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SPEC
2 - 3 Boîte de vitesses:
Système de réduction primaire Pignon
Taux de réduction primaire 68/19 (3,579)
Système de réduction secondaire Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire 49/13 (3,769)
Type de boîte de vitesses Prise constante, 5 rapports
Commande Pied gauche
Démultiplication: 1re 37/14 (2,643)
2e 32/18 (1,778)
3e 25/19 (1,316)
4e 23/22 (1,045)
5e 21/24 (0,875)
Partie cycle:
Type de cadre Losange
Angle de chasse 28,7˚
Chasse 93 mm (3,66 in)
Pneus:
Type Avec chambre à air
Taille (avant) 70/100-17 40M
Taille (arrière) 90/100-14 49M
Fabricant (avant et arrière) CHENG SHIN
Pression de gonflage du pneu (avant et arrière) 100 kPa (1,00 kgf/cm
2, 15 psi)
Freins:
Type de frein avant Frein à tambour
Commande Main droite
Type de frein arrière Frein à tambour
Commande Pied droit
Suspension:
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Bras oscillant (suspension monocross à liaison)
Amortisseur:
Amortisseur avant Ressort hélicoïdal/amortisseur hydraulique
Amortisseur arrière Ressort hélicoïdal/pneumatique, amortisseur
hydraulique
Débattement de roue:
Débattement de roue avant 180 mm (7,09 in)
Débattement de roue arrière 160 mm (6,30 in)
Partie électrique:
Système d’allumage CDI
Système de générateur (TT-R125E) Magnéto CDI
Type de batterie (TT-R125E) GT4L-BS
Tension/Capacité de la batterie (TT-R125E) 12 V/3,2 AH
Gravité spécifique (TT-R125E) 1,320
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
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SPEC
2 - 6
Bo
îte de vitesses:
Syst ème de r éduction primaire Pignon
Taux de r éduction primaire 68/19 (3,579)
Syst ème de r éduction secondaire Entra înement par cha îne
Taux de r éduction secondaire 54/13 (4,154)
Type de bo îte de vitesses Prise constante, 5 rapports
Commande Pied gauche
D émultiplication: 1re 37/14 (2,643)
2e 32/18 (1,778)
3e 25/19 (1,316)
4e 23/22 (1,045)
5e 21/24 (0,875)
Partie cycle: Type de cadre Losange
Angle de chasse 28,5 ˚
Chasse 107 mm (4,21 in)
Pneus: Type Avec chambre à air
Taille (avant) 70/100-19 42M
Taille (arri ère) 90/100-16 52M
Fabricant (avant et arri ère) IRC
Pression de gonflage du pneu (avant et arri ère) 100 kPa (1,00 kgf/cm
2, 15 psi)
Freins: Type de frein avant Frein à simple disque
Commande Main droite
Type de frein arri ère Frein à tambour
Commande Pied droit
Suspension: Suspension avant Fourche t élescopique
Suspension arri ère Bras oscillant (suspension monocross à liaison)
Amortisseur: Amortisseur avant Ressort h élico ïdal/amortisseur hydraulique
Amortisseur arri ère Ressort h élico ïdal/pneumatique, amortisseur
hydraulique
D ébattement de roue:
D ébattement de roue avant 180 mm (7,09 in)
D ébattement de roue arri ère 168 mm (6,61 in)
Partie électrique:
Syst ème d ’allumage CDI
Syst ème de g én érateur (TT-R125LWE) Magn éto CDI
Type de batterie (TT-R125LWE) GT4L-BS
Tension/Capacit é de la batterie (TT-R125LWE) 12 V/3,2 AH
Gravit é sp écifique (TT-R125LWE) 1,320
CARACT ÉRISTIQUES G ÉN ÉRALES
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SPEC
2 - 15 PARTIE CYCLE
TT-R125/TT-R125E
Désignation Standard Limite
Système de direction:
Type de roulement de direction (haut) Roulement à contact oblique ----
(bas) Roulement à rouleaux coniques ----
Suspension avant:
Débattement de fourche avant 180 mm (7,09 in) ----
Longueur libre de ressort de fourche 327 mm (12,87 in) 322 mm (12,68 in)
Constante standard de ressort K = 3,00 N/mm
(0,310 kg/mm, 17,4 lb/in)----
Ressort/entretoise en option Non ----
Capacité d’huile 159 cm
3
(5,60 Imp oz, 5,38 US oz)----
Niveau d’huile 122 mm (4,80 in) ----
Grade d’huile Huile de fourche 10W ou huile équiva-
lente----
Diamètre extérieur du tube plongeur 30 mm (1,18 in) ----
Sommet de fourche avant Zéro mm (zéro in) ----
Suspension arrière:
Débattement d’amortisseur 65 mm (2,56 in) ----
Longueur libre de ressort (TT-R125) 175 mm (6,89 in) ----
(TT-R125E) 178 mm (7,01 in) ----
Longueur monté165 mm (6,50 in) ----
Constante standard de ressort
(TT-R125) K = 48,1 N/mm
(4,9 kg/mm, 274 lb/in)----
(TT-R125E) K = 50,5 N/mm
(5,1 kg/mm, 286 lb/in)----
Ressort optionnel Non ----
Pression du gaz 1.500 kPa
(15 kg/cm
2, 213 psi)----
Roue:
Type de roue avant Roue à rayons ----
Type de roue arrière Roue à rayons ----
Taille/matériau de jante avant 17 × 1,40/acier ----
Taille/matériau de jante arrière 14 × 1,60/acier ----
Limite de voile de jante:
Radial ---- 2,0 mm (0,08 in)
Latéral ---- 2,0 mm (0,08 in)
Chaîne de transmission:
Type/fabricant DID428 HD/DAIDO ----
Nombre de maillons 116 maillons ----
Flèche de la chaîne 35 à 50 mm (1,4 à 2,0 in) ----
Longueur de chaîne (10 maillons) ----121,4 mm
(4,78 in)
CARACTÉRISTIQUES D’ENTRETIEN
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SPEC
2 - 19
TT-R125LW/TT-R125LWE
Désignation Standard Limite
Syst ème de direction:
Type de roulement de direction (haut) Roulement à contact oblique ----
(bas) Roulement à rouleaux coniques ----
Suspension avant: Débattement de fourche avant 180 mm (7,09 in) ----
Longueur libre de ressort de fourche (TT-R125LW) 339 mm (13,35 in) 334 mm (13,15 in)
(TT-R125LWE) 453,6 mm (17,86 in) 448,6 mm (17,66 in)
Constante standard de ressort K = 3,20 N/mm (0,330 kg/mm, 18,5 lb/in)----
Ressort/entretoise en option Non ----
Capacit é d ’huile (TT-R125LW) 156 cm
3
(5,49 Imp oz, 5,27 US oz) ----
(TT-R125LWE) 158 cm
3
(5,56 Imp oz, 5,34 US oz) ----
Niveau d ’huile (TT-R125LW) 130 mm (5,12 in) ----
(TT-R125LWE) 125 mm (4,92 in) ----
Grade d ’huile Huile de fourche 10W ou huile équiva-
lente ----
Diam ètre ext érieur du tube plongeur 30 mm (1,18 in) ----
Sommet de fourche avant Z éro mm (z éro in) ----
Suspension arri ère:
D ébattement d ’amortisseur 65 mm (2,56 in) ----
Longueur libre de ressort (TT-R125LW) 178 mm (7,01 in) ----
(TT-R125LWE) 170,5 mm (6,71 in) ----
Longueur mont é(TT-R125LW) 165 mm (6,50 in) ----
(TT-R125LWE) 160,5 mm (6,32 in) ----
Constante standard de ressort (TT-R125LW) K = 58,9 N/mm
(6,0 kg/mm, 336 lb/in) ----
(TT-R125LWE) K = 61,8 N/mm
(6,3 kg/mm, 352 lb/in) ----
Ressort optionnel Non ----
Pression du gaz (TT-R125LW) 1.500 kPa (15 kg/cm
2, 213 psi)----
(TT-R125LWE) 1.500 kPa
(15 kg/cm
2, 213 psi) ----
Roue: Type de roue avant Roue à rayons ----
Type de roue arri ère Roue à rayons ----
Taille/mat ériau de jante avant 19 × 1,40/acier ----
Taille/mat ériau de jante arri ère 16 × 1,60/acier ----
Limite de voile de jante: Radial ---- 2,0 mm (0,08 in)
Lat éral ---- 2,0 mm (0,08 in)
CARACT ÉRISTIQUES D ’ENTRETIEN