2004 Hyundai Santa Fe ECO mode

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI 1- 3
ZB010F2-AU Essences non polluantes Afin de contribuer à la lutte anti- pollution, HYUNDAI recommande d'utiliser de l'essence traitée avec des détergents spécifiques quiempêchent la formation d'un dépôt dans le moteur. Ces essences amélioreront les performances dumoteur ainsi que le contrôle anti- pollution. SB020A1-FURODAGE DE VOTRE
NOUVELLE HYUNDAI
(Moteur Essence) Durant les Premiers 2000 km Votre nouvelle Hyundai n'a pas besoin
de procédure de "rodage" formelle. Cependant, vous pouvez contribuer au fonctionnement économique et àla durabilité de votre Hyundai en ob- servant les RECOMMANDATIONS suivantes durant les premiers 2000km.
o Ne dépassez pas 88 km/h.
o Lorsque vous conduisez, maintenez la vitesse de votre moteur (tr/mnou tours par minute) entre 2000 et 4000 tr/mn.
o Accélérez de façon modérée. N'enfoncez pas à fond la pédale d'accélérateur après le démarrage.
o Pendant les premiers 300 km, évitez les arrêts brutaux.
ZB010D1-AU Utilisation à l'étranger Si vous utilisez votre Hyundai pour vous rendre à l'étranger, veillez à:
o observer tous les réglementations en matière d'enregistrement et d'assurance.
o vous renseigner sur la disponibilité du carburant conseillé. o Ne faites pas traîner le moteur (en
d'autres mots, ne conduisez pas si lentement dans une vitesse tropélevée que le moteur est sur le point de "caler"; passez dans une vitesse plus basse.)
o Que vous alliez vite ou non, modifiez
votre vitesse de temps à autre.
o Ne laissez pas le moteur tourner au ralenti pendant plus de 3 min-utes si votre moteur est équipéd'un convertisseur catalytique.
o Ne tirez pas une remorque pendant les premiers 2000 km.

1- 4 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
B020B01FC-GUT RODAGE DE VOTRE
NOUVELLE HYUNDAI
(Moteur Diesel) Durant les Premiers 1000 km Votre nouvelle Hyundai n'a pas besoin
de procédure de "rodage" formelle. Cependant, vous pouvez contribuer au fonctionnement économique et àla durabilité de votre Hyundai en ob- servant les RECOMMANDATIONS suivantes durant les premiers 1000km.
o Lors de la conduite, maintenez la vitesse de votre véhicule (tr/min, révolutions par minute) dans leslimites de 3000 tr/min.
o Lors de la conduite, maintenez en
dessous des 3/4 de la vitessemaximale.
o Accélérez de façon modérée. N'enfoncez pas à fond la pédale d'accélérateur après le démarrage.
o Pendant les premiers 300 km, évitez les arrêts brutaux. o Ne faites pas traîner le moteur (en
d'autres mots, ne conduisez pas si lentement dans une vitesse tropélevée que le moteur est sur le point de "caler"; passez dans une vitesse plus basse.)
o Que vous alliez vite ou non, modifiez
votre vitesse de temps à autre.
o Ne laissez pas le moteur tourner au ralenti pendant plus de 3 min-utes si votre moteur est équipéd'un convertisseur catalytique.
o Ne tirez pas une remorque pendant les premiers 1000 km.
B880A01O-GUT SYSTEME D'IMMOBILISATION ; Pour Moteur Essence Le système d'immobilisation est un
dispositif anti-vol conçu pour empêcher et dissuader le vol automobile. B880B01O-GUT CLES Pour plus de commodité, toutes les
serrures de votre Hyundai se commandent avec la même clé. Toutefois, commme les portières peuvent se verrouiller sans clé, il estrecommandé d'emporter une clé de rechange au cas où vous fermeriez votre voiture en laissant la clé àl'intérieur.
Pour une plus grande pratique, votre
Hyundai dispose de 2 types de clefscomme illustré ci-dessous. YT10041E
Pourpre Clair
Noir
Clef ID Clef principale

1- 16 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
!
complètement le commutateur. En mode automatique, la vitre s'ouvre complètement même si vous relâchezle commutateur. Pour vous arrêter au degré d'ouverture souhaité, tirez et relâchez le commutateur. Afind'empêcher l'activation des vitres par les passagers arrière, le commutateur de verrouillage des vitres (2) se trouvesur l'accoudoir côté conducteur. Pour désactiver les vitres électriques arrière, actionnez le commutateur deverrouillage des vitres. Pour revenir au fonctionnement normal, actionnez de nouveau le commutateur deverrouillage des vitres. Les vitres électriques peuvent être activées pen- dant 30 secondes après avoir mis laclef de contact sur "ACC" ou "LOCK". Toutefois lorsque les portes avant sont ouvertes, alors que la clé esttournée vers "Verrouillage" et qu'elle est retirée, les lève-vitres automatiques ne peuvent pas êtreactionnés. AVERTISSEMENT:
1) Veillez à ne coincer la tête ou les mains de personne lors de lafermeture d'une vitre.
2) N'essayez jamais d'actionner le
commutateur principal sur laportière côté conducteur et le commutateur de la vitre individuelle dans des directionsopposées simultanément. Sinon, la vitre s'arrête et ne peut pas être ouverte ni fermée.
3) Ne laissez pas d'enfants seuls dans le véhicule. Enleveztoujours la clef de contact pourplus de sécurité. B080A01FC-GUT SIEGES REGLABLES ZB060B1-AU SIEGES AVANT Coulissement avant/arrière du
siège
!AVERTISSEMENT:
Risque de perte de contrôle : ne
jamais essayer de régler le siège lorsque le véhicule est en mouvement.
B060A02O
B080B01O

2- 12 COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
UP (haut) (+) : Poussez le levier vers
l'avant une fois pour enclencher une vitesse.DOWN (bas) (-) : Tirez le levier vers
l'arrière une fois pour rétrograder unevitesse.SKIP (saut) : En déplaçant rapidement
le sélecteur vers l'avant ou versl'arrière deux fois, il est possible de sauter une vitesse, p.ex. de la première à la troisième ou de latroisième à la première.
C090F01O-GUT Mode sports
Le mode sports est sélectionné en
actionnant le levier du sélecteur depuis la position «D» dans la coulisse manuelle que le véhicule soit à l'arrêt ou qu'il se déplace. Pour revenir aufonctionnement de la plage «D», actionnez le levier du sélecteur dans la coulisse principale.
Dans le mode sports, déplacer le
levier du sélecteur vers l'arrière etvers l'avant peut faciliter et rendreplus rapide la sélection des vitesses. Par opposition à l'embrayage et différentiel manuels, le mode sportspermet des sélections de vitesses avec la pédale de l'accélérateur enfoncée. C090F01O
C090E01O-AUT o D (Drive : conduire): Cette position est utilisée pour la conduite normale. La boîte change de vitesse automatiquement en choisissant parmiles quatre vitessescelle qui procure le meilleur rapport puissance/économie.
ZC110C1-AU
o R (Reverse : marche arrière): Sert à faire une marche arrière. Attendre que la voiture soit immobilisée complètement avant de mettre la sélecteur sur "R". ZC110D1-AU
o N (Neutral : point mort): Dans la position "N", la boîte est au point mort, ce qui signifie qu'aucune vitesse n'est engagée. Le moteur peut être démarré lorsque le sélecteur estsur la position "N", mais cela n'est pas recommandé sauf lorsque le moteur s'arrête alors que la voitureest en mouvement.

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI 2- 13
ATTENTION:
o Enclencher des vitesses dans le mode sports ne se fait pas automatiquement.Le conducteur doit le faire enfonction des conditions routières en vigueur en faisant attention à maintenir la vitesse du moteuren dessous de la zone rouge.
o En déplaçant rapidement le levier du sélecteur vers l'arrière (-) deuxfois, il est possible de sauter une vitesse, p.ex. de la troisième à la première, de la quatrième à la seconde. Puisqu'un freinage brusque et/ou des accélérationsrapides peuvent entraîner une perte de traction, le conducteur doit toutefois rétrograderprécautionneusement en fonction de la vitesse du véhicule.! REMARQUE:
o Dans le mode sports, seules les 4 vitesses avant peuvent être sélectionnées. Pour faire marchearrière ou stationner le véhicule, déplacez le levier de sélecteur sur la position "R" ou "P" sinécessaire.
o Dans le mode sport, le conducteur peut rétrograder automatiquement lorsque le véhicule ralentit. Lorsque levéhicule s'arrête, la première vitesse est automatiquement sélectionnée.
o Pour maintenir les niveaux requis de performances du véhicule etpour garantir la sécurité, lesystème ne peut pas exécuter certaines sélections de vitesses lorsque le levier du sélecteur estactionné.
o Lorsque vous roulez sur des routes glissantes, actionnez le levier du sélecteur dans la posi- tion +(UP). L'embrayage etdifférentiel passent à la seconde vitesse qui est plus adaptée pour une conduite régulière sur desroutes glissantes. Actionnez le C090H01L-GUT REMARQUE:
o Pour un fonctionnement sûr et
régulier, appuyez sur la pédale de frein lorsque vous passez de la position "Point mort" ou de la position "Stationnement" à unevitesse avant ou arrière.
o La clé de contact doit se trouver dans la position "ON" et la pédale de frein doit être actionnée complètement afin de déplacerle levier de vitesses de la posi- tion "P" (stationnement) à l'une des autres positions.
o Il est toujours possible de passer des positions "R", "N", "D" à laposition "P". Le véhicule doitêtre totalement arrêté pour éviter des dommages sur l'embrayage et le différentiel.
levier du sélecteur sur le côté (DOWN) pour revenir à la première vitesse.

2- 16 COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
!
C300A01O-GUT SYSTEME DE COMMANDE DE
TRACTION DE FREIN (BTCS)
(Si installé) Sur des routes glissantes, le système
de commande de la traction (TCS) limite le patinage excessif des roues menantes, ce qui permet au véhiculed'accélérer. Il offre également une force d'entraînement et des perfor- mances de direction suffisantes encas de braquage à des vitesses accélérées.
Régulation antipatinage Réduit le patinage excessif des roues
menantes lors du démarrage ou de braquages accélérés sur des routes glissantes pour éviter de perdre laforce d'entraînement des roues avant.
Remarques sur la conduite Le TCS ne serre pas les freins de
manière active. Veillez à décélérer suffisamment avant d'amorcer des virages. ATTENTION:
Lorsque l'indicateur TCS clignote, cela signifie que la fonction de la régulation antipatinage a été activée.Cela signifie également que la route est glissante et que votre véhicule accélère de manière excessive. Dansce cas, décélérez en douceur et maintenez une vitesse modérée.
AVERTISSEMENT:
La commande de la traction est une aide à la conduite; toutes lesprécautions normales pour conduire par un temps rigoureux et sur des routes glissantes doiventêtre observées.
!Conduisez à des vitesse réduites sur ces routes. Les caractéristiques de sécurité d'un véhicule équipé de I'ABS ne doivent pas êtrecontrôlées en conduisant à des vitesses élevées ou en effectuant des virages. Ceci risque de mettre en danger la sécurité d'autres personnes ou la vôtre.

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI 2- 17
C300B02O-GUT Mode TCS Lors du fonctionnement du TCS, l'indicateur TCS dans le combiné d'instruments clignote. REMARQUE:
1) Le mode TCS est activé automatiquement une fois que le moteur est coupé et redémarré.
2) Lorsque la commande de la trac-
tion fonctionne correctement, vous pouvez sentir une légère pulsation dans le véhicule .Ceciest uniquement dû à la commande du frein et n'indique rien d'inhabituel.
3) Lors du démarrage du moteur, vous pouvez entendre un déclicprovenant du compartimentmoteur, toutefois, ce n'est que le son de la commande de la trac- tion actuellement en cours devérification.
4) Lorsque vous quittez un sol recouvert de boue ou de neige fraîche, l'actionnement de la pédale de l'accélérateur peut nepas entraîner l'augmentation de la vitesse du moteur à cause du fonctionnement du TCS. C300D02O-GUT Indicateur et avertissement L'indicateur s'allume lorsque la clé de
contact est tournée sur "ON" ou "START" mais doit s'éteindre après trois secondes. Si l'indicateur ne s'allume pas ou
s'éteint après trois secondes, faites-le vérifier par un fournisseur Hyundai autorisé.
Si le dispositif présente des condi-
tions inhabituelles, le TCS s'allume en signe d'avertissement. Si le TCS s'allume, garez votre
véhicule à un emplacement sûr etarrêtez le moteur. Ensuite, démarrez à nouveau le
moteur pour vérifier si l'indicateur TCS s'éteint.
Si l'indicateur demeure allumé même
après le démarrage du moteur, faites vérifier votre véhicule par un fournisseur Hyundai autorisé.
REMARQUE: Lorsque le TCS s'allume, la
commande de la traction est désactivée automatiquement pour des raisons de sécurité. C350A03O-AUTFONCTIONNEMENT DES 4 ROUES MOTRICES TOUJOURSEN PRISE (Si installées) La puissance du moteur peut être délivrée à toutes les roues avant etarrière pour une puissance maximale. Les 4WD toujours en prise sont utiles lorsqu'une bonne traction est requise,par exemple, en cas de conduite sur des routes glissantes, humides ou recouvertes de neige, et lorsque vousvous extirpez de la boue. Ces véhicules ne sont toutefois pas conçus pour être utilisés hors-route.Les véhicules à 4WD toujours en prise sont conçus d'ordinaire pour améliorer la traction et les perfor-mances sur routes pavées et autoroutes lorsqu'elles sont humides et/ou glissantes. Un usageoccasionnel hors-route comme par exemple sur des routes non pavées et des pistes est possible. En cas deconduite hors-route, il est important que le conducteur réduise sa vitesse jusqu'à atteindre un niveau nedépassant pas la vitesse de fonctionnement sure. En général, la conduite hors-route offre une traction

2- 22 COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
ZC150A1-AU ROULER A L'ECONOMIE Les quelques suggestions suivantes vous permettront d'économiser du carburant et d'augmenter la longévité de votre voiture.
o Rouler en douceur, en modérant les accélérations. Ne pas démarrer "sur les chapeaux de roue", ni changer de vitesse à plein gaz, etconserver une allure régulière. Ne pas bondir d'un feu rouge à l'autre. S'efforcer d'adapter sa vitesse àcelle de la circulation ambiante pour éviter les accélérations et les coups de freins inutiles. Dans la mesuredu possible, éviter les heures de pointe. Maintenir une distance de sécurité suffisante par rapport auvéhicule qui précéde pour éviter de freiner inutilement et réduire l'usure des freins par la même occasion.
o Conduire à une allure modérée : la
consommation en carburantaugmente avec la vitesse. Tempérer sa vitesse, particulièrement sur autoroute, est l'une des méthodesles plus efficaces pour réduire la consommation.
o Dans certaines conditions, il est
possible que le frein à mainsoit gelé en position serrée. Cela peutse produire principalement lorsque de la neige ou de la glace s'est accumulée autour ou à proximitédes freins arrière, ou si les freins sont mouillés. Si vous estimez que le frein à main risque de geler,serrez-le momentanément. Placez le sélecteur sur "P" (boîte automatique) ou le levier de vitesseen première ou en marche arrière (boîte manuelle) et bloquez les roues arrière avec des cales pourempêcher la voiture de rouler. Ensuite, le frein à main peut être desserré.
o Ne maintenez pas le véhicule en pente avec la pédale d'accélérateur.Cela pourrait provoquer la surchauffe de la boîte de vitesse. Utilisez toujours la pédale de frein ou lefrein de stationnement.
la vitesse de la voiture a suffisamment diminué, rangez-vous sur le côté et arrêtez la voiture enun endroit ne présentant aucun danger.
o Si la voiture est équipée d'une boîte automatique, ne pas la laisser "ramper". Pour l'empêcher deprogresser insensiblement, garder le pied sur le frein lorsque la voiture est à l'arrêt.
o Pour se garer dans une côte, pren- dre la précaution de serrer le freinà main et de placer le sélecteur sur"P" (boîte automatique) ou le levier de vitesse en première ou en marche arrière (boîte manuelle). Sil'avant de la voiture est orienté dans le sens de la descente, tourner les roues vers la bordure du trottoir,pour empêcher la voiture de dévaler la pente. Procéder de même si l'avant de voiture est orienté vers le sommet. S'il n'y a pas de bordure, ou s'ils'avère nécessaire de le faire pour une autre raison, placer des cales sous les roues.