2004 FIAT IDEA display

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25 Nero 603.46.431 Supplemento Fiat Idea
F0H0329m
EIN/AUSSCHALTEN DES SYSTEMS
ASR schaltet sich automatisch beim Anlassen des Motors ein.
Während der Fahrt kann die Funktion ASR durch Drücken des Schalters
ASR in der Mitte des Instrumentenbretts aus- und nachfolgend wieder
eingeschaltet werden..
Die Ausschaltung des Systems wird durch das Aufleuchten der Led auf
der Taste ASR und durch das Erscheinen einer Meldung auf dem
rekonfigurierbaren Multifunktionsdisplay angezeigt (vo vorgesehen). Wird
das ASR während der Fahrt ausgeschaltet, schaltet es sich automatisch
beim nächsten Anlassen wieder ein.
Die Ausschaltung wird durch das Aufleuchten der betreffenden LED auf
dem Schalter ASR angezeigt und es erscheint eine Meldung auf dem
rekonfigurierbaren Multifunktionsdisplay.
Bei der Fahrt auf verschneitem Untergrund mit montierten Schneeketten
kann es nützlich sein, die ASR-Funktion auszuschalten. Unter diesen
Bedingungen erzielt der Schlupf der Antriebsräder in der Startphase eine
stärkere Traktion.
ACHTUNGDie Leistungen des Systems sollten jedoch den Fahrer nicht veranlassen, unnütze
und ungerechtfertigte Risiken einzugehen. Die Fahrweise ist stets dem Zustand der
Straße, der Sicht und dem Verkehr anzupassen. Die Verantwortung für die
Straßensicherheit liegt stets beim Fahrer des Fahrzeugs.

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SISTEMA ESP
(Electronic Stability Program)
(se previsto)
É um sistema de controlo da estabilidade do veículo,
que ajuda a manter o controlo direccional em caso de
perda de aderência dos pneus.
A acção do sistema ESP resulta portanto,
particularmente útil quando se mudam as condições de
aderência do fundo da estrada.
INTERVENÇÃO DO SISTEMA
É indicada pelo lampejo da luz avisadora áno quadro
de instrumentos, para informar o condutor que o
veículo está em condições críticas de estabilidade e
aderência.ACTIVAÇÃO DO SISTEMA
O sistema ESP se activa automaticamente no arranque
do veículo e não pode ser desactivado.
SINALIZAÇÕES DE ANOMALIAS
Em caso de eventual anomalia o sistema ESP se
desactiva automaticamente e no quadro de
instrumentos se acende de modo fixo, a luz avisadora
á, acompanhada da mensagem visualizada pelo display
multifuncional reconfigurável. Neste caso, dirigir-se o
quanto antes à Rede de Assistência Fiat.
As performances do sistema ESP não devem induzir o condutor a correr riscos
inúteis e não justificados. A conduta de condução deve ser sempre adequada com
as condições do fundo da estrada, à visibilidade e ao tráfego. A responsabilidade
para a segurança da estrada concerne sempre e somente o condutor.AVISO

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SISTEMA HILL HOLDER
(se previsto)
É parte integrante do sistema ESP e ajuda a saida na
subida.
Activa-se automáticamente com as seguintes
condições:
Em subida: veículo parado na estrada com pendência
maior do 2%, motor ligado, pedal embreagem e travão
premidos e caixa de velocidades em morto ou marcha
engatada diversa da marcha atrás.
Em descida: veículo parado na estrada com pendência
maior do 2%, motor ligado, pedal embreagem e travão
premidos e marcha atrás engatada.
Em fase de arranque a centralita do sistema ESP
mantém a pressão travante nas rodas até o alcance do
binário motor necessário à saida, ou de qualquer
modo por um tempo máximo de 2 segundos,
consentindo de movimentar agilmente o pé direito do
pedal do travão ao acelerador.Transcorridos os 2 segundos, sem que a saida tenha
sido efeituada, o sistema se desactiva automáticamente
soltando gradualmente a pressão de travagem.
Durante esta fase é possível escutar um ruído típico de
desenganche mecânico dos travões, que indica o
eminente movimento do veículo.
Sinalizações de anomalias
Uma eventual anomalia do sistema é indicada pelo
acendimento da luz avisadora *no quadro de
instrumentos, (acompanhada da mensagem visualizada
pelo display multifuncional reconfigurável).
AVISO O sistema Hill Holder não é um travão de
mão, portanto, não abandonar o veículo sem ter
engatado o travão de mão, desligado o motor e
engatado a primeira velocidade.
AVISODurante o eventual uso da rodinha sobressalente o sistema ESP continua a
funcionar. Lembre-se sempre que a rodinha sobressalente, havendo dimensões
inferiores em relação ao pneu normal apresenta uma menor aderência em relação
aos outros pneus do veículo.
AVISOPara o correcto funcionamento do sistema ESP é indispensável que os pneus sejam
da mesma marca e do mesmo tipo em todas as rodas, em perfeitas condições e
sobretudo do tipo, marca e dimensões prescritas.

QUADRO DE INSTRUMENTOS COMFORT
F0H0011m
A – Taquímetro (indicador de velocidade)
B – Indicador de nível do combustível
com luz avisadora de reserva
C – Indicador de temperatura do líquido
de refrigeração do motor com luz
avisadora de temperatura máxima
D – Conta-rotações
E – Display muntifuncional
reconfigurável
cmLuzes avisadoras presentes somente
nas verões Multijet
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34 Nero 603.46.431 Supplemento Fiat Idea
QUADRO DE INSTRUMENTOS MODAL
A – Taquímetro (indicador de velocidade)
B – Indicador de nível do combustível
com luz avisadora de reserva
C – Indicador de temperatura do líquido
de refrigeração do motor com luz
avisadora de temperatura máxima
D – Conta-rotações
E – Display multifuncional
cmLuzes avisadoras presentes somente
nas verões Multijet
F0H0010m

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35 Nero 603.46.431 Supplemento Fiat Idea
SISTEMA ASR
(sistema antiderrape de las ruedas)
Es parte del sistema ESP y controla la tracción del
coche que interviene automáticamente cada vez que
patina una o ambas ruedas motrices.
En función del derrape, se activan dos sistemas de
control:
❒si las dos ruedas motrices patinan, la función ASR
interviene reduciendo la potencia transmitida por el
motor;
❒en cambio, si es sólo una de las ruedas motrices la
que patina, la función ASR interviene
automáticamente frenando dicha rueda. La acción del sistema ASR resulta muy útil sobre todo
en los siguientes casos:
❒derrape en curva de la rueda interna, por efecto de
las variaciones dinámicas de la carga o de una
aceleración excesiva;
❒potencia excesiva transmitida a las ruedas, también
en relación con el estado del firme de la carretera;
❒aceleración en firmes resbaladizos, nevados o con
hielo;
❒pérdida de adherencia en un firme mojado
(aguaplaning)
LUZES AVISADORAS E MENSAGENS
AVARIA SISTEMA ESP (se previsto) -
SISTEMA NÃO DISPONÍVEL
Ao rodar a chave na posição MAR, a luz avisadora
no mostrador se acende, mas deve apagar-se após
alguns segundos.
Se a luz avisadora não se apagar, ou se permanecer
acesa durante a marcha (em algumas versões
acompanhada da mensagem visualizada pelo display)
e ao acendimento do led no botão ASR, dirigir-se à
Rede de Assistência Fiat.
O lampejo da luz avisadora durante a marcha indica
a intervenção do sistema ESP.
á
Luz avisadora
no mostrador Visualização no display
multifuncional reconfigurável
(amarelo âmbar)

Avaria Hill Holder - Sistema não disponível
Ao rodar a chave na posição MAR, a luz avisadora
no mostrador se acende, mas deve apagar-se após
alguns segundos.
Avaria Hill Holder/sistema não disponível è
sinalizada pelo acendimento da luz avisadora *no
mostrador (em algumas versões acompanhada da
mensagem visualizada pelo display). Neste caso,
dirigir-se o quanto antes à Rede de Assistência Fiat.
*
Luz avisadora
no mostradorVisualização no display
multifuncional reconfigurável
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36 Nero 603.46.431 Supplemento Fiat Idea
(amarelo âmbar)
ASR - Sistema Antiderrape de las Ruedas
(amarillo ámbar)
Los mensajes visualizados en la pantalla aparecen
(en algunas versiones) cuando se activa/desactiva
manualmente la función ASR.
Se enciende el led del pulsador ASR cuando el
sistema está desactivado ASR.