2003 YAMAHA AEROX50 Manuale de Empleo (in Spanish)

DÉ PRIORIDAD A LA SEGURIDAD
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Otros aspectos de seguridad en la conducción .............................................. 1-2

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1-DÉ PRIORIDAD A LA SEGURIDAD
Los scooters son unos vehículos fascinantes que pueden proporcionarle una insuperable sensación de poder y libertad. No
obstante, imponen asimismo ciertos límites que se deben aceptar; ni siquiera el mejor scooter puede ignorar las leyes de la
física.
Un cuidado y mantenimiento regulares resultan esenciales para preservar el valor y el estado de funcionamiento del scooter.
Además, lo que es cierto para el scooter lo es también para el conductor: las buenas prestaciones dependen de si uno está en
buena forma. Conducir bajo los efectos de fármacos y alcohol queda, naturalmente, descartado. Los conductores de
scooters—más que los conductores de coches—deben encontrarse siempre en sus mejores condiciones mentales y físicas.
Bajo los efectos del alcohol, incluso en cantidades pequeñas, existe una tendencia a correr riesgos.
Una vestimenta protectora es tan esencial para el conductor de un scooter como los cinturones de seguridad para el conductor
y pasajeros de un coche. Lleve siempre un traje completo para scooter (ya sea de cuero, de materiales sintéticos resistentes a
los desgarros, con protectores), botas fuertes, guantes para scooter y un casco que se ajuste correctamente. Una vestimenta
óptima, sin embargo, no debe hacer que se relaje la atención. Aunque los cascos y trajes completos, en particular, crean una
ilusión de seguridad y protección totales, los motoristas siempre son vulnerables. Los conductores que carecen de autocontrol
corren el riesgo de ir demasiado rápido y de tentar la suerte. Ello resulta todavía más peligroso en tiempo húmedo. El buen
motorista conduce con seguridad, previsiblemente y a la defensiva—Evitando todos los peligros, incluidos los causados por
otros.
¡Disfrute de la conducción!

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Otros aspectos de seguridad en la conducción

No olvide señalar claramente cuando vaya a girar.


En una calzada mojada puede ser sumamente difícil frenar. Evite las frenadas fuertes, ya que el scooter puede derrapar.
Aplique los frenos lentamente para detenerse en una superficie mojada.


Reduzca la velocidad cuando se aproxime a una esquina o a una curva. Después de una curva, acelere lentamente.


Tenga cuidado al adelantar coches estacionados. Un conductor puede no haberle visto y abrir la puerta.


Los pasos a nivel, las líneas de separación de carriles, las planchas de hierro en lugares en obras y las tapas de alcantarilla
u otros servicios pueden ser muy resbaladizos cuando estén mojados. Reduzca la velocidad y crúcelos con cuidado. Man-
tenga el scooter vertical; de lo contrario puede patinar y salirse de debajo de usted.


Las pastillas de freno puede mojarse al lavar el scooter. Después de lavar el scooter revise los frenos antes de conducir.


Lleve siempre casco, guantes, pantalones (apretados alrededor del dobladillo y el tobillo para que no ondeen) y una cha-
queta de color brillante.


No lleve demasiado equipaje en el scooter. Un scooter sobrecargado es inestable.

DESCRIPCIÓN
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Izquierda ......................................................................................................... 2-1
Vista derecha .................................................................................................. 2-2

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2-DESCRIPCIÓN Izquierda1. Maneta del freno trasero (página 3-5, 6-13, 6-16)
2. Interruptores izquierdos del manillar (página 3-4)
3. Velocímetro (página 3-3)
4. Interruptor principal/bloqueo de la
dirección(página 3-1, 3-9)5. Tapón de llenado de aceite de la
transmisión final (página 6-7)
6. Caballete central (página 6-16)
7. Sistema de arranque a pedal (página 3-7)
8. Filtro de aire (página 6-9)
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DESCRIPCIÓN
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Vista derecha9. Puño del acelerador (página 6-11)
10. Maneta del freno delantero (página 3-5, 6-13, 6-16)
11. Ubicación del depósito de
refrigerante (página 6-8)
12. Batería/fusible (página 6-18, 6-20)13. Ubicación del tapón del depósito de aceite (página 3-8)
14. Tapón del depósito de gasolina (página 3-5)
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