2004 BMW MOTORRAD R 850 R ESP

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Controlli di sicurezza
Carburante
Carburante rifornimento
d Avvertimento:
La benzina è altamente
infiammabile ed esplosiva!
Non fumare e non avvicinare
fiamme o scintille durante
tutte le operazioni al serba-
toio.
La benzina si dilata sotto
l'azione del calore e dei raggi
solari. Perciò il livello del car-
burante non deve superare
mai il bordo inferiore del boc-
chettone di riempimento.
e Attenzione:
La benzina con piombo rovina il
catalizzatore!
Non esaurire completamente il
carburante in quanto
potrebbero verificarsi danni al
motore o al catalizzatore.
Se le parti in plastica vengono a
contatto con il carburante,
pulirle immediatamente.
 Sollevare la moto sul caval- letto centrale
– Il fondo deve essere piano e
solido!
 Aprire il tappo del serbatoio
carburante
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Avviamento – Guida – Parcheggio
La prima uscita con la Sua BMW
Certamente però la sicurezza di
guida non dipende soltanto
dalla moto.
Contano anche la maturità di
comportamento e l'abilità del
guidatore BMW.
Solo il perfetto coordinamento
tra la macchina ed il guidatore –
l'unione tra tecnica collaudata
ed applicazione intelligente –
può trasferire questo concetto
di sicurezza sulla strada.
Muoversi con sicurezza nel
traffico presuppone un senso di
responsabilità nei confronti di
chi viaggia con noi e degli altri
utenti della strada.
d Avvertimento:
Non salire mai in moto quan-
do si è bevuto alcol. Quantità
anche minime di alcol o di
sostanze stupefacenti, so-
prattutto in concomitanza
con medicinali, possono
compromettere la percezio-
ne, la capacità di giudizio e di
decisione nonché i riflessi.
Ora può avviare il motore – con
giudizio!
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Avviamento – Guida – Parcheggio
ESEquipaggiamento speciale
Spia
generaleeSpia ABS
l/
avaria freni Anomalie
spenta luce fissa In entrambi i circuiti frenanti resta dispo- nibile solo la FUNZIONE DI FRENATA
RESIDUA (
b 71)
spenta lampeggio a 1 HzABS non disponibile
Test di avviamento non terminato (
b 72)
spenta lampeggio a 4 HzIn entrambi i circuiti frenanti è disponibile
solo la FUNZIONE DI FRENATA RESIDUA
(
b 71)
Autodiagnosi non terminata (b 72)
luce fissa spenta Luce posteriore/luce freno difettosa (istruzioni per la manutenzione b Capitolo 2)
luce fissa lampeggio a 1 HzAlmeno un circuito frenante senza
funzione ABS (
b 70)
luce fissa lampeggio a 4 HzAlmeno un circuito frenante con FUN-
ZIONE DI FRENATA RESIDUA (
b 71)
Lampeggio
alternato a
1 Hz Lampeggio
alternato a
1 HzLivello del liquido insufficiente nell'ABS
integrale BMW. Effettuare i seguenti con-
trolli sulla motocicletta:
– Accensione disinserita, pressione
frenante disponibile nelle leve dei freni?
– Effetto frenante disponibile su ent- rambe le ruote?
– Impianto frenante a tenuta stagna, nes- suna perdita visibile di liquido freni?
Se il risultato dei controlli è negativo,
l'impianto frenante è difettoso.
lampeggio
alternato a
4 Hz lampeggio
alternato a
4 HzLivello del liquido nel BMW Integral ABS
insufficiente, eseguire i controlli descritti sopra.
In almeno un circuito frenante è disponibile
solo la FUNZIONE DI FRENATA RESIDUA
(
b 71)
d Avvertimento:
Non proseguire la marcia in caso
di dubbi sul perfetto funziona-
mento dell’impianto frenante.
BMW Integral ABSES - Tabella delle anomalie
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Sicuri su stradaKnow how …La complessa tecnologia delle
moto negli ultimi tempi è diven-
tata sempre più sofisticata.
Motronic, accensione elettro-
nica, freno integrale, catalizza-
tore o tecnologia a quattro
valvole dimostrano chiaramente
che sono necessarie ben più
che generiche nozioni per risol-
vere i problemi. Inoltre materiali
high-tech sostituiscono sempre
più i materiali tradizionali, con la
conseguenza che solo perfette
cognizioni professionali e
attrezzature adatte garantis-
cono una precisa esecuzione
delle riparazioni.
I Concessionari della BMW
Moto possono offrire tutto ciò.Difatti i nostri dipendenti non
hanno solo imparato il loro
mestiere, ma vengono costan-
temente istruiti dalla BMW con
corsi intensivi.
I Concessionari della BMW
Moto ricevono inoltre tutte le
più attuali informazioni tecniche
e sono quindi costantemente
aggiornati.
…tecnica…Essi dispongono della compe-
tenza ed esperienza necessarie
per risolvere qualsiasi problema
in maniera efficace e diretta. Le
officine sono dotate della tec-
nologia più avanzata, ad esem-
pio degli attrezzi speciali
realizzati dalla BMW, quali
Sistema di diagnosi
BMW o
tester per i gas di scarico.
Sicurezza di funzionamento
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Sicuri su strada
Assistenza in tutto il mondo
BMW Service CardPer tutte le nuove moto BMW
esiste ora una Service Card.
Grazie a una serie di prestazioni
in caso di guasti Lei è assicu-
rato per qualsiasi problema la
Sua moto possa avere.
In caso di avaria in Europa sarà
sufficiente chiamare dal tele-
fono più vicino la centrale del
nostro Servizio di assistenza.
Qui i nostri esperti sono reperi-
bili 24 ore su 24. Essi sono a
sua disposizione con consigli e
aiuto, fornendo una serie di ser-
vizi come l'assistenza in tutta
Europa, il recupero e il traino
della moto fino all'officina più
vicina di un Concessionario
della BMW Moto, il trasporto in
taxi, la sostituzione della moto e
il pernottamento in albergo.
Assistenza BMW in tutto il
mondo
Per chi vuole andare oltre non ci
saranno frontiere, poiché siamo
presenti in oltre 100 Paesi.
L Nota:
I servizi di assistenza BMW
sono indicati nel libretto Stazio-
ni di assistenza per l'Europa e
l'Asia, disponibile presso ogni
Concessionario della BMW
Moto.
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Sicuri su strada
Equipaggiamento per le moto BMW
Sempre impareggiabileQuesto è il nostro motto – ed a
buona ragione. Difatti già da
anni la BMW offre al guidatore
tutto quanto è necessario per
godere appieno il fascino del
guidare una moto. Con un
gamma singolare, che viene
aggiornata continuamente e
che offre innumerevoli possibi-
lità di equipaggiare una BMW
secondo le proprie esigenze.
Si informi presso un Conces-
sionario della BMW Moto, egli
conosce tutte le possibilità di
riequipaggiamento consigliate.Ogni accessorio è della stessa
«tempra» come la moto –
design, funzionamento e qualità
sono altrettanto esemplari. In
fondo, alla base di tutto questo,
c'è una grande esperienza,
visto che anche i nostri ingeg-
neri sono appassionati motoci-
clisti e sanno ciò che è
importante. Già in fase di pro-
gettazione di una nuova moto
viene preso in considerazione
l'equipaggiamento, e la sua
praticità nell'uso quotidiano
viene collaudata in test appro-
fonditi. Come garanzia della
qualità che Lei si attende dalla
BMW.
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Sicuri su strada
Sicurezza mediante l’esercizio
Guidare in curva e frenare
è questione di esercizio!
Sviluppi un «sesto senso» per le
situazioni di pericolo. Questo
significa prevedere men-
talmente le possibili fonti di
rischio ed osservare i compor-
tamenti degli altri utenti della
strada con una certa dose di
cautela.
– Percorrere le curve con sciol-tezza e con ritmo, senza bru-
sche frenate ed accelerazioni
– Inserirsi nelle curve più lenta-
mente di ciò che istintiva-
mente si riterrebbe possibile;
lo stile di guida deve essere
anteposto alla velocità
– Guardare lungo il lato interno
della traiettoria di marcia pre-
vista e rilevare per tempo la
fine della curva In frenata tener conto del tempo
di reazione.
– A 50 km/h la perdita di
1 secondo significa un ritardo
nella frenata pari a circa 14 m
– A 90 km/h sono già 25 m !
Esercitarsi con e senza carico
nei movimenti in frenata su dif-
ferenti fondi stradali.
Esplorare con cautela i limiti di
bloccaggio delle ruote.
Anche in questo caso la BMW
offre un prezioso contributo alla
sicurezza di marcia con il Trai-
ning di Sicurezza BMW.
Mediante un training specifico
di base e di perfezionamento
può imparare a controllare le
situazioni limite e padro-
neggiare in maniera ottimale la
moto!
10r28bki3.book Seite 82 Mittwoch, 16. Juni 2004 10:07 10