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FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
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G040A01B
2.7L
Oil filler cap Oil filter
!O filtro e o óleo do motor deverão ser mudados periódicamente, com intervalos indicados no programa demanutenção, indicados na secção 5. Se o óleo começar a ser utilizado em condições de tráfego severas,aconselha-se a reduzir os intervalos de tempo entre cada mudança. O procedimento para a mudança do óleo e do filtro, deverá ser o seguinte:
1. Estacione o automóvel num lugar nivelado e active o travão de mão. Ponha o motor a trabalhar até que alcance a temperatura normalde funcionamento. Pare o motor e coloque a alavanca em "PARK" (caixa automática) ou em marcha atràs (caixa manual).
2. Abra o capot e tire a tampa do filtro do óleo.
3. Pela parte inferior do carro, desapertar o bujão do carter, comuma chave adequada. Ponha porbaixo do motor, um recipiente para receber o óleo que vai sair logo que retirar o bujão.
AVISO:
Tenha cuidado ao retirar o tampão,
pois o óleo pode estarsuficientemente quente para lheprovocar queimaduras.
4. Quando o óleo deixar de sair,
coloque novamente o tampão no lugar, lavando-o préviamente, trocando o vedante e apertando-o no sentido dos ponteiros do relógio. O binário de aperto situa-se en- tre:4.5 e 4.0 kgf.m. (1.6/2.0L) 4.5 e 3.5 kgf.m. (2.7L) 5. Para remover o filtro do óleo, rodá-
lo para a esquerda com uma chave de tamanho apropriado.Quando o filtro é removido, verifica-se geralmente o derrame de uma certaquantidade de óleo. Não se esqueça, por isso, de utilizar um contentor apropriado sob o mesmo.
6. Para instalar um novo filtro, siga as instruções que vêm naembalagem. Não o deverá apertarmuito. Veja se as faces de encosto do bloco se encontram limpas e sem restos do vedante anterior.Lubrifique o novo vedante com o óleo de motor antes de instalar o novo filtro. O binário de aperto situa-se en- tre:1.2 ~ 1.6 kgf.m.
7. Retire a vareta de verificação do nível do óleo do motor.
