2005 Alfa Romeo 156 Betriebsanleitung (in German)

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FUNKGERÄTE UND
HANDYSHandys und andere Funkgeräte (zum Bei-
spiel CB) können im Fahrzeuginneren nur
dann benutzt werden, wenn eine separate
Antenne aussen am Fahrzeug installiert
wurde.
Außerdem wird die Wirksamkeit von Sen-
den und Empfang dieser Geräte durch die
Abschirmwirkung der Fahrzeugkarosse ein-
geschränkt.
SCHIEBEDACH(auf Wunsch für die vorgesehenen
Versionen/ Märkte)
Der Betrieb erfolgt nur, wenn der Zünd-
schlüssel auf MARsteht.Öffnen Sie nicht das
Schiebedach bei Schnee
oder Eis: Beschädigungsge-
fahr.
Unsachgemäße Betätigung
des Schiebedachs kann ge-
fährlich sein. Versichern Sie sich
bitte vor und während seiner Be-
wegung, dass für die Passagiere
keine Verletzungsgefahr besteht,
sei es durch das sich bewegende
Dach, oder durch persönliche Ge-
genstände, die vom Dach erfasst
oder angestoßen werden.
ZUR BEACHTUNG
Die Benutzung von Han-
dys, CB-Funk oder ähnli-
chen Geräten im Fahrzeuginneren
(ohne Außenantenne) verursacht
elektromagnetische Felder auf
Funkfrequenz, die durch Resonan-
zeffekte im Fahrzeuginneren ver-
stärkt werden und die - außer der
schweren Gesundheitsschädigung
der Personen - Funktionsstörungen
der elektronischen Systeme, mit
denen das Fahrzeug ausgestattet
wurde, verursachen, wie die Mo-
torkontrollelektronik, ABS/EBD-
Elektronik usw. und die Sicherheit
des Fahrzeugs selbst gefährden.
ZUR BEACHTUNG
Ziehen Sie beim Verlassen
des Fahrzeugs bitte immer
den Zündschlüssel ab um zu ver-
meiden, dass die im Fahrzeug noch
anwesenden Insaßen durch unge-
wolltes Betätigen des Schiebedachs
gefährdet werden.
ZUR BEACHTUNG

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168
HOCHSTELLUNG HINTENDie Hochstellung (Abb. 158) kann nur
bei vollständig geschlossenem Schiebedach
erfolgen und zwar durch Druck auf die vor-
dere (2) Seite der Bedientaste (A,
Abb. 159).
Bei Druck auf die hintere (1) Seite der Ta-
ste (A, Abb. 159) geht das Schiebedach
wieder auf horizontale Stellung (geschlos-
sen).Abb. 157
A0B0248m
Das Schiebedach ist mit einer Vorrichtung
versehen, die am Griff mit der Hand bewegt
werden kann und die die Sonneneinstrah-
lung vermeidet.
Dieses Sonnenzelt wird vom Schiebedach
während des Öffnungsvorganges mitge-
nommen und schiebt sich bei vollständiger
Öffnung in den Wagenhimmel. Beim Schlies-
sen des Daches fährt das Sonnenzelt soweit
aus, dass es am Griff manuell bewegt wer-
den kann (A, Abb. 157).Abb. 156
A0B0249m
ÖFFNEN/VERSCHLUSS
DES SCHIEBEDACHS(Abb. 155 - 156)
Bei Betätigung der hinteren (A) Tasten-
seite (1) öffnet sich sich das Dach, der
Druck auf die vordere Seite (2) schliesst das
Dach.
Bei Freigabe des Schalters bleibt das Schie-
bedach in der Position stehen, in der es sich
gerade befindet.
Für die vorgesehenen Versionen/Märkte
bleibt das Schiebedach automatisch in einer
sogenannten “Comfort”-Zwischenposition
stehen, die für mittlere Fahrgeschwindigkeit
empfohlen wird. In diesem Fall erfolgt die
vollständige Öffnung durch erneuten Druck
der hinteren (1) Tastenseite (A). Während
des Schliessvorganges bleibt das Dach nicht
in der “Comfort”-Stellung stehen.Abb. 155
A0B0041m
Das Schiebedach nur bei
stehendem Fahrzeug öff-
nen und schliessen.
ZUR BEACHTUNG

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169
Abb. 158
A0B0247m
IM NOTFALLBei Ausfall der elektrischen Steuervorrich-
tung kann das Schiebedach auch manuell in
folgender Weise bewegt werden:
– durch Hebeleinwirkung in die durch die
Pfeile gekennzeichneten Punkte entfernen
Sie die Abdeckung (D, Abb. 159);
– mit Verwendung des Schraubenziehers
in der Ausstattung oder des entsprechenden
Schlüssels (B-Abb.160), der für die Ver-
sionen / Märkte geliefert wird, wo dies vor-
gesehen ist, und sich im Handschuhfach be-
findet, die Steuerbuchse des Schiebedachs
(C, Abb.160) drücken und im Uhrzei-
gersinn drehen, um das Dach zu öffnen und
entgegen dem Uhrzeigersinn, um das Dach
zu schließen.ZUR BEACHTUNGBevor Sie nach Ab-
schluss des Vorgangs den Schraubenzieher
oder Schlüssel herausziehen, müssen Sie ihn
gegenüber der vorherigen Richtung ca. eine
halbe Drehung in die entgegen gesetzte
Richtung drehen, bis Sie das Einrasten
hören.
GEPÄCKRAUMDie Hecktür des Kofferraums läßt sich so-
wohl von aussen (durch Druck auf die be-
treffende Taste der Schlüsselfernbedienung)
als vom Fahrzeuginneren öffnen.
HINWEISDas nicht richtige Schließen
der Heckklappe wird durch das Aufleuchten
der entsprechenden Kontrollleuchte
´
auf
der Instrumententafel oder (wo vorgesehen)
auf dem Infocenter-Display (gemeinsam mit
der Anzeige der entsprechenden Meldung)
angezeigt.
Abb. 159
A0B0246m
Abb. 160
A0B0245m

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170
Die Öffnung der Heckklappe wird durch die
Aktion der seitlichen Gasdruckdämpfer ver-
einfacht.
ÖFFNUNG MIT DER
FERNBEDIENUNG
(Abb. 162)
Die Heckklappe des Gepäckraums kann
fernbedient durch Druck auf die Taste (C),
auch bei eingeschalteter elektronischer Alar-
manlage (wo vorgesehen), geöffnet wer-
den.
In diesem Fall schließt das elektronische
Alarmsystem den Außenschutz und den Kon-
trollsensors des Kofferraumdeckels aus. Die
Anlage gibt (mit Ausnahme der Versionen
einiger Märkte) zwei Tonzeichen (“BIP”)
ab und die Fahrtrichtungsanzeiger leuchten
für ca. drei Sekunden.
Nach Verschluss des Kofferraumdeckels
werden die Kontrollfunktionen rückgestellt,
die Anlage (mit Ausnahme der Versionen ei-
niger Märkte) gibt zwei Tonzeichen (“BIP”)
ab und die Fahrtrichtungsanzeiger leuchten
für ca. drei Sekunden. Diese Druckdämpfer sind
für die korrekte Anhebung
des Kofferraumdeckels auf
das vom Hersteller vorgesehene
Gewicht geeicht. Eventuell später
angebrachte Vorrichtungen (Spoi-
ler, usw.) können die korrekte Ar-
beitsweise und die Sicherheit bei
Gebrauch der Heckklappe in Frage
stellen.
ÖFFNUNG VON INNEN (Abb. 161)
Zur Öffnung des Kofferraumdeckels von in-
nen ziehen Sie am Hebel (A), der sich ne-
ben dem Fahrersitz befindet.Abb. 161
A0B0042m
Bei fahrendem Fahrzeug
den Hebel der Heckklappe
nicht bedienen.
ZUR BEACHTUNG
Abb. 162
A0B0743m

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171
SCHLIESSEN DER HECKKLAPPEDas Schliessen erfolgt durch Senken der
Heckklappe und Druck auf das Schloss bis
zum hörbaren Einrasten.
KOFFERRAUM
BELEUCHTUNG
(Abb. 163)
Beim Öffnen der Heckklappe leuchtet au-
tomatisch die Lampe (A) auf, die sich im
oberen Teil des Gepäckraumes befindet.
Diese Lampe schaltet sich bei Verschluss
des Kofferraumes aus, bzw. geht nach ca.
15 Minuten aus, wenn der Kofferraum of-
fen bleibt. In diesem Fall muss für erneute
Einschaltung der Lampe die Heckklappe ver-
schlossen und wieder geöffnet werden.
Abb. 163
A0B0000m
Abb. 165
A0B0243m
Abb. 164
A0B0242m
VERANKERUNG DER LAST(Abb. 164 - 165)
Die transportierten Lasten können mit Rie-
men befestigt werden, die in die Ringe in
den Ecken des Gepäckraumes eingehakt
werden.
Die Ringe dienen auch für die Befestigung
der Koffernetze (die auf Wunsch für die vor-
gesehenen Versionen/Märkte beim Alfa Ro-
meo Kundendienst verfügbar sind).

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MOTORHAUBEDer Hebel für Öffnung der Motorhaube be-
findet sich an der linken Seite des Armatu-
renbretts.
Zum Öffnen:
– den Öffnungshebel (A, Abb. 166) bis
zum hörbaren Ausrasten ziehen.
HINWEISE FÜR DEN
TRANSPORT VON
GEPÄCKSTÜCKENWird bei Dunkelheit eine Last im Koffer-
raum transportiert, muss die Höhe der
Leuchtweite des Abblendlichtes reguliert wer-
den (siehe den nachfolgenden Abschnitt
“Scheinwerfer” in diesem Kapitel). Für die
korrekte Arbeitsweise des Reglers verge-
wissern sie sich, dass die Last nicht die in
diesem Abschnitt angegebenen Grenzwerte
überschreitet.
Abb. 166
A0B0049m
Bei Benutzung des Koffer-
raums dürfen nie die zuläs-
sigen Lasten (siehe “Technische
Merkmale”) überschritten werden.
Vergewissern Sie sich auch, dass
die Gegenstände im Gepäckraum
gut verankert wurden, um zu ver-
meiden, dass sie bei starkem Brem-
sen nach vorn fallen und die Fahr-
gäste verletzen.
ZUR BEACHTUNG
Ein nicht korrekt veranker-
tes Gepäckstück könnte bei
einem Aufprall schwere Verletzun-
gen der Fahrgäste verursachen.
ZUR BEACHTUNG
Wenn Sie in Gebieten, in
denen die Kraftstoffver-
sorgung unzureichend ist, einen Re-
servekanister mitführen wollen,
muss dies unter Beachtung der ge-
setzlichen Vorschriften und unter
Benutzung nur von zugelassenen
Kanistern erfolgen, die entspre-
chend an den Lastverankerungs-
ringen befestigt werden müssen.
Trotzdem erhöht sich das Brandri-
siko im Falle eines Unfalls.
ZUR BEACHTUNG
Der Vorgang kann nur bei
stehendem Fahrzeug aus-
geführt werden.
ZUR BEACHTUNG

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173
– Den Hebel (Abb. 167) der Sicher-
heitsvorrichtung nach oben schieben.
– Die Haube anheben.
ZUR BEACHTUNGDie Anhebung der
Motorhaube wird durch zwei seitliche Gas-
druckdämpfer erleichtert. Es wird empfoh-
len, diese Dämpfer nicht zu verändern und
das Anheben der Motorhaube manuell zu
unterstützen.
Abb. 167
A0B0576m
Vor Anheben der Motor-
haube sich versichern, dass
die Scheibenwischer der Wind-
schutzscheibe nicht hochgestellt sind.
ZUR BEACHTUNG
SCHWERE VERLETZUNGS-
GEFAHR. Bei Kontrolle
oder Wartungsvorgängen im Mo-
torraum sollten Sie ganz besonders
vorsichtig sein, um nicht mit dem
Kopf an die hochgehobene Haube
anzustossen.
ZUR BEACHTUNG
Bei heißem Motor ist im In-
neren des Motorraums
Vorsicht geboten, da Verbren-
nungsgefahr besteht. Kommen Sie
nicht mit den Händen an das Elek-
trogebläse: es kann sich auch bei
abgezogenem Zündschlüssel ein-
schalten. Warten sie ab, bis sich
der Motor abkühlt.
ZUR BEACHTUNG
Es ist unbedingt zu ver-
meiden, dass Schals, Kra-
watten und nicht eng anliegende
Kleidungsstücke auch nur zufällig
mit sich bewegenden Teilen in
Berührung kommen. Sie könnten
erfasst werden und eine schwere
Verletzungsgefahr für die betref-
fende Person darstellen.
ZUR BEACHTUNG
Zum Schliessen:
– Die Haube bis auf ca. 20 cm über dem
Motorraum herunterziehen, dann fallen las-
sen und sich durch Anheben vergewissern,
dass sie vollständig verschlossen und nicht
nur in Sicherheitsstellung eingehakt ist.
Im letzteren Fall genügt nicht ein weiterer
Druck auf die Haube, sondern der ganze Vor-
gang muss wiederholt werden.
Aus Sicherheitsgründen
muss der Motorhaube
während der Fahrt immer gut ver-
schlossen sein. Überprüfen Sie des-
halb immer, ob der Motorhaube kor-
rekt verschlossen ist, und stellen
Sie sicher, dass der Verschluss ein-
gerastet ist. Sollten Sie während
der Fahrt feststellen, dass der Ver-
schluss nicht perfekt eingerastet ist,
halten Sie sofort an und schließen
Sie den Motorhaube korrekt.
ZUR BEACHTUNG

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174
SCHEINWERFERAUSRICHTUNG
DES LICHTKEGELSZUR BEACHTUNGDie korrekte Aus-
richtung der Scheinwerfer ist nicht nur für
den Komfort und die Sicherheit des Fahrers,
sondern auch für alle anderen Verkehrsteil-
nehmer von ausschlaggebender Bedeutung.
Außerdem handelt es sich um eine Vorschrift
der Straßenverkehrsordnung. Um für sich
selbst und andere die besten Sichtbedin-
gungen während der Fahrt bei eingeschal-
tetem Licht herzustellen, muss das Fahrzeug
korrekt eingestellte Scheinwerfer haben.
Zur Kontrolle und für eine eventuelle Ein-
stellung wenden Sie sich bitte an das Alfa
Romeo Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNGAuf der internen
Fläche des Scheinwerfers kann eine dünne
Beschlagschicht erscheinen: das ist keine An-
omalie, sondern ein natürliches Phänomen,
das auf die niedrige Temperatur und den
Luftfeuchtigkeitsgrad zurückzuführen ist; sie
verschwindet schnell beim Einschalten der
Scheinwerfer. Die Anwesenheit von Tropfen
im Inneren des Scheinwerfers gibt an, dass
Wasser eingedrungen ist, bitte wenden Sie
sich an das Alfa Romeo-Kundendienstnetz.
UNIVERSAL
GEPÄCKTRÄGER-
ANSCHLUSSDas Fahrzeug ist für die Montage des Uni-
versalgepäckträgers vorgerüstet.
Dieser für das Fahrzeug konzepierte
Gepäckträger ist an den Verhakungsstiften
(A, Abb. 168) zu befestigen, die sich un-
ter der Dichtung befinden, wie in der Abbil-
dung gezeigt.
Die gültigen, gesetzlichen
Bestimmungen hinsichtlich
der größten Raumabmasse
sind strengstens zu beachten.
Abb. 168
A0B0142m
Nach einigen Kilometer
Fahrt kontrollieren, dass
die Befestigungen gut festgezogen
sind.
ZUR BEACHTUNG
Die Ladung gleichmäßig
verteilen und beim Fahren
die verstärkte Empfindlichkeit des
Fahrzeugs gegen Seitenwinde
berücksichtigen.
ZUR BEACHTUNG