26-05-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ
88
Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve
formě kódu na štítku připojeném ke klíčům. V případě ztráty klíčů
Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně
dodat nové klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s
ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i
když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup opětné aktivace.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup
záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku
řízení před vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od
vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat. Pokud k tomu dojde, je
nutné provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti sy-
stému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, kterévlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.
Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační
kód nezbytný k provedení jakéhoko-
li zásahu do tohoto systému v servi-
su PEUGEOT. Tento kód je zakrytý
fólií, kterou sundejte jen v případě
potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte
uvnitř vozidla.ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR"
Zablokováním řídicího systému
motoru při vypnutí zapalování
znemožňuje imobilizér násilné na-
startování motoru vozidla.
Klíč obsahuje elektronický čip, který
má zvláštní kód. Při zapnutí zapa-
lování musí být kód klíče systémem
rozpoznán, aby bylo možné na-startovat.
V případě poruchy funkce systé- mu se urychleně obraťte na servis
PEUGEOT.
26-05-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ
88
Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve
formě kódu na štítku připojeném ke klíčům. V případě ztráty klíčů
Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně
dodat nové klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s
ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i
když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup opětné aktivace.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup
záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku
řízení před vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od
vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat. Pokud k tomu dojde, je
nutné provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti sy-
stému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, kterévlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.
Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační
kód nezbytný k provedení jakéhoko-
li zásahu do tohoto systému v servi-
su PEUGEOT. Tento kód je zakrytý
fólií, kterou sundejte jen v případě
potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte
uvnitř vozidla.ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR"
Zablokováním řídicího systému
motoru při vypnutí zapalování
znemožňuje imobilizér násilné na-
startování motoru vozidla.
Klíč obsahuje elektronický čip, který
má zvláštní kód. Při zapnutí zapa-
lování musí být kód klíče systémem
rozpoznán, aby bylo možné na-startovat.
V případě poruchy funkce systé- mu se urychleně obraťte na servis
PEUGEOT.
26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE125
KONTROLY Baterie P řed zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT. Vzduchov ýfiltr a filtr vzduchu
v kabině
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky. Jestliže to vyžadují
podmínky životního prostředí,
měňte je dvakrát tak častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu
jízdy, zejména pak u vozidel
používaných ve městě a na krátké
trasy. Může být nutné nechat zkon-
trolovat stav brzd i v období mezi
kontrolami vozidla v rámci programů
údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jehoseřízení i v období mezi dvěma kon-trolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT. Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby výrobce vozidla.
Automatická převodovka
Výměna oleje se neprovádí. Nechte kontrol
ovat hladinu v servisu
PEUGEOT podle pl‡nu œdr žby
v ýrobce vozidla.
Olejov ýfiltr
Vložku měňte pravidelně podle
plánu údržby.
Používejte pouze příprav-
ky doporučené automo-
bilkou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých orgánů,
jako je posilovač řízení a brz-dový okruh, vybrala automobilka
PEUGEOT speciální přípravky,
jež Vám doporučuje používat.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:
Motor 1,4 litru HDI
- dolijte do palivové nádrže nejméně pět litrů nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud se v průhledné
hadičce v motorovém prostoru
neobjeví palivo,
- zapněte startér a držte klíček otočený až do spuštění motoru.
26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE125
KONTROLY Baterie P řed zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT. Vzduchov ýfiltr a filtr vzduchu
v kabině
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky. Jestliže to vyžadují
podmínky životního prostředí,
měňte je dvakrát tak častěji.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu
jízdy, zejména pak u vozidel
používaných ve městě a na krátké
trasy. Může být nutné nechat zkon-
trolovat stav brzd i v období mezi
kontrolami vozidla v rámci programů
údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jehoseřízení i v období mezi dvěma kon-trolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT. Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí.
Kontrolujte hladinu podle plánu
údržby výrobce vozidla.
Automatická převodovka
Výměna oleje se neprovádí. Nechte kontrol
ovat hladinu v servisu
PEUGEOT podle pl‡nu œdr žby
v ýrobce vozidla.
Olejov ýfiltr
Vložku měňte pravidelně podle
plánu údržby.
Používejte pouze příprav-
ky doporučené automo-
bilkou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých orgánů,
jako je posilovač řízení a brz-dový okruh, vybrala automobilka
PEUGEOT speciální přípravky,
jež Vám doporučuje používat.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úplně vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:
Motor 1,4 litru HDI
- dolijte do palivové nádrže nejméně pět litrů nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud se v průhledné
hadičce v motorovém prostoru
neobjeví palivo,
- zapněte startér a držte klíček otočený až do spuštění motoru.
26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
130
ZVLÁŠTNOSTI
HLINÍKOVÝCH KOL
Krytky šroubů
Šrouby hliníkových kol mají
chromované krytky.
Stáhněte je pomocí žlutého přípravku 4, dříve než začnete povolovat
šrouby. Přípravek 4se nachází:
- u sedanu a 206 RC na pravé zadní stěně v zavazadlovém prostoru,
- u 206 SW ve schránce se zvedákem.
Montáž náhradního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
náhradním kolem s plechovým
diskem, při utahování zjistíte, že
podložky šroubů se neopřou o disk,
což je zcela normální. Upevnění
náhradního kola je zajištěné opřením
kuželové části všech šroubů.
Montáž zimních záběrových pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo záběrovými
pneumatikami namontovanými na
plechovém disku, je bezvýhradně nutné
použít zvláštní šrouby, které jsou k
dispozici v síti PEUGEOT.Š rouby proti odcizení kol*
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opatřená šrouby proti odcizení
(jeden na kolo), je nutné z nich
stáhnout chromovanou krytku a poté
plastovou krytku s pomocí přípravku4 , potom je vyšroubovat jedním ze
dvou nástrčkových klíčů (které jste
obdrželi při přebírání vozidla
zároveň s dvěma klíči a důvěrnou
kartou s kódem) a klíčem na
demontáž kola 1.
Pozn‡mka: zaznamenejte si
pečlivě kód vyražený na hlavě
nástrčkového klíče pro demontáž
šroubů proti odcizení kol. S jeho
pomocí si budete moci opatřit
duplikát nástrčkového klíče v síti
značkových servisů.
* Podle verze a země prodeje.
26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
130
ZVLÁŠTNOSTI
HLINÍKOVÝCH KOL
Krytky šroubů
Šrouby hliníkových kol mají
chromované krytky.
Stáhněte je pomocí žlutého přípravku 4, dříve než začnete povolovat
šrouby. Přípravek 4se nachází:
- u sedanu a 206 RC na pravé zadní stěně v zavazadlovém prostoru,
- u 206 SW ve schránce se zvedákem.
Montáž náhradního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
náhradním kolem s plechovým
diskem, při utahování zjistíte, že
podložky šroubů se neopřou o disk,
což je zcela normální. Upevnění
náhradního kola je zajištěné opřením
kuželové části všech šroubů.
Montáž zimních záběrových pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo záběrovými
pneumatikami namontovanými na
plechovém disku, je bezvýhradně nutné
použít zvláštní šrouby, které jsou k
dispozici v síti PEUGEOT.Š rouby proti odcizení kol*
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opatřená šrouby proti odcizení
(jeden na kolo), je nutné z nich
stáhnout chromovanou krytku a poté
plastovou krytku s pomocí přípravku4 , potom je vyšroubovat jedním ze
dvou nástrčkových klíčů (které jste
obdrželi při přebírání vozidla
zároveň s dvěma klíči a důvěrnou
kartou s kódem) a klíčem na
demontáž kola 1.
Pozn‡mka: zaznamenejte si
pečlivě kód vyražený na hlavě
nástrčkového klíče pro demontáž
šroubů proti odcizení kol. S jeho
pomocí si budete moci opatřit
duplikát nástrčkového klíče v síti
značkových servisů.
* Podle verze a země prodeje.
26-05-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
130
ZVLÁŠTNOSTI
HLINÍKOVÝCH KOL
Krytky šroubů
Šrouby hliníkových kol mají
chromované krytky.
Stáhněte je pomocí žlutého přípravku 4, dříve než začnete povolovat
šrouby. Přípravek 4se nachází:
- u sedanu a 206 RC na pravé zadní stěně v zavazadlovém prostoru,
- u 206 SW ve schránce se zvedákem.
Montáž náhradního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
náhradním kolem s plechovým
diskem, při utahování zjistíte, že
podložky šroubů se neopřou o disk,
což je zcela normální. Upevnění
náhradního kola je zajištěné opřením
kuželové části všech šroubů.
Montáž zimních záběrových pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo záběrovými
pneumatikami namontovanými na
plechovém disku, je bezvýhradně nutné
použít zvláštní šrouby, které jsou k
dispozici v síti PEUGEOT.Š rouby proti odcizení kol*
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opatřená šrouby proti odcizení
(jeden na kolo), je nutné z nich
stáhnout chromovanou krytku a poté
plastovou krytku s pomocí přípravku4 , potom je vyšroubovat jedním ze
dvou nástrčkových klíčů (které jste
obdrželi při přebírání vozidla
zároveň s dvěma klíči a důvěrnou
kartou s kódem) a klíčem na
demontáž kola 1.
Pozn‡mka: zaznamenejte si
pečlivě kód vyražený na hlavě
nástrčkového klíče pro demontáž
šroubů proti odcizení kol. S jeho
pomocí si budete moci opatřit
duplikát nástrčkového klíče v síti
značkových servisů.
* Podle verze a země prodeje.
Podle předpisu 99/100 (spotřeba v litrech na 100 km)
MotorPřevodovka Typ, var ianta, Městský Silniční Smíšený Emise
verze okruh okruh okruh CO 2
v g/km
1,1 litru Mechanická HFXF 8,2 56,2 148
1,1 litru Mechanická HFXU/A 8,4 5,2 6,3 151
1,4 litru Mechanická K6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 litru Mechanická KFWF 8,4 56,3 149 KFWA 8,5 5,2 6,3 151
1,4 litru Automatická KFWR 9,55 ,4 6,9 165
1,6 litru 16V Mechanická NFUF 8,6 5,1 6,4 153 HNFUF 8,7 5,7 6,8 161
1,6 litru 16V Automatická NFUR 9,9 5,5 7,1 171 HNFUR 10,2 5,8 7,5 179
2 litry 16V Mechanická RFNF 10,7 6,1 7,7 185 2 litry 16 V Mechanická2CRFKA/IF 11,8 6,7 8,6 204
1,4 litru Turbo HDI Mechanická 8HFX 5,5 3,6 4,3 113
1,9 litru Diesel Mechanická WJYF 7,4 4,4 5,5 144 WJYU 7,8 4,6 5,8 153
2 litry Turbo HDI Mechanická RHYF 6,6 4,1 5136 HRHYF 6,9 4,4 5,3 144
2 litry Turbo HDI Mechanická RHYU 5,8 3,8 4,5 120 (ECO)
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
150
SPOTŘEBA SEDANU A 206 RC*
Údaje o spotřebě paliva odpovídají hodnotám obdrženým v době tisku. * V prubehu roku, dle místa urcení.
26-05-2003