26-05-2003
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ 29
УРЕДИ НА БОРДНОТО ТАБЛО : БЕНЗИН - ДИЗЕЛ МЕХАНИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ
(лимузина и 206 SW)
1. Индикатор за не добре закопчан
предпазен колан*
2. Индикатор за неутрализиране на
въздушната възглавница на пътника до
водача*
3. Индикатор за предни и странични
въздушни възглавници
4. Индикатор за предни светлини за мъгла
5. Индикатор за системата Против
Блокиране на Колелата ( ABS)
6. Индикатор за заден фар за мъгла
7. Индикатор за предварително загряване
на дизелов двигател
8. Индикатор за ляв мигач 9.
Брояч на километри ,индикатор за
поддръжка и индикатор за ниво на маслото
10. Индикатор за десен мигач
11 .Индикатор за автодиагностика на двигателя
12. Индикатор за дълги светлини
13. Индикатор за ръчна спирачка , ниво на
спирачната течност и за повреда по
системата за елктронно разпределение
на спирачното усилие (REF)
14. Индикатор за къси светлини
15. Индикатор за зареждане на акумулатора
16. Индикатор за налягане и за температура
на маслото в двигателя
17. Индикатор за наличие на вода във
филтъра за дизелово гориво 18.
Индикатор за температура и минимално
ниво на охладителната течност
19. Индикатор за температурата на маслото
в двигателя
20. Бутон на общия брояч на километри
21. Индикатор за обща повреда (STOP)
22. Индикатор за скорост
23. Индикатор за нивото и температурата на
охладителната течност
24. Оборотомер
25. Бутон на реостата на осветлението
26. Индикатор за ниво на горивото
27. Индикатор за минимално ниво на горивото
28. Индикатор на системата за динамичен
контрол на стабилноста (ESP/ASR)
* Според страната.
26-05-2003
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
30
УРЕДИ НА БОРДНОТО ТАБЛО : БЕНЗИН МЕХАНИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ
(206 RC**)
1. Индикатор за не добре закопчан
предпазен колан*
2. Индикатор за неутрализиране на
въздушната възглавница на пътника до
водача*
3. Индикатор за предни и странични
въздушни възглавници
4. Индикатор за предни светлини за мъгла
5. Индикатор за системата Против
Блокиране на Колелата ( ABS)
6. Индикатор за заден фар за мъгла
7. Индикатор за ляв мигач
8. Брояч на километри ,индикатор за
поддръжка и индикатор за ниво намаслото
9. Индикатор за десен мигач 10
.Индикатор за автодиагностика на
двигателя
11 . Индикатор за дълги светлини
12. Индикатор за ръчна спирачка , ниво на
спирачната течност и за повреда по
системата за елктронно разпределение
на спирачното усилие (REF)
13. Индикатор за къси светлини
14. Индикатор за зареждане на акумулатора
15. Индикатор за налягане и за температура
на маслото в двигателя
16. Индикатор за температура и минимално
ниво на охладителната течност
17. Индикатор за температурата на маслото
в двигателя
18. Бутон на общия брояч на километри 19.
Индикатор за обща повреда (STOP)
20. Индикатор за скорост
21. Индикатор за нивото и температурата на
охладителната течност
22. Оборотомер
23. Бутон на реостата на осветлението
24. Индикатор за ниво на горивото
25. Индикатор за минимално ниво на
горивото
26 .Индикатор на системата за динамичен
контрол на стабилноста (ESP/ASR)
* Според страната.
** През текущата година, според направлението.
26-05-2003
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ 31
УРЕДИ НА БОРДНОТО ТАБЛО : БЕНЗИН АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ (лимузина и 206
SW)
1. Индикатор за незакопчан предпазен
колан*
2. Индикатор за неутрализиране на
въздушната възглавница на пътника до
водача*
3. Индикатор за предни и странични
въздушни възглавници
4. Индикатор за предни светлини за мъгла
5. Индикатор на системата Против
Блокиране на Колелата ( ABS)
6. Индикатор за заден фар за мъгла
7. Индикатор за ляв мигач
8. Брояч на километри , индикатор за
поддръжка и индикатор за ниво намаслото
9. Индикатор за десен мигач 10.
Индикатор за автодиагностика на
двигателя
11 . Индикатор за дълги светлини
12. Индикатор за ръчна спирачка , ниво на
спирачната течност и повреда по
системата за електронно разпределение
на спирачното усилие
13. Индикатор за къси светлини
14. Индикатор за зареждане на акумулатора
15. Индикатор за налягане и температура на
маслото на двигателя
16. Индикатор за температура и минимално
ниво на охладителната течност
17. Програми на действие
18. Индикатор за положение на
скоростния лост 19.
Бутон на общия брояч на километри
20. Индикатор за обща повреда (STOP)
21. Индикатор за скорост
22. Индикатор за нивото и температурата на
охладителната течност
23. Оборотомер
24. Бутон на реостата на осветлението
25. Индикатор за ниво на горивото
26. Индикатор за минимално ниво на
горивото
27. Индикатор на системата за динамичен
контрол на стабилноста (ESP/ASR)
* Според страната.
26-05-2003
КОНТРОЛ ПРИ ДВИЖЕНИЕ
32
Индикатор за ръчната спирачка
, ниво на
спирачната течност и за
повреда на системата за
Електронно Разпределение на
Спирачното Усилие (R EF)
Той е свързан с контролната лампа за
централна повреда (STOP).
Той показва или :
-че ръчната спирачка е натегната или
не е отпусната достатъчно ,
-сериозно спадане на количеството на
спирачната течност (дори при напълно
отпусната ръчна спирачка) ,
-повреда на системата за Електронно
Разпределение на Спирачното Усилие
(REF), ако свети едновременно с
индикатора на системата ABS.
Спирането е задължително
Консултирайте се със сервиз на PEUGEOT.
КОНТРОЛ НА ДВИЖЕНИЕТО
Ако индикаторът свети постоянно или
мига при работещ двигател, това е
сигнал за някакъв проблем в системата,
показана на лампата. Светването на
някои от индикаторите може да бъде
придружено от звуков сигнал и от
съобщение на многофункционалния
екран. Не подценявайте това
съобщение: обърнете се по най-бързия
начин към сервиз на PEUGEOT .
Ако индикаторът за централна повреда
STOP светне, при автомобил в
движение, спирането е задължително ;
спрете автомобила взимайки
необходимите мерки за безопасност.
Индикатор системата
Против Блокиране на
Колелата (АBS)
Светва за 3 секунди при всяко подаване на
контакт.
Ако индикаторът продължава да свети или
светва при скорост под 12 км/ч, това означава
наличие на неизправност в системата ABS.
При автомобила обаче се запазва
възможността за класическо спиране с
помощта на сервоусилвателя.
Светването на този индикатор е придружено
от звуков сигнал и от съобщението" Аномалия по системата ABS"на
многофункционалния екран.
Консултирайте се със сервиз на PEUGEOT.
Индикатор за температура
и минимално ниво на
охладителната течност
Той е свързан с контролната лампа за
централна повреда (STOP).
Спирането е задължително
Изчакайте охлаждането на двигателя ,за
да допълните нивото.
Охладителната система е под налягане.
В случай на авария и за да избегнете
риск от изгаряния, развийте капачката
на два оборота, за да спадне налягането.
След спадане на налягането, отвийте
капачката и долейте до необходимотониво.
Консултирайте се със сервиз на PEUGEOT.
Индикатор за
централна повреда
(STOP)
Свързан е с индикаторите за "налягане
на маслото ", "температура и минимално
ниво на охладителната течност", за
"ръчната спирачка", за "минимално ниво
на спирачната течност" и за "повреда по
системата за електронно разпределение
на спирачното усилие".
Спирането е задължително при мигане
на индикатора и при работещ
двигател.
Консултирайте се със сервиз на PEUGEOT. Индикатор за налягане и
температура на маслото в
двигателя
Той е свързан с контролната лампа за
централна повреда (STOP).
Спирането е задължително
Този индикатор показва или :
-недостатъчно налягане на маслото,-липса на масло в смазочната система;
допълнете до необходимото ниво,
много висока температура на маслото.
-Светването на индикатора е
придружено от звуков сигнал. За да се
намали температурата на маслото,
трябва да намалите скоростта.
Консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT.
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206
112
Нормалната работа на системата ABS
може да се прояви в леки вибрации
върху педала на спирачките.
При аварийно спиране, натискайте
много силно педала и в никакъв
случай не го отпускайте.
СИСТЕМА ПРОТИВ
БЛОКИРАНЕ НА КОЛЕЛАТА(ABS)
И СИСТЕМА ЗА
ЕЛЕКТРОННО
РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА
СПИРАЧНОТО УСИЛИЕ (REF)
Системата ABS,съчетана със системата за
Електронно Разпределение на спирачното
усилие (REF), увеличава стабилността и
маневреността на Вашия автомобил,
особено върху повредена или хлъзгаванастилка. Забележка :в случай на смяна на колелата,
използвайте само одобрени от
производителя гуми и джанти.Устройството ABSсе включва автоматично при
риск от блокиране на колелата.
Светването на този индикатор,
придружено от звуков сигнал и
от съобщението "Аномалия
система ABS", показва повреда
по системата ABSи при спиране
автомобилът може да излезе от контрол.
Светването на този индикатор,
съчетано с индикаторите STOPи
ABS , придружено от звуков
сигнал и съобщението
"Аномалия спирачна система" , показва
наличието на неизправност в електронния
спирачен разпределител, която може да
доведе до загуба на контрол върху
автомобила при спиране.
Спирането е задължително.
И в двата случая се консултирайте със
Сервиз на PEU GEOT.
РЪЧНА СПИРАЧКА
Заключване
Дръпнете ръчната спирачка, за да
имобилизирате автомобила. Внимание:при паркиране на наклон,
блокирайте гумите до тротоара и
вдигнете ръчната спирачка. Отключване
Дръпнете лоста и натиснете бутона, за
да отпуснете ръчната спирачка.
Светването на този индикатор и
на индикатора STOP,
придружено от звуков сигнал
(при автомобил в движение) и
от съобщението "забравена ръчна
спирачка "на многофункционалният екран
показва, че тя е останала затегната или не
е добре отпусната.
СИСТЕМА ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ НА
СПИРАЧНОТО УСИЛИЕ ПРИ
ВНЕЗАПНО СПИРАНЕ ( AFU)
При внезапно спиране, тази система
позволява да се достигне максимално
бързо оптимално налягане в спирачната
система, тоест да се намали спирачния
път.
Нейното задействане е функция
на скоростта и на силата на натискане
на педала на спирачките. Тази функция
се характеризира с намаляване на
спирачното усилие и увеличаване
ефикасността при спиране .
При внезапно спиране, авариините
светлини се включват в зависимост от
силата на намаляване на скоростта. Те се
изключват автоматично при първото
ускоряване.
26-05-2003
26-05-2003
ПОДРОБНО ЗА ВАШЕТО PEUGEOT 206 113
СИСТЕМА ПРОТИВ
ПРИПЛЪЗВАНЕ НА КОЛЕЛАТА
(ASR) И ДИНАМИЧЕН КОНТРОЛ
НА СТАБИЛНОСТТА (ESP) Т
ези системи са свързани със системата
ABS и я допълват.
Системата ASR увеличава мобилността
с цел избягване на плъзгането
на колелата, като въздейства върху
движещите колела и върху двигателя.
Тя позволява увеличаването на
стабилността при ускорение наавтомобила.
При разминаване между траекторията
на колата и желаната от водача
траектория, системата ESP автоматично
въздействa върху спирачките на едно
или повече колела и върху двигателя,
за да насочи автомобила в желаната
траектория.Неутрализиране на
системите ASR /ESP
При изключителни ситуации
(потегляне на затънал автомобил,
заседнал в снега, мека почва…), може
да се окаже, че е по-добре да се
неутрализират системите ASR и ESP,
за да може гумите да боксуват и да се
получи повече сцепление с пътя. Натиснете прекъсвача "ESP
OFF" , разположен на
централната конзола.
Лампичката на прекъсвача и
светлинният индикатор
светват : системите ASR и
ESP са неутрализирани.
Те се задействат отново : автоматично при прекъсване на
контакта ,
ръчно, чрез ново натискане напрекъсвача.
Действие на системите
ASR и ESP
Индикаторът мига в случай на
активиране на ASRили ESP . Контрол на действието
При повреда по системите,
лампичката на прекъсвача
мига и светлинният индикаторсветва.
Обърнете се към сервиз от мрежата на
PEUGEOT за проверка на системата.
Системата ESP Ви предлага
повече сигурност при
нормални условия на
управление,но не трябва да
поемате рискове при
управлението на автомобила или да
карате с много високи скорости.
Действието на тази система е
осигурено при спазване на
препоръките на производителя
отнасящи се до гумите (гуми и
джанти),елементите по спирачнатасистема , електроните компоненти ,
както и процедурите за монтаж и
намеса от страна на сервизните
центрове на PEUGEOT.
След удар , направете преглед в
Сервиз от мрежата на PEUGEOT.
ПОЛЕЗНА ИНФОРМАЦИЯ
138
Електрическата система
на Вашия автомобил е
предвидена да работи
както със стандартното
оборудване, така и с възможнитеопции.
Преди да инсталирате друго
оборудване или електрически
аксесоари на Вашия автомобил,
консултирайте се със сервиз на
PEUGEOT .
Някои електрически аксесоари
или начина по който са
монтирани могат да окажат
неблагоприятно въздействие
върху Вашия автомобил( електрическите схеми, радио-
връзките и електрическите
схеми на зареждане ).
PEUGEOT не носи отговорност
за разходите, причинени от
всяканеодобрена намеса или
монтаж на допълнително
оборудване на аксесоари,
недоставени или непрепоръчани
от производителя PEUGEOT. Това
се отнася и за всички аксесоари,
които не са монтирани съгласно
изискванията на PEUGE OT, и
по-специално за всеки апарат,
чиято консумация надвишава
10 милиампера.
* Макси предпазителите са допълнителна защита на електрическите системи. Всяка интервенция по тях трябва да бъде извършвана само в
сервиз на PEUGEOT.
ПредпазителАмпераж Предназначение
1* 20A Мотовентилаторна група
2* 60A ABS/ESP
3* 30A ABS/ESP
4* 70A Захра нване на Интелигентната помощна кутия
5* 70A Захранване на Интелигентната помощна кутия
6* -Не се използва
7* 30A Захранване на устройството против кражба
8* - Не се използва
Кутия с предпазители в двигателния отсег
За достъп до кутията, разположена в двигателния отсег (до акумулатора),
отворете капака.
След интервенцията, затворете внимателно капака.
или
26-05-2003