2004 Hyundai Coupe air condition

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
83
B995A01E-GCT UDETERMOMETER Ved at trykke på -knappen vises udetemperaturen på dísplayet.
OUTSIDE
TEMP 6YB980A1-AC MANUEL BETJENING Klimaanlægget kan betjenes manuelt ved at trykke på knapperne, dogundtagen "Auto"-knappen. Ved manuel betjening fungerer aircionditionen efter hvilke knapper, der aktiveres. Deknapper, der ikke trykkes ind, vil blive kontrolleret automatisk. Tryk på "Auto"- knappen igen, og airconditionen fungererautomatisk igen.
HGK2109
BEMÆRK: Placér aldrlg genstande oven på sensoren, der er placeret i bilen, daklimaanlægget ellers ikke kan fungere optlmalt. Fotocelle
HGK2076

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER
84
6YB980B1-AC Blæserregulering Blæserhastigheden og dermed den luftmængde, som systemet leverer, kan reguleres ved at aktivere knapperne,der regulerer blæserhastigheden. Jo højere blæserhastighed - des mere luft leverer systemet. Tryk på "OFF"-knappen, og blæseren slukkes. B670C01GK-ACT Luftindtagskontakter (Uden A.Q.S) Denne kontakt bruges til at vælge mellem frisk udeluft eller recirkuleret kabineluft. Ændring af luftindtagsfunktionen(udeluft eller recirkuleret luft), tryk på kontakten. UDELUFT ( ): Kontaktens kontrollampe lyser, når luftindtaget står på udeluft. RECIRKULERET LUFT ( ): Kontaktens kontrollampe lyser, nårluftindtaget står på recirkulation. Når der er valgt "udeluft", kommer luftenind i bilen udefra og opvarmes ellerafkøles i henhold til de øvrige valgte funktioner. Når der er valgt "recirkulation", trækkesluften i bilen gennem varmeanlægget og opvarmes eller afkøles i henhold til de øvrige valgte funktioner. BEMÆRK:
o De skal vide, at langvarig brug af
recirkulationen vil øge risikoen for dugdannelser på for-ogsideruder og luften i kabinen kan blive "fung". Endvidere kan langvarig brug af air conditionenmed recirkulation medføre, at luften i kabinen bliver mget tør.
o Når tændingsnøglen drejes til stillingen "ON", skifterluftindtagsstyringen til en fast programmeret funktion " "(uanset indstilling). Hvis funktionen "AUTO" var i brug, da motoren blev standset, starterluftindtagsstyringen igen i funktionen "AUTO", når tændingen drejes i stillingen ON.
HGK2104
HGK2110-1

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
85
!
o Når tændingsnøglen drejes til
stillingen "ON", skifter luftindtagsstyringen til en fast programmeret funktion " " (uan- set indstilling). Hvis funktionen"AUTO" var i brug, da motoren blev standset, starter luftindtagsstyringen igen ifunktionen "AUTO", når tændingen drejes i stillingen ON.
FORSIGTIG:
Hvis ruderne dugger til, når funktionerne recirkulation eller A.Q.S. er valgt, sættes ventilationskontrollen på friskluft-position eller A.Q.S.-kontrollen sættes på "OFF" (slået fra)
B980C01GK-GCT Kontakt til regulering af luftindtag (med A.Q.S.)(Hvis monteret) Denne knap anvendes til at vælge frisk udendørsluft eller recirkulere luften indei bilen og derved automatisk forhindre udstødningsgas i at trænge ind i bilen.
:OFF (afbrudt) :ON (tilsluttet)
Frisk luft:
Der kommer luft ind i bilen udefra, som opvarmes eller afkøles afhængig af den valgte funktion. Recirkulation:
Luft fra passagerkabinen ledes gennem varmesystemet, hvor den opvarmeseller nedkøles afhængig af den valgte funktion.
Blokering for udstødningsgas:
Der kommer luft ind i bilen udefra. Hvis der trænger udstødningsgas ind i bilen udefra, omdannes blokering- sfunktionen for udstødningsgas ( )automatisk til funktionen ( ) for derved at forhindre gassen i at trænge ind i bilen. BEMÆRK:
o Vær opmærksom på at længere tids brug af varmeapparatet i still- ing ( ) vil forøge dugdann-elsen på forruden og sideruderne, og luften i kabinen b llver dållg.
Desuden kan for lang tids brug af airconditionen sammen med
( ) reclrkulation få luften i kablnen til at blive for tør.
HGK2110

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER
86
6YB980D1-AC AFBRYDNING AF AIRCONDITION Tryk på "OFF" -knappen for at afbryde airconditionen. B980E01GK-GCT Luftstrømsregulering Bruges til regulering af luftstrømmen. Luften kan ledes til gulvet, ventilation sudgangene i instrumentbordet eller forruden. Der bruges 4 symboler, derrepræsenterer stillingerne Ansigt, Bi- level, Gulv, Gulv defrost og defrost. Ansigt
Vælges stillingen "Ansigt" tændes lysindikatoren og luften vil komme ud af ventilationsudgangene i ansigtsniveau.
HGK2105 HGK2095
Bi-level
Der kommer luft ud gennem udgangene i ansigtsniveau og til gulvet, og lysindikatoren tænder. Dette gør det muligt samtidig at få køligere luft fraudgangene i instrumentbordet og varmere luft fra gulvudgangene.
HGK2096

1
DERES HYUNDAIS EGENSKABER
87
B980F02E-GCT Defrost Når "Defrost"-knappen trykkes ind, vil " " -indstillingen automatisk blive valgt, og luften vil blive sendt ud gennemforrudens defrosterdyse, sidedefrosterdysen og sideventilatoren. Airconditionfunktionen vil medvirke veddefrosterfunktionen, hvis temperaturen udenfor er højere end 3,5°C, og den vil automatisk blive slået fra, hvistemperaturen udenfor falder til under 3,5°C. HGK012
Gulv
Der kommer luft ud gennemgulvudgangene, og lysindikatoren tændes. Gulv defrost
Der kommer luft ud gennem forrudens defrostudgange og gulvudgange, og lysindikatoren tænder.
HGK2097 HGK2098

1DERES HYUNDAIS EGENSKABER
88AIRCONDITIONFILTER
B760A03GK-GCT (FORAN BLÆSERENHEDEN) (Hvis monteret) Airconditionfilteret er installeret foran blæserenheden bag handskerummet. Dets funktion er at nedsætte udefrakommende forurening, derkommer ind i bilen. FORSIGTIG:
o Udskift filteret for hver 20.000 km eller én gang om året. Hvis bilen kører under belastende forhold fx på støvede, ujævne veje,er det nødvendigt at få airconditionfilteret undersøgt og udskiftet oftere.
o Hvis luftflowsmængden går ned, skal det undersøges på etautoriseret værksted.
!
Udefrakommende luft
B760A01E
CirkulationsluftFilter
Blæser
Cirkulationsluft Varmeelement
Varmekerne

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
16
o Hold bilen ren. De opnår den længstelevetid for bilen ved at holde den ren og fri for korroderende materialer. Det er specielt vigtigt, at mudder, is, etc. ikke får lov at samle sig undervognen. Denne ekstra vægt kan give et større benzinforbrug og det kan også bidrage til korrosion.
o Kør med mindst muligt bagage og medbring ikke noget unødvendigt.Vægt er en god benzinøkonomisfjende.
o Lad ikke motoren gå i tomgang
længere end nødvendigt. Hvis Deventer (ikke i trafikken), skal stoppe motoren og først starte den igen, når De er klar til at køre.
o Husk at længere tids opvarmning ikke er nødvendig. Så snart motorengår jævnt, kan De sætte i gang. Imeget koldt vejr bør De dog give motoren en lidt længere opvarmningstid. o Lad ikke motoren sejtrække og
speed den ikke for højt op. Sejtrækkevil sige at køre for langsomt i et for højt gear, hvilket vil få motoren til at banke. Sker dette, skal De skifte tilet lavere gear. Speede motoren op vil sige at køre med motorens omdrejningstal oversikkerhedsgrænsen. Dette kan undgås ved at skifte gear ved de anbefalede hastigheder.
o Brug ikke airconditionen unødvendigt. Airconditionentrækkes af motoren, såbenzinøkonomien bliver dårligere, når De bruger airconditionen.
o Lad ikke foden hvile på bremse-
eller koblingspedalen. Det kan forøge benzin-forbruget og forøge slitagen på dissekomponenter. Desuden kan bremserne bliveoverophedede, hvis De kører med foden hvilende på bremsepedalen. Dette reducerer deres effektivitetog kan have mere alvorlige konsekvenser.
o Vær omhyggelig med Deres dæk.
Hold dem pumpede til det rigtigetryk. Forkert dæktryk, for højt eller for lavt, giver unødvendigdækslitage. Kontroller dæktrykket mindst én gang om måneden.
o Hold hjulenes sporing korrekt. Forkert sporing kan skyldes, at Deer kørt imod en kantsten eller har kørt for hurtigt på ujævn vej. Dårligsporing giver hurtigere dækslitage og kan også give andre problemer samt et større benzinforbrug.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
24
11.Undgå at starte rykvis, pludseligeaccelerationer og kraftige opbremsninger.
12.Undgå skarpe sving og hurtige skift
af vognbane.
13.Undgå at træde på bremsepedalen i længere tid eller for ofte, da detkunne bevirke en overophedning afbremserne med nedsat bremseevne til følge.
14.Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear og brugemotoren som bremse. Ved kørsel op ad en lang bakke skal man skiftened i et lavere gear og sætte farten ned for at undgå, at motoren overbelastes og/eller overophedes.
15.Hvis man skal standse under kørsel op ad bakke, må man ikke holdebilen ved hjælp af motoren, hvilketkunne overophede automatgearet. Brug i stedet håndeller fodbremse.
BEMÆRK: Ved kørsel med anhænger skal man kontrollere olien på gearkassen oftere. FORSIGTIG:
Ved overophedning under kørsel med trailer/anhænger (nålen stårtæt på den røde zone) kan følgende tiltag reducere eller fjerne problemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear og speede motoren op.
!
Når man overhales af et stort køretøj skal man holde en konstant fart ogstyre ligeud. Ved for meget vindturbulens sænkes farten for at komme væk fra det andet køretøjspåvirkning.
8. Ved parkering af bil og trailer, især
på en bakke, skal man føige denormale sikkerhedsregler. Drej forhjulene ind mod kantstenen, træk hårdt i håndbremsen, og sæt geareti 1. gear eller bakgear (manuel) eller i parkering (aut. gear). Sæt bremseklodser ved hvert aftrailerens hjul.
9. Hvis traileren eller anhængeren har
elektriske bremser, skal man ladebil og anhæger køre fremad og så aktivere håndbremsen for at sikre, at trailerens bremser virker. Dervedkan man også samtidig sikre sig, at trailerens elektriske system virker, som det skal.
10.Under kørslen skal man jævnligt kontrollere trailerens lys ogbremser, samt at læsset erforsvarligt fastgjort.