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M62TU Engine . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 2
Vanos Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-12
Engine Cooling System. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
IHKA System Auxilary Pump. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
DME-ME 7.2 Engine Management. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
IPO ME 7.2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Integral Electronic Throttle System (EML). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Input Signal/Components. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Camshaft Position Sensors. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Hot Film Air Mass Sensor (HFM 5). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Integrated Ambient Barometeric Pressure Sensor. . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Radiator Outlet Temperature Sensor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
DSC III Road Speed Signal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Accelerator Pedal Sensor (PWG). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
EDK Throttle Position Feedback Signal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
MFL Cruise Control Data Signal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Brake Light Switch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Can Bus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Output Control Functions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .27
E-Box. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Secondary Air Injection. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Auxiliary Fan Control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Electric Throttle Control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
DM-TL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . 31
Leak Diagnosis Test Precondition. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
13
ENGINE COOLING SYSTEM
The cooling system concepts introduced in
the 1999 Model year including the automatic
transmission heat exchanger and the the
water cooled alternator have been retained
for the X5.
The component locations have however
been changed:
• Thermostat for heat exchanger mounted
directly on radiator
• Transmission heat exchanger - right side
of radiator.
