CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI 1-1
B010A01O-GUT CARBURANTS RECOMMANDES Utilisez de l’Essence Sans Plombbuse utilisée pour l’essence avec plomb dans les stations de service ne peut être insérée dans l’ouverture du réservoir de carburant des véhicules Hyundai.
SB000A1-FU
1. VISITE GUIDEE Caractéristiques de
votre Hyundai
B010A01E
Il faut utiliser de l’essence sans plomb avec une Valeur d’Octanes à la Pompe de 87 (Octane de Recherche Numéro 91) ou plus pour les véhicules Hyundai. Si de l’essence avec plomb est utilisé, le convertisseur catalytique ne fonctionnera plus et le système de contrôle des émissions fonctionnera mal. Ceci peut aussi résulter en des frais d’entretien
plus élevés. Pour éviter une utilisation accidentelle d’essence avec plomb, la grande ESSENCE SANS
PLOMB SEULEMENT Utilisation Diesel Un gasoil avec un indice de Cétane compris entre 52 et 54 doit être utilisé pour les véhicules HYUNDAI. Si deux types de gasoil sont disponibles, utilisez celui d’été ou celui d’hiver en accor- dance avec les conditions de température suivantes:
o Au-dessus de -5°C : gasoil de type Eté
o En dessous de -5°C : gasoil de type Hiver Contrôler très soigneusement le niveau de gasoil dans le réservoir : si le moteur s’arrête suite à un manque de carburant, le circuit doit être complètement purgé pour permettre le redémarrage. ATTENTION:
o Ne pas laisser d’essence ou d’eau
pénétrer dans le réservoir. Il serait alors nécessaire de le vidanger et de purger les canalisations pour éviter le grippage de la pompe à injection et l’endommagement du moteur.
o En hiver, afin d’éviter tout incident dû à la congélation, du kérosène peut êtreadditionné au gasoil si la température descend en dessous de -10°C. Ne jamais ajouter plus de 20% de kérosène. SB010C1-FU N’employez pas de méthanolVotre Hyundai n’est pas prévue pour rouler avec des carburants contenant du méthanol (alcool de bois). Ce type de carburant peut réduire les performances du véhicule et endommager les pièces du systèmes d’alimentation. SB010E1-FU ESSENCES NON POLLUANTES Afin de contribuer à la lutte anti-pollution, HYUNDAI recommande d’untiliser del’essence traitée avec des détergents spécifiques qui empêchent la formation d’un dépô dans le moteur. Ces essencesamélioreront les performances du moteur. ainsi que le contrôle anti-polluntion.
SB010D1-FU Utilisation à l’étrangerSi vous utilisez votre Hyundai pour vous rendre à l’étranger, veillez à:
o Observer tous les réglementations en
matière d’enregistrement et d’assurance.
o Vous renseigner sur la disponibilité du carburant conseillé.
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INSTRUCTIONS POUR L'ENTRETIEN DU VÉHICULE 5-3
6ZF060H1-AU o Filtre à airL'emploi d'un filtre à air Hyundai d'origine est préconisé lors de tout remplacement de ce filtre. 6ZF060J1-AU o Bougies d'allumageVeiller à poser des bougies du bon indice thermique. 6ZF070B1-AU o Système de refroidissementVérifier l'état général et l'herméticité des organes de refroidissement tels que le radiateur, le vase d'expansion, les flexibles et les raccords. Remplacer toute pièce endommagée. 6ZF070C1-AU o Liquide de refroidissementRemplacer le liquide de refroidissement aux intervalles spécifiés dans le programme de maintenance.
capable de provoquer des dommagesthermiques ou mécaniques. Contrôler le serrage et l'herméticité de tous les colliers et les accouplements. Remplacer immédiatement tout flexible présentant des signes de détérioration ou de dommages.
6ZF070D1-Au o Huile d'ensemble boîte-pont manuelVérifier l'huile d'ensemble boîte-pont manuel selon les indications du programme de main- tenance. REMARQUE: Si le niveau d'huile est bas, chercher les fuites avant de faire l'appoint. Ne pas trop remplir.6ZF070F1-AU o Conduites de frein flexibles et rlgidesVérifier visuellement l'état général et chercher les éraflures, les fissures, les détériorations, les dommages et les fuites. Remplacer immédiatement toute pièce endommagée. 6ZF070G2-AU o Liquide de freins Vérifier le niveau de liquide de freins dans le réservoir. Il doit arriver entre les repères "MIN" et "MAX" latéraux du réservoir. Le liquide pour freins hydrauliques doit absolument être conforme à la norme DOT 3 ou DOT 4. 6ZF070H1-AU o Tambours et garnitures de frein arrière/
frein de stationnement
Chercher les piqûres, brûlures fuites de liquide, ruptures de pièce et signes d'usure excessive sur les tambours et garnitures de frein arrière. Examiner le système de frein de stationnement, levier et câbles compris. Consulter le manuel d'atelier pour les procédures d'intervention détaillées. 6ZF070J1-AU
o Plaquettes, étriers et disques de frein Vérifier le degré d'usure des plaquettes, le voile et l'usure des disques ainsi que l'herméticité des étriers.
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o Liquide de la boîte de vitesses
automatique
Le niveau de liquide doit se trouver dans la plage "CHAUDE" de la jauge d'huile après que le moteur et la boîte de vitesses soit à la température normale de fonctionnement. Vérifiez le niveau de liquide de la boîte de vitesses automatique lorsque le moteur fonctionne et lorsque la boîte de vitesses est au point mort avec le frein de stationnement correctement serré. Utilisez DIAMOND ATF SP- III ou SK ATF SP- III lors de l'ajout ou du
renouvellement de liquide.
F060N01E-GUT o Jeu des soupapesVerifiez les bruits excessifs de la soupape et/ ou les vibrations du moteur et reglez si necessaire. Un technicien qualifie doit effectuer cette operation. Jeu des soupapes Soupapes d'admission: 0.17 ~ 0.23mmSoupapes d'echappement: 0.25 ~ 0.31mm
