30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
98
KONTROLA HLADINY
KAPALIN
Hladina motorového oleje
Tuto kontrolu provádějte pravidel-
ně a mezi dvěma výměnami olej
dolévejte (maximální spotřeba je
0,5 l na 1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, motor studený,
pomocí ukazatele hladiny oleje na
přístrojové desce nebo ruční měrky.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 znač- ky: A= maximum.
Nikdy nepřelijte nad
tuto značku. B = minimum.
Pro zachování spoleh- livosti motoru a
zařízení omezujícího
emise škodlivin je
zakázáno používat
přísady do motorové-
ho oleje.
Výměna oleje
Podle pokynů uvedených v "PRO-
GRAMECH ÚDRŽBY PEUGEOT" .
Poznámka: zabraňte
dlouhodobějšímu styku upotřebené-
ho oleje s pokožkou. Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpoví-
dat požadavkům výrobce vozidla.
Hladina brzdové kapaliny:
- hladina musí být vždy mezi znač-
kami DANGER a MAXI na nádržce,
- v případě velkého ubývání kapali- ny se okamžitě obraťte na servis
PEUGEOT.
Výměna:
- výměna musí být prováděna v intervalech uvedených v plánu
údržby výrobce vozidla,
- používejte kapaliny doporučené výrobcem vozidla, které odpoví-
dají normám DOT4.
Poznámka: brzdová kapalina je
škodlivá a velmi korozivní. Zabraňte
styku kapaliny s pokožkou.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem. Protože
ventilátor může být v činnosti i po
vypnutí zapalování a navíc je
chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu
po zastavení motoru. Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky, aby mohl klesnout tlak v
okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a dolijte kapalinu. Poznámka:
chladicí kapalinu není
třeba měnit.
Upotřebené kapaliny
Nevylévejte upotřebený olej, brzdo-
vou kapalinu nebo chladicí kapalinu
do kanalizačního potrubí nebo nazem.
Hladina kapaliny posilovače řízení Otevřete nádržku, když je motor
studený (má teplotu prostředí).
Hladina musí být vždy nad znač-
kou MINI, v blízkosti značkyMAXI.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů*
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu Vaší bezpečnosti Vám
doporučujeme používat přípravky
doporučené automobilkou
PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
104
- Přitáhněte jazýček
Asměrem nahoru a stáhněte
ochranný kryt.
- Odpojte konektor.
- Uvolněte upevňovací sponu stisknutím jejího konce. Vyměňte vadnou žárovku.
- Při montáži se ujistěte o správném nasměrování orien- tačních výstupků a o bezvadném zajištění upevňovací
spony.
- Připojte konektor.
- Nasaďte ochranný kryt.
VÝMĚNA ŽÁROVKY
Potkávací / dálková světla H7 55W Obrysová světla W5W
Otočte konektor s objímkou Bo čtvrt otáčky a vyjměte jej.
Vyměňte žárovku.
Poznámky
- Žárovek se dotýkejte pouze přes suchý hadřík.
- Při vyměňování žárovky na pravé straně demontujte nejprve plnicí hadičku nádržky ostřikovače skel.
- Může dojít ke srážení vlhkosti uvnitř světlometů. Vlhkost zmizí při jejich používání.
