2003 PEUGEOT 206 servis

26-05-2003
KONTROLA FUNKCE
32
Kontrolka ruční
(parkovací) brzdy,
minimální hladiny
brzdové kapaliny a
závady systému
elektronického rozdělení
brzdného účinku (REF)
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Kontrolka oznamuje:
- že ruční (parkovací) brzda je zatažená nebo nedostatečně povolená,
- nadměrný úbytek brzdové kapaliny (jestliže kontrolka svítí, i když je ruční
brzda povolená),
- závadu systému elektronického rozdělení brzdného účinku (REF),
jestliže svítí současně s kontrolkou ABS.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
KONTROLA HLAVNÍCH FUNKCÍ
Trvale svítící nebo za chodu
motoru blikající výstražná kontrolka
signalizuje funkční závadu
příslušného prvku. Rozsvícení
některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkčním displeji.
Dbejte na toto upozornění: co
nejrychleji se obraťte na servis
PEUGEOT.
Jestliže se za jízdy rozsvítí centrální
výstražná kontrolka STOP, je nutné
zastavit vozidlo a přitom dbát na
maximální bezpečnost.
Kontrolka antiblokovacího
systému (ABS)
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na 3 sekundy.
Jesltiže kontrolka zůstane svítit nebo se
rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než
12 km/h, signalizuje poruchu systému ABS.
V takovém případě vozidlo využívá kla-
sický brzdový systém s posilováním.
Rozsvícení této kontrolky je doprováze-
né zvukovým signálem a hlášením"Anom‡lie ABS" na vícefunkční obra-
zovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka teploty a
minimální hladiny
chladicí kapaliny
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Před doléváním kapaliny počkejte,
dokud motor nevychladne.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Pokud je třeba dolít chladicí kapalinu,
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky a nechte klesnout tlak v
okruhu, abyste se vyhnuli riziku
opaření .
Teprve po klesnutí tlaku vyšroubujte
zcela uzávěr a dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Centrální výstražná
kontrolka STOP
Rozsvítí se zároveň s
kontrolkou "tlak motorového oleje",
"teplota a minimální hladina chladicí
kapaliny", "ruční brzda", "minimální
hladina brzdové kapaliny" a "závada
elektronického brzdného systému".
Jestliže kontrolka bliká při motoru v
chodu, je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka tlaku a
teploty motorovéhooleje
Rozsvítí se zároveň s centrální
výstražnou kontrolkou STOP.
Je nutno okamžitě zastavit. Oznamuje:
- nedostatečný tlak oleje,
- nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu; doplňte olej,
- příliš vysokou teplotu oleje. Rozsvícení kontrolky je
doprovázeno zvukovým signálem.
Pro snížení teploty oleje snižte
rychlost vozidla.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

26-05-2003
KONTROLA FUNKCE33
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Při zapnutí zapalování se kontrolka
rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.
Kontrolka čelních a
bočních nafukovacích
vaků "airbagů"
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na několik sekund.
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkčním
displeji, signalizuje poruchu nafukovacíchvaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nabíjení baterie
Kontrolka upozorňuje:
- na vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- na povolené svorky baterie nebo startéru,
- na přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
- na vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostikymotoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Pokud se kontrolka rozsvítí za chodu motoru,
ohlašuje závadu systému vstřikování,
zapalování nebo snižování emisí. Je
nebezpečí zničení katalyzátoru (pouze u
benzinového motoru).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka systému
dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
Kontrolka na přístrojové desce se při
každém zapnutí zapalování rozsvítí
na několik sekund.
Obraťte se na servis PEUGEOT, jest-
liže kontrolka na vypínači ESP/ASR
bliká a kontrolka na přístrojové desce
zůstane svítit nebo se rozsvítí za
chodu motoru a při jízdě.
Při motoru v chodu a za jízdy vozidla kontrolka na přístrojové desce bliká v
případě aktivace systému.
Při neutralizaci systému svítí tato
kontrolka bez přerušování.
* Podle země prodeje.
Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru nafty*
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*
Rozsvícení této kontrolky je doprovázeno
zvukovým signálem a hlášením "Airbag
spolujezdce neutralizovaný" na
vícefunkčním displeji.
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka při
zapnutí zapalování a zůstane rozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis PEUGEOT.
Kontrolka
minimální zásoby
paliva v nádrži
Když se poprvé rozsvítí, upozorňuje, že v nádrži zbývá palivo pro ujetí nejméně dalších
50 km (objem nádrže je přibližně 50 litrů).
Žhavení naftového motoru
Před nastartováním vyčkejte na zhasnutí
této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý, kontrolka
se rozsvítí na méně než jednu sekundu, a
můžete tedy nastartovat bez čekání.

26-05-2003
KONTROLA FUNKCE
34
Ukazatel teploty motorového oleje
Za chodu motoru udává ukazatel
teplotu motorového oleje:
- když je ručička v zóně (C), je
teplota správná,
- když je ručička v zóně (D), je
teplota příliš vysoká. Zpomalte pro
snížení teploty oleje.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
- je-li ručička v zóně (A), je teplota
správná,
- jestliže je v zóně (B), je teplota
příliš vysoká. Začne blikat
centrální výstražná kontrolka
STOP .
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

26-05-2003
Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel údržby (viz příslušná kapitola),
- ukazatel hladiny motorového oleje,
- ukazatel ujetých kilometrů(celkový nebo denní počet ujetých km ).
Pozn‡mka: celkovýnebo denn’ počet ujetých kilometrů se zobrazí na třicet sekund při vypnutí zapalování, při otevření dveří
řidiče a rovněž při zamknutí a odemknutí vozidla.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se přibližně na deset sekund zobrazí hladina
motorového oleje.
Maximum oleje
Jestliže je signalizace maxima blikáním šesti čtverečků potvrzena kontrolou pomocí ruční
měrky, nadbytek oleje může způsobit poškození motoru.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
Nedostatek oleje
Blikání šesti dílků a zobrazení zkratky “min” indikuje nedostatek oleje, který může způsobit
poškození motoru.
Proveďte kontrolu pomocí ruční měrky. Jestliže hladina oleje skutečně není dostatečná, je nutné
olej dolít. Závada měřiče hladiny oleje
Blikání šesti dílků signalizuje poruchu funkce měřiče hladiny oleje.
Nebezpečí poškození motoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
KONTROLA FUNKCE 35
Aby bylo ověření hladiny pomocí ruční měrky platné, musí být prováděno s vozidlem ve vodorovné poloze, jehož
motor je zastavený déle než 10 minut.

26-05-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ71
3. Rozdělení proudu vzduchu
Čelní okno a boční okna (odmlžování - odmrazování).
Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení
čelního okna a bočních oken:
- nastavte ovladače teploty a intenzity větrání do polohy "maximum",
- zavřete střední větrací otvory,
- přemístěte ovladač vstupu venkovního vzduchu vlevo do
polohy "venkovní vzduch",
- zapněte klimatizaci.
Čelní okno, boční okna a
nohy cestujících.
Pouze nohy cestujících.
Tento způsob seřízení doporu-
čujeme pro zimní počasí. Střední a boční větrací
otvory.
Tento způsob seřízení doporu-
čujeme pro teplé počasí. 5. Ovládání přívodu vzduchu
Přívod venkovního vzduchu.
Toto je normální provozní poloha. Obíhání vzduchu uvnitř
kabiny.
Tato poloha umožňuje izolovat
kabinu od venkovních nepříjemných
pachů nebo kouře.
Při použití se zapnutým
klimatizačním zařízením zvýší jeho
účinnost (ať už je nastaveno na
chlazení nebo topení).
Pokud zvolíte tuto polohu při
vypnuté klimatizaci, riskujete
zamlžení oken.
Jakmile je to možné, vraťte ovládání
zpět na vstup venkovního vzduchu. Důležité zásady
Abyste systém uchovali v
bezvadném stavu, zapínejte
klimatizaci nejméně jednou nebo
dvakrát za měsíc na dobu pět až
deset minut.
Jestliže zařízení nechladí, neza-
pínejte ho a obraťte se na servis
PEUGEOT.
4. Nastavení intenzity větrání
Otáčením ovladače odpolohy 1k poloze 4
nastavte požadovanou
rychlost ventilátoru. 6. Odmrazování zadního okna a
zpětných zrcátek
Za chodu motoru můžetestisknutím tohoto ovladače
zapnout odmrazování
zadního okna a zpětných
zrcátek.
Vypne se automaticky přibližně po
dvanácti minutách.
Novým stisknutím uvedete odmra-
zování znovu do chodu na dvanáctminut.
Odmrazování můžete vypnout
stisknutím ovladače před uplynutím
uvedených dvanácti minut.

26-05-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ73
5. Rozdělení proudu vzduchu
Opakovanými stisky tohoto
tlačítka lze přivádět proud
vzduchu směrem:
- k čelnímu sklu (odmlžování nebo odmrazování),
- k čelnímu sklu a nohám cestujících,
- k nohám cestujících,
- středními a bočními větracími otvory a k nohám cestujících,
- středními a bočními větracími otvory.
7. Vstup vzduchu
Jedním stisknutím tohoto tlačítka
zapnete obíhání vzduchu uvnitř
vozidla, které bude rovněž
znázorněno na displeji. Tato
funkce slouží k izolování kabiny od vnějších
nepříjemných pachů a kouře.
Nenechte obíhání vzduchu v činnosti příliš
dlouhou dobu. Dalším stisknutím tlačítka
se vrátíte do režimu automatického řízení
vstupu vzduchu. Poznámka: Aby nedošlo k zamlžení skel v
interiéru vozidla za chladného nebo vlhkého
počasí, doporučujeme nezapínat tento režim.
4. Chlazení vzduchu (klimatizace)
Chlazení vzduchu můžete
vypnout stisknutím tohoto
tlačítka. Na displeji se
rozsvítí nápis " ECO".
Dalším stisknutím se systém vrátí
do automatického režimu. Rozsvítí
se nápis " A/C". 8. Vypnutí systému
Tlačítkem OFFlze celý
systém vypnout.
Tepelná pohoda již není zajištěna.
Novým stisknutím tlačítka OFF,
AUTO nebo "viditelnost" znovu
aktivujte systém s hodnotami
platnými před jeho neutralizací.
9. Odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek
Stisknutím tohoto ovladače
můžete zapnout odmrazování
zadního okna a zpětných
zrcátek. Odmrazování se
vypne automaticky. Můžete jej rovněž
vypnout stisknutím ovladače před auto-
matickým zastavením.
Důležitá zásada
Jednou až dvakrát za měsíc je
nezbytné zapnout klimatizaci na pět
až deset minut, aby se uchovala v
bezvadném funkčním stavu.
Jestliže zařízení nechladí, nepou-
žívejte ho a obraťte se na servis
PEUGEOT.
Ruční funkce
Podle svého přání můžete změnit
seřízení, které Vám automatický
systém nabízí. Při ruční změně
jednoho z parametrů zůstanou
ostatní funkce i nadále řízeny
automaticky. Zpět do plně
automatického programu se můžete
vrátit stisknutím tlačítka
AUTO.
6. Intenzita větrání
Rychlost ventilátoru
můžete zvýšit nebo
naopak snížit pomocí
tlačítek + a –.
Poznámky
Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním systému ke srážení
vlhkosti a nashromážděná voda
vyteče po zastavení vozidla. Je to
normální jev.
Aby nedošlo k zamlžení vnitřní
strany skel vozidla za chladného
počasí nebo při velké vlhkosti,
doporučujeme nepoužívat režim"ECO ".

26-05-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ
86
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Seřízení výšky ukotvení:
- Posunutí dolů: přitáhněte ovladačsměrem k sobě a posuňte jej dolů.
- Posunutí nahoru: posuňte ovladač nahoru. Zapnutí bezpečnostní pásů
Přitáhněte pás a sponu zapněte do zámku.
Přední bezpečnostní pásy s
pyrotechnickými předpínači a
omezovači tlaku
Bezpečnost cestujících při čelním
nárazu je zvýšena použitím
bezpečnostních pásů s pyrotechnickými
předpínači a omezovači tlaku na
předních sedadlech.
Od určité síly nárazu napne
okamžitě pyrotechnický systém
bezpečnostní pás tak, aby se pevně
přitiskl k tělu cestujícího.
Pyrotechnické předpínače
bezpečnostních pásů jsou aktivní
pouze při zapnutém zapalování.
Omezovač tlaku slouží k zeslabení
tlaku pásu na tělo cestujícího přikolizi.
Zadní bezpečnostní pásy
Zadní místa jsou vybavena třemi
tříbodovými samonavíjecími
bezpečnostními pásy (sedan a
206 SW) nebo dvěma tříbodovými
samonavíjecími pásy (206 RC).
Aby byly pásy účinné, musí
být napnuty co nejblíže ktělu.
Ke spuštění pyrotechnických
předpínačů pasů může dojít i
nezávisle na nafukovacích vacích, a to
v závislosti na druhu a síle nárazu.
V každém případě spuštění se
rozsvítí kontrolka Airbag na
přístrojové desce.
Po nárazu nechte zařízení
zkontrolovat v servisu PEUGEOT.

26-05-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ
88
Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve
formě kódu na štítku připojeném ke klíčům. V případě ztráty klíčů
Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně
dodat nové klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s
ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i
když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup opětné aktivace.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup
záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku
řízení před vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od
vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat. Pokud k tomu dojde, je
nutné provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti sy-
stému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, kterévlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.
Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační
kód nezbytný k provedení jakéhoko-
li zásahu do tohoto systému v servi-
su PEUGEOT. Tento kód je zakrytý
fólií, kterou sundejte jen v případě
potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte
uvnitř vozidla.ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR"
Zablokováním řídicího systému
motoru při vypnutí zapalování
znemožňuje imobilizér násilné na-
startování motoru vozidla.
Klíč obsahuje elektronický čip, který
má zvláštní kód. Při zapnutí zapa-
lování musí být kód klíče systémem
rozpoznán, aby bylo možné na-startovat.
V případě poruchy funkce systé- mu se urychleně obraťte na servis
PEUGEOT.