
CONOCIMIENTO DEL COCHE45
Éstos se inflan instantáneamente, inter-
poniéndose como una protección entre el
cuerpo de los pasajeros y el lateral del co-
che. Inmediatamente después los cojines se
desinflan.
Los Airbag no se activan en caso de cho-
ques laterales de baja intensidad (para los
que es suficiente la acción de sujeción de los
cinturones de seguridad). También en este
caso es necesario que lleve abrochado el cin-
turón, que en caso de choque lateral ase-
gura la correcta posición del pasajero y evita
ser expulsado del coche en caso de colisio-
nes violentas.
Por lo tanto, los Airbag laterales delante-
ros y traseros no sustituyen, sino que com-
plementan el uso de los cinturones de se-
guridad, que se recomienda llevar siempre
abrochados, tal como lo prescribe la legis-
lación europea y la mayor parte de países
no europeos.
El funcionamiento de los Airbag laterales
y de los window bag no se deshabilita ac-
cionando los interruptores de desactivación
del Airbag frontal lado pasajero, como des-
crito en el apartado anterior.ADVERTENCIAEs posible que los Air-
bag frontales y/o laterales se activen si el
coche ha sufrido golpes fuertes o accidentes
que afectan los bajos de la carrocería, como
por ejemplo, golpes violentos contra esca-
lones, aceras o resaltes fijos del suelo, caí-
das a un foso o hundimientos de la calzada.ADVERTENCIALa activación de los Air-
bag libera una pequeña cantidad de polvo.
Este polvo no es nocivo ni supone peligro
de incendio; además, la superficie del cojín
desplegado y el interior del coche pueden
quedar cubiertos por una capa de polvo:
este polvo puede irritar la piel y los ojos. En
caso de exposición, lávese con agua y ja-
bón neutro. ADVERTENCIALa mejor protección por
parte del sistema en caso de choque late-
ral se logra manteniendo una posición co-
rrecta en el asiento de modo que el win-
dowbag pueda desplegarse correctamente.
El sistema Airbag tiene una validez de 14
años por lo que se refiere a la carga piro-
técnica y de 10 años por lo que respecta
al contacto en espiral (lea la tarjeta ubicada
en la puerta delantera izquierda en la zona
de la cerradura): al acercarse este plazo
acuda a los Servicios Autorizados Alfa Ro-
meo para que sustituyan los dispositivos.
No apoye la cabeza, los
brazos ni los codos sobre la
puerta, en las ventanillas ni en la
zona del windowbag para evitar
posibles lesiones durante la fase de
inflado.
ADVERTENCIA
No saque nunca la cabeza,
los brazos ni los codos
fuera de la ventanilla.
ADVERTENCIA

CONOCIMIENTO DEL COCHE46
ADVERTENCIAEn caso de accidente en
el que se haya activado alguno de los dis-
positivos de seguridad, acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo para que sustituyan
el dispositivo activado y para que contro-
len el estado de la instalación.
Todas las intervenciones de control, repa-
ración y sustitución que tengan que ver con
los Airbag deben efectuarse en los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
Antes de llevar el coche al desguace, acuda
a los Servicios Autorizados Alfa Romeo para
que desactiven el sistema.
En caso de cambio de propietario, es in-
dispensable que el nuevo conozca las mo-
dalidades de empleo y las advertencias ci-
tadas anteriormente y, además, disponga
del Manual de “Uso y Mantenimiento”.
ADVERTENCIASegún el tipo de cho-
que, la centralita electrónica activa de forma
diferenciada los pretensores, los Airbag fron-
tales y los Airbag laterales. Por lo tanto, el
hecho de que no se activen uno o varios de
ellos no indica una avería del sistema.
ADVERTENCIAS GENERALES
Si el testigo
¬
no se en-
ciende al girar la llave a la
posición MAR, o bien, permanece
encendido durante la marcha, es po-
sible que haya una anomalía en los
sistemas de sujeción: en este caso
los Airbag o los pretensores podrían
no activarse en caso de accidente o,
en casos limitados, activarse erró-
neamente. Antes de continuar la
marcha, acuda a un Servicio Auto-
rizado Alfa Romeo para que con-
trolen inmediatamente el sistema.
ADVERTENCIA
No cubra el respaldo de los
asientos delanteros con re-
vestimientos o forros, que no es-
tén predispuestos para el uso con
Side-bag.
ADVERTENCIA
No viaje con objetos sobre
las piernas, delante del tó-
rax y mucho menos con pipas, lá-
pices u otros objetos entre los la-
bios. En caso de choque con
intervención del Airbag podrían
causarle graves daños.
ADVERTENCIA
Conduzca teniendo siempre
las manos sobre la corona
del volante de manera que, si se
activa el Airbag, éste se pueda in-
flar sin encontrar obstáculos. No
conduzca con el cuerpo inclinado ha-
cia adelante; el respaldo debe es-
tar en posición vertical y la espalda
apoyada sobre el mismo.
ADVERTENCIA
el coche ha sido objeto de
robo o intento de robo, ac-
tos vandálicos o inundaciones, haga
controlar el sistema Airbag en los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
No pegue adhesivos u
otros objetos sobre el vo-
lante, sobre la protección del Air-
bag lado pasajero o sobre el re-
vestimiento lateral lado techo. No
coloque ningún objeto sobre el sal-
picadero lado pasajero (por ejem-
plo, teléfonos móviles) ya que po-
drían interferir con la apertura
correcta del Airbag lado pasajero y
además, causar graves lesiones a
los ocupantes del coche.
ADVERTENCIA

CONOCIMIENTO DEL COCHE47
Se recuerda que con la llave
de contacto en posición
MAR, incluso con el motor apa-
gado, los Airbag pueden activarse
aunque el coche esté parado si es
golpeado por otro vehículo en mar-
cha. Por lo tanto, aunque el coche
esté parado, no debe colocarse a
los niños en el asiento delantero.
Por otra parte se recuerda que con
la llave en posición STOP ningún
dispositivo de seguridad (Airbag o
pretensores) se activa como con-
secuencia de un choque. El hecho de
que no se activen en estos casos,
no puede considerarse como un
funcionamiento anómalo del sis-
tema.
ADVERTENCIA
Girando la llave de contacto
a la posición MAR, el tes-
tigo
F
(con interruptor de desac-
tivación del Airbag frontal lado pa-
sajero en posición ON) se enciende
por unos 4 segundos, parpadea por
otros 4 segundos, para recordar
que los Airbag pasajero y latera-
les se activarán en caso de choque,
tras lo cual deberán apagarse.
ADVERTENCIA
No lave los asientos con
agua o vapor a presión (a
mano o en las estaciones de lavado
automáticas para asientos).
ADVERTENCIA
La intervención del Airbag
está prevista para choques
de envergadura superior respecto
a la de los pretensores. En choques
comprendidos entre los dos um-
brales de activación, será normal
que solamente se activen los pre-
tensores.
ADVERTENCIA
No enganche objetos rígi-
dos en los percheros ni en
las manillas de apoyo.
ADVERTENCIA
El Airbag no sustituye los
cinturones de seguridad,
sino que incrementa su eficacia.
Asimismo, ya que los Airbag fron-
tales no intervienen en caso de cho-
ques frontales a baja velocidad,
choques laterales, choques por de-
trás o vuelcos, en estos casos los
ocupantes del coche están prote-
gidos solamente por los cinturones
de seguridad que, por ese motivo,
deberán llevar siempre abrochados.
ADVERTENCIA

CONOCIMIENTO DEL COCHE56
SALPICADERO1.Salidas de aire laterales - 2.Difusores para descongelar o desempañar los cristales laterales - 3.Rejillas superiores laterales - 4.Mandos
en el volante para autorradio (donde estén previstos) - 5.Palanca de mando luces exteriores - 6.Velocímetro - 7.Panel de control (Check
panel) - 8.Cuentarrevoluciones - 9.Palanca de mando limpiaparabrisas - 10.Indicador del nivel de combustible - 11.Rejilla central - 12.Pan-
talla Infocenter - 13.Reloj - 14.Indicador de temperatura líquido refrigerante del motor - 15.Autorradio (donde esté previsto) - 16.Airbag
lado pasajero - 17.Guantera - 18.Mandos para la calefacción, ventilación y climatización - 19.Cenicero y encendedor - 20.Interruptor
para las luces de emergencia - 21.Conmutador de arranque - 22.Palanca de bloqueo/desbloqueo del volante - 23.Airbag lado conductor
y claxon - 24.Palanca de mando Cruise Control (donde esté previsto) - 25.Palanca para la apertura del capó - 26.Grupo de mandos: re-
gulación de la iluminación de los instrumentos, puesta a cero del cuentakilómetros parcial y regulador de la orientación de los faros.fig. 80
A0B0570m

CONOCIMIENTO DEL COCHE95
Testigo Visualización
en la pantalla¬
AVERÍA AIRBAGGirando la llave a la posición MARel testigo en el panel de control (check panel) se enciende,
apagándose después de algunos segundos. El testigo se enciende con luz fija cuando el sistema
Airbag presenta anomalías de funcionamiento.
F
AIRBAG LADO PASAJERO DESACTIVADOEl testigo
F
en el panel de control (check panel) se enciende cuando se desactiva el Airbag
frontal del lado pasajero mediante el correspondiente interruptor con llave. Con el Airbag frontal del
lado pasajero activado, girando la llave a la posición MARel testigo en el panel de control (check
panel) se enciende, apagándose después de unos 4 segundos.
Si el testigo
¬
no se enciende al girar la llave a la posición MAR, o bien,
permanece encendido durante la marcha, es posible que haya una ano-
malía en los sistemas de sujeción: en este caso los Airbag o los pretensores po-
drían no activarse en caso de accidente o, en casos limitados, activarse erró-
neamente. Antes de continuar la marcha, acuda a un Servicio Autorizado Alfa
Romeo para que controlen inmediatamente el sistema.
La avería del testigo ¬
(testigo apagado) es señalizada mediante un parpadeo
más largo de los segundos normales del testigo
F
para indicar que el Airbag
frontal del lado pasajero está desactivado.
ADVERTENCIA
El testigo Fseñala además eventuales anomalías del testigo ¬.
Esta condición se señala con el testigo Fparpadeando incluso durante
más de 4 segundos. En este caso, el testigo ¬podría no señalar eventuales
anomalías de los sistemas de sujeción. Antes de continuar, acuda a un Servi-
cio Autorizado Alfa Romeo para que controlen inmediatamente el sistema.
ADVERTENCIA

CONOCIMIENTO DEL COCHE
166
ACCESORIOS
ADQUIRIDOS
POR EL USUARIOSi, después de comprar el coche, desea
instalar algunos accesorios que necesiten
una alimentación eléctrica permanente
(alarma, equipo de manos libres, radiona-
vegador con función de antirrobo dirigido por
satélite, etc.), o bien, accesorios que gravan
sobre el balance electrónico, acuda a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo, cuyo perso-
nal especializado, además de sugerirle los
dispositivos más adecuados de la Lineac-
cessori Alfa Romeo, evaluará el consumo
eléctronico total, verificando si la instalación
eléctrica del coche puede soportar la carga
demandada, o si por el contrario, es nece-
sario integrarla con una batería de mayor
capacidad. El equipo de manos libres
es a cargo del Cliente ya
que debe ser compatible
con el propio teléfono móvil.
Para la instalación del te-
léfono móvil y su conexión
a la predisposición del co-
che, acuda exclusivamente a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo;
de esta forma, obtendrá el mejor
resultado excluyendo cualquier po-
sible inconveniente que pueda per-
judicar la seguridad del coche.
PREDISPOSICIÓN
PARA EL TELÉFONO
MÓVIL (opcional para las versiones/
mercados donde esté previsto)
Dependiendo para las versiones/países
donde esté previsto, el coche puede estar
equipado con la predisposición para la ins-
talación de un teléfono móvil.
La predisposición está compuesta por:
– antena con dos funciones: autorradio
+ teléfono móvil;
– cables de conexión y de alimentación
con un conector específico para el equipo
manos libres.
fig. 154
A0B0252m
VISERAS PARASOLPueden orientarse frontal y lateralmente.
En la parte posterior de cada visera para-
sol hay un espejo de cortesía con tapa des-
lizante (A-fig. 154), iluminado con la
lámpara (B).
En la visera parasol lado pasajero se en-
cuentra, además, el símbolo de empleo co-
rrecto de la silla para los niños cuando el co-
che esté equipado con Airbag lado pasajero.
Para más información, consulte las indica-
ciones del apartado “Airbag frontal lado pa-
sajero” en el presente capítulo.

QUÉ HACER SI
240
Mando a distanciaIluminación de los mandos/Luces de los frenos (luz de pare)Retroiluminación de los mandos de las luces de posiciónAsientos con calefacción/Techo practicable/Regulación eléctrica de los asientosSistema de Airbag
Sistema de ABSSistema Alfa Romeo CODEInstalación de climatización
Electroventilador del radiador de refrigeración del motor:
Primera velocidad
– versiones T.SPARK y JTS
– versiones diesel
– versiones 2.5 V6 24V
Segunda velocidad
– versiones T.SPARK y JTS
– versiones diesel– versiones 2.5 V6 24VElectroventilador del interior del coche·(versiones gasolina)Electroventilador del interior del coche· (versiones diesel)
Sistema de inyección - encendido electrónicoBujías y resistencia en el filtro del gasoil (versiones diesel)69
71
71
71
71
68
71
71
69
68
68
68
68
68
68
68
68
71
71
71
68
68 10A
10A
10A
30A
10A (*)
60A
10A (*)
7,5A
15A
50A
60A
40A
30A
40A
40A
40A
40A
7,5A
15A
15A
30A
70A 13
3
6
8
2 (*)
9
11 (*)
13
9
6
6
6
7
7
7
1
4
13
14
15
5
8SERVICIOS FUSIBLES AMPERAJE FIGURA

H
1
12
2
4
1
3
10
10
7
8
7
8
QUÉ HACER SI
241
74
71
71
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68 25A
7,5A
7,5A
30A
80A
80A
70A
70A
30A
30A
20A
40A
20A
SERVICIOS FUSIBLES AMPERAJE FIGURACalefactor gasoil (versiones JTD y JTD 16V Multijet)Servicios desactivados con el arranque·Alimentación para baterías de Alfa Romeo CODE/Sistema de inyecciónAlimentación (+15) servicios bajo llave (conmutador de arranque)Alimentación de los servicios generales (versiones gasolina)Alimentación de los servicios generales (versiones diesel)Alimentación de los servicios generales Calefactor adicional (sólo versiones JTD)Alimentación de la bomba de aceite (sólo en las versiones Selespeed)
Cambio Selespeed(Versión 2.0 JTS)
Cambio automático(Versión 2.5 V6 24V)(*) Componentes y valores específicos en función de las versiones/países. En caso de duda y sobre todo para la sustitución de fusibles que protegen circui-
tos y/o sistemas de seguridad (Airbag, ABS, etc.) se aconseja que acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo, para identificar la causa de la interrupción
de un fusible.