Page 111 of 152

2- 14 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
YC140A1-FC EFFEKTIV BREMSNING Bremseslitagen er afhængig af kørevanerne. En god fører har føling med trafikken, bremser jævnt ogprogressivt og undgår katastrofeopbremsninger, hvis de ikke er absolut nødvendige.Hjælp bremserne ved så vidt muligt at vælge et lavere gear. Dette er specielt vigtigt ved kørsel ned ad lange bakker,hvor bremsebelægningerne kan blive varme, hvilket giver ekstra slitage.
o Kører De gennem vand, der er dybt
nok til at gøre bremserne våde, kan det forringe bremseevnen. Med enlet aktivering af bremserne kan De føle, om bremseevnen er blevet dårligere.
o De kan hurtigt tørre bremserne ved at træde pedalen lidt ned, mens Deopretholder en sikker hastighed,indtil bremserne fungerer normalt. ZC160A1-AC
JÆVN KØRSEL I SVING Undgå opbremsning eller gearskift i sving, især hvis vejen er våd. Ideelt bør sving altid foretages med en letacceleration. Overholder De disse regler, vil dækslitagen holdes på et minimum.
ZC170A1-AC
VINTERKØRSEL De vanskeligere vejrforhold om vinteren giver større slitage og andre problemer. De bør følge nedenstående råd for at minimere problemerne ved vinterkørsel:
YC170B1-FC Sne eller is
o Brug vinterdæk eller snekæder. Se side 6-3.
o Det giver under disse forhold risiko
for udskridning at foretage pludselige op-bremsninger og kraftige accelerationer, at køre hurtigt og at dreje skarpt.
o Brug om nødvendigt motorbremsningen til at styre bilenshastighed. ZC170C1-AC
Brug førsteklasses ethylen- glycol kølevæske Bilen leveres med en førsteklasses ethylen-glycol kølevæske i kølesystemet. Det er den eneste typekølevæske, der bør bruges, da den hjælper til at forhindre korrosion i kølesystemet, smører vandpumpen ogforhindrer, at kølevæsken fryser. Sørg for at udskifte eller efterfylde kølevæsken i overensstemmelse medserviceplanen. Inden vinteren bør De få kontrolleret, om kølevæskens frysepunkt er tilstrækkeligt lavt i forholdtil de forventede vintertemperaturer.
ZC170D1-AC
Efterse batteri og kabler Vinteren giver ekstra belastning af batteriet. Efterse visuelt batteriet ogkablerne som beskrevet. De kan få batteriets opladning-stilstand kontrolleret hos Deres Hyundaiforhandler eller på en servicestation.
Page 127 of 152

3- 10 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
D060I01Y-GCT 8. Sænk bilen og spænd
møtrikkerne Sænk bilen ved at dreje donkrafthåndtaget mod uret. Placer derefter hjulnøglen som vist påtegningen og spænd hjulmøtrikkerne. Kontroller at toppen går helt ind over møtrikken. Undlad at træde påhjulnøglens håndtag eller bruge et forlængerrør herpå. Spænd hver anden møtrik over kryds indtil de alle er stramme. Kontroller herefter endnu en gang, at hver enkeltmøtrik er spændt og genmonter hjulkapslerne. Hurtigst muligt efter hvert hjulskift bør hjulmøtrikkerneefterspændes med deres rette mo- ment hos en mekaniker. D060D02Y
D040B01Y
Moment for hjulmøtrikker: Stål- og letmetalfælge: 900 - 1100 kg/cm (65-80 lb.ft) SD070K1-FC EFTER HJULSKIFTET
Har De en trykmåler, kan De tage ventilhætten af og måle dæktrykket. Er dæktrykket lavere end det anbefalede, skal De langsomt køre tilden nærmeste servicestation og pumpe det op til det korrekte tryk. Er det for højt, skal De lukke luft ud afdækket, indtil trykket er korrekt. Sæt altid ventilhætten på igen, ellers kan der sive luft ud. Mister De enventilhætte, skal De snarest købe en ny og sætte den på.
D060H01Y-ACT
7. Genmontering af
hjulmøtrikker
kontrollen over bilen, hvilket kan resultere i alvorlig personskade eller dødsulykker.
Hjulkapslen genmonteres ved at holde den ind mod hjulet, hvorefter hjulmøtrikkerne placeres på tapskruerne og spændes medfingrene. Ved montering af møtrikkerne skal den side, der har den mindste diameter, vende indad.Vrik med hjulet for at sikre, at det sidder helt fast, og spænd herefter møtrikkerne igen med fingrene. D060H01Y
Page 139 of 152

EMISSIONSKONTROL-SYSTEM 5- 3
YH020A3-FC
Om katalysatoren Udstødningsgasserne, der passerer gennem katalysatoren, får den til at arbejde ved meget høje temperaturer. Resultatet er, at den, hvis den tilføresmeget uforbrændt benzin, vil den blive overophedet og udgøre en brandrisiko. Dette kan undgås ved at overholdefølgende:
o Brug kun blyfri benzin.
o Hold bilen i god stand. Meget høje
tem-peraturer i katalysatoren kan skyldes at det elektriske system, tændingssystemet eller benzininds-prøjtningssystemet ikke fungerer korrekt.
o Hvis motoren går i stå, ringer, banker eller er vanskelig at starte, skal Desnarest muligt bringe bilen til Deres Hyundai forhandler og få problemetafhjulpet.
o Kør ikke med meget lidt benzin i tanken. Kører De tør for benzin, kan motoren sætte ud og belaste katalysatoren meget.
o Lad ikke motoren gå i tomgang i over 10 minutter. o Bilen må ikke trækkes eller skubbes
i gang. Dette kan overbelastekatalysatoren.
o Stands ikke bilen over brændbare
materialer som fx græs, papir, bladeeller klude, da disse materialer kan komme i kontakt med katalysatoren og bryde i brand.
o Rør ikke ved katalysatoren eller nogen anden del afudstødningssystemet, mensmotoren er i gang, da den er meget varm og kan give forbrændinger.
o Husk at Deres Hyundai forhandler er det bedste sted, De kan få hjælp.
YH020A2-FCKATALYSATOR
HEF-240
Katalysator
Katalysatoren er en del af udstødningskontrolsystemet. Densformål er at fjerne visse motor- emissionsprodukter fra motorens udstødning. Den ligner næsten enlydpotte og er placeret under bilen i udstødningssystemet. For at sikre, at bilen overholder alle lovgivningens regler om udstødning, skal der udføres eftersyn og servicepå katalysatoren og emissions- kontrolsystemet.