2005 FIAT STILO ESP

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10
FRANÇAIS
ITALIANO
Tausend Kilometer
Abgaskontrolle/Abgastrübungsmessung (Multijet-Versionen)
Kontrolle Zustand des Zahnriemens der Motorsteuerung
(ausgeschlossen Version 1.6 16V)
Kontrolle Zustand des Zahnriemens der Motorsteuerung
(Version 1.6 16V)
Kontrolle der Funktion der Motorsteuerelektroniken
(durch Diagnosestecker)
Auswechseln des/der Keilriemen/s der Hilfsorgane
(ausgeschlossen Version 1.6 16V)
Auswechseln des/der Keilriemen/s der Hilfsorgane (Version 1.6 16V)
Auswechseln des Zahnriemens der Motorsteuerung
(ausgeschlossen Versionen Multijet und 1.6 16V) (*)
Auswechseln des Zahnriemens der Motorsteuerung
(Versionen Multijet und 1.6 16V) (*)
Auswechseln der Zündkerzen (Version 1.4 16V)
Auswechseln der Zündkerzen (Benzinversionen-ausgeschlossen 1.4 16V)
Auswechseln Kraftstofffilter (Multijet-Versionen)
Austausch des Luftfiltereinsatzes
Auswechseln Motoröl und Motorölfilter (Benzinversionen)
(oder alle 12 Monate)
Auswechseln Motoröl und Motorölfilter (Multijet-Versionen ohne DPF)
(oder alle 24 Monate)
Auswechseln des Motoröls und Motorölfilters
(Multijet-Versionen mit DPF) (**)
Auswechseln der Bremsflüssigkeit (oder alle 24 Monate)
Auswechseln des Pollenfilters (oder alle 12 Monate)
30 60 90 120 150 180
















(*) Der Zahnriemen der Motorsteuerung muss bei besonders starker Beanspruchung (kaltes Klima, Fahren im Stadtzyklus, lange
Leerlaufphasen) alle 3 Jahre oder unabhängig von der Kilometerleistung alle 5 Jahre ausgewechselt werden.
(**) Das Motoröl und der Motorölfilter müssen je nach ihrem effektiven Verschlechterungsgrad ausgewechselt werden, der durch die
Kontrollleuchte/Meldung auf der Instrumententafel angezeigt wird.
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ITALIANO
PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Miles de kilómetros
Control del estado / desgaste de los neumáticos y eventual regulación dela presión
Control del funcionamiento de la instalación de iluminación
(faros, intermitentes, luces de emergencia, maletero, habitáculo,
guantera, testigos del tablero de instrumentos, etc.)
Control de funcionamiento de la instalación del limpia/lavaparabrisas,
regulación de los pulverizadores
Control de la posición / desgaste de las escobillas del limpiaparabrisas /
limpialuneta posterior
Control del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de disco
delanteros y funcionamiento del testigo de las pastillas desgastadas
Control del estado y desgaste de las pastillas de los frenos de disco
traseros
Control visual del estado de: exterior de la carrocería, protección de los
bajos de la carrocería, tramos rígidos y flexibles de los tubos
(escape - alimentación - combustible - frenos) elementos de goma
(capuchones, manguitos, casquillos, etc.)
Control y estado de limpieza de las cerraduras del capó y del maletero,
limpieza y lubricación de las palancas
Control y eventual reintegración del nivel de los líquidos
(frenos / embrague hidráulico, lavaparabrisas, lavaluneta posterior,
batería, refrigeración motor, etc.)
Control y eventual regulación del recorrido de la palanca del freno de mano
Control visual del estado de la correa/as de mando accesorios
(excluida la versión 1.6 16V)
Control visual del estado de la correa/as de mando accesorios
(versión 1.6 16V)
Control y eventual regulación de la holgura de los empujadores
(versión 1.9 Multijet 8V)
Control y eventual regulación de la holgura de los empujadores
(sólo versión 1.6 16V)
Control de las emisiones de los gases de escape (versiones de gasolina)
30 60 90 120 150 180















ESPAÑOL
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ITALIANO
Miles de kilómetros
Control de las emisiones / humos de los gases de escape (versiones Multijet)
Control del estado de la correa de mando distribución
(excluida versión 1.6 16V)
Control del estado de la correa de mando distribución
(versión 1.6 16V)
Control del funcionamiento de los sistemas de control del motor
(mediante toma de diagnosis)
Sustitución de las correas de mando accesorios
(excluida la versión 1.6 16V)
Sustitución de las correas de mando accesorios (versión 1.6 16V)
Sustitución de la correa dentada de mando distribución
(excluida las versiónes Multijet y 1.6 16V) (*)
Sustitución de la correa dentada de mando distribución
(versiónes Multijet y 1.6 16V) (*)
Sustitución de las bujías de encendido (versión 1.416V)
Sustitución de las bujías de encendido
(versiones de gasolina - excluida versión 1.416V)
Sustitución del filtro de combustible (versiones Multijet)
Sustitución del cartucho del filtro de aire
Sustitución de aceite motor y filtro de aceite
(versiones de gasolina) (o cada 12 meses)
Sustitución del aceite motor y filtro de aceite
(versiones Multijet sin DPF) (o cada 24 meses)
Sustitución de aceite motor y filtro de aceite
(versiones Multijet con DPF) (**)
Sustitución del líquido de frenos (o cada 24 meses)
Sustitución del filtro antipolen (o cada 12 meses)
30 60 90 120 150 180
















(*) Independientemente del kilometraje recorrido, la correa de mando distribución debe sustituirse cada 3 años en caso de empleos severos
del coche (climas fríos, uso en la ciudad con el motor que se deja funcionando al ralentí por largos ratos, zonas polvorientas) o de todas
formas, cada 5 años.
(**) El aceite motor y el filtro se deben sustituir en función de su efectiva degradación, que se visualiza mediante el testigo / mensaje en el
tablero de instrumentos o de todas formas, cada 24 meses.
ESPAÑOL
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ITALIANO
PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA
Milhares de quilómetros
Controlo das condições/desgaste dos pneus e eventual regulação dapressão
Controlo do funcionamento do sistema de iluminação
(faróis, indicadores de direcção, emergência, bagageira, habitáculo,
vão porta-objectos, luzes avisadoras no quadro de instrumentos, etc.)
Controlo do funcionamento do sistema limpa/lava pára-brisas e eventual
regulação dos borrifadores
Controlo do posicionamento/desgaste das palhetas do limpa pára-brisas
dianteiro/traseiro
Controlo das condições e desgaste dos pratos dos travões a disco
dianteiros e funcionamento do sinalizador de desgaste dos pratos
Controlo das condições e desgaste dos pratos dos travões a disco traseiros
Controlo visual das condições e integridade: externo da carroçaria,
protector da parte inferior do chassis, troços rígidos e flexíveis das
tubagens (escape-alimentação de combustível-travões), elementos de
borracha (coifas, mangas, casquilhos, etc...)
Controlo do estado de limpeza das fechasuras, apot, motor e bagageira,
limpeza e lubrificação do grupo de alavancas
Controlo e eventual restabelecimento do nível dos líquidos
(travões/embraiagem hidráulica, lava pára-brisas, bateria, arrefecimento
do motor, etc...)
Controlo e eventual regulação do curso da alavanca do travão de mão
Controlo visual das condições da correia/s de comando dos acessórios
(exclusa a versão 1.6 16V)
Controlo visual das condições da correia/s de comando dos acessórios
(versão 1.6 16V)
Controlo e eventual regulação da folga dos tuchos das válvulas
(versão 1.9 Multijet 8V)
Controlo e eventual regulação da folga dos tuchos das válvulas
(só versão 1.6 16V)
Controlo das emissões no escape (versões a gasolina)
Controlo das emissões/fumosidade (versões Multijet)
30 60 90 120 150 180
















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ITALIANO
Milhares de quilómetros
Controlo das condições da correia de comando da distribuição
(exclusa a versão 1.6 16V)
Controlo das condições da correia de comando da distribuição
(versão 1.6 16V)
Controlo da funcionalidade dos sistemas de controlo do motor
(mediante a tomada de diagnósticos)
Substituição da correia/s de comando dos acessórios
(exclusa a versão 1.6 16V)
Substituição da correia/s de comando dos acessórios (versão 1.6 16V)
Substituição da correia dentada de comando da distribuição
(exclusa as versões Multijet e 1.6 16V) (*)
Substituição da correia dentada de comando da distribuição
(versões Multijet e 1.6 16V) (*)
Substituição das velas de ignição (versão 1.4 16V)
Substituição das velas de ignição
(versões a gasolina - exclusa a versão 1.4 16V)
Substituição do filtro do combustível (versões Multijet)
Substituição do cartucho do filtro de ar
Substituição do óleo do motor e filtro do óleo
(versões a gasolina) (ou a cada 12 meses)
Substituição do óleo do motor e filtro do óleo
(versões Multijet sem DPF) (ou a cada 24 meses)
Substituição do óleo do motor e filtro do óleo
(versões Multijet com DPF) (**)
Substituição do líquido dos travões (ou a cada 24 meses)
Substituição do filtro anti-pólen (ou a cada 12 meses)
30 60 90 120 150 180















(*) Independentemente da quilometragem percorrida, a correia de comando da distribuição deve ser substituída a cada 3 anos para usos
rígidos (climas frios, uso na cidade, longas permanências ao ralenti) ou sempre a cada 5 anos.
(**) O óleo do motor e filtro do óleo devem ser substituídos em função da sua efectiva degradação, visualizado através da luz
avisadora/mensagem no quadro de instrumentos ou sempre a cada 24 meses.
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