Page 20 of 92
1
Overzicht en bediening
18
Systeemkoffer afsluiten
e Attentie:
Breukgevaar van de vergrende-
lingslip!
Draai voor het inklappen van de
handgreep 1, resp. de vergren-
deling 2 de sleutel in het kof-
ferslot in de stand A.
OAOptionele accessoires
Draai de sleutel in het koffers-
lot in de stand A
Klap de vergrendeling 2 en de
handgreep 1 in
– In de beide inspectievensters 3
verschijnt een zwart vlak
Afsluiten en de sleutel uit het slot trekken
Systeemkoffer
verwijderen
Draai de sleutel in het koffers-lot in de stand A
Handgreep 1 opklappen
– In de beide inspectievensters 3
verschijnt een rood vlak
Trek de sleutel los en trek de
systeemkoffer uit het kofferrek
SysteemkofferOA
3
1
2
A
A
10r28bkn3.book Seite 18 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 21 of 92
1
Overzicht en bediening
19
Systeemkoffer monteren
e Attentie:
Breukgevaar van de vergrende-
lingslip!
Draai voor het inklappen van de
handgreep 1, resp. de vergren-
deling 2 de sleutel in het kof-
ferslot in de stand A.
OAOptionele accessoires
d Waarschuwing:
Let er bij de montage op dat
de koffer goed vastzit.
Gevaar voor achteropkomend
verkeer door het eventuele
verliezen van de koffer door
een verkeerde montage!
Systeemkoffer in de houder
plaatsen (pijlen), let erop dat
de onderste houder 4 en de
haak 5 aan de bovenzijde
goed vastzitten
Draai de sleutel in het koffers- lot in de stand A
Klap de handgreep 1 in
– In de beide inspectievensters 3 verschijnt
een zwart vlak
Afsluiten en de sleutel uit het
slot trekken
SysteemkofferOA
3
1
2
A
4
5
10r28bkn3.book Seite 19 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 26 of 92
22
24
Veiligheidscontrole
Benzine
Tanken
d Waarschuwing:
Benzine is brandgevaarlijk en
explosief! Rook niet en blijf uit
de buurt van open vuur tij-
dens het tanken.
Benzine zet door hitte en
zonnestraling uit. Tank dan
ook slechts tot aan de onder-
zijde van de max.-streep op
de vulpijp bij.
e Attentie:
Loodhoudende benzine
beschadigt de katalysator
onherstelbaar!
Rijd de benzinetank niet leeg,
omdat anders de motor resp.
de katalysator kan worden
beschadigd.
Als kunststof onderdelen in
aanraking komen met
brandstof, moeten ze direct
worden schoongeveegd.
Motorfiets op de middenstan- daard plaatsen
– De ondergrond moet vlak en stevig zijn!
Draai de benzinetankdop los
10r2802n3.fm Seite 24 Donnerstag, 3. Juni 2004 11:47 11
Page 53 of 92

3
51
3
Starten – Rijden – Parkeren
Belangrijke aanwijzingen
Katalysator
e Attentie:
Om te voorkomen dat de kataly-
sator wordt beschadigd:
Rijd de benzinetank nooit geheel leeg
Motorfiets niet aanduwen, gebruik hulpstartkabels
Laat de motor nooit draaien met losgetrokken bougiestek-
kers
Laat de motor niet in het gebied van de toerentalbe-
grenzing draaien
Houd de voorgeschreven onderhoudsbeurten beslist
aan
Zet het contact direct af als de
motor spontaan afslaat
Bij overslaan van de motor of
bij een aanzienlijk
motorvermogensverlies
contact opnemen met een
specialist, bij voorkeur met
een BMW motorfietsendealer!
Als door het overslaan, resp.
door storingen in de samenstel-
ling van het benzine-luchtmeng-
sel in de katalysator onverbran-
de benzine terecht-komt, is de
kans op oververhitting en be-
schadiging zeer groot.
BrandgevaarDe uitlaat (vooral met katalysa-
tor) kan zeer heet worden.
d Waarschuwing:
Let er dan ook op dat er
tijdens het rijden, het
stationair laten draaien van
de motor of bij het parkeren
geen gemakkelijk
ontvlambare materialen (bijv.
hooi, gebladerte, gras,
kleding en bagage enz.) in
aanraking met de hete uitlaat
kunnen komen!
Laat de motor niet onnodig of
gedurende langere tijd
stationair draaien
––Kans op oververhitting/
brand! Rijd na het starten
direct weg.
10r28bkn3.book Seite 51 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 58 of 92
33
56
Starten – Rijden – Parkeren
e Attentie:
Het overschrijden van de in-
rijtoerentallen zal leiden tot
meer motorslijtage!
L Opmerking:
Rijd tijdens de inrijperiode met
veelvuldig wisselende belasting
en toerentallen.
Kies indien mogelijk bochtige
en licht geaccidenteerde
wegen, bij voorkeur geen auto-
snelwegen.
Inrijtoerentallen0 tot 1.000 km
Toerental max. 4.000 min-1
en niet met vol gas accelere-
ren
Laat na 1.000 km beslist de eerste inspectie uitvoeren.
Maak tijdig een afspraak met
uw BMW motorfietsendealer,
dit bespaart u eventuele
wachttijden!
1.000 tot 2.000 km
Vanaf 1.000 km kan het toerental geleidelijk worden
opgevoerd
Vermijd tot 2.000 km langdu-
rig rijden met vol gas
Inrijden
10r28bkn3.book Seite 56 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 68 of 92
33
66
Starten – Rijden – Parkeren
Remsysteem - algemeen
Natte remmenNa het wassen van de motor-
fiets, na het rijden door plassen
of bij het rijden in de regen kun-
nen de remmen door vocht,
resp. in de winter door ijsvor-
ming op de remschijven en de
remblokken later aangrijpen.
d Waarschuwing:
De remschijven moeten wor-
den drooggeremd!
Wegenzoutaanslag op de
remschijf/remblokken
Bij het rijden op wegen waarop
wegenzout is gestrooid kunnen
de remmen later aangrijpen als
gedurende langere tijd niet
wordt geremd.
d Waarschuwing:
Het dunne zoutlaagje op de
remschijven en de remblok-
ken moet bij het remmen eerst
worden weggeschuurd.
10r28bkn3.book Seite 66 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 69 of 92
3
67
3
Starten – Rijden – Parkeren
Remsysteem - algemeen
Olie- en vetvrije remmen
d Waarschuwing:
De remschijven en de rem-
blokken moeten olie- en vet-
vrij zijn!
Vervuilde remmenBij het rijden op onverharde,
stoffige of modderige wegen
kunnen de remmen door de
vervuilde remschijven en rem-
blokken later aangrijpen.
d Waarschuwing:
De remmen moeten eerst
worden schoongeremd!
Grotere remblokslijtage door
vervuilde remmen!
d Waarschuwing:
Als de remgreep, resp. het rem-
pedaal tot aan de aanslag kan
worden aangetrokken, resp.
worden ingedrukt duidt dit op
een mechanisch/hydraulisch
defect. Remsysteem defect!
Neem direct contact op met een
specialist, bij voorkeur met een
BMW motorfietsendealer.
10r28bkn3.book Seite 67 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17
Page 79 of 92
4
77
4
Veilig op weg
Een regelmatig
werkplaatsbezoek is ook na
afloop van de garantieperiode
beslist aan te bevelen. Alleen zo
kunt u er echt zeker van zijn dat
uw BMW optimaal functioneert.
Voor coulanceregelingen
buiten de garantietijd is het
kunnen aantonen van een
regelmatig onderhoud een
onvoorwaardelijke eis.
Bovendien neemt slijtage vaak
langzaam en sluipend in
omvang toe.In de werkplaats van de
BMW motorfietsdealer kent
men uw motorfiets door en door
en kan men ingrijpen voordat
kleinigheden tot grote ergernis
leiden. Zo bespaart u
uiteindelijk tijd en geld op
kostbare reparaties.
…ServiceNatuurlijk kunt u van begin af
aan bij ons terecht voor advie-
zen en maken wij aparte per-
soonlijke afspraken met u waar
we ons correct aan houden. U
kunt er zeker van zijn dat uw
BMW na een bezoek aan een
werkplaats van uw BMW motor-
fietsendealer in topconditie ver-
keert – en vooral veilig is.
Bedrijfsveilig
10r28bkn3.book Seite 77 Dienstag, 25. Mai 2004 5:45 17