Page 100 of 128
22-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
94
1.
Nádržka posilovače řízení.
2. Nádržka ostřikovače skla a svět- lometů*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr. 7.
Ruční měrka oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
BENZINOVÝ MOTOR 1,6 LITRU 16 V (110 k)
Page 101 of 128
1.Nádržka posilovače řízení.
2. Nádržka ostřikovače skel a svět- lometů*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr. 7.
Měrka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
NAFTOVÝ MOTOR 1,9 LITRU (70 k)
PRAKTICKÉ INFORMACE 95
22-12-2003
Page 102 of 128
22-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
96
1.
Nádržka posilovače řízení.
2. Nádržka ostřikovače skel a svět- lometů*.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Vzduchový filtr. 7.
Měrka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
* Podle země prodeje.
NAFTOVÝ MOTOR PŘEPŇOVANÝ TURBODMYCHADLEM 2 LITRY HDI (90 k)
Page 103 of 128

22-12-2003
KONTROLA HLADINY
KAPALIN
Hladina motorového oleje Tuto kontrolu provádějte pravidel-
ně a mezi dvěma výměnami olej
dolévejte (maximální spotřeba je
0,5 l na 1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem
ve vodorovné poloze, motor stu-
dený, pomocí ukazatele hladiny
oleje na přístrojové desce nebo
ruční měrky.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky: A= maximum.
Nikdy nepřelijte nad tuto značku. B = minimum.
Pro zachování spolehli-
vosti motoru a zařízení
omezujícího emise škod-
livin je zakázáno používat
přísady do motorovéhooleje.
PRAKTICKÉ INFORMACE 97
Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpoví-
dat požadavkům výrobce vozidla.
Hladina brzdové kapaliny:
- hladina musí být vždy mezi znač-
kami DANGER a MAXI na nádrž- ce,
- v případě velkého ubývání kapali- ny se okamžitě obraťte na servis
PEUGEOT.
Výměna:
- výměna musí být prováděna v intervalech uvedených v plánu
údržby výrobce vozidla,
- používejte kapaliny doporučené výrobcem vozidla, které odpovídají
normám DOT4.
Poznámka: brzdová kapalina je
škodlivá a velmi korozivní. Zabraňte
styku kapaliny s pokožkou.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elek-
trickým ventilátorem. Protože ven-
tilátor může být v činnosti i po vyp-
nutí zapalování a navíc je chladicí
okruh pod tlakem, vyčkejte se zása-
hem nejméně jednu hodinu po zas-
tavení motoru. Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky, aby mohl klesnout tlak v
okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a dolijte kapalinu. Poznámka:
chladicí kapalinu není
třeba měnit.
Upotřebené kapaliny
Nevylévejte upotřebený olej, brzdo-
vou kapalinu nebo chladicí kapalinu
do kanalizačního potrubí nebo nazem.
Hladina kapaliny posilovače řízení Otevřete nádržku, když je motor
studený (má teplotu prostředí).Hladina musí být vždy nad znač-
kou MINI, v blízkosti značkyMAXI.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů*
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu Vaší bezpečnosti Vám
doporučujeme používat přípravky
doporučené automobilkou
PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
Výměna oleje
Podle pokynů uvedených v "PRO-
GRAMECH ÚDRŽBY PEUGEOT" .
Poznámka: zabraňte
dlouhodobějšímu styku upotřebené-
ho oleje s pokožkou.
Page 104 of 128

22-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
98
KONTROLY Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr a filtr
vzduchu v kabině
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky.
Jestliže to vyžadují
podmínky životního prostředí ,
měňte je dvakrát tak častěji .
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu
jízdy, zejména pak u vozidel použí-
vaných ve městě a na krátké trasy.
Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi kontrolami
vozidla v rámci programů údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jehoseřízení i v období mezi dvěma kon-trolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT. Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle
plánu údržby.
Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcemvozidla.
Používejte pouze přípravky
doporučené automobilkou
PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace funkce tak
důležitých orgánů, jako je posilovač
řízení a brzdový okruh, vybrala auto-
mobilka PEUGEOT speciální příprav-
ky, jež Vám doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení, neprovádějte mytí motoru.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:
- dolijte do palivové nádrže nejmé- ně pět litrů nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpad- lem, umístěným v motorovém
prostoru pod ochranným krytem,
dokud se v průhledné hadičce
neobjeví palivo,
- zapněte startér a držte klíček otočený až do spuštění motoru.
VYPNUTÍ PŘÍVODU PALIVA (BENZIN)
V případě silného nárazu přeruší
speciální zařízení přívod paliva domotoru.
Pro obnovení přívodu: stiskněte
tlačítko umístěné na rohu uložení
pružicí jednotky vpředu vpravo pod
kapotou motoru.
Page 122 of 128
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY115
BENZIN
Typ, varianta, verze GJHFXB GJKFWB GJNFUB GJKFWC/IF GJNFUC/IF
MOTORY 1,1 litru 1,4 litru 1,6 litru 16V
Zdvihový objem (cm 3
) 1 124 1 360 1 587
Vrtání x zdvih (mm) 72 x 69 75 x 77 78,5 x 82
Max. výkon norma EHK (kW) 44,1 55 80
Při otáčkách (ot/min) 5 500 5 500 5 800
Max. točivý moment norma EHK (Nm) 94 120 147
Při otáčkách (ot/min) 2 700 2 800 4 000Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor Ano Ano Ano
PřevodovkaMechanická Mechanická Mechanická
(5 rychlostí) (5 rychlostí) (5 rychlostí)
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 3,2 (1) - 3,4 (2) 3 (1) - 3,25 (2) 3,2 (1) - 3,4 (2)
Převodovka s rozvodovkou 2 2 2
MOTORY A PŘEVODOVKY
(1) Vypuštění samospádem. - (2) Vypuštění vysátím.
22-12-2003
Page 123 of 128
22-12-2003
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
116
DIESEL
Typ, varianta, verze GJWJYB GJRHYB GJWJYB/PMF GJRHYK
MOTORY 1,9 litru 2 litry turbo HDI
Zdvihový objem (cm3
) 1 867 1 997
Vrtání x zdvih (mm) 82,2 x 8885 x 88
Max. výkon norma EHK (kW) 51 66
Při otáčkách (ot/min) 4 6004 000
Max. točivý moment norma EHK (Nm) 125 205
Při otáčkách (ot/min) 2 5001 900
Palivo Motorová nafta Motorová nafta
Katalyzátor AnoAno
PřevodovkaMechanická Mechanická
(5 rychlostí) (5 rychlostí)
Objem olejové náplně (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 4,84,5
Převodovka s rozvodovkou 1,9 1,9
MOTORY A PŘEVODOVKY
Page:
< prev 1-8 9-16 17-24