2003 Peugeot 206 SW ECU

87
4BRZ POGLED NA VAŠ PEUGEOT 206
26-05-2003
KLJUČEVI
Ključevi omogućuju da se nezavis-
no deluje na brave prednjih vrata,
prtljažnika (berlina), komandu za
isključenje vazdušnog jastuka
suvozača kao i bravu čepa
rezervoara i uredaja protiv krađe
na upravljaču.
Centralno zaključavanje
Ključevi omogućuju da se sa
vozačevih vrata zaključavaju i otključavaju sva vrata i prtljažnik.
Ako su jedna od vrata, prtljažnik
(206 SW) ili zadnje staklo
(206 SW) otvoreni, centralno
zaključavanje je nemoguće.Daljinski upravljač
Jedan pritiak na taster
Aomoguću-
je zaključavanje vozila sa daljine.
Potvrđuje se paljenjem migavaca
i traje oko 2 sekunde.
Jedan pritisak na taster B
omogućuje otključavanje vozila
sa daljine.
Potvrduje se brzim žmirkanjem
migavaca oko 2 sekunde.
206 SW : otključavanje vozila i
otvaranje zadnjeg stakla vrše se
dugim pritiskom na dugme B.
Zaboravljen ključ
Kada se ključ zaboravi u kontakt
bravi, javlja se zvučni signal po
otvaranju vrata vozača.
Lokalizovanje vozila
Da biste lokalizovali vaše
zaključano vozilo na parkingu :  pritisnite taster A,svetla na
plafonu se pale, a migavci tre-
pere nekoliko sekundi. STARTOVANJE
Četiri položaja ključa u kontakt
bravi :
Položaj STOP :
kontakt je prekinut.
1. zub, položaj Oprema :
kon-
takt je prekinut, ali oprema može
da radi.
2. zub, položaj Rad : kontakt je
uspostavljen.
Položaj Startovanje : starter je
pokrenut.
Uredaj protiv krađe na upravljaču
Pre startovanja, otključajte volan,
ukoliko je to potrebno, okrećući
lagano volan i ključ zajedno.
Preporučuje se da pritisnete
kvačilo prilikom startovanja, kako
bi se motor lakše pokrenuo.

87
4BRZ POGLED NA VAŠ PEUGEOT 206
26-05-2003
KLJUČEVI
Ključevi omogućuju da se nezavis-
no deluje na brave prednjih vrata,
prtljažnika (berlina), komandu za
isključenje vazdušnog jastuka
suvozača kao i bravu čepa
rezervoara i uredaja protiv krađe
na upravljaču.
Centralno zaključavanje
Ključevi omogućuju da se sa
vozačevih vrata zaključavaju i otključavaju sva vrata i prtljažnik.
Ako su jedna od vrata, prtljažnik
(206 SW) ili zadnje staklo
(206 SW) otvoreni, centralno
zaključavanje je nemoguće.Daljinski upravljač
Jedan pritiak na taster
Aomoguću-
je zaključavanje vozila sa daljine.
Potvrđuje se paljenjem migavaca
i traje oko 2 sekunde.
Jedan pritisak na taster B
omogućuje otključavanje vozila
sa daljine.
Potvrduje se brzim žmirkanjem
migavaca oko 2 sekunde.
206 SW : otključavanje vozila i
otvaranje zadnjeg stakla vrše se
dugim pritiskom na dugme B.
Zaboravljen ključ
Kada se ključ zaboravi u kontakt
bravi, javlja se zvučni signal po
otvaranju vrata vozača.
Lokalizovanje vozila
Da biste lokalizovali vaše
zaključano vozilo na parkingu :  pritisnite taster A,svetla na
plafonu se pale, a migavci tre-
pere nekoliko sekundi. STARTOVANJE
Četiri položaja ključa u kontakt
bravi :
Položaj STOP :
kontakt je prekinut.
1. zub, položaj Oprema :
kon-
takt je prekinut, ali oprema može
da radi.
2. zub, položaj Rad : kontakt je
uspostavljen.
Položaj Startovanje : starter je
pokrenut.
Uredaj protiv krađe na upravljaču
Pre startovanja, otključajte volan,
ukoliko je to potrebno, okrećući
lagano volan i ključ zajedno.
Preporučuje se da pritisnete
kvačilo prilikom startovanja, kako
bi se motor lakše pokrenuo.

Mere predostrožnosti u vezi sa
vazdušnim jastukom
Ako je vozilo opremljeno komandom za
isključenje :-isključitevazdušni
jastuk akopostavljate
dečje sedište
leđima napred,
- uključitevazdušni
jastuk ako prevozite
odraslu osobu.
Ako vozilo nije opremljeno komandom
za isključenje :
-ne postavljajte
dečje sedište
ledima napred
na prednjesuvozačevosedište.
U svakom slučaju, ne naslanjajte noge
ili bilo kakav predmet na bord tablu.
11 4
5BRZ POGLED NA VAŠ PEUGEOT 206
26-05-2003
Nikada ne opterećujte
velikim brojem obrtaja
hladan motor.
Nikada ne puštajte motor
da radi u zatvorenom prostoru.
Ne modifikujte kontakt bravu.
Startovanje benzinskog motora
Ne pritiskajte pedalu gasa.
Delujte na starter bez otpuštanja
ključa dok se motor ne pokrene.
Startovanje Dieselmotora
Ne pritiskajte pedalu gasa.
Okrenite ključ u položaj "Rad".
Ako je temperatura dovoljna,
indikator se ne pali i možete
odmah startovati.
Ako se indikator upali, sačekajte
da se ugasi pre nego što delujete
na starter.
Posle gašenja motora, potrebno
je da vratite ključ u položaj
"STOP" pre nego što ponovo
startujete.
PREDNJI VAZDUŠNI JASTUCI
Kontrola rada
* U zavisnosti od zemlje.
Isključenje vazdušnog jastukasuvozača*
Stavite kontakt ključ na komandu1 i okrenite ga :
- položaj "ON"vazdušni jastuk
suvozača uključen,
- položaj "OFF"vazdušni jastuk
suvozača isključen.
Kada je uspostavljen kontakt
(2. zub ključa), paljenje ove lampi-
ce, praćeno zvučnim signalom i porukom "Vazdušni jastuk suvo-
zača isključen" na višenamens-
kom ekranu, znači da je vazdušni
jastuk suvozača isključen (položaj"OFF" komande).
Lampica ostaje upaljena sve
vreme isključenosti vazdušnihjastuka.

Mere predostrožnosti u vezi sa
vazdušnim jastukom
Ako je vozilo opremljeno komandom za
isključenje :-isključitevazdušni
jastuk akopostavljate
dečje sedište
leđima napred,
- uključitevazdušni
jastuk ako prevozite
odraslu osobu.
Ako vozilo nije opremljeno komandom
za isključenje :
-ne postavljajte
dečje sedište
ledima napred
na prednjesuvozačevosedište.
U svakom slučaju, ne naslanjajte noge
ili bilo kakav predmet na bord tablu.
11 4
5BRZ POGLED NA VAŠ PEUGEOT 206
26-05-2003
Nikada ne opterećujte
velikim brojem obrtaja
hladan motor.
Nikada ne puštajte motor
da radi u zatvorenom prostoru.
Ne modifikujte kontakt bravu.
Startovanje benzinskog motora
Ne pritiskajte pedalu gasa.
Delujte na starter bez otpuštanja
ključa dok se motor ne pokrene.
Startovanje Dieselmotora
Ne pritiskajte pedalu gasa.
Okrenite ključ u položaj "Rad".
Ako je temperatura dovoljna,
indikator se ne pali i možete
odmah startovati.
Ako se indikator upali, sačekajte
da se ugasi pre nego što delujete
na starter.
Posle gašenja motora, potrebno
je da vratite ključ u položaj
"STOP" pre nego što ponovo
startujete.
PREDNJI VAZDUŠNI JASTUCI
Kontrola rada
* U zavisnosti od zemlje.
Isključenje vazdušnog jastukasuvozača*
Stavite kontakt ključ na komandu1 i okrenite ga :
- položaj "ON"vazdušni jastuk
suvozača uključen,
- položaj "OFF"vazdušni jastuk
suvozača isključen.
Kada je uspostavljen kontakt
(2. zub ključa), paljenje ove lampi-
ce, praćeno zvučnim signalom i porukom "Vazdušni jastuk suvo-
zača isključen" na višenamens-
kom ekranu, znači da je vazdušni
jastuk suvozača isključen (položaj"OFF" komande).
Lampica ostaje upaljena sve
vreme isključenosti vazdušnihjastuka.

IZVOR ZVUKA RADIO
Napomene za radio prijem
Vaš radio će biti izložen pojavama sa kojima se ne susrećete u slučaju kućnog radioprijemnika. Prijem u području dugog i
srednjeg talasa AM (GO/PO) kao i kratkog talasa (FM), izložen je raznim smetnjama koje ne dovode u pitanje kvalitet
uređaja, već proizlaze iz prirode signala i načina njihovog širenja.
U području dugog i srednjeg talasa, možete uočiti smetnje kada se vozite ispod dalekovoda, mostova ili ste u tunelu.
Do smetnji prijema može doći pri promenama frekvencije, kada se udaljavate od predajnika, kada se signal odbija od pre-
preka (planine, brežuljci, građevine, itd.), ili kada ste u mrtvim zonama (područje koje nije pokriveno odašiljačima).
Izbor zvuka radioAutoradio RB3 : sukcesivno pritiskajte taster "SRC".
Autoradio RD3 : pritisnite taster R.
Izbor talasnog područja
Autoradio RB3 : kratkim pritiskom tastera "BND/AST", birate talasno podučje FM1, FM2, FMast i AM.
Autoradio RD3 : kratkim pritiskom tastera R, birate talasno područje FM1, FM2, FMast i AM.
Automatsko biranje stanica Kratkim pritiskom tastera Lili N birate sledeću ili prethodnu stanicu. Ako taster držite pritisnut u
izabranom smeru, stanice će se redom smenjivati po rastućim ili opadajućim frekvencijama.
Smenjivanje stanica se vrši na prvoj stanici koju uređaj pronađe u trenutku kada otpustite taster.
Ako je uključena mogućnost TAuređaj će birati samo one stanice koje emituju programe s obaveštenjima o stanju na putevima.
Izbor stanica se prvo vrši na nivou osetljivosti "LO"(izbor najsnažnijih odašiljača) pregledom određenog talasnog područja,
zatim na nivou osetljivosti "DX"(izbor najslabijih i najudaljenijih odašiljača).
Da biste direktno tražili stanice na nivou osetljivosti "DX", pritisnite dva puta taster Lili N.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 206
48
26-05-2003

26-05-2003
IZBOR ZVUKA CD ŠARŽER
Izbor izvora zvuka CD šaržerAutoradio RB3 : sukcesivno pritiskajte taster "SRC".
Autoradio RD3 : pritisnite taster P.
Izbor diska
Pritisnite jedan od tastera "1"do "6" autoradia da izaberete odgovarajući disk.
Izbor pesme na disku Pritisnite tasterLda izaberete sledeću pesmu.
Pritisnite taster Nda se vratite na početak pesme koju slušate ili na prethodnu pesmu.
Ubrzano preslušavanje
Taster Lili N držite pritisnut da biste ubrzano preslušavali pesme unapred ili unazad.
Ubrzano preslušavanje se prekida čim otpustite taster.
Očitavanje slučajnim redosledom (RDM)
Kada je izbran CD šaržer kao izvor zvuka: - autoradio RB3 : dve sekunde držite pritisnut taster "SRC";
- autoradio RD3 : taster Pdržite pritisnut dve sekunde.
Pesme na disku se očitavaju slučajnim redosledom. Ponovnim pritiskom tastera od dve sekunde se vraćate na očitavanje
uobičajenim redosledom.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 206
54
Upotreba narezivanih diskova može dovesti do nepravilnosti u radu.
Koristite samo diskove koji imaju cirkularnu formu.

IZVOR ZVUKA RADIO
Napomene za radio prijem
Vaš radio će biti izložen pojavama sa kojima se ne susrećete u slučaju kućnog radioprijemnika. Prijem u području dugog i
srednjeg talasa AM (GO/PO) kao i kratkog talasa (FM), izložen je raznim smetnjama koje ne dovode u pitanje kvalitet
uređaja, već proizlaze iz prirode signala i načina njihovog širenja.
U području dugog i srednjeg talasa, možete uočiti smetnje kada se vozite ispod dalekovoda, mostova ili ste u tunelu.
Do smetnji prijema može doći pri promenama frekvencije, kada se udaljavate od predajnika, kada se signal odbija od pre-
preka (planine, brežuljci, građevine, itd.), ili kada ste u mrtvim zonama (područje koje nije pokriveno odašiljačima).
Izbor zvuka radioAutoradio RB3 : sukcesivno pritiskajte taster "SRC".
Autoradio RD3 : pritisnite taster R.
Izbor talasnog područja
Autoradio RB3 : kratkim pritiskom tastera "BND/AST", birate talasno podučje FM1, FM2, FMast i AM.
Autoradio RD3 : kratkim pritiskom tastera R, birate talasno područje FM1, FM2, FMast i AM.
Automatsko biranje stanica Kratkim pritiskom tastera Lili N birate sledeću ili prethodnu stanicu. Ako taster držite pritisnut u
izabranom smeru, stanice će se redom smenjivati po rastućim ili opadajućim frekvencijama.
Smenjivanje stanica se vrši na prvoj stanici koju uređaj pronađe u trenutku kada otpustite taster.
Ako je uključena mogućnost TAuređaj će birati samo one stanice koje emituju programe s obaveštenjima o stanju na putevima.
Izbor stanica se prvo vrši na nivou osetljivosti "LO"(izbor najsnažnijih odašiljača) pregledom određenog talasnog područja,
zatim na nivou osetljivosti "DX"(izbor najslabijih i najudaljenijih odašiljača).
Da biste direktno tražili stanice na nivou osetljivosti "DX", pritisnite dva puta taster Lili N.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 206
48
26-05-2003

26-05-2003
IZVOR ZVUKA KOMPAKT DISK: AUTORADIO RD3
Izbor zvuka kompakt diskNakon što stavite disk u uređaj, otisnutom stranom na gore, čitač se automatski aktivira.
Ako je disk već u uređaju, pritisnite taster Q.
Izbacivanje diska Pritisnite taster Sda biste izbacili disk iz čitača.
Izbor pesme na disku Pritisnite taster Lda izaberete sledeću pesmu.
Pritisnite taster Nda se vratite na početak pesme koju upravo slušate ili da izaberete
prethodnu pesmu.
Ubrzano preslušavanje
Jedan od tastera Lili N držite pritisnut da biste brzo prešli na kraj ili početak diska.
Ubrzano preslušavanje se prekida čim otpustite taster.
Preslušavanje slučajnim redosledom (RDM)
Kada ste izabrali kompaktni disk kao izor zvuka, taster Q držite pritisnut dve sekunde. Pesme na disku će biti očitane sluča-
jnim redosledom. Na normalno očitavanje diska se vraćate ponovnim pritiskom tastera Q u trajanju od dve sekunde.
Pri svakom isključenju autoradia se dezaktivira očitavanje slučajnim redosledom.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 206 53
Upotreba narezivanih diskova može dovesti do nepravilnosti u radu.
Upotrebljavajte samo kompakt-diskove kružnog oblika.