2003 PEUGEOT 206 air condition

26-05-2003
3VOTRE 206 EN UN COUP DÕÎIL
1Airbag conducteur
Avertisseur sonore
2 Commande d'Žclairage et de feux indicateurs de direction
3 Commande de neutralisationAirbag passager*
4 Commande de neutralisation
5 Bouton de contr™le dynamique de stabilitŽ(ESP/ASR)
6 RhŽostat d'Žclairage des cadrans de bord
7 Commande essuie-vitre /lave-vitre / ordinateur debord
8 Commande au volant del'autoradio
9 Commande signal de dŽtresse
10 Afficheur multifonction 11
Buses de dŽgivrage pare- brise
12 Buses de dŽgivrage devitres latŽrales
13 AŽrateur latŽral orientable
14 Airbag passager
15 AŽrateurs centraux orientables
16 Bo”te ˆ gants
17 Autoradio
18 Commande de chauffage,ventilation, air conditionnŽ etrŽtroviseurs
19 Cendrier avant
20 Levier de vitesses
21 Allume-cigares 22
Commande des rŽtroviseurs Žlectriques
23
chauffants
24 Žlectriques avant
25 Frein de stationnement
26 Commande d'ouverture decapot
27 Antivol de direction
28 Bo”te ˆ fusibles
29 Vide-poches
30 Commande de rŽglage enhauteur du volant
31 RŽglage en hauteur des projecteurs
* Suivant destination.

26-05-2003
LES RƒVISIONS PEUGEOT
Votre vŽhicule bŽnŽficie d'un entretien espacŽ. - Pour les vŽhicules ˆ moteur Essence berline et 206 SW : tous les 30 000 km ou tous les deux ans.- Pour les vŽhicules ˆ moteur Essence 206 RC : tous les 20 000 km ou tous les deux ans.- Pour les moteurs Diesel ˆ injection directe : tous les 20 000 km ou tous les deux ans.- Pour les moteurs Diesel ˆ injection indirecte : tous les 15 000 km ou tous les deux ans. deux vidanges est normal. C'est pourquoi le RŽseau PEUGEOT vous invite ˆ une visite intermŽdiaire entre chaque RŽvision. L'ŽchŽance de cette visite n'est pas signalŽe par l'indicateur de maintenance. Elle est ˆ faire effectuer tous les
15 000 km maximum pour les moteurs essence berline et 206 SW, tous les 10 000 km pour le moteur essence 206 RC et les moteurs Diesel ˆ injection directe et tous les 7 500 km pour les moteurs Diesel ˆ injection indirecte. Un professionnel de la marque effectuera un contr™le rapide, ainsi que les appoints, s'ils sont nŽcessaires (huile, liquide de refroidissement, liquide lave-glace ˆ concurrence de 2 litres). En effet, un niveau d'huile insuffisant prŽsente des risques de dommages importants pour le moteur : vŽrifiez-le au moins tous les 3 000 km ou tous les 5 000 km, selon les conditions d'utilisation. Cet entretien espacŽ est le rŽsultat de l'Žvolution de nos vŽhicules et des lubrifiants :
AUSSI, IL EST IMPƒRATIF D'UTILISER EXCLUSIVEMENT DES LUBRIFIANTS ADAPTƒS Ë VOTRE MOTEUR ET
RECOMMANDƒS PAR LE CONSTRUCTEUR (voir pages "Lubrifiants").
LES RƒVISIONS PEUGEOT
18

26-05-2003
LES RƒVISIONS PEUGEOT
26
LES RƒVISIONS PEUGEOT NIVEAUX A ET C ET LA VISITE INTERMƒDIAIRE
Niveau
OpŽrations DŽsignations des opŽrationsVisite de GarantieA C IntermŽdiaire
VIDANGE- Vidange moteur.- Purge filtre ˆ carburant (Diesel).- Filtre ˆ huile.- Filtre ˆ carburant* (Essence).ƒCHANGE- ElŽment filtre ˆ carburant (Diesel).- ElŽment filtre ˆ air.- Bougies d'allumage (Essence).- Huile moteur (contr™le + appoint).- Huile Bo”te de vitesses manuelle (contr™le + appoint).- Batterie (contr™le + appoint) si bouchon dŽmontable.NIVEAU- Lave-vitre (contr™le + appoint).- Liquide de refroidissement (contr™le + appoint).- Liquide de freins (contr™le + appoint).- Liquide assistance de direction (contr™le + appoint selon Žquipement).- Fonctionnement feux, Žclairages, signalisations.- Etat vitre, optiques de phare, transparents feux et rŽtroviseurs.- Avertisseur sonore.- Gicleurs de lave-vitre.- Etat des balais d'essuie-vitre.- Etat et tension des courroies d'accessoires.- EfficacitŽ du frein de stationnement.- EtanchŽitŽ et Žtat des circuits hydrauliques (durits et carters).CONTRïLE- Etat protecteurs en caoutchouc.- Plaquettes de freins. - Etat jeux, moyeux, biellettes, rotules, articulations Žlastiques.- EtanchŽitŽ amortisseurs.- Etat et mise ˆ pression pneumatiques (y compris roue de secours).- Anti-pollution selon rŽglementation en vigueur (Essence).- OpacitŽ des fumŽes (Diesel).- Filtre habitacle (selon Žquipement). - Contr™le visuel de l'ensemble du vŽhicule par un technicien du rŽseau de la marque.
SERVICE*- VŽhicule de courtoisie
ESSAI SUR ROUTE
: Toutes conditions de roulage: Si conditions spŽcifiques * Suivant destination

26-05-2003
LA VENTILATION 1.Buses de dŽgivrage ou de dŽsembuage pare-brise.
2. Buses de dŽgivrage ou de dŽsembuage des vitres de portes avant.
3. AŽrateurs latŽraux.
4. AŽrateurs centraux.
5. Sortie d'air aux pieds des occupants avant.
6.
Conseils d'utilisation
- Placez la commande de dŽbit d'air ˆ un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitacle. La position "OFF" supprime toute circulation d'air dans l'habitacle.
Remarque : n'utilisez la position "OFF"qu'occasionnellement (risque de buŽe).
- Choisissez la rŽpartition d'air la mieux adaptŽe ˆ vos besoins et aux conditions climatiques.
- Modifiez progressivement le rŽglage de la tempŽrature pour obtenir votre confort.
- Placez la commande d'air extŽrieur ˆ gauche sur la position "Air ExtŽrieur".
-
VOTRE 206 DANS LE DƒTAIL 67

26-05-2003
VOTRE 206 DANS LE DƒTAIL111
Programmes de fonctionnement
Vous avez le choix entre trois pro- grammes de fonctionnement :
- Auto-adaptatif (normal).
- Sport.
- Neige.Une pression sur la touche Aou
B sŽlectionne respectivement le
programme Sport ou Neige. La sŽlection est visualisŽe par un indicateur au tableau de bord. Unenouvelle pression permet le retouren programme auto-adaptatif (normal). Programme auto-adaptatif (normal)Le passage des vitesses est gŽrŽ automatiquement en fonction de

- le style de conduite,
- le profil de la route,
- la charge du vŽhicule.La bo”te de vitesses sŽlectionne en
permanence parmi les diffŽrentsprogrammes en mŽmoire le plusadaptŽ aux conditions de conduite. Programme Sport Le programme Sport privilŽgie automatiquement une conduitedynamique. Programme Neige En position
D, le programme Neige
offre une conduite souple adaptŽe aux routes glissantes afin d'amŽlio-rer la motricitŽ et la stabilitŽ. Le
dŽmarrage s'effectue en 2eet les
rŽtrogradages s'effectuent ˆ desrŽgimes peu ŽlevŽs. ParticularitŽs de fonctionnement
- En freinage prolongŽ, la bo”te de vitesses rŽtrograde automatique-
ment afin d'offrir un frein moteur
efficace.
- Lorsque vous relevez le pied brusquement de l'accŽlŽrateurobstacle, par exemple) la bo”te nepassera pas au rapport supŽrieurafin d'amŽliorer la sŽcuritŽ.
- Moteur froid, la bo”te de vitesses sŽlectionne automatiquement unprogamme spŽcifique qui permetau moteur d'atteindre plus rapide-ment une tempŽrature idŽale afinde diminuer la pollution.
RŽtrocommande Pour obtenir une accŽlŽration maximale momentanŽe sans tou-cher au levier de vitesses, appuyez
ˆ fond sur la pŽdale d'accŽlŽrateur.La bo”te de vitesses rŽtrograderaautomatiquement ou maintiendra lerapport sŽlectionnŽ jusqu'au rŽgime
maximum du moteur.
Toute perturbation dans le clignotement alternŽ desindicateurs Sport et Neige
au tableau de bord. Dans ce cas labo”te de vitesses fonctionne en mode
de secours. Vous pouvez alors ressentir un choc important lors de la Pˆ
R et de Nˆ R, (ce choc est sans
risque pour la bo”te de vitesses). Ne dŽpassez pas 100 km/h.Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT. Lorsque le moteur tourne au ralenti avec une vitesse engagŽe, la voiture
Ne pas accŽlŽrer pendant la sŽlection d'une vitesse lorsque le vŽhicule est ˆ
A doit se faire pied sur le frein. Ne pas accŽlŽrer freins serrŽs avec une vitesse engagŽe. effectuŽs moteur tournant, serrer lefrein de stationnement et sŽlectionnerla position P.
Ne pas rŽtrograder pour freiner surune chaussŽe glissante. Ne jamais sŽlectionner la position N
lorsque le vŽhicule roule.Ne jamais enclencher Pou Rsi le
vŽhicule n'est pas immobilisŽ.Ne pas laisser des enfants sans surveillance ˆ l'intŽrieur du vŽhicule,moteur tournant.

26-05-2003
VOTRE 206 DANS LE DƒTAIL113
L'ANTI-PATINAGE DE ROUE (ASR) ET LE CONTRïLE
DYNAMIQUE DE STABILITƒ(ESP) complŽmentaires de l'ABS.
tŽ, afin d'Žviter le patinage desroues, en agissant sur les freins des
roues motrices et sur le moteur. Ilpermet aussi d'amŽliorer la stabilitŽdirectionnelle du vŽhicule ˆ l'accŽlŽ-ration. En cas d'Žcart entre la trajectoire sui- vie par le vŽhicule et celle souhaitŽe
agit automatiquement sur le freind'une ou plusieurs roues et sur lemoteur pour inscrire le vŽhicule dansla trajectoire souhaitŽe. ASR / ESP Dans des conditions exceptionnelles (dŽmarrage du vŽhicule embourbŽ,immobilisŽ dans la neige, sur solmeubleÉ), il peut s'avŽrer utile de
pour faire patiner les roues et retrou-ver de l'adhŽrence. 
Appuyez sur l'interrupteur "ESP
OFF" , situŽ ˆ gauche sous le
volant.
Le voyant de l'interrupteur et le tŽmoin s'allument : les
sontneutralisŽs.
Ils s'enclenchent ˆ nouveau :  automatiquement en cas de coupure du contact,
 manuellement par une nouvelle
pression sur l'interrupteur.
Fonctionnement des

Le tŽmoin clignote en cas d'activation de l'ASR ou de
l'ESP. Contr™le du fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionne-vient, le voyant de l'interrup-teur clignote et le tŽmoins'allume.
Consultez un Point Service PEUGEOT
offre unsurcro”t de sŽcuritŽ enconduite normale, maisne doit pas inciter leconducteur ˆ prendre des
risques supplŽmentaires ou ˆ rouler ˆ des vitesses trop ŽlevŽes. est assurŽ dans la mesure du respect des prŽconisations duconstructeur concernant les roues(pneumatiques et jantes), les composants de freinage, les composants Žlectroniques, ainsique les procŽdures de montage et d'intervention du rŽseau
PEUGEOT.
PEUGEOT.

26-05-2003
VOTRE 206 DANS LE DƒTAIL
70
L'AIR CONDITIONNƒ
1. Commande d'air conditionnŽ L'air conditionnŽ est prŽvu pour fonc- tionner en toutes saisons. En ŽtŽ, ilpermet d'abaisser la tempŽrature et
en hiver, au-dessus de 0 ¡C, d'aug-
menter l'efficacitŽ du dŽsembuage. Appuyez sur l'interrupteurpour activer l'air conditionnŽ.Le tŽmoin s'allume. L'air conditionnŽ ne fonctionnepas lorsque la commande derŽglage de dŽbit d'air est en position "OFF". Remarque La condensation crŽŽe par l'Air Žcoulement d'eau normal sous levŽhicule.
2. RŽglage de la tempŽrature
A moduler selon votre convenance.De bleu (froid lorsque l'air conditionnŽ fonctionne) ˆ rouge (chaud).

26-05-2003
VOTRE 206 DANS LE DƒTAIL71
3. RŽglage de la rŽpartition d'air
Pare-brise et vitres latŽrales (dŽsembuage-dŽgivrage).
Pour dŽgivrer ou dŽsembuer rapide-ment le pare-brise et les vitres latŽrales :
- placez les commandes de tempŽ- rature et de dŽbit d'air en position maximum,
- fermez les aŽrateurs centraux.
- placez la commande d'entrŽe d'air extŽrieur ˆ gauche, position "Air ExtŽrieur".
- mettez l'air conditionnŽ en fonc- tionnement.
Pare-brise, vitres latŽraleset pieds des occupants. Pieds des occupants.
Ces rŽglages sont recommandŽs pour des climats froids.
AŽrateurs centraux et latŽraux.
Ce rŽglage est recommandŽ pourdes climats chauds. 5. Commande d'entrŽe d'air
EntrŽe d'air extŽrieur.
Il s'agit de la position normale d'utilisation.
Recyclage de l'air intŽrieur.
Cette position permet d'isoler l'habitacle des odeurs et fumŽesextŽrieures. UtilisŽ simultanŽment avec l'air conditionnŽ, le recyclage permetd'en amŽliorer les performancesaussi bien en rŽglage chaud quefroid. UtilisŽ sans air conditionnŽ, le recyclage prŽsente des risquesd'embuage des vitres. commande en position entrŽe d'air
extŽrieur. PrŽcaution importante conditionnŽ 5 ˆ 10 min, une ou deux fois par mois pour le mainteniren parfaite condition de fonction-nement. froid, ne l'activez pas et contactez
votre Point Service PEUGEOT.
4. RŽglage du dŽbit d'air
De la position 1ˆ la
position 4, tournez la
commande pour obtenir un
dŽbit d'air suffisant afind'assurer votre confort. 6.
et des rŽtroviseurs
Moteur tournant, une pres-sion sur la commandeassure le dŽgivrage de
rŽtroviseurs.
douze minutes environ. Une nouvelle pression le remet en fonctionnement pendant douzeminutes. nement du dŽgivrage en appuyantsur la commande avant la fin desdouze minutes.