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SPEC
2 - 18 CIRCUIT ELECTRIQUE
Elément Standard Limite
Système d’allumage:
Type de système d’avance Electrique ----
Allumage à décharge de condensateur (CDI):
Résistance de la bobine d’excitation (couleur) 248 à 372 Ω à 20 °C (68 °F)
(blanc – rouge)----
Modèle/fabricant du boîtier CDI 5TJ-80/YAMAHA (USA)
5TJ-90/YAMAHA (Sauf USA)----
----
Bobine d’allumage:
Modèle/fabricant 5TA-10/DENSO ----
Longueur d’étincelle minimum 6 mm (0,24 in) ----
Résistance de l’enroulement primaire 0,08 à 0,10 Ω à 20 °C (68 °F) ----
Résistance de l’enroulement secondaire 4,6 à 6,8 kΩ à 20 °C (68 °F) ----
Système de charge:
Type de système Alternateur avec rotor à aimantation
permanente----
Modèle (stator)/fabricant 5TJ 10/YAMAHA ----
Puissance nominale 14 V/120 W à 5,000 tr/min ----
Résistance de la bobine de charge (couleur) 0,288 à 0,432 Ω à 20 °C (68 °F)
(Blanc – Masse)----
Résistance de la bobine d’éclairage (couleur) 0,224 à 0,336 Ω à 20 °C (68 °F)
(Jaune – Masse)----
Redresseur/régulateur:
Type de régulateur Semi-conducteur, à court-circuit ----
Modèle/fabricant SH712AC/SHINDENGEN ----
Tension régulée (CA) 13,0 à 14,0 V ----
Tension régulée (CC) 14,1 à 14,9 V ----
Capacité du redresseur (CA) 12 A ----
Capacité du redresseur (CC) 8 A ----
Système de démarrage électrique:
Type A prise constante ----
Démarreur:
Modèle/fabricant 5TJ10/YAMAHA ----
Tension de fonctionnement 12 V ----
Puissance 0,48 kW ----
Résistance de l’enroulement d’induit 0,0117 à 0,0143 Ω à 20 °C
(68 °F)----
Longueur totale des balais 7 mm (0,28 in) 3,5 mm
(0,14 in)
Nombre de balais 2 ----
Force de ressort 3,92 à 5,88 N
(400 à 600 g, 14,1 à 21,2 oz)----
Diamètre du collecteur 17,6 mm (0,69 in) 16,6 mm
(0,65 in)
Profondeur du mica 1,5 mm (0,06 in) ----
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
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SPEC
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N.B.:
Serrer l’écrou du rotor à 65 Nm (6,5 m kg, 47 ft lb), desserrer puis resserrer l’écrou du rotor à 65 Nm
(6,5 m kg, 47 ft lb). Relais de démarreur:
Modèle/fabricant 2768090-A/JIDECO ----
Ampérage 180 A ----
Résistance de l’enroulement 4,2 à 4,6 Ω à 20 °C (68 °F) ----
Relais de coupe-circuit de démarrage:
Modèle/fabricant ACM33221 M06/MATSUSHITA ----
Résistance de l’enroulement 75,69 à 92,51 Ω à 20 °C (68 °F) ----
Fusibles (ampérage × nombre):
Fusible principal 10 A × 1 ----
Fusible de réserve 10 A × 1 ----
Pièce à serrerDiamètre du
filetQtéCouple de serrage
Nm m·kg ft·lb
Stator M5 × 0,8 2 7 0,7 5,1
Support (fil de l’alternateur avec rotor à aimanta-
tion permanente)M5 × 0,8 2 7 0,7 5,1
Rotor M12 × 1,25 1 Se reporter à N.B..
Contacteur de point mort M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Démarreur M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Borne de relais de démarreur M6 × 1,0 2 4 0,4 2,9
Bobine d’excitation M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2 Elément Standard Limite
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
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SPEC
2 - 1
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES GENERALES
Nombre del modelo: WR450FT (USA, CDN, AUS, NZ)
WR450F (EUROPE, ZA)
Código de modelo: 5TJ8 (USA)
5TJ9 (EUROPE)
5TJA (CDN, AUS, NZ, ZA)
Dimensiones: USA, ZA, CDN EUROPE, AUS, NZ
Longitud total 2.200 mm (86,61 in) 2.195 mm (86,42 in)
Anchura total 830 mm (32,68 in)←
Altura total 1.295 mm (50,98 in)←
Altura del sillín 985 mm (38,78 in) 990 mm (38,98 in)
Distancia entre ejes 1.490 mm (58,66 in)←
Altura mínima al suelo 370 mm (14,57 in)←
Peso en seco:
Sin aceite ni combustible 112,5 kg (248 lb)
Motor:
Tipo de motor 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC
Disposición de los cilindros Un cilindro, inclinado hacia delante
Cilindrada 449 cm
3 (15,8 Imp oz, 15,2 US oz)
Diámetro × carrera 95,0 × 63,4 mm (3,74 × 2,50 in)
Relación de compresión 12,3 : 1
Sistema de arranque Pedal y arranque eléctrico
Sistema de engrase: Colector de lubricante fuera del cárter
Tipo o grado de aceite:
Aceite del motor (USA y CDN)
A 5 °C (40 °F) o más È
Aceite de motor Yamalube 4 (20W-40) o SAE
20W-40 tipo SG (sin modificadores de fricción)
A 15 °C (60 °F) o menos É
Aceite de motor Yamalube 4 (10W-30) o SAE
10W-30 tipo SG (sin modificadores de fricción) o
Yamalube 4-R (15W-50) (sin modificadores de fric-
ción)
(excepto USA y CDN)
Grado API “SG” o superior
-20
-4-10
140
3010
5020
6830
8640 50
104
122˚CTemp.
˚F
10W-30
10W-40
20W-40
20W-50
15W-40
ESPECIFICACIONES GENERALES
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SPEC
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NOTA:
Apriete la tuerca del rotor a 65 Nm (6,5 m kg, 47 ft lb), aflójela y vuelva a apretarla a 65 Nm (6,5 m kg,
47 ft lb). Relé de arranque:
Modelo/fabricante 2768090-A/JIDECO ----
Amperaje 180 A ----
Resistencia del devanado de la bobina 4,2 ~ 4,6 Ω a 20 °C (68 °F) ----
Relé de corte del circuito de arranque:
Modelo/fabricante ACM33221 M06/MATSUSHITA ----
Resistencia del devanado de la bobina 75,69 ~ 92,51 Ω a 20 °C (68 °F) ----
Fusibles (amperaje × cantidad):
Fusible principal 10 A × 1 ----
Fusible de reserva 10 A × 1 ----
Pieza que se debe apretarTamaño de la
roscaCtd.Par de apriete
Nm m·kg ft·lb
Estátor M5 × 0,8 2 7 0,7 5,1
Soporte (cable de la magneto CA) M5 × 0,8 2 7 0,7 5,1
Rotor M12 × 1,25 1 Consulte la NOTA.
Interruptor de luz de punto muerto M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Motor de arranque M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Terminal del relé de arranque M6 × 1,0 2 4 0,4 2,9
Bobina captadora M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2 Elemento Estándar Límite
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
