller dæktrykketmindst én gang om måneden.
o Hold hjulenes sporing korrekt. Forkert sporing kan skyldes, at De er kørtimod en kantsten eller har kørt forhurtigt på ujævn vej. Dårlig sporinggiver hurtigere dækslitage og kanogså give andre problemer samt etstørre benzinforbrug.
o Hold bilen ren. De opnår den længste
levetid for bilen ved at holde den renog fri for korroderende materialer.Det er specielt vigtigt, at mudder,is, etc. ikke får lov at samle sigunder vognen. Denne ekstra vægt kan give et større benzinforbrug og det kan også bidrage til korrosion. o Kør med mindst muligt bagage og
medbring ikke noget unødvendigt.Vægt er en god benzinøkonomisfjende.
o Lad ikke motoren gå i tomgang længere end nødvendigt. Hvis Deventer (ikke i trafikken), skal stoppemotoren og først starte den igen,når De er klar til at køre.
o Husk at længere tids opvarmning
ikke er nødvendig. Så snart motoren går jævnt, kan De sætte i gang. I meget koldt vejr bør De dog givemotoren en lidt længereopvarmningstid.
o Lad ikke motoren sejtrække og
speed den ikke for højt op. Sejtrække vil sige at køre for langsomt i et for højt gear, hvilketvil få motoren til at banke. Skerdette, skal De skifte til et laveregear. Speede motoren op vil sige atkøre med motorens omdrejningstal over sikkerhedsgrænsen. Dette kan undgås ved at skifte gear ved deanbefalede hastigheder.
o Brug ikke airconditionen unødvendigt. Airconditionentrækkes af motoren, så benzinøkonomien bliver dårligere, når De bruger airconditionen.
SC150A1-FC ØKONOMISK KØRSEL De kan spare benzin og få flere kilo- meter ud af bilen, hvis De følger disseforslag:
o Kør jævnt. Accelerer moderat.
Foretag ikke lynstarter, kør ikke helt ud i gearene og hold en konstanthastighed. Kør ikke hurtigt fra detene trafiklys til det andet. Prøv at tilpasse hastigheden til den øvrige trafik, så De ikke skal foretageunødvendige hastighedsændringer.Undgå så vidt mulig tæt trafik. Holdaltid en sikker afstand fra de øvrige køretøjer, så De kan undgå unødvendige opbremsninger. Detteformindsker også slitagen påbremserne.
o Kør med moderat hastighed. Jo hurtigere De kører, jo større er benzinforbruget. En af de mest effektive måder til formindskelse afbenzinforbruget er at køre med mod-erate hastigheder, især pålandevejen.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 21
11. Undgå at starte rykvis, pludselige
accelerationer og kraftige opbremsninger.
12. Undgå skarpe sving og hurtige skift af vognbane.
13. Undgå at træde på bremsepedalen
i længere tid eller for ofte, da detkunne bevirke en overophedning afbremserne med nedsat bremseevnetil følge.
14. Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear og brugemotoren som bremse. Ved kørselop ad en lang bakke skal manskifte ned i et lavere gear og sættefarten ned for at undgå, at motorenoverbelastes og/eller overophedes.
15. Hvis man skal standse under kørsel
op ad bakke, må man ikke holdebilen ved hjælp af motoren, hvilketkunne overophede automatgearet.Brug i stedet håndeller fodbremse.
BEMÆRK: Ved kørsel med anhænger skal man kontrollere olien på gearkassenoftere. FORSIGTIG:
Ved overophedning under kørselmed trailer/anhænger (nålen står tætpå den røde zone) kan følgendetiltag reducere eller fjerne problemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear ogspeede motoren op.
!

3- 4 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
D030A01TB-ACT HVIS MOTOREN OVEROPHEDES
Hvis termometeret viser overophedning, De føler at motorentrækker dårligere, eller De hører en tydelig knalden eller banken, er motoren sandsynligvis for varm. Skerdette, skal De gøre følgende:
1. Køre væk fra vejen og standse, så snart det er sikkert.
2. Sætte gearvælgeren i "P" (automatgear) eller gearstangen i frigear (manuelt gear) og trække håndbremsen. Er airconditionentændt, slukkes den.
3. Løber der kølevæske ud under bilen, eller kommer de damp udunder motorhjelmen, skal Destoppe motoren. Luk ikkemotorhjelmen op, før der ikke mere løber kølevæske ud, eller der ikke kommer mere damp. Hvis det ikkekan ses, at der løber kølevæskeud, eller at det damper, skal Delade motoren gå og kontrollere, atkølerventilatoren kører. Hvis ventilatoren ikke kører, skal De stoppe motoren.
Forbind ikke kablet med enbevægelig del.
5. Start motoren i den bil med hjælpebatteriet og lad den gå i noglefå minutter. Dette vil hjælpe til atsikre, at hjælpebatteriet er fuldtopladet. Under starthjælpen skaldenne bils motor køre med ca. 2,000 omdrejninger i minuttet.
6. Fjern forsigtigt startkablerne i modsat rækkefølge af monteringen.
7. Afmonter forsigtigt startkablerne i nøjagtigt den modsatte rækkefølgesom ved monteringen. Afmonter først det negative kabel og derefterdet positive.
8. Fjern forsigtigt de klude, der blev brugt til at dække batterierne, ogkassér dem. Kludene kan væreforurenede med svovlsyre.
9. Sæt udluftningshætterne på igen. Hvis De ikke kender årsagen til, at batteriet blev afladet (hvis lyset fx ikke var slukket), bør De lade DeresHyundai forhandler efterseladesystemet. 4. Kontroller om vandpumpens
kilerem er væk. Er den ikke væk,kontrolleres det, om den er spændt.Virker det, som om kileremmen eri orden, kontrolleres det, om der lækker kølevæske fra køleren, slangerne eller under bilen (hvisairconditionen har været i gang, erdet normalt, at der løber koldt vandfra den, når De standser).
ADVARSEL:
For at undgå kvæstelser skal De,mens motoren er i gang, holdehænder, langt hår og klæder vækfra bevægelige dele som fx venti- lator og kileremme.
!

3- 20 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
BEMÆRK: Inden bugseringen kontrolleres oliestanden i gearkassen. Hvis dener under mærket "hot" på målepinden, skal der fyldes efter. D120A01A-GCT
Hvis du mister dine nøgler Oplysninger om nøglen til startspærresystemet findes på s. 1-4.
ZD110A3-ACNØDBUGSERING
HLC4014-D
FORSIGTIG:
Hvis bilen bugseres med alle fire hjul på jorden, kan den kunbugseres fra forenden.Sørg for at gearvælgeren er sat i"N". Bugser ikke med
hastigheder på over 50 km/t ogikke længere end 25 km. Sørg for at rattet er frigjort ved at dreje tændingsnøglen til stilling "ACC". Der skal være en fører iden bugserede bil til at betjene ratog bremser.
!
FORSIGTIG:
En bil med automatgear må aldrig bugseres fra bagenden med forhjulene på jorden. Dette kanbeskadige transmissionenalvorligt. Hvis bilen skal bugseresfra bagenden, skal der bruges"rulleskøjter" under forhjulene.
!
o OK FOR VOGNE MED AUTOMATISK ELLER MANUEL GEARKASSE
Hvis bilen skal bugseres medbaghjulene på jorden, skalhåndbremsen slækkes.
D080C02A
Når der ikke er mulighed til stede for
professionel bugsering, kan der foretages en nødbugsering ved at fastgøre et reb, en kæde, eller enstrop til krogen foran, eller til krogenved bagenden på bilen. Forsøg ikkeat bugsere bilen på denne måde påen vej uden belægning. Det kan give alvorlige skader på bilen.
Denne metode må heller ikke bruges,
hvis hjulene, transmissionen (inkl.kardanakslen), akslerne, styretøjet Forreste
Bagesteeller bremserne er beskadigede. Inden bugseringen skal De sørge for, atbilen er sat i frigear og at nøglen er istilling "ACC" (med motoren stoppet)eller "ON" (med motoren i gang). Der skal være en fører i den bugserede bil til at styre og bremse.
Kan De ikke fylde efter, skal derbruges "rulleskøjter".

INDEX 8- 3
H Handskerum ................................................................ 1-62
Havariblink .................................................................. 1-56
Håndbremse ................................................................ 1-65
Håndtag til ratindsti lling ............................................... 1-69
Håndtering af CD'er ..................................................... 1-81
Horn ............................................................................ 1-70
Højt monteret stoplys .................................................. 1-65
Hvis bilen skal bugseres ............................................. 3-19
Hvis et dæk er punkteret .............................................. 3-7
Hvis motoren overophedes ........... ................................ 3-4
IInden motoren startes ................................................. 2-3
Indstillelige forsæder ................................................. 1-11
Instrumenthus og kontrollamper ..................... 1-41 ~ 1-42
Interiørlys .................................................................. 1-61
JJusterbare sæder ...................................................... 1-12
Jævn kørsel i sving .................................................... 2-15
K
Katalysator .................................................................. 5-3
Kilometertæller / Triptæller ............. ...........................1-48
Kontakt til e l-bagrude .................................................. 1-55
Kontakt til forrudevisker/V asker .................................. 1-52
Kontakt til t ågebaglygt er ............................................. 1-56
Kontakt til tågeforlygte ................................................ 1-56
Kopholder .................................................................... 1-57Korrosionsbeskyttelse og pleje
........................... 4-2 ~ 4-6
Kølevæsketermometer ................................................ 1-47
Kørsel med trailer eller bugsering ................................2-17
LLuftfilter ....................................................................... 1-78
Lygternes brug ............................................................ 2-17
Lyskontakt .................................................................. 1-51
M Manuelle gear .............................................................. 2-6
Multiboks ................................................................... 1-62
N Nedblændings - Bakspejl ........................................... 1-64
Nøgler - nøgler ........................................................................ 1-4
- stillinger ..................................................................... 2-3
O
Omdrejningstæller ..................................................... 1-48
Overdrivekontakt ......................................................... 2-11
Overhalingsblink ......................................................... 1-52
R Reservehjul ................................................................. 3-6
Rudeviskere
- funktion .................................................................. 1-53
- intervalviskning ...................................................... 1-53
- kontakt ................................................................... 1-52