2003 Peugeot Boxer zapalování

4VÁŠ PEUGEOT BOXER VE ZKRATCE
05-05-2003
KLÍČE
Klíčem je možné samostatně
odemknout a zamknout přední
dveře, uzávěr palivové nádrže a
odkládací skřínku. Lze jím rovněž
přepnout ovladač neutralizace
nafukovacího vaku "airbagu"
spolujezdce a zapnout zapa-lování.
Centrální zamykání
Prostřednictvím zámku dveří
řidiče je možné klíčem zamknout
a odemknout současně dveře
vpředu, spolujezdce a vzadu.
Jestliže jsou jedny z dveří
otevřené, nedojde k centrálnímuuzamknutí. Dálkový ovladač zajišťuje stej-
né funkce, ale nadálku.Dálkový ovladač Zamykání
Jedno stisknutí tlačítka
Adá
povel k zamknutí vozidla.
Zamknutí je potvrzeno rozsví-
cením směrových světel na
přibližně dvě sekundy. Odemykání
Jedno stisknutí tlačítka B dá povel
k odemknutí vozidla. STARTOVÁNÍ
Poloha STOP:
zapalování je vypnuté.
1. zoubek, poloha MAR (Příslušenství):
zapalování je
vypnuté, ale elektrické
příslušenství může být v provozu.
Poloha AVV (Startování):
startér je zapnutý.
Poloha PARK:
tato poloha umožňuje po vypnutí
zapalování a vytažení klíče
ponechat rozsvícená obrysová
světla zaparkovaného vozidla.
106

Kontrola funkceKdyž je zapnuté zapa-
lování (2. poloha klíčku ve
spínací skřínce), signali-
zuje rozsvícení této
kontrolky, že je nafukovací
vak spolujezdce neutralizovaný(poloha "OFF" ovladače).
Kontrolka zůstane svítit po celou
dobu, kdy je nafukovací vakneutralizovaný.
Boční * nafukovací vaky "airbagy"
Boční nafukovací vaky jsou zabu-
dované v opěradlech předníchsedadel, na straně dveří.
Rozvinou se samostatně na té
straně, na které došlo k nárazu.
* Podle země prodeje.
7VÁŠ PEUGEOT BOXER VE ZKRATCE
NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou zkons-
truovány tak, aby optimalizovaly
bezpečnost cestujících v případě
prudké srážky; doplňují činnostbezpečnostních pásů.
Čelní nafukovací vaky
Vak na straně řidiče je zabu-
dovaný ve volantu a na straně
spolujezdce vpředu je zabudovaný
v palubní desce. Oba vaky se při
nárazu rozvinou současně s
výjimkou případu, že je nafuko-
vací vak spolujezdce neutrali-zovaný.
Zásady platné pro nafukovací
vak "airbag" spolujezdce  neutralizujte nafukovací vak,
jestliže umístíte na přední
sedadlo dětskou sedačku
zády ke směru jízdy,
 aktivujte nafukovací vak, když
v sedadle cestuje dospěláosoba. Neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu"spolujezdce* 
Když je vypnuté zapalování,
zasuňte klíček zapalování do
ovladače nafukovacího vakuspolujezdce 1 a otočte jej do
polohy "OFF".
Jakmile demontujete dětskou
sedačku, otočte znovu ovladač
nafukovacího vaku do polohy"ON" pro aktivování vaku.
128129
05-05-2003

05-05-2003
SYSTÉM POMOCI PŘI
PARKOVÁNÍ
Tento systém, zabudovaný v
zadním nárazníku, zaznamená
jakoukoli překážku (osoba, vozid-
lo, strom, závora, chodník ...),
která se nachází za vozidlem.
Uvedení do činnosti
Při motoru v chodu se systém
aktivuje, jakmile řidič zařadí zpá-
tečku; aktivace je potvrzena zvu-
kovým signálem.
O vzdálenosti překážky informuje
zvukový signál, který se ozývá
tím častěji, čím více se vozidlo
přibližuje k překážce.
Když je vzdálenost mezi zádí
vozidla a překážkou menší než
přibližně dvacet pět centi-
metrů, zní zvukový signálnepřetržitě.
Po zařazení neutrálu
přestane být systémaktivní.
Zapnutí regulátoru 
Stiskněte ovladač A(poloha ON).
Nyní můžete předvolit rychlost.  Stiskněte ovladač D(do polo-
hy OFF ) pro vypnutí systému.
Předvolení rychlosti
Jakmile dosáhnete požadovanou
rychlost, stiskněte ovladač Bnebo
C . Rychlost bude uložena do pamě-
ti zařízení a bude automatickyudržována.
Neutralizace předvolené rychlosti
Jestliže si přejete neutralizovat
regulaci rychlosti :  stiskněte tlačítko Dnebo
stlačte brzdový či spojkový pedál.
Opětné zapnutí regulace na
předvolenou rychlost
Po neutralizaci stiskněte tlačítko E.
Vaše vozidlo pojede rychlostí, která
byla naposledy uložena do paměti.
Vymazání předvolené
rychlosti z paměti  Stiskněte ovladač D
(poloha OFF) nebo
vypněte zapalování.
9VÁŠ PEUGEOT BOXER VE ZKRATCE
REGULÁTOR RYCHLOSTI
Regulátor rychlosti umožňuje
udržovat stálou, řidičem předvo-
lenou rychlost vozidla, nezávisle
na profilu vozovky a bez
působení na pedál akcelerace
nebo brzdový pedál.
Aby mohla být rychlost předvole-
na, musí být vyšší než přibližně
40 km/h.
127126

05-05-2003
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami.
• Vozidla s benzinovým motorem: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
• Vozidla s dvoupalivovým motorem benzin/LPG* nebo benzin/CNG**: každých30 000 km nebo každé dva roky.
Pozor, kontroly LPG nebo CNG každých 15 000 km nebo každý rok.
• Vozidla s naftovým motorem s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hla-
diny motorového oleje: dolévání oleje mezi dvěma výměnami je zcelanormální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi
jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být
provedena každých 15 000 km (maximálně) u benzinových motorů a dvou-
palivových motorů benzin/LPG nebo benzin/CNG; každých 10 000 km u
naftových motorů s přímým vstřikováním.
Odborný pracovník servisu Peugeot provede rychlou kontrolu a v případě
potřeby také doplnění kapalin (olej, chladicí kapalina, kapalina do ostřiko-
vače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru:
hladinu motorového oleje kontrolujte nejméně po ujetí každých 3 000 km
nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a
rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ UZPŮSOBENÉ
MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM VOZIDLA.
* Zkapalněný ropný plyn.
** Zemní plyn.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18
UKAZATEL ÚDRŽBY Ukazatel
Vás informuje o lhůtě příští kontroly,
která má být provedena podle plánu
údržby výrobce vozidla. Funkce
Po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč, symbolizující
údržbové práce, a na ukazateli cel-
kově ujetých kilometrů se rozsvítí
počet kilometrů, které zbývají do
příští kontroly.
Ukazatel údržby zobrazuje následu-
jící hodnoty počtu kilometrů zbývající-
ch do příští kontroly: 20 000 km,
2 000 km, 200 km, 100 km a 50 km. Příklad:do příští kontroly Vám
zbývá ujet 2 000 km. Po dobu něko-
lika sekund od zapnutí zapalování
svítí na ukazateli:

05-05-2003
Vynulování
V servisu PEUGEOT vynulují pra-
covníci ukazatel po každé kontrole.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup vynulování uka-zatele: Vypněte zapalování.
 Stiskněte tlačítko nulování denní-
ho počitadla ujetých km a držte
jej stisknuté.
 Zapněte zapalování.
Bliká počet kilometrů do příští kon-
troly.  Držte tlačítko nulování denního
počitadla stisknuté až do zobra-zení "=0" na ukazateli a zmizení
symbolu klíče údržby.
Důležité: jestliže byste chtěli odpojit
baterii po provedení této operace,
musíte nejprve zamknout vozidlo a
vyčkat nejméně pět minut, jinak
nebude vynulování vzato v úvahu. ÚDRŽBA DÍLŮ PODLÉHAJÍCÍCH BĚŽNÉMU OPOTŘEBENÍ A
KONTROLA NÁPLNÍ
Některé důležité součásti Vašeho vozidla mají zvláštní intervaly výměn nebo kontrol:
•brzdová kapalina
se mění každých 60 000 km nebo každé max. 2 roky,
• chladicí kapalina se mění každých 120 000 km nebo každých max. 5 let,
• filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé prohlídce vozidla v
servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly) nebo častěji, a to
v závislosti na prostředí (prach, znečištěné ovzduší, atd.),
• výměna rozvodového řemene: obraťte se na pracovníky sítě servisů
PEUGEOT,
• nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické prvky bezpečnostních pásů
musí být zkontrolovány v servisu sítě PEUGEOT každých 10 let,
• kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách musí být prováděna u studených
pneumatik nejméně jednou měsíčně.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT 19

05-05-2003
Kontrolka minimální hladiny chladicí kapaliny
Rozsvícení této kontrolky signalizuje nedostatečnou hladinu chladicí
kapaliny.
Je nutno zastavit.
Pozor: před doléváním kapaliny počkejte na vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Pro zabránění nebezpečí popálení vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě otáčky, aby
mohl klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sundejte uzávěr a doplňte kapalinu.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 29
Kontrolka tlaku motorového oleje
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení kontrolky při motoru v chodu signalizuje, že jsou tlak nebo
hladina motorového oleje nedostatečné.
Je nutno zastavit.
V případě nedostatku oleje v mazacím okruhu proveďte doplnění.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
Výstražná kontrolka, která za chodu motoru nepřetržitě svítí nebo bliká, je
znamením funkční závady. Rozsvícení některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce.
Dbejte na toto upozornění: co nejrychleji se obraťte na servis PEUGEOT.
Kontrolka parkovací
(ruční) brzdy
Kontrolka se při každém
zapnutí zapalování rozsvítí
na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky signalizu-
je, že je ruční brzda zatažená nebo
nedostatečně povolená.Kontrolka teploty
chladicí kapaliny
Kontrolka se při každém
zapnutí zapalování rozsvítí
na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky signalizuje
abnormální zvýšení teploty chladicí
kapaliny motoru.
Je nutno zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.

05-05-2003
Kontrolka systému proti blokování kol (ABS)
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí při rychlosti vyšší než
12 km/h, signalizuje poruchu funkce systému ABS.
Vozidlo v takovém případě využívá klasický brzdový systém s posilovačem.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka protiprokluzového systému (ASR)
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí při motoru v chodu a za
jízdy vozidla, obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka bliká při uvedení systému do činnosti a svítí při jeho neutralizaci.
Kontrolka žhavení naftového motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Před zapnutím startéru počkejte na zhasnutí kontrolky.
Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Rozsvícení při motoru v chodu signalizuje:
- závadu systému omezování emisínebo
- poruchu funkce filtru pevných částic.
Blikání kontrolky za chodu motoru signalizuje poruchu funkce systému
vstřikování nebo zapalování. Hrozí nebezpečí zničení katalyzátoru (pouze u
benzinového motoru).
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE
30
Kontrolka nabíjení baterie
Rozsvítí se při každém
zapnutí zapalování.
Rozsvícení při motoru v chodu můžeznamenat:
- závadu funkce nabíjecího obvodu,
- povolené svorky baterie nebo star- téru,
- povolený nebo přetržený řemen alternátoru,
- závadu alternátoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka minimální
hladiny brzdovékapaliny
Rozsvícení této kontrolky
při motoru v chodu signalizuje, že je
ruční brzda zatažená či nedostateč-
ně povolená nebo že je nedosta-
tečná hladina brzdové kapaliny.
Současné rozsvícení kontrolek ABS
a hladiny brzdové kapaliny ohlašuje
závadu systému rozdělení brzdnéhoúčinku.
Je nutno zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.

05-05-2003
Kontrolka přítomnosti vody ve filtru nafty
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení této kontrolky signalizuje přítomnost vody ve filtru nafty.
Hrozí nebezpečí poškození systému vstřikování.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 31
Kontrolka neutralizace nafukovacího vaku "airbagu" spolujezdce
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Když je nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný, kontrolka se při
zapnutí zapalování rozsvítí a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v každém případě na servis PEUGEOT.
Kontrolka minimální zásoby paliva Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení kontrolky za chodu motoru signalizuje malou zásobu paliva.
V okamžiku rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži nejméně 8 litrů paliva.
Kontrolka nafukovacích vaků "airbagů"
Kontrolka se při každém zapnutí zapalování rozsvítí na několik sekund.
Rozsvícení kontrolky za chodu motoru signalizuje:
- závadu čelních nafukovacích vakůnebo
- závadu bočních nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka opotřebení
předních brzdovýchdestiček
Rozsvícení této kontrolky za
chodu motoru, při jízdě vozidla a při
stlačení brzdového pedálu signalizuje
značné opotřebení předních
brzdových destiček.
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.
Kontrolka elektronického
blokování startování(imobilizér)
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na několiksekund.
Blikání kontrolky po zapnutí zapa-
lování signalizuje funkční anomálii.
Jestliže se po zapnutí zapalování
kontrolka rozsvítí (bez blikání), ujis-
těte se, že jste použili správný klíč.
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.