2003 PEUGEOT 206 AUX

26-05-2003
INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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VERIFICAR OS NêVEIS N’vel do —leo 
Efectuar este controlo regularmente de —leo (o consumo m‡ximo de —leoŽ de 0,5 l por 1 000 km).
O controlo faz-se com o ve’culoem plano horizontal e com omotor frio, com o aux’lio do indi-cador de n’vel de —leo do painelde instrumentos ou com a vare-

n’vel na vareta de medi- A= m‡ximo
Nunca ultrapassar esta marca. B = m’nimo
Para preservar a fiabili- dade dos motores e dosdispositivos de antipolui-vos no —leo do motor Žinterdita.
pelas "REVISÍES PEUGEOT" .
evitar qualquer contacto
prolongado do —leo usado com apele. O —leo escolhido tem sempre de satisfazer as normas de qualidadedo fabricante. N’vel do l’quido dos trav›es:
Ð o n’vel deve manter-se sempre
entre as marcas DANGER e MAXI do reservat—rio.
Ð em caso de grande perda de l’quido, consulte imediatamente o
seu Representante Autorizado
PEUGEOT.

Ð deve ser efectuada imperativa- mente nos intervalos previstos de acordo com o plano de manuten-
Ð utilizar os l’quidos recomendados pelo fabricante e conformes comas Normas DOT4.
o l’quido dos trav›es Ž
nocivo e muito corrosivo. Evitarqualquer contacto com a pele. N’vel do l’quido de arrefecimento Utilizar o l’quido recomendado pelo fabricante. Num motor quente Ž o motoventila- dor que regula a temperatura dol’quido de arrefecimento. Este podedesligada; alŽm disso, como o cir-cuito de arrefecimento est‡ sobpress‹o, esperar pelo menos uma Para evitar quaisquer riscos dequeimaduras, desenroscar o tam-p‹o duas voltas para diminuir apress‹o. Quando esta tiver diminui-do, retirar o tamp‹o e completar on’vel.
o l’quido de arrefeci-
mento n‹o necessita ser substitu’do. îleos usados N‹o deite —leos usados, l’quido dos trav›es ou o l’quido de arrefecimentonos esgotos ou para a terra. assistida  Abrir o dep—sito com o motor frio e ˆ temperatura ambiente. On’vel deve estar sempre acimada marca MINI e pr—ximo damarca MAXI.
N’vel do l’quido do lava- vidros e do lava-far—is* Para optimizar a qualidade de lim-
recomendados pela PEUGEOT. * Consoante o destino.

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INFORMA‚ÍES PRçTICAS133
Luzes traseiras (berlina, 206 RC) Retirar o parafuso de orelhas.Retirar o bloco de luzes.Premir o espig‹o
Ae desligar a
ficha.Retirar a mousse.Alargar as linguetas Be retirar a
placa porta l‰mpadas. Substituir a l‰mpada defeituosa.
correcta da placa porta l‰mpadas edo bloco de luzes.
Berlina, 206 RC 206 SW
1. Pisca-piscas P 21 W
2. Luz de marcha-atr‡s P 21 W
3. Luzes de stop/m’nimos P 21/5 WLuzes traseiras (206 SW) Libertar a parte superior do forro lateral da mala com o aux’lio deuma moeda; Desapertar os dois parafusos de orelhas, com a chave de rodas senecess‡rio; Retirar o bloco de luzes;
Desligar a ficha; Afastar as linguetas 1e retirar a placa porta l‰mpadas 2;
Substituir a l‰mpada fundida.
Ao montar, voltar a colocar o forro fixando-o em cima.

26-05-2003
INFORMA‚ÍES PRçTICAS
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Sem levantar (quatro rodas no solo) Utilizar sempre uma barra de reboque. Berlina e 206 RC Pela frente ou pela retaguardaFixar a barra nos anŽis de reboque. 206 SW Pela frente, atrelar a barra de reboque ao anel de reboque.
Pela rectaguarda:
Ð retirar a tampa com o aux’lio de uma moeda,
Ð m‡ximo.
Com as rodas levantadas (s— duas rodas assentes no solo) ƒ prefer’vel levantar o ve’culo com um meio de levantamento pelas rodas.
Particularidades das caixas de velocidades autom‡ticas Durante um reboque com as quatro rodas assentes no solo, Ž imperati-vo respeitar as seguintes regras:
Ð alavanca de velocidades na N,
Ð rebocar o ve’culo a uma velocida- de inferior a 50 km/h e num percur- so limitado a 50 km no m‡ximo,
Ð n‹o adicionar —leo na caixa de velocidades.
Anel traseiro na berlina e 206 RCAnel traseiro 206 SW
Nunca utilizar a travessa do radiador.
REBOCAR O VEêCULO