2006 FIAT DUCATO klíče

BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
4
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKYPALUBNÍ DESKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
POUŽITÉ SYMBOLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
SYSTÉM FIAT CODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
KLÍČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
ELEKTRONICKÝ ALARM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
PŘÍSTROJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
DIGITÁLNÍ DISPLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
MULTIFUNKČNÍ DISPLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
TRIP COMPUTER (PALUBNÍ POČÍTAČ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
SEDADLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
OPĚRKY HLAVY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
VOLANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
TOPENÍ A VENTILACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
MANUÁLNĚ ŘÍZENÁ KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
ZÁVISLÉ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ A PROGRAMOVATELNÉ NEZÁVISLÉ TOPENÍ . .66
ZADNÍ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72
ZADNÍ PŘÍDAVNÁ KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73VNĚJŠÍ SVĚTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE OKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
TEMPOMAT (CRUISE CONTROL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79
STROPNÍ SVÍTILNY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
OVLÁDACÍ PRVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82
NÁRAZOVÝ SPÍNAČ PRO PŘERUŠENÍ PŘÍVODU PALIVA
A NÁRAZOVÝ ODPOJOVAČ ELEKTRICKÉHO NAPÁJENÍ . . . . . . . . . . . . .84
VYBAVENÍ INTERIÉRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85
TACHOGRAF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
DVEŘE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92
OVLÁDÁNÍ OKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
KAPOTA MOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98
PŘÍČNÉ STŘEŠNÍ NOSNÍKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100
SVĚTLOMETY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
SYSTÉM ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102
SYSTÉM ESP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103
SYSTÉM EOBD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106
PARKOVACÍ ASISTENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107
AUTORÁDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108
PŘÍSLUŠENSTVÍ ZAKOUPENÉ UŽIVATELEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109
ČERPÁNÍ PALIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
P P
A A
L L
U U
B B
N N
Í Í

D D
E E
S S
K K
A A

A A
O O
V V
L L
Á Á
D D
A A
C C
Í Í

P P
R R
V V
K K
Y Y
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 4

POUŽITÉ SYMBOLY
Na některých komponentech vozu nebo v jejich blíz-
kosti jsou upevněny specifické barevné štítky, jejichž
symboly upozorňují na nezbytné zásady, které musíte
dodržovat při zacházení s těmito komponenty.
Na vnitřní straně kapoty motoru je umístěn souhrnný
štítek symbolů,
obr. 2.
SYSTÉM FIAT CODE
Váš vůz byl z důvodu zvýšení ochrany proti odcizení
vybaven elektronickým imobilizérem motoru, který se
aktivuje automaticky ihned po vytažení klíče ze spína-
cí skříňky.
Každý klíč obsahuje elektronický člen, který moduluje
rádiový signál vysílaný při startování motoru speciální
anténou zabudovanou ve spínací skříňce. Tento modu-
lovaný signál je „heslem“, pod kterým řídicí jednotka
rozpozná klíč a pouze v případě úspěšného rozpozná-
ní klíče může být motor nastartován.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
6
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 2F0N0002m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 6

FUNKCE
Při každém otočení klíče ve spínací skříňce do polohy
MARřídicí jednotka systému Fiat CODE vyšle do řídi-
cí jednotky motoru kód pro deaktivaci imobilizéru
motoru.
Tento kód řídicí jednotka systému Fiat CODE vyšle
pouze za předpokladu, že rozpoznala kód klíče.
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy
STOP
systém Fiat CODE deaktivuje funkce řídicí jednotky
motoru.
Pokud nebyl kód po zasunutí klíče do spínací skříňky
rozpoznán jako správný, rozsvítí se ve sdruženém pří-
stroji kontrolka a na displeji se zobrazí hlášení
(viz kapitola „Kontrolky a hlášení“).
V takovém případě Vám doporučujeme otočit klíč ve
spínací skříňce do polohy
STOPa následně do polo-
hy
MAR; pokud není klíč opět identifikován, zkuste
použít jiný klíč od vozu. Nepodaří-li se Vám ani jiným
klíčem motor nastartovat, obrate se na autorizovaný
servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Každý klíč má svůj vlastní kód, který
musí být uložen do paměti řídicí jednotky systému.
Uložení kódů nových klíčů, přičemž maximální počet
klíčů je osm, provádí výhradně autorizovaný servis
Fiat.Rozsvícení kontrolky za jízdy
❒Pokud kontrolka svítí, znamená to, že
systém provádí autodiagnostický test (např. při
poklesu napětí).
❒Pokud kontrolka zůstane rozsvícená,
obrate se na autorizovaný servis Fiat.
7
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Silné nárazy mohou poškodit
elektronické komponenty v klíči.
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 7

KLÍČE
KÓDOVÁ KARTA (CODE CARD),
obr. 3
Spolu se dvěma klíči od vozu se dodává kódová karta
(CODE card), na které jsou uvedeny následující údaje:
Aelektronický kód;
Bmechanický kód; tyto oba kódy je třeba poskyt-
nout autorizovanému servisu Fiat při žádosti
o zhotovení duplikátů klíčů.
UPOZORNĚNÍ V zájmu zachování funkčnosti elektro-
nických komponentů, nevystavujte klíče slunečnímu
záření.
KLÍČ S DÁLKOVÝM OVLADAČEM,
obr. 4
Kovová čepel Aje sklopná a ovládá:
❒spínací skříňku;
❒zámky dveří;
❒zámek víčka palivové nádrže.
Za účelem odklopení kovové čepele stiskněte
tlačítko
B.
Při přiklápění čepele zpět do rukojeti postupujte násle-
dovně:
❒přidržte tlačítko
Bstisknuté a částečně přiklopte
kovovou čepel
A;
❒uvolněte tlačítko
Ba přiklopte kovovou čepel A,
až se ozve klapnutí potvrzující zajištění čepele
v přiklopené poloze.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
8
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 3F0N0003mobr. 4F0N0004m
Při změně majitele vozu je
nezbytné předat novému majite-
li všechny klíče a kódovou kartu
(CODE card).
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 8

MECHANICKÝ KLÍČ, obr. 8
Kovová čepel Aklíče je pevná.
Tento klíč ovládá:
❒spínací skříňku;
❒zámky dveří;
❒zámek víčka palivové nádrže.
11
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
Použité baterie poškozují životní
prostředí. Proto je musíte vyho-
dit do příslušných odpadních
nádob. Nevystavujte baterie ohni ani
vysokým teplotám. Udržujte je mimo
dosah dětí.
obr. 8F0N0006m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 11

Zde jsou v souhrnu uvedeny hlavní funkce aktivovatelné klíči (s dálkovým ovladačem nebo bez něj).
UPOZORNĚNÍ Otevření oken bude možné až po odemknutí dveří a jejich zavření bude možné až po zamknutí dveří.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
12
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKYTyp klíčeOdemknutí
dveříZamknutí
dveříAktivace
Dead lock
(pokud je ve
výbavě)Odemknutí
dveří nákla-
dového pro-
storuOtevření oken
(pokud je
ve výbavě)Zavření oken
(pokud je
ve výbavě)
Mechanický klíčOtočení klíče
doleva
(strana řidiče)Otočení klíče
doprava
(strana řidiče)
––––
Klíč s dálkovým ovladačem
Otočení klíče
doleva
(strana řidiče)Otočení klíče
doprava
(strana řidiče)
––––
Krátké stisknutí
tlačítka Krátké stisknutí
tlačítka Dvě stisknutí
tlačítka Krátké stisknutí
tlačítka Dlouhé stisknutí
(delší než
2 sekundy)
tlačítka Dlouhé stisknutí
(delší než
2 sekundy)
tlačítka
Blikání ukazatelů směru (pouze
při použití dálkového ovladače)2 bliknutí1 bliknutí3 bliknutí2 bliknutí2 bliknutí1 bliknutí
Kontrolka na palubní desceZhasnutíNepřerušované
svícení po dobu
3 sekund
a následné
deterenční blikáníDvě bliknutí
a následné
deterenční blikáníDeterenční blikáníZhasnutíDeterenční blikání
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 12

ELEKTRONICKÝ ALARM
(pokud je ve výbavě)
Alarm je řízen přijímačem umístěným pod palubní des-
kou, v blízkosti pojistkové skříňky.
SPUŠTĚNÍ POPLACHU
Poplach se spustí v následujících případech:
❒neoprávněné otevření některých dveří nebo kapo-
ty motoru (obvodová ochrana);
❒manipulace se spínací skříňkou (otočení klíče
do polohy
MAR);
❒přerušení kabelů baterie;
❒abnormální nadzvednutí/naklonění vozu.
Při poplachu po dobu 26 sekund zní siréna a blikají
ukazatele směru. Způsob signalizace a počet cyklů
poplachu se liší v závislosti na zemi určení.Je však stanoven maximální počet cyklů akustické/
vizuální signalizace poplachu, po nichž se systém vrátí
zpět ke své normální funkci hlídání.
Snímač náklonu lze vyřadit z činnosti prostřednictvím
příslušného tlačítka (viz „Snímač náklonu“ na násle-
dujících stranách).
UPOZORNĚNÍ Funkce imobilizéru motoru je zajišová-
na systémem Fiat CODE, který se automaticky aktivu-
je při vytažení klíče ze spínací skříňky.
AKTIVACE ALARMU
Při zavřených dveřích a kapotě motoru, klíči ve spínací
skříňce v poloze STOPnebo při vytaženém klíči na-
miřte klíč s dálkovým ovladačem na vůz a krátce stisk-
něte tlačítko pro zamknutí.
S výjimkou některých zemí systém vydá akustický sig-
nál (pípnutí) a zamknou se dveře.
Aktivaci alarmu předchází fáze autodiagnostiky; při
zjištění abnormality systém vydá druhý akustický signál.
V takovém případě deaktivujte alarm stisknutím tlačít-
ka pro odemknutí dveří a nákladového prostoru, zkon-
trolujte zavření dveří, kapoty motoru a nákladového
prostoru a znovu aktivujte alarm stisknutím tlačítka
pro zamknutí.Nesprávně zavřené dveře nebo kapota motoru jsou
vyloučeny z hlídání systémem.
Pokud druhý akustický signál zazní i při správně zavře-
ných dveřích, kapotě motoru a dveřích nákladového
prostoru, znamená to zjištění abnormality v systému.
Obrate se na autorizovaný servis Fiat.
UPOZORNĚNÍ Ovládáním zámku kovovou čepelí se
alarm neaktivuje.
UPOZORNĚNÍ Alarm je přizpůsoben legislativě jednotli-
vých zemí.
DEAKTIVACE ALARMU
Na klíči s dálkovým ovladačem stiskněte tlačítko
pro odemknutí dveří a nákladového prostoru.
Budou provedeny následující činnosti:
❒ukazatele směru dvakrát krátce bliknou;
❒zazní dva akustické signály (pípnutí);
❒odemknou se dveře.
UPOZORNĚNÍ Ovládáním zámku kovovou čepelí se
alarm nedeaktivuje.
13
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
5886.Ducato_250_01.qxd 10.1.2007 15:08 Page 13

SNÍMAČ NÁKLONU
Snímač náklonu dokáže zjišovat změny náklonu vozu
a signalizovat tak jakékoliv zvedání vozu, třeba i čás-
tečné (např. při demontáži kola).
Snímač detekuje i nepatrné změny náklonu vozu jak
v podélném, tak příčném směru. Poplach nespustí
změny náklonu vozu pomalejší než 0,5
o/min (např.
pomalý únik vzduchu z pneumatiky).
Vyřazení snímače náklonu z činnosti
Za účelem vyřazení snímače náklonu z činnosti (např.
při transportu vozu na přepravníku při aktivovaném
alarmu) stiskněte tlačítko
A - obr. 8ave skupině
ovládacích spínačů. Vyřazení snímače náklonu je aktiv-
ní až do následujícího odemknutí dveří centrálním
zamykáním.SIGNALIZACE POKUSŮ O VLOUPÁNÍ
Každý pokus o vloupání je signalizován rozsvícením
kontrolky ve sdruženém přístroji a současným
hlášením zobrazeným na displeji (viz kapitola
„Kontrolky a hlášení“).
VYPNUTÍ ALARMU
Pokud si nepřejete alarm aktivovat (např. při dlouho-
dobé nečinnosti vozu), jednoduše zamkněte vůz kovo-
vou čepelí klíče.
UPOZORNĚNÍ Pokud je vybitá baterie v dálkovém ovla-
dači, případně při poruše systému, deaktivujte alarm
zasunutím klíče do spínací skříňky a jeho otočením
do polohy MAR
.
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
14
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
obr. 8aF0N0232m
5886.Ducato_250_01.qxd 9.1.2007 9:02 Page 14