2006 Alfa Romeo 147 stop start

129fig. 129/afig. 129/b
Med gearkassen i CITY-tilstand er det
stadig muligt af foretage manuelle
gearskift med både gearvælgeren og
knapperne på rattet. Herunder forbliver
gearkassen i CITY-tilstand.
Det indrykkede gear (fig. 129/a) vises
altid på displayet uafhængigt af den
valgte funktionsmåde.
N = frigear
1 = første gear
2 = andet gear
3 = tredje gear
4 = fjerde gear
5 = femte gear
R = bakgear.AKTIVERING AF SYSTEMET
VIGTIGT! Når førersidens fordør
åbnes, starter Selespeed den hydrauliske
del af systemet således at det er klar når
motoren startes. Denne funktion der
kan kendes på at den elektriske pumpe
arbejder, afbrydes hvis døren åbnes og
lukkes 10 gange uden at systemet akti-
veres med tændingsnøglen.
Når tændingsnøglen drejes til stilling
MAR, tændes samtlige elementer i dis-
playet (fig. 129/a) sammen med kon-
trollampen for fejl ved gearkassen ( fig.
129/b) og ordet CITY. Efter ca. et sekund
viser displayet det indrykkede gear ( N,
1, 2, 3, 4, 5, R). Fra det øjeblik er Sele-
speed-systemet klar til at modtage kom-
mandoer til skift af gear.
VIGTIGT! Hvis displayet ikke viser det
indrykkede gear i løbet af 10 sekunder,
eller hvis kontrollampen forbliver
tændt, skal tændingsnøglen drejes til-
bage på STOP. Afvent at displayet sluk-
kes, og drej derefter igen nøglen på
MAR. Henvend Dem til Alfa Romeos
servicenet hvis fejlen fortsat er til stede.
KENDSKAB TIL BILEN
Når gearkassen er i CITY-tilstand, angi-
ves dette ligeledes på displayet.
I tilfælde af fejl ved Selespeed-gearkas-
sen vil bilens fører blive advaret af en
kontrollampe med tilhørende fejlmed-
delelse (fig. 129/b) ledsaget af et lydsig-
nal.

131
START AF MOTORENMotoren kan startes når bremsepeda-
len trædes i bund, uanset om bilen er i
gear eller i frigear (N).
VIGTIGT! Hold bremsepedalen i bund
under hele startproceduren. Hvis brem-
sepedalen aktiveres gentagne gange
ved standset motor, øges modstanden i
pedalen. Man skal da træde stadig hår-
dere på pedalen for at kunne starte mo-
toren.
Ved start af motoren skifter gearkas-
sen automatisk til frigear. Displayet viser
bogstavet (N), og systemet vælger den
funktionsmåde der blev gemt i hukom-
melsen da motoren blev standset.STANDSNING AF MOTOREN
OG AFBRYDELSE AF SYSTEMET
Når tændingsnøglen drejes på STOP,
standser motoren, men Selespeed-syste-
met forbliver aktivt til bilen er helt i ro.
Ca. 2 – 4 sekunder efter at nøglen er dre-
jet på STOP, afbrydes det hydrauliske sy-
stem, og straks derefter slukkes gearin-
dikatoren på displayet. Først da er Sele-
speed-systemet afbrudt.
Det gear der var valgt da motoren blev
standset, forbliver indrykket.
Hvis motoren standses med gearkassen
i frigear (N), afgives der et lydsignal for
at minde føreren om at bilen skal sikres
ved indrykning af første gear (1) eller
bakgear (R). I så fald skal man dreje tæn-
dingsnøglen på MAR, træde på bremse-
pedalen og skifte til første gear (1) eller
bakgear (R).
KENDSKAB TIL BILEN
ADVARSEL
Det er absolut nødven-
digt at holde bremsepe-
dalen nedtrykket når motoren
standses, og under den efterføl-
gende afbrydelse af Selespeed-
systemet. Slip ALDRIG pedalen før
displayet er slukket.
ADVARSEL
Træk aldrig tændingsnøg-
len ud når bilen er i be-
vægelse, Ud over at Selespeed-sy-
stemet vil fungere unormalt indtil
bilen er standset, vil styretøjet au-
tomatisk blive låst så snart der
drejes på rattet.
ADVARSEL
Forlad ALDRIG bilen med
transmissionen i frigear
(N).
ADVARSEL
Efter et forgæves start-
forsøg hvor bilen var i
gear, vil et lydsignal og en medde-
lelse på displayet advare føreren
om den potentielle fare ved at bi-
len nu er i frigear.

136
I tilfælde af fejl ved andre af gearkas-
sens komponenter, tillader systemet kun
brug af første gear (1), andet gear (2) og
bakgear (R).
LYDSIGNAL
Der afgives lydsignal i følgende tilfæl-
de:
– når bilen er i bakgear (R).
– hvis bilen parkeres med gearkassen i
frigear (N). I så fald lyder signalet når
tændingsnøglen drejes på STOP.
– hvis koblingen er overhedet ved en
igangsætningsmanøvre
– hvis bilen ruller modsat det indrykke-
de gears retning (fx fremad i bakgear)
– hvis systemet automatisk har skiftet
til frigear (N)
– fordi der er gået mindst 3 minutteruden at speederen eller bremsepe-
dalen har været aktiveret
– fordi bremsepedalen har været ak- tiveret i over 10 minutter
– fordi fordøren i førersiden er åbnet, og speederen eller bremsepedalen
ikke har været aktiveret i mindst 1
sekund
– i tilfælde af fejl ved gearkassen.
PARKERING For at parkere bilen sikkert er det ube-
tinget nødvendigt at indrykke første
gear (1) eller bakgear (R). Træk desuden
håndbremsen hvis vejen skråner.
Når motoren standses med bilen i gear
på skrånende terræn, må man aldrig
slippe bremsepedalen før displayet i om-
drejningstælleren slukkes efter at have
vist det indrykkede gear. På den måde
sikrer man sig at koblingen er helt ind-
rykket.
Hvis gearkassen er i frigear (N), og man
ønsker at indrykke et parkeringsgear,
skal man aktivere systemet, træde på
bremsepedalen og indrykke første gear
(1) eller bakgear (R).
VIGTIGT! Forlad ALDRIG bilen med
gearkassen i frigear (N).
KENDSKAB TIL BILEN
ADVARSEL
Lad hurtigst muligt Alfa
Romeos servicenet efter-
se systemet hvis der opstår fejl
ved en af gearkassens komponen-
ter, uanset hvilken.
SLÆBNING AF BILEN
VIGTIGT! Følg national lovgivning.
Overbevis Dem om at gearkassen er i fri-
gear (N) (kontrollér at bilen kan skub-
bes), og gå derefter frem som ved
slæbning af en bil med konventionel
mekanisk gearkasse (se kapitlet "I
nødstilfælde").
Hvis bilen ikke kan sættes i frigear, må
den ikke slæbes. Henvend Dem til Alfa
Romeos servicenet.
ADVARSEL
Start aldrig motoren
mens bilen er under slæb-
ning.

140
VISNING AF INDRYKKET GEAREt sekund efter at tændingsnøglen er
drejet til position MAR, viser displayet
det indrykkede gear og den sidst benyt-
tede funktionsmåde (AUTO eller MA-
NUAL).
N = frigear
1 = første gear
2 = andet gear
3 = tredje gear
4 = fjerde gear
5 = femte gear
R = bakgear.
Hvis funktionen SPORT er aktiv, viser
displayet bogstavet S (Sport) efter det
indtrykkede gear.
VIGTIGT! Hvis displayet ikke viser det
indrykkede gear i løbet af 10 sekunder
(med tændingsnøglen i position MAR),
skal tændingsnøglen drejes tilbage på
STOP. Afvent at displayet slukkes, og
drej derefter igen nøglen på MAR. Hen-
vend Dem til Alfa Romeos servicenet hvis
fejlen fortsat er til stede.
VIGTIGT! Når førersidens fordør
åbnes, starter Selespeed den hydrauliske
del af systemet således at det er klar når
motoren startes.START AF MOTOREN
Motoren kan startes med bilen i gear
eller i frigear ( N). Træd altid først på
bremsepedalen.
Når motoren startes, sker der følgen-
de:
– Gearkassen skifter automatisk til fri-
gear (N).
– Gearvælgeren (A-fig. 138) forbliver i
stillingen fra før motoren blev startet.
– Displayet viser bogstavet N, og der af-
gives et lydsignal hvis vælgerstillingen
og det indrykkede gear ikke stemmer
overens.
Følgende gear kan indrykkes: Første
gear (1), andet gear ( 2) eller bakgear (R).
KENDSKAB TIL BILEN
VIGTIGT!Hvis man forsøger at starte
motoren med bilen i gear (enhver anden
vælgerstilling end N) uden at træde på
bremsepedalen, vises der en meddelelse
på displayet. For at starte motoren be-
høver man blot at gentage proceduren
med bremsepedalen aktiveret.
ADVARSEL
Efter et forgæves start-
forsøg hvor bilen var i
gear, vil et lydsignal advare føre-
ren om den potentielle fare der er
opstået ved at bilen nu er i frigear.

178
6.Multifunktionsknap:
– Radio: Hent faste stationer (fra 6 til 1)
– Cd-afspiller: Gå til foregående spor.
Knapper for lydstyrkeregulering og
mutefunktion Knapperne (1) og (2) til indstilling af
lydstyrke og knappen (3) for mutefunk-
tionen fungerer på samme måde som de
tilsvarende knapper på autoradioen.
Knap til valg af frekvensbånd og
lydkilde
Giv et antal korte tryk på knappen (4)
for at vælge mellem frekvensbåndene
og lydkilderne som vises i ring.
De disponible frekvensbånd og lydkil-
der er: FMI, FMII, FMT, MW, LW, CD *),
CDC **).
*) Kun hvis der er isat en cd.
**) Kun med tilsluttet cd-skifter.
Multifunktionsknapperne (5) og (6)
Med multifunktionsknapperne ( 5) og
(6) kan man kalde de faste radiostatio-
ner frem eller gå til følgende/foregåen-
de spor ved afspilning af en cd.
Tryk på knappen (5) for at vælge stati-
onerne fra 1 til 6 eller for at gå til det føl-
gende spor på en cd.
Tryk på knappen (6) for at vælge stati-
onerne fra 6 til 1 eller for at gå til det fo-
regående spor på en cd.
FUNKTIONER OG INDSTILLINGER
(fig. 191)
Når apparatet skal tændes
Apparatet tændes ved at man holder
knappen "ON" (20) indtrykket. Hvis ap-
paratet var tændt inden motoren blev
standset, tændes det automatisk igen
når motoren startes.
Hvis apparatet tændes når tændings-
nøglen er i stilling STOP, slukkes det au-
tomatisk efter ca. 20 minutter.
Med nøglen i stilling MARer knappen
"ON" altid oplyst så man lettere kan
tænde for apparatet.Når apparatet tændes, genoprettes de
indstillinger der var gældende da det
blev slukket, bortset fra lydstyrken som
sættes til 20 hvis den var over 30 da ap-
paratet blev slukket.
Når apparatet skal slukkes
Apparatet slukkes ved at man holder
knappen "ON" (20) indtrykket igen.
Hvis tændingsnøglen drejes på STOP
når apparatet er tændt, slukkes det au-
tomatisk. I så fald tændes det igen næste
gang nøglen drejes på MAR.
Valg af lydkilderne Radio/Cd/Cd-
skifter
Med et antal korte tryk på knappen
"SRC" (14) kan man vælge i ring mellem
følgende funktioner:
– TUNER (radio)
– CD (kun hvis der er isat en cd)
– CHANGER (cd-skifter) (kun ved tilslut-
tet cd-skifter).
Hver gang der skiftes lydkilde, viser dis-
playet den valgte funktion, dvs. TUNER
(radio), CD(cd-afspiller) eller CHANGER
(cd-skifter), i 2,5 sekunder.
KENDSKAB TIL BILEN

179
Funktioner der ikke kan vælges (fx
"CD" når der ikke er isat en cd) bliver au-
tomatisk udeladt. Hvis der hverken er
isat en cd eller tilsluttet en cd-skifter, vi-
ses meddelelsen "NO CD" i 2,5 sekunder
når der trykkes på knappen "SRC" (14).
VIGTIGT! Hvis man hører radio med
både en cd i apparatet og tilsluttet cd-
skifter, vælges den sidst benyttede funk-
tion (cd eller cd-skifter) når der trykkes
på knappen "SRC" (14).
Pausefunktion
Hvis man under afspilning af en cd væl-
ger en anden funktion (fx radio), afbry-
des afspilningen, og denne starter da fra
det sted hvor den blev afbrudt, når man
igen vælger funktionen CD.
På tilsvarende måde forbliver radioen
indstillet på den samme station når man
skifter til en anden funktion og tilbage.Indstilling af lydstyrke
Lydstyrken sættes op ved tryk på knap-
pen "VOL+" (21) og ned ved tryk på
knappen "VOL-" (19).
Ved korte tryk på knappen sker æn-
dringen trinvist. Holdes knappen ind-
trykket, sker ændringen hurtigt. Dis-
playet viser i nogle sekunder meddelel-
sen "VOL" og det indstillede lydniveau
(fra 0 til 66).
Hvis lydstyrken ændres under modta-
gelse af en trafikmelding eller under en
telefonsamtale (hvis der er monteret
håndfri telefon), bliver den nye indstil-
ling kun opretholdt indtil trafikmeldin-
gen eller telefonsamtalen er forbi.
Fartafhængig lydstyrkeregulering
(undtagen versioner med BOSE HI-
FI lydanlæg)
Med funktionen SVC afpasses lydstyr-
ken automatisk efter bilens hastighed,
idet den øges ved stigende hastighed for
at opretholde forholdet mellem lydni-
veauet og støjen i kabinen.
Funktionen SVC slås til og fra på føl-
gende måde: Giv et kort tryk (under 1 se-
kund) på knappen " MENU" (9), rul i me-
nuen med knappen "
▲" (6) eller "▼"
(8) og stop ved funktionen SVC. Slå der-
efter funktionen til eller fra ved at vælge
henholdsvis “SVC ON" eller “SVC OFF"
med knappen "
˙˙" (7) eller "¯¯" (4).
Denne funktion kan slås til og fra uan-
set hvilken lydkilde der benyttes (Ra-
dio/cd/cd-skifter).
Funktionen Mute (nulstilling
af lydstyrke)
Funktionen Mute aktiveres med et kort
tryk (under 1 sekund) på knappen "
z"
(20). Lyden dæmpes gradvist (funktio-
nen Soft Mute), og displayet viser ordet
"MUTE".
Funktionen Mute slås fra ved endnu et
tryk på knappen "
z" (20). Lydstyrken
stiger gradvist (funktionen Soft Mute) til
det niveau der var indstillet inden funk-
tionen Mute blev aktiveret.
Funktionen Mute afbrydes også hvis
der trykkes på knappen "VOL+" (21) el-
ler "VOL-" (19) til regulering af lydstyr-
ken: I så fald reguleres lydstyrken direk-
te.
Alle øvrige funktioner kan benyttes
med funktionen Mute slået til. Hvis der
indløber en trafikmelding med funktio-
nen TA slået til, eller modtages en nød-
alarm, ignoreres funktionen Mute.
KENDSKAB TIL BILEN

182
Forvalgsknapper Knapperne med numre fra 1 til 6 ("17",
"16", "15", "12", "11", "10") kan an-
vendes til følgende forvalg:
– 18 faste stationer på FM (6 på FM1, 6
på FM2 og 6 på FMT)
– 6 faste stationer på MW
– 6 faste stationer på LW
– 6 PTY-programtyper (kun på FM med
funktionen PTY slået til).
En fast station hentes ved at man væl-
ger det ønskede frekvensbånd og derpå
giver et kort tryk (under 1 sekund) på
den pågældende forvalgsknap (fra 1 til
6). Displayet viser først den valgte stati-
ons nummer og frekvens i nogle sekun-
der og derefter frekvensbåndet samt
stationens navn (for RDS-stationer).Hukommelse for sidst hørte station
Radioen gemmer automatisk den stati-
on der sidst blev lyttet til i hvert modta-
geområde. Der stilles automatisk ind på
sidst hørte station når radioen tændes
og ved skift af modtagebånd.
Automatisk stationssøgning
Giv et kort tryk (under 1 sekund) på
knappen "
▲" (6) eller "▼" (8) for at
starte den automatiske søgning efter
næste station som kan modtages i den
valgte søgeretning.
Hvis knappen "
▲" (6) eller "▼" (8)
holdes indtrykket længere (over 1 se-
kund), indledes der en hurtig søgning:
Når der er stillet ind på den første station
som modtages godt, stopper søgningen
i ca. 1 sekund (i mutetilstand) inden den
hurtige søgning fortsætter. Når knap-
pen slippes, standser søgningen ved den
nærmest følgende station der kan mod-
tages.
Hvis funktionen TA (trafikmeldinger)
er slået til, søges der kun efter stationer
med trafikservice.
Hvis funktionen PTY er slået til, søges
der kun efter PTY-stationer. Under søg-
ningen viser displayet skiftevis program-
typen og ordet "SEARCH".
Hvis den station som søgningen stand-
ser ved, er en de faste stationer der er
gemt på forvalgsknapperne, viser dis-
playet stationens forvalgsnummer i nog-
le sekunder.
Manuel stationssøgning
Stationerne på et frekvensbånd kan
søges manuelt på følgende måde:
– Vælg båndet FM1, FM2, FMT, MW el-
ler LW med knappen "BN" (13).
– Giv et antal korte tryk på knappen
"
¯¯" (4) eller "˙˙" (7).
– Hvis knappen holdes indtrykket læn-
gere (over 1 sekund), sker søgningen i
hurtigt tempo og standser når knappen
slippes.
For kunne foretage manuel stations-
søgning skal man først slå funktionerne
PTY og AF (alternative frekvenser) fra
hvis disse er slået til.
Hvis den station der stilles ind på, er en
af de faste stationer der er gemt på for-
valgsknapperne, viser displayet statio-
nens forvalgsnummer i nogle sekunder.
KENDSKAB TIL BILEN

219
For at undgå fejltagelser er diamete-
ren af tankens påfyldningsåbning for lil-
le til at man kan indføre pistolen fra en
stander med blyholdig benzin.Ved lave temperaturer kan diesel-
brændstoffets flydeevne blive forringet
på grund af paraffinudskillelse med der-
af følgende risiko for tilstopning af
brændstoffilteret.
For at undgå at dette forårsager funk-
tionsforstyrrelser, leveres dieselbrænd-
stof normalt i en sommer- eller vin-
terkvalitet afhængigt af årstiden.
I overgangsperioden der er præget af
store temperatursvingninger (fra 0°C til
+15°C), kan det imidlertid forekomme at
det brændstof der leveres til tankstatio-
nerne, ikke er tilpasset et pludseligt tem-
peraturfald.
Under disse omstændigheder, og frem
for alt hvis bilen skal parkeres og startes
igen på lokaliteter med lave temperatu-
rer (fx i bjerge), bør man sikre sig at der
er påfyldt vinterbrændstof. I modsat
fald anbefales det at blande brændstof-
fet med additivet DIESEL MIX i det på
dåsen anførte forhold. Frostbeskyttel-
sesmidlet skal påfyldes før brændstof-
fet.
Frostbeskyttelsesmidlet DIESEL MIX
skal blandes i brændstoffet inden der
opstår reaktioner på grund af kulde. Til-
sættes midlet for sent, vil det være virk-
ningsløst.
KENDSKAB TIL BILEN
PÅFYLDNING AF
BRÆNDSTOF
BENZINMOTORER
Det forureningsbegræn-
sende udstyr i Deres bil
kræver at der kun påfyldes
blyfri benzin med et oktantal (RON)
på 95 eller derover
Der må aldrig påfyldes
blyholdig benzin da denne
vil medføre uoprettelig
skade på katalysatoren. Hvis der er
fyldt blyholdig benzin i tanken, uan-
set i hvor ringe mængde, MÅ MOTO-
REN IKKE STARTES. Forsøg ikke at
fortynde den blyholdige benzin,
men tøm tanken og brændstof-
kredsløbet helt. En defekt katalysa-
tor er ensbetydende med skadelige
udslip i udstødningen og dermed
forurening af miljøet.
JTD-MOTORER
Påfyld udelukkende die-
selbrændstof som er be-
regnet til motorkøretøjer
og opfylder den europæiske stan-
dard EN590. Anvendelse af andre
produkter eller blandinger kan med-
føre uoprettelige skader på moto-
ren for hvilke reklamationsbeføjel-
serne ikke vil kunne gøres gælden-
de. Er der ved en fejltagelse påfyldt
en anden type brændstof, må moto-
ren ikke startes før tanken har været
tømt. Hvis motoren i mellemtiden
har været i gang i blot ganske kort
tid, er det absolut nødvendigt at få
tømt både tanken og hele brænd-
stofsystemet.