2003 Peugeot 307 CC ESP

22-09-2003
UW 307 CC IN DETAIL65
Telefoonboek AlgemeenDe index kan 400 kaarten bevatten en is onderverdeeld in 4 onafhankelijke rubrieken ("Zakelijk", "Werk", "Persoonlijk" en
"Gasten"). Met behulp van het telefoonboek kunnen kaarten worden beheerd, kan getelefoneerd worden en kunnen SMS- berichten worden verzonden met de SIM-kaart. Hoofdmenu
Selecteer in het algemene menu de functie "index" om in het hoofdmenu "Index"te
komen en selecteer ŽŽn van de volgende functies: ¥ "Bellen" om naar een opgeslagen nummer te telefoneren.
¥ "Opstarten navigatie naar" om een navigatie naar een in het geheugen opgeslagen plaats op te starten.
¥ "Kaartenbeheer telefoonboek" om kaarten aan het telefoonboek toe te voegen, kaarten te verwijderen, te wijzigen of te raadplegen of om deze te vervangen door de kaarten op de SIM-kaart,
¥ "Configuratie index" om de actieve index te selecteren en te bepalen welke index bij het inschakelen van het systeem actief i s,
¥ "SMS-berichten" om SMS-berichten te verzenden. Aanmaken/wijzigen van een kaart
Selecteer in het menu "Index" de functie "Kaartenbeheer index" en vervolgens
"Toevoegen" om een nieuwe kaart aan te maken. Selecteer en bevestig de rubriek waarin u de kaart wilt plaatsen en vul vervolgens de informatie in. U kunt tevens een gesproken omschrijving aan de kaart toevoegen omde gesproken commando's te gebruiken. Selecteer in het menu "Kaartenbeheer index" de functie "Raadplegen" om een reeds
bestaande kaart te wijzigen en voer vervolgens de wijzigingen door. Opmerking: De navigatie CD-rom moet bij het invoeren van een adres aanwezig zijn zodat een navigatie naar deze bestem-
ming kan worden uitgevoerd.

22-09-2003
UW 307 CC IN DETAIL
66
Diensten*
Druk op de toets Eom het menu "Diensten"weer te geven en selecteer ŽŽn van de volgende diensten:
¥ "Customer Contact Center" voor een directe verbinding met het Customer Contact Center van PEUGEOT en
de bijbehorende diensten (deze verbinding wordt verbroken op het moment dat een noodoproep of een oproep voor technische assistentie wordt geplaatst).
¥ "PEUGEOT Assistance" voor een directe verbinding met de alarmcentrale van PEUGEOT en wordt u snel weer op weg
geholpen (u kunt wanneer u per ongeluk op deze toets heeft gedrukt dit binnen 6 seconden ongedaan maken). U kunt tij-
dens de verbinding met PEUGEOT Assistance behalve een noodoproep geen andere verbindingen tot stand brengen.
¥ "Diensten gebruiker" voor toegang tot een lijst met specifieke diensten (bijv.: klantenservice, kostenoverzicht, nieuws,
beursberichten, weer, reizen, spelletjes, enz.), indien deze diensten beschikbaar zijn.
Noodoproep*
Druk in een noodgeval op de toets Vtot een geluidssignaal te horen is en een venster voor het bevestigen/annu-
leren van de oproep (binnen 6 seconden) verschijnt of voer direct het nummer 11 2in.
Als er geen contract is afgesloten voor deze speciale service, dan is de toets SOSzo ingesteld dat hij een noodoproep ver-
zendt naar 11 2- een uniek nummer dat via het wereldwijde GSM-netwerk speciaal bereikbaar is voor noodoproepen.
Om een dergelijke oproep te kunnen verzenden, moet de autoradio/telefoon een uit cellen bestaand netwerk detecteren. Eris geen enkele beveiliging nodig en het is voor het gebruik van dit netwerk niet nodig de SIM-kaart te installeren of de PIN-code in te geven.
"PEUGEOT Assistance"/Noodoproep
Tijdens een gesprek met "PEUGEOT Assistance" of tijdens een noodoproep zijn telefoongesprekken of het versturen en ontvangen van SMS-berichten niet mogelijk; deze worden doorgeleid naar de voicemail.
In dat geval gaat een groene diode op de voorkant van de autoradio/telefoon RT3 knipperen op het moment dat u een
noodoproep heeft gedaan of "PEUGEOT Assistance" heeft opgeroepen. Wanneer de oproep in behandeling wordt geno-
men door de betreffende hulpdienst gaat de diode permanent branden.
* Indien de optie en dienst beschikbaar zijn.

22-09-2003
UW 307 CC IN DETAIL
70
HET NAVIGATIESYSTEEM Presentatie Het navigatiesysteem helpt u door middel van (grafisch)
beeld en
geluid om de bestemming van uw
keuze te bereiken. Het systeem berust op een bestand met cartografische gegevens enGPS (Global Positioning System) .
Dit systeem bepaalt de positie vanuw auto met behulp van een netwerkvan satellieten. Het systeem bestaat uit de volgende onderdelen:
Ð Een CD-ROM-speler.
Ð Een configuratie CD-ROM.
Ð Een navigatie CD-ROM.
Ð Een toets voor het herhalen van het laatste gesproken bericht.
Ð Een toetsenbord.
Ð Een monochroom display CT of een kleurendisplay DT. De CD-ROM-speler
Deze is ge•ntegreerd in de autoradio/telefoon RT3. 1.
Toets voor uitwerpen van de CD-ROM.
2. Slede voor de CD-ROM.
De navigatie CD-ROM Deze bevat alle cartografische gegevens. De CD-ROM moet met de bedrukte zijde naar boven in de speler worden gestoken.
Gebruik uitsluitend de door PEUGEOT goedgekeurde CD-ROM's. Denk er als het dak is weggeklapt aan de CD-ROM uit de CD-speler te halen (kans op diefstal). De toets voor het herhalen van het laatste gesproken bericht. Als er langer dan 2 seconden op de knop op het uiteinde van de verlichtings- schakelaar wordt gedrukt, wordt het laatste gesproken bericht herhaald.
Sommige functies of diensten in
deze handleiding kunnen vari‘ren, afhankelijk van de gebruikte CD-
ROM en het land van bestemming.
Om veiligheidsredenen dient het invoeren vaninformatie voor het navi-gatiesysteem door debestuurder uitsluitend bij
stilstand plaats te vinden.

22-09-2003
UW 307 CC IN DETAIL77
Het menu
"Navigatiemogelijkheden"
biedt toegang tot de volgende functies:
Ð wijzigen van de criteria voor de routeberekeningen.
Ð instellen van gesproken navigatie- aanwijzingen.
Ð beschrijving van de informatie met betrekking tot de navigatie-CD-ROM.
Ð beheer van in het geheugen opge- slagen adressen.
Navigatiemogelijkheden De laatst gebruikte criteria worden weergegeven. Kies de gewenste criteria uit de lijst en bevestig door op de draaiknop tedrukken. Als de gewenste criteria zijn geko- zen, kies dan de functie
"OK"en
druk op de draaiknop. Instellen van gesproken berichten Kies nadat u de configuratie-CD-ROM geplaatst hebt het type stem "manne-
lijk" of "vrouwelijk" .
Regel het volume van de gesprokenberichten door aan de draaiknop tedraaien en bevestig uw keuze doorerop te drukken. Opmerking: Het volume kan tijdens
een bericht ook worden ingesteld met behulp van de knop van de auto-radio/telefoon of de stuurkolomscha-
kelaar. Beheer van de index Met deze functie kan een in de index opgeslagen adres worden her-noemd. Selecteer de omschrijving die over- eenkomt met het opgeslagen adresom het te wijzigen. Selecteer de functie
"Hernoemen"
en bevestig door op de draaiknop te drukken. Kies de functie "OK"en bevestig
door op de draaiknop te drukken om de wijzigingen op te slaan. Stoppen/hervatten van de navigatie
¥ "Navigatie stoppen" Kies deze functie tijdens het navige- ren en bevestig uw keuze.
¥ "Navigatie hervatten" Als de navigatie gestopt is, kies dan deze functie en bevestig uw keuze omde navigatie naar de laatst ingevoerdebestemming te starten. Opmerking: Wanneer u opnieuw
het contact aanzet, kunt u op het scherm een navigatie hervatten, dievoor het uitzetten van het contactactief was.
Criteria voor berekeningen

22-09-2003
UW 307 CC IN DETAIL83
5. Luchtverdeling
Druk deze toets herhaalde- lijk in om de luchtstroom teverdelen naar:
Ð de voorruit (ontwasemen en ont- dooien).
Ð de voorruit en de beenruimte.
Ð de beenruimte.
Ð de linker, rechter en middelste ven- tilatieroosters en de beenruimte.
Ð de linker, rechter en middelste ventilatieroosters.
7. Toevoer van buitenlucht Bij het indrukken van deze toets wordt de lucht in hetinterieur gerecirculeerd.Deze stand, aangegeven
op het display, dient om de toevoervan buitenlucht bij stank en stof-overlast af te sluiten. Gebruik de luchtrecirculatie alleen als dit echt nodig is. Druk de toetsnogmaals in om de automatischetoevoer van buitenlucht te hervatten. Opmerking: Om te voorkomen dat
de ruiten beslaan bij koud of vochtig
weer, raden we u aan dan niet deinstelling "luchtrecirculatie" te kiezen.
4. Airconditioning
Bij het indrukken van dezetoets wordt de airconditio-ning uitgeschakeld. De aan-duiding ECOverschijnt op
het display. Druk de toets nogmaalsin om de automatische werking vande airconditioning te hervatten. Deaanduiding A/Cverschijnt op het dis-
play. 8. Uit
Bij het indrukken van de toets
OFFwordt het systeem
volledig uitgeschakeld.
De temperatuur zal dan nietmeer optimaal zijn, maar er
blijft een kleine luchtstroom gehand-haafd om te voorkomen dat de ruitenbeslaan en om de lucht te verversen. Het systeem wordt weer opnieuw met de laatste instellingen ingescha-keld door op de toets OFF, AUTO of
zicht te drukken.
Opmerking: Druk op de toets toe-
voer van buitenlucht 7om de lucht-
toevoer volledig af te sluiten.
9. Achterruitverwarming
en verwarming buitenspiegels
Druk op deze toets om de achterruitverwarming en deverwarming van de buiten-spiegels in te schakelen.
De verwarming wordt automatischuitgeschakeld. Druk de toets nog-maals in om de achterruitverwar-ming eerder uit te schakelen. Opmerking: Deze functie is uitge-
schakeld wanneer het dak in de bagageruimte is opgeborgen. Belangrijke voorzorgsmaatregelen Zet de airconditioning 1 tot 2 keer per maand 5 tot 10 minuten aan omhet systeem in perfecte staat tehouden. Gebruik de airconditioning niet als deze niet koelt en laat het systeem
in dat geval door uw PEUGEOT-servicepunt controleren.
Handmatige bediening Al naar gelang uw wensen kunt u de automatische bediening van hetsysteem handmatig aanpassen. Deoverige functies worden automa-tisch geregeld. Bij het indrukken vande toets
AUTOzal het systeem
weer volledig automatisch functio-neren.
6. LuchtopbrengstDe luchtopbrengst kanvergroot of verkleindworden door respec-tievelijk de toets +of Ð
in te drukken.
Opmerkingen Condensvorming in de airconditio- ning kan ertoe leiden dat er zicheen klein plasje water onder deauto vormt, dit is een normaal ver-schijnsel. Om het beslaan van de ruiten te voorkomen is het raadzaam destand ECObij koud of vochtig weer
niet te gebruiken.

UW 307 CC IN DETAIL91
VEILIGHEIDSGORDELS
Veiligheidsgordels omdoen 
Trek aan de gordel en steek de gesp in de gordelsluiting. Veiligheidsgordels v——r met pyrotechnische gordelspannersen gordelkrachtbegrenzers Dankzij de toepassing van veilig- heidsgordels met gordelspanners engordelkrachtbegrenzers is de veilig-heid van de voorste inzittenden bijfrontale aanrijdingen nog verder ver-beterd. De gordelspanners dienenom, afhankelijk van de kracht van deaanrijding, de veiligheidsgordels ste-vig tegen de lichamen van de inzit-tenden te trekken. De veiligheidsgordels met gordelspan- ners werken alleen als het contact isaangezet. De gordelkrachtbegrenzer beperkt de kracht waarmee de gordel tegenhet lichaam van de inzittende getrok-ken wordt.
Veiligheidsgordels achter De zitplaatsen achter zijn voorzien van twee driepuntsgordels metoprolautomaat en een gordelkracht-
begrenzer. Plaats de gordels in de geleiders
1
om te voorkomen dat de gordels gaan klapperen bij het rijden metgeopend dak.
De gordel heeft het meeste effect als deze strak om het lichaam gedragen wordt. De gordelspanners kunnen, afhankelijk van de aard en de kracht van de aanrijding, v——r en onafhankelijk van de airbags afgaan.
Het verklikkerlampje van de airbag op het instrumentenpaneel gaat in iedergeval branden.
Laat het systeem na een aanrijding controleren door een PEUGEOT-servicepunt.
22-09-2003

22-09-2003
UW 307 CC IN DETAIL
110
BUITENSPIEGELS
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Ð Zet de knop
Anaar links of rechts
om de desbetreffende spiegel te selecteren.
Ð Duw de knop Bin de 4 richtingen
om de spiegel af te stellen.
Ð Zet de knop Aweer in het midden.
Tijdens het parkeren kunnen de bui- tenspiegels door aan de knop Ate
trekken, of automatisch bij het ver-grendelen van de auto, ingeklaptworden.
De buitenspiegels kunnen worden uit- geklapt door het contact aan te zetten.
Opmerking: Het automatisch
inklappen van de buitenspiegels bijhet vergrendelen kan uitgeschakeld
worden. Raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.
GELIJKTIJDIG BEDIENEN
VAN DE 4 RUITEN Met de schakelaar 6kunnen alle rui-
ten gelijktijdig worden geopend en gesloten. Druk op de schakelaar 5om met de
schakelaar 6alleen de portierruiten
te bedienen.
Het gelijktijdig bedienen van alle ruiten is volledigvoor eigen risico van de
bestuurder.
Neem bij het verlaten van de auto, zelfs voor eenkorte periode, altijd desleutel uit het contact.
Wanneer tijdens het bedienen vande ruit iets tussen de ruit en desponning bekneld raakt, moet deruit weer worden geopend. Drukdaarvoor op de desbetreffende
schakelaar.
Wanneer de bestuurder de ruit aanpassagierszijde bedient, moet dezeervan verzekerd zijn dat niets het cor-recte sluiten van de ruit verhindert.
De bestuurder moet ervan verze-kerd zijn dat de passagiers op dejuiste manier gebruik maken van deelektrische ruitbediening. Zorg ervoor dat kinderen zich tij- dens het bedienen van de ruit nietkunnen bezeren.
HERPROGRAMMEREN
VAN DE RUITBEDIENING Laat nadat de accukabels los zijn geweest of bij een storing de schake-laar los en trek hem opnieuw omhoogtotdat de ruit volledig is gesloten.Houd de schakelaar na het sluitennog ongeveer 1 seconde vast.

22-09-2003
UW 307 CC IN DETAIL111
VENSTERS VOOR TOL-/
PARKEERKAARTEN De athermische voorruit bevat twee niet-reflecterende gedeelten aanweerskanten van de binnenspiegel. Hier kunnen de tol- en/of parkeer- kaarten worden bevestigd.
Binnenspiegel De binnenspiegel kent 2 standen: Ð dagstand (normaal),Ð nachtstand (antiverblinding). De spiegel kan in de dag- en nacht- stand gezet worden met behulp vanhet hendeltje aan de onderzijde.
Automatische binnenspiegel De binnenspiegel verstelt geleidelijk en automatisch van de dag- in de nacht-
stand. Om verblinding te voorkomen, wordt de spiegel automatisch donker,afhankelijk van de hoeveelheid licht die vanaf de achterzijde van de auto op despiegel valt. Zodra de hoeveelheid licht (bijvoorbeeld zonneschijn, verlichting vanachteropkomend verkeer) vermindert, wordt het spiegelbeeld weer helder vooreen optimaal zicht.
Werking Zet het contact aan en druk op schakelaar
1:
Ð Verklikkerlampje 2aan (schakelaar ingedrukt): automatische werking.
Ð Verklikkerlampje 2uit: automatische werking uitgeschakeld. De spiegel blijft in
de dagstand staan.
BijzonderhedenZodra de achteruit wordt ingeschakeld, wordt de spiegel in de dagstand gezet voor een maximaal zicht naar achteren.