2004 Hyundai Accent air condition

1- 78 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
SB730D1-FC Tips
o Hvis der er varmt i kabinen, når De stiger ind, kan De åbne ruderne i nogle minutter for at slippe den varme luft ud.
o Når De bruger airconditionen, skal alle ruder holdes lukkede for atholde den varme luft ude.
o Når De kører langsomt, som for eksempel i tæt trafik, skal De skifte til et lavere gear. Dette øgermotorhastigheden, hvilket igen øger aircondition-kompressorens hastighed.
o På stejle bakker bør De slukke airconditionen for at undgår risikoenfor, at motoren overophedes.
o Om vinteren, eller i perioder hvor
airconditionen ikke brugesregelmæssigt, skal De én gang om måneden lade airconditionen køre i nogle få minutter.
Dette får smøremidlet til at cirkulereog holder systemet i topform. B760A01TB-GCT
LUFTFILTER (I forbindelse med Air-con) (Hvis monteret)
!
Pollen-filteret er placeret foran
fordamperen, der sidder bagved handskerummet.
Det filtrerer luften og mindsker udefra
kommende forurening. FORSIGTIG:
o Udskift filtret hver 20.000 km eller én gang om året. Hvis bilen anvendes under krævende forhold, eksempelvis på støvede,ujævne veje, skal filtret undersøges, og evt. udskiftes, oftere.
o Hvis luftstrømningshastigheden
pludselig falder, skal detundersøges af et autoriseret værksted.
Ind i bilen Varmeelement
FilterBlæserUdefrakommende luft
Cirkulationsluft
B760A01A

2- 14 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
o Lad ikke foden hvile på bremse-
eller koblingspedalen. Det kan forøge benzin-forbruget og forøgeslitagen på dissekomponenter. Desuden kan bremserne blive overophedede, hvis De kører medfoden hvilende på bremsepedalen. Dette reducerer deres effektivitet og kan have mere alvorligekonsekvenser.
o Vær omhyggelig med Deres dæk.
Hold dem pumpede til det rigtigetryk. Forkert dæktryk, for højt eller for lavt, giver unødvendig dækslitage. Kontroller dæktrykketmindst én gang om måneden.
o Hold hjulenes sporing korrekt. Forkert
sporing kan skyldes, at De er kørtimod en kantsten eller har kørt for hurtigt på ujævn vej. Dårlig sporing giver hurtigere dækslitage og kanogså give andre problemer samt et større benzinforbrug.
o Hold bilen ren. De opnår den længste levetid for bilen ved at holde den renog fri for korroderende materialer. Det er specielt vigtigt, at mudder,is, etc. ikke får lov at samle sig under vognen. Denne ekstra vægt kan give et større benzinforbrug ogdet kan også bidrage til korrosion. o Kør med mindst muligt bagage og
medbring ikke noget unødvendigt.Vægt er en god benzinøkonomisfjende.
o Lad ikke motoren gå i tomgang
længere end nødvendigt. Hvis Deventer (ikke i trafikken), skal stoppe motoren og først starte den igen, når De er klar til at køre.
o Husk at længere tids opvarmning ikke er nødvendig. Så snart motorengår jævnt, kan De sætte i gang. Imeget koldt vejr bør De dog give motoren en lidt længere opvarmningstid.
o Lad ikke motoren sejtrække og speed den ikke for højt op.Sejtrække vil sige at køre forlangsomt i et for højt gear, hvilket vil få motoren til at banke. Sker dette, skal De skifte til et laveregear. Speede motoren op vil sige at køre med motorens omdrejningstal over sikkerhedsgrænsen. Dette kanundgås ved at skifte gear ved de anbefalede hastigheder.
o Brug ikke airconditionen
unødvendigt. Airconditionentrækkes af motoren, så benzinøkonomien bliver dårligere,når De bruger airconditionen.
SC150A1-FC ØKONOMISK KØRSEL De kan spare benzin og få flere kilo- meter ud af bilen, hvis De følger disse forslag:
o Kør jævnt. Accelerer moderat.
Foretag ikke lynstarter, kør ikke helt ud i gearene og hold en konstant hastighed. Kør ikke hurtigt fra det ene trafiklys til det andet. Prøv attilpasse hastigheden til den øvrige trafik, så De ikke skal foretage unødvendige hastighedsændringer.Undgå så vidt mulig tæt trafik. Hold altid en sikker afstand fra de øvrige køretøjer, så De kan undgåunødvendige opbremsninger. Dette formindsker også slitagen på bremserne.
o Kør med moderat hastighed. Jo hurtigere De kører, jo større erbenzinforbruget. En af de mesteffektive måder til formindskelse af benzinforbruget er at køre med mod- erate hastigheder, især pålandevejen.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 21
11. Undgå at starte rykvis, pludselige
accelerationer og kraftige opbremsninger.
12. Undgå skarpe sving og hurtige skift af vognbane.
13. Undgå at træde på bremsepedalen i længere tid eller for ofte, da det kunne bevirke en overophedning af bremserne med nedsat bremseevnetil følge.
14. Ved kørsel ned ad bakke skal man
skifte til et lavere gear og brugemotoren som bremse. Ved kørsel op ad en lang bakke skal man skifte ned i et lavere gear og sættefarten ned for at undgå, at motoren overbelastes og/eller overophedes.
15. Hvis man skal standse under kørsel op ad bakke, må man ikke holdebilen ved hjælp af motoren, hvilket kunne overophede automatgearet.Brug i stedet håndeller fodbremse.
BEMÆRK:
Ved kørsel med anhænger skal mankontrollere olien på gearkassen oftere. FORSIGTIG:
Ved overophedning under kørselmed trailer/anhænger (nålen står tæt på den røde zone) kan følgendetiltag reducere eller fjerne problemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear og speede motoren op.
!

3- 4 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
D030A01TB-ACT
HVIS MOTOREN OVEROPHEDES Hvis termometeret viser overophedning, De føler at motoren trækker dårligere, eller De hører en tydelig knalden eller banken, ermotoren sandsynligvis for varm. Sker dette, skal De gøre følgende:
1. Køre væk fra vejen og standse, så
snart det er sikkert.
2. Sætte gearvælgeren i "P"
(automatgear) eller gearstangen i frigear (manuelt gear) og trække håndbremsen. Er airconditionen tændt, slukkes den.
3. Løber der kølevæske ud under bilen, eller kommer de damp udunder motorhjelmen, skal Destoppe motoren. Luk ikke motorhjelmen op, før der ikke mere løber kølevæske ud, eller der ikkekommer mere damp. Hvis det ikke kan ses, at der løber kølevæske ud, eller at det damper, skal Delade motoren gå og kontrollere, at kølerventilatoren kører. Hvis ventilatoren ikke kører, skal Destoppe motoren.
Forbind ikke kablet med en bevægelig del.
5. Start motoren i den bil med hjælpebatteriet og lad den gå i nogle få minutter. Dette vil hjælpe til atsikre, at hjælpebatteriet er fuldt opladet. Under starthjælpen skal denne bils motor køre med ca.2,000 omdrejninger i minuttet.
6. Fjern forsigtigt startkablerne i modsat rækkefølge af monteringen.
7. Afmonter forsigtigt startkablerne i
nøjagtigt den modsatte rækkefølgesom ved monteringen. Afmonter først det negative kabel og derefter det positive.
8. Fjern forsigtigt de klude, der blev brugt til at dække batterierne, ogkassér dem. Kludene kan væreforurenede med svovlsyre.
9. Sæt udluftningshætterne på igen. Hvis De ikke kender årsagen til, at batteriet blev afladet (hvis lyset fx ikke var slukket), bør De lade Deres Hyundai forhandler efterseladesystemet. 4. Kontroller om vandpumpens
kilerem er væk. Er den ikke væk,kontrolleres det, om den er spændt.Virker det, som om kileremmen er i orden, kontrolleres det, om der lækker kølevæske fra køleren,slangerne eller under bilen (hvis airconditionen har været i gang, er det normalt, at der løber koldt vandfra den, når De standser).
ADVARSEL:
For at undgå kvæstelser skal De,mens motoren er i gang, holdehænder, langt hår og klæder væk fra bevægelige dele som fx venti- lator og kileremme.
!

8- 2 INDEX
C Cigartænder ................................................................ 1-57
DDefrostning/Afdugning ................................................. 1-75
Digitalur ....................................................................... 1-57
Dæk
- hjulrotation ............................................................... 6-4
- informationer ........................................................... 6-2
- reservehjul og værktøjer .......................................... 6-5
- snekæder ................................................................ 6-4
- tryk .......................................................................... 6-3
- vejgreb ..................................................................... 6-5
- vinterdæk ................................................................. 6-3
Dør
- børnesikret bagdørslås ............................................ 1-7
- centrallås ................................................................. 1-7
- låse .......................................................................... 1-5
- ruder ...................................................................... 1-10
EEfter hjulskiftet ........................................................... 3-11
Emissionskontrol-system ............................................. 5-2
F Fjernbetjent åbning af tankklap ................................. 1-66
Forlygteindstilling ........................................................ 1-54
Forsæder .................................................................... 1-11
AAdgang til bagsæ
det ................................................. 1-14
Airbag (SRS) .................................................... 1-29, 1-34
Air condition anlæg .................................................... 1-76
Anbefalet udsk iftning................................................... 2-7
Antenne ..................................................................... 1-84
Askebæger ................................................................. 1-57
Automatgear
- gode kørev aner ..................................................... 2-11
- overdrivekontakt ..................................................... 2-11
Automatisk gearkasse ................................................. 2-9
B Bagagedække ............................................................. 1-68
Bagklap / Bagagerumsklap ......................................... 1-67
Bagsæde .................................................................... 1-14
Bakspejl ...................................................................... 1-64
Barnestole o.l. ............................................................. 1-20
- sikring af barnesikkerhedssæde med tether anker-systemet .................................................... 1-23
- sikker fastgøring af barnesikkerhedssæde
med "ISOFIX" og "Tether" ankersystemerne ........ 1-24
Bi-level opvarmning ..................................................... 1-75
Blockeringstri bremser (ABS) ...................................... 2-13
Brændstof
- anbefalet bræmdstof ............................................... 1-2
- tankklap .................................................................. 1-66
Brændstofmåler .......................................................... 1-47
Bugsering af en vogn med automatisk gear ................ 3-19