85
Schalter für
Gebläsegeschwindigkeit
Durch Betätigen des Kippschalters nach
oben oder unten, nimmt die Gebläsege-
schwindigkeit zu oder ab (und folglich die
in den Fahrgastraum einströmende Luft),
wobei die gewünschte Temperatur beibe-
halten wird.
Schalter für den
Automatikbetrieb
Bei Betätigung des Schalters AUTO
wird automatisch die zugeführte Luftmen-
ge und deren Verteilung im Fahrgastraum
reguliert.Schalter zum Ein-/
Ausschalten des Kompressors
Beim Betätigen des Schalters ECON
wird der Kompressor der Klimaanlage ein-
oder ausgeschaltet.
ZUR BEACHTUNG Bei ausgeschalte-
tem Kompressor kann in den Fahrga-
straum keine Luft einströmen, deren Tem-
peratur unter der Außentemperatur liegt.
Außerdem besteht die Gefahr, daß sich
die Scheiben unter besonderen klimati-
schen Bedingungen beschlagen.Schalter zum Ein-/
Ausschalten der Klimaanlage
Beim Drücken des Schalters OFFwird
die Klimaanlage (einschließlich der unter-
sten Gebläsegeschwindigkeit) ein- oder
ausgeschaltet.
ZUR BEACHTUNG Bei ausgeschalte-
ter Klimaanlage besteht die Gefahr, daß
sich die Scheiben unter besonderen klima-
tischen Bedingungen schnell beschlagen.
Schalter für
Luftverteilung im Fahrgastraum
Beim Drücken des Kippschalters MODE
nach links und/oder rechts wird die Luft-
verteilung manuell im Fahrgastraum regu-
liert, wobei die gewünschte Temperatur
konstant gehalten wird.
