Page 25 of 108
23
Overzicht en bediening
1
SnelheidsregelingSU
Trapsgewijs accelereren Toets2 in de richting SET
aantippen
– Opgeslagen snelheid wordt met circa 2 km/h verhoogd
L Opmerking:
Steeds nadat de toets 2 in de
richting SET wordt aangetipt,
wordt de snelheid met 2 km/h
verhoogd.
Traploos accelereren Toets 2 in richting SET inge-
drukt houden (pijl)
– Traploos accelereren zonder de gashendel te verdraaien
Toets 2 loslaten
– De bereikte snelheid wordt aangehouden en in het
geheugen opgeslagen
SUSpeciale uitrusting
1
2
10LTbkn6.book Seite 23 Freitag, 1. Juli 2005 9:40 09
Page 26 of 108
24
Overzicht en bediening
1
SnelheidsregelingSU
Snelheid verlagenToets2 in de richting RES
ingedrukt houden (pijl)
– Traploos verlagen van de snel- heid zonder de gashendel te
verdraaien
L Opmerking:
Het steeds aantippen van de
toets in de richting RES verlaagt
de snelheid met circa 2 km/h.
Systeem uitschakelen
Schakelaar 1 in stand OFF
plaatsen
– De snelheidsregeling wordt direct uitgeschakeld
– Controlelamp rood en con-
trolelamp snelheidsregeling
geel (
b11) uit 6 Kortstondig uitschakelen
Door bediening van:
–Remmen
– Koppeling
– Gashendel (gas terugne-men)
wordt de snelheidsregeling
kortstondig uitgeschakeld
– Controlelamp snelheidsrege- ling geel (
b11) uit
– Controlelamp rood brandt
Toets 2 in de richting RES
aantippen
– De in het geheugen opgesla- gen snelheid wordt bereikt en
aangehouden
– Controlelamp snelheidsrege-
ling geel brandt (
b11)
SUSpeciale uitrusting
1
2
10LTbkn6.book Seite 24 Freitag, 1. Juli 2005 9:40 09
Page 27 of 108
25
Overzicht en bediening
1
Klok instellen
d Waarschuwing:
De klok alleen bij stilstaande
motorfiets instellen
– Gevaar voor ongevallen
Start-/contactslot in stand „ON” (
b12)
Toets 1 langer dan 2 s indruk-
ken; de klok gaat in de instel-
stand – Uuraanduiding
2 begint te
knipperen en kan door kort
indrukken van toets 1 worden
ingesteld
Toets 1 opnieuw langer dan
2 s indrukken
– Minutenaanduiding 3 begint
te knipperen en kan door kort
indrukken van toets 1 worden
ingesteld
Door toets 1 opnieuw langer
dan 2 s in te drukken wordt de
instelstand verlaten.
Als de toets langer dan 20 s niet
wordt bediend, wordt de instel-
stand eveneens verlaten.
Klok
132
10LTbkn6.book Seite 25 Freitag, 1. Juli 2005 9:40 09
Page 28 of 108
26
Overzicht en bediening
1
Kilometerstand-aanduiding
L Opmerking:
Kilometerstand-aanduiding 2
wordt alleen met het contact-
slot in stand „ON” aangegeven.
Na het aanzetten van het con-
tact verschijnt gedurende 10 s
altijd de kilometerstandaandui-
ding , daarna wordt omgescha-
keld naar de stand die vóór het
uitzetten was gekozen.
d Waarschuwing:
Kilometerstand-aanduiding
alleen bij stilstaande motor
oproepen/instellen
– Gevaar voor ongevallen Contactslot in stand
„ON”
Toets 1 steeds korter dan 2 s
indrukken, en de onder-
staande volgorde verschijnt:
– Kilometertotaalteller
– Dagteller 1
– Terugzetten door toets 1
langer dan 2 s in te druk-
ken.
– Dagteller 2
– Terugzetten door toets 1
langer dan 2 s in te druk-
ken.
2
1
10LTbkn6.book Seite 26 Freitag, 1. Juli 2005 9:40 09
Page 29 of 108
27
Overzicht en bediening
1
Afstandsbediening op stuur
L Opmerking:
Het menu van de boordcompu-
ter kan d.m.v. tuimelschakelaar
1 op de linker stuurhendel wor-
den opgeroepen.
Bij contact aan met contactslot
in stand „ON” wordt eerst de
omgevingstemperatuur aange-
geven, daarna wordt omge-
schakeld naar de stand die vóór
het uitzetten was gekozen.
Tuimelschakelaar 1 op de lin-
ker stuurhendel telkens korter
dan 2 s in de richting „BC”
indrukken, en de onder-
staande volgorde verschijnt: – Gemiddelde snelheid (
b28)
– Terugstellen door toets 1
langer dan 2 s in richting
„BC” te drukken
– Resterende actieradius (
b28)
– Gemiddeld verbruik 1 (
b29)
– Gemiddeld verbruik 2 (
b29)
– Terugzetten van gemiddeld
verbruik 1/2 door toets 1
langer dan 2 sec. in de
richting „BC” te drukken
– Omgevingstemperatuur
(
b30)
Boordcomputer
1
10LTbkn6.book Seite 27 Freitag, 1. Juli 2005 9:40 09
Page 30 of 108

28
Overzicht en bediening
1
Boordcomputer
Gemiddelde snelheid
L Opmerking:
Aanduiding afhankelijk van ex-
portuitvoering in km/h of mph.
Een pauze met een afgezette
motor wordt niet in de bereke-
ning meegenomen. De bereke-
ningstijd voor de gemiddelde
snelheid geldt altijd vanaf de
laatste „RESET” met de stuur-
schakelaar.
Resterende actieradius
L Opmerking:
Aanduiding afhankelijk van ex-
portuitvoering in km/h of mijlen.
De actieradius wordt op basis
van de achterliggende rijstijl en
met inachtneming van de actue-
le benzinetankinhoud bepaald.
Als de motorfiets op de zijstan-
daard wordt geplaatst, kan de
actieradius niet nauwkeurig
worden aangegeven. De aan-
duiding wordt bij het rijden weer
aangegeven. In het display
wordt de resterende actieradius
in km of mijlen aangegeven.
Ook op de benzinemeter/con-
trolelamp reserve tankinhoud
(
b 10, 11) letten.
Het vullen van de benzinetank
registreert de computer nadat
er meer dan circa 3 liter is bijge-
vuld.
10LTbkn6.book Seite 28 Freitag, 1. Juli 2005 9:40 09
Page 31 of 108
29
Overzicht en bediening
1
Boordcomputer
Gemiddeld verbruik
L Opmerking:
Aanduiding afhankelijk van
exportuitvoering in liter/km,
liter/mijl of mijl/gallon.
Het gemiddeld verbruik kan
worden berekend voor twee
verschillende afstanden, bijv.
voor een gehele reis en voor
een deel van de reis. De berekening vindt plaats bij
draaiende motor. Een pauze
met een afgezette motor wordt
niet in de berekening meegeno-
men.
De berekeningstijd voor de ge-
middelde snelheid geldt altijd
vanaf de laatste „RESET” met
de stuurschakelaar.
10LTbkn6.book Seite 29 Freitag, 1. Juli 2005 9:40 09
Page 32 of 108
30
Overzicht en bediening
1
Boordcomputer
Omgevingstemperatuur
L Opmerking:
Aanduiding afhankelijk van ex-
portuitvoering in °C of °F.
Temperatuurwaarschuwing
Als de omgevingstemperatuur
daalt tot onder +3 °C, dan scha-
kelt de boordcomputer auto-
matisch over naar de
temperatuurweergave en knip-
pert het symbool temperatuur-
waarschuwing 1 op het display.
d Waarschuwing:
De temperatuurwaarschu-
wing sluit niet uit, dat glad-
heid ook bij gemeten
temperaturen boven 3 °C kan
voorkomen.
Bij lage buitentemperaturen
altijd bijzonder anticiperend
rijden, met name op bruggen
en schaduwrijke wegen.
1
10lt01n6.fm Seite 30 Dienstag, 12. Juli 2005 9:19 09