
203
DISPOSITIVOS E ACESSÓRIOS FUSÍVEL AMPÈRE LOCALIZAÇÃO
MAXI-FUSE: alimentação das electroventoinhas de refrigeração
do motor (versões 1.6 com aquecedor – 1.8 com aquecedor) 7 30 fig. 56
MAXI-FUSE: alimentação das electroventoinhas de refrigeração
do motor (versões 1.8 com condicionador) 6 50 fig. 56
MAXI-FUSE: alimentação das electroventoinhas de refrigeração
o motor (versões 2.0) 6 60 fig. 56
MAXI-FUSE: alimentação das electroventoinhas de refrigeração
do motor (versões 1.9 jtd com condicionador – 2.4 jtd) 7 40 fig. 56
MAXI-FUSE: alimentação fusíveis e relés da injecção electrónica do motor 5 30 fig. 56
MAXI-FUSE: alimentação fusíveis n. 5-6-7-9-10-11-12-14-15
na caixa de fusíveis (fig. 52) 1 80 fig. 56
MAXI-FUSE: alimentação fusíveis n. 3-4-8 na caixa de fusíveis (fig. 52)
e fusíveis n. 6-7-8-9-11-12-13-14 no suporte auxiliar (fig. 53) 3 70 fig. 56
MAXI-FUSE: alimentação do sistema de climatização 4 40 fig. 56
MIDI-FUSE: alimentação do aquecedor suplementar
(versões 1.9 jtd – 2.4 jtd) 10 70 fig. 56
MIDI-FUSE: alimentação do sistema ABS 9 60 fig. 56
Navegador (visor) 1 10 fig. 53
Tomada de corrente no habitáculo 5 15 fig. 53
Reóstato de iluminação dos instrumentos 1 10 fig. 53
Receptor do telecomando do fecho centralizado/alarme 1 10 fig. 53
Aquecedor do gasóleo (versões 1.9 jtd – 2.4 jtd) – 20 fig. 59
Banco eléctrico lado do condutor com memória 12 25 fig. 53
Banco eléctrico lado do passageiro 13 30 fig. 53
Bancos dianteiros (aquecimento) 14 20 fig. 53

205
O líquido contido na ba-
teria venenoso e corrosivo.
Evitar o contacto com a
pele ou com os olhos. A operação
de recarga da bateria deve ser
efectuada em ambiente ventilado
e longe de chamas ou possíveis
fontes de faíscas: perigo de explo-
são e de incêndio.
AVISOEm caso de bateria desca-
rregada poderia tornar-se necessá-
ria a reinicialização dos vidros. Ver
o “Levanta vidros eléctricos” no
capítulo “Conhecimento do veí-
culo”.
SE DESCARREGAR
A BATERIA
RECARGA DA BATERIA
Aconselha-se uma recarga lenta com
baixa amperagem pela duração de
cerca de 24 horas. Uma carga muito
longa poderia danificar a bateria.
Aqui está como fazer:
1)Desligar os bornes do sistema
eléctrico dos pólos da bateria.
AVISOSe o veículo estiver equi-
pado com o alarme electrónico
(se previsto), desligá-lo com o tele-
comando e desactivar o sistema,
rodando a chave de emergência ARRANQUE COM BATERIA
AUXILIAR
Ver “Arranque com bateria auxi-
liar”, neste capítulo.
Evitar, rigorosamente, o
uso de um carregador de
bateria para o arranque de
emergência: poderiam danificar os
sistemas electrónicos e, principal-
mente, as unidades que coman-
dam as funções de ignição e ali-
mentação.
para a posição “OFF” (vide “-
Alarme electrónico” no capítulo
“Conhecimento do veículo”).
2)Ligar, aos pólos da bateria, os ca-
bos do aparelho de recarga.
3) Activar o aparelho de recarga.
4) Terminada a recarga, desactivar
o aparelho antes de desligá-lo da ba-
teria.
5) Ligar os bornes aos pólos da ba-
teria respeitando as polaridades.O macaco serve somente
para a substituição de ro-
das do veículo com o qual
é fornecido. Devem ser absoluta-
mente excluídos usos diferentes
como, por exemplo, levantar ou-
tros veículos. Em nenhum caso,
deve ser utilizado para reparações
sob o veículo. A colocação incor-
recta do macaco pode provocar a
queda do veículo levantado. Não
utilizar o macaco para capacida-
des acima da indicada na etiqueta
que se encontra colada no mesmo.
Especificamos que:
– o macaco não precisa de nenhuma
regulação;
– o macaco não pode ser reparado;
em caso de avaria deve ser substituído
por um outro original;
SE PRECISAR
LEVANTAR O
VEÍCULO
COM O MACACO
Ver o parágrafo “Se furar um pneu”,
neste capítulo.

224
Se, após a compra do veículo, dese-
jar instalar acessórios eléctricos que
necessitam de alimentação eléctrica
permanente (alarme, kit mãos livres,
radionavegador com função de anti-
roubo via satélite, etc.), dirigir-se à
Rede de Assistência Lancia, cujo
pessoal qualificado, além de sugerir-
lhe os dispositivos mais adequados e
pertencentes à Lineaccessori Lancia,
avaliará a absorção eléctrica global,
verificando se o sistema eléctrico do
veículo é capaz de suportar a carga
exigida, ou se, ao contrário, é neces-
sário integrá-lo com uma bateria com
capacidade maior.
Efectivamente, estes dispositivos
continuam a absorver energia eléc-
trica mesmo com a chave de arranque
desligada (veículo estacionado, motor
parado), podendo descarregar gra-
dualmente a bateria.
A absorção total desses acessórios
(de série e de instalação posterior)
deve estar abaixo de 0,6 mA por Ah
(da bateria), como mostrado na ta-
bela seguinte.Bateria de Absorção máxima
admitida
com veículo vazio
50 Ah 30 mA
60 Ah 36 mA
70 Ah 42 mA
Lembramos também que os acessó-
rios de alta absorção de corrente acti-
vados pelo utente, tais como: apare-
lho para aquecer biberão, aspirador
de pó, telemóvel, etc., se alimentados
com o motor desligado, aceleram o
processo de descarga da bateria.
AVISOTendo de instalar no veículo
sistemas adicionais, sublinhamos o
perigo que consistem as derivações
impróprias em conexões da instalação
dos cabos eléctricos, principalmente
se concernem os dispositivos de segu-
rança.BATERIA COM
HYDRÓMETRO ÓPTICO
Descrição
Para as versões/mercados se pre-
visto, a bateria pode ser dotada de in-
dicador visual para o controlo de ní-
vel do electrólito e do estado de car-
regamento. A bateria é do tipo “Ma-
nutenção Reduzida” dotada de indi-
cador de controlo, portanto em nor-
mais condições de uso não requer o
abastecimento do electrólito com água
destilada. Um controlo periódico é
sempre necessário com a finalidade de
verificar a eficiência através do indi-
cador óptico de controlo posicionado
na tampa da bateria que deve apre-
sentar a cor escura com área central
verde.
Se ao contrário o indicador se apre-
senta de cor clara brilhante ou escura
sem área verde central, dirigir-se à
Rede de Assistência Lanciapara o
restabelecimento do nível do electrólito.

239
fig. 12
P4T0804
ABERTURA DA TAMPA
COM O TELECOMANDO
A tampa da mala pode ser aberta por
fora, carregando no botãoD (fig. 12)da
chave de arranque.
A abertura é possível também com fe-
cho centralizado e alarme electrónico (se
previsto) ligados.
Neste caso, o sistema de alarme aplica
a seguinte lógica de funcionamento:
– desliga a protecção volumétrica;
– desliga o sensor antilevantamento;
– desliga o sensor de abertura da
tampa da mala.
Fechando a tampa da mala, as funções
de controlo desligadas são restabeleci-
das.FECHO (fig. 13)
Para abaixar a tampa da mala, usar
uma das pegas A.PLAFONIER (fig. 14)
O plafonier Bestá situado na lateral
direita da mala e acende-se com a
abertura da tampa. O plafonier apaga-
se fechando a tampa ou após alguns
minutos, se a tampa da mala for dei-
xada aberta. Neste último caso, para
reacender o plafonier, fechar e abrir
de novo a tampa.
fig. 13
P4T0187
fig. 14
P4T0189

283
ÍNDICE
ALFABÉTICO
Abastecimentos ............... 271-272
ABS ............................................. 148
Acessórios adquiridos
pelo utente ............................... 174
Air bags frontais e laterais ........... 43
Alarme electrónico ....................... 21
– desactivação ........................... 25
– homologação
ministerial ...................... 27-290
– substituição das pilhas
do telecomando ..................... 26
– telecomando .......................... 22
Alavancas no volante
– alavanca direita ..................... 117
– alavanca esquerda ................. 115
Alinhamento das rodas ................ 261
Alinhamento traseiro
(controlo automático SW) ........ 237
Alternador ................................... 265Antena auto-rádio (SW) .............. 236
Aquecedor suplementar .............. 115
Arranque do motor
– aquecimento do motor depois
do arranque .......................... 159
– arranque com bateria
auxiliar .................................. 177
– arranque com manobras
por inércia .................... 159-178
– arranque de emergência ........ 176
– dispositivo de arranque ........ 16
– para desligar o motor ............ 159
– procedimento para
as versões a gasolina ............. 157
– procedimento para
as versões a gasóleo ............... 158
Auto-rádio
– altifalantes ............................ 154
– altifalantes traseiros (SW) ..... 236
– antena do rádio (SW) ............ 236
– descrição e funcionamento 71
– leitor de cassetes .................. 98
– leitor CD .................. 99-155-236– sistema áudio HI-FI ..... 155-237
Bancos
– com regulação eléctrica ......... 29
– com regulação manual ......... 28
– encostos de cabeça ............... 30
– limpeza ................................. 233
– memorização das posições ..... 29
Bateria
– com hidrómetro óptico .......... 223
– dados característicos ............. 265
– manutenção ........................... 223
– nível do líquido ..................... 223
– recarga .................................. 205
Bolsos porta-papéis .................... 130
Caixa das velocidades
– relações de transmissão ......... 258
– uso da caixa
de velocidades manual .......... 121
Capot do motor ........................... 141
Características técnicas ............ 250