2- 12SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC170C1-FC
Brug førsteklasses ethylen-glycol
kølevæske Bilen leveres med en førsteklasses ethylen- glycol kølevæske i kølesystemet. Det er deneneste type kølevæske, der bør bruges, da denhjælper til at forhindre korrosion i kølesystemet,smører vandpumpen og forhindrer, atkølevæsken fryser. Sørg for at udskifte ellerefterfylde kølevæsken i overensstemmelse medserviceplanen i afsnit 5. Inden vinteren bør Defå kontrolleret, om kølevæskens frysepunkt ertilstrækkeligt lavt i forhold til de forventedevintertemperaturer. SC170E1-FC
Skift om nødvendigt til vinterolie
I visse lande må det anbefales at der i koldt vejr
bruges en vinterolie med en lavere viskositet. Se i afsnit 7. Er De ikke sikker på hvilken olie,De bør bruge, bør De kontakte Deres Hyundaiforhandler. SC170D1-FC
Efterse batteri og kabler Vinteren giver ekstra belastning af batteriet.Efterse visuelt batteriet og kablerne sombeskrevet i afsnit 6. De kan få batterietsopladningstilstand kontrolleret hos DeresHyundai forhandler eller på en servicestation.
SC170B1-FC
Sne eller is
Skal De køre i dyb sne, kan det være nød-
vendigt at bruge vinterdæk eller snekæder.Skal der bruges vinterdæk, er det nødvendigt atvælge dæk af samme størrelse og type som deoprindelige dæk. Gør De ikke det, kan det haveen dårlig indflydelse på bilens sikkerhed oghåndtering.
Det er desuden potentielt meget farligt at køre
hurtigt, accelere kraftigt, bremse pludseligt ogdreje skarpt.
Ved nedsættelse af hastigheden skal motor-
bremsningen skal udnyttes fuldt ud. Pludseligeopbremsninger på sne- eller isdækkede vejekan give en udskridning. Hold en tilstrækkeligafstand til forankørende. Brems forsigtigt. Væropmærksom på, at snekæder giver en størretrækkraft, men ikke forhindrer udskridning.
BEMÆRK: Snekæder er ikke tilladt i alle lande. Kon-
troller dette, inden De monterer snekæder.
o Lad ikke motoren sejtrække og speed den
ikke for højt op. Sejtrække vil sige at køre for langsomt i et for højt gear, hvilket vil fåmotoren til at banke. Sker dette, skal Deskifte til et lavere gear. Speede motoren opvil sige at køre med motorens omdrejningstalover sikkerhedsgrænsen. Dette kan undgåsved at skifte gear ved de anbefaledehastigheder.
o Brug ikke airconditionen unødvendigt. Airconditionen trækkes af motoren, såbenzinøkonomien bliver dårligere, når Debruger airconditionen.
SC160A1-FC
JÆVN KØRSEL I SVING Undgå opbremsning eller gearskift i sving, især,hvis vejen er våd. Ideelt bør sving altid foretagesmed en let acceleration. Overholder De disseregler, vil dækslitagen holdes på et minimum. SC170A1-FC
VINTERKØRSEL De vanskeligere vejrforhold om vinteren giver
større slitage og andre problemer. De bør følge nedenstående råd for at minimere problemerneved vinterkørsel:
3- 8SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
SD080A1-FC
HVIS BILEN SKAL BUGSERES
° OK FOR VOGNE MED AUTOMATISK ELLER MANUEL GEARKASSE
FORSIGTIG: Bilen kan blive beskadiget, hvis den bug- seres forkert! Skal vognen bugseres bør De lade Deres Hyundai forhandler eller et professioneltbugseringsselskab gøre det. Det hjælper til atsikre, at bilen ikke beskadiges underbugseringen. Professionelle kender normalt ogsålovreglerne for bugsering. I alle tilfælde er detbedre end at risikere en beskadigelse at visedenne information til bugseringsvognens fører.Kontroller at sikkerhedskædesystemet bruges,og at lovene overholdes.
Sænk vognen ned til jorden ved at drejehjulnøglen mod uret. Anbring derefter hjulnøglensom vist på tegningen og spændhjulmøtrikkerne. Pas på at hjulnøglen sidderhelt ind over møtrikkerne. Stå ikke på hjulnøglen,og brug ikke et rør til at forlænge nøglenshåglens håndtag med.Spænd hver anden møtrik, indtil de alle erspændt. Kontroller så igen, om de alle er spændtfast. Efter et hjulskifte skal De snarest muligtlade en mekaniker spænde møtrikkerne meddet korrekte tilspændingsmoment. Hjulmøtrikkernes tilspændingsmoment Stålfælge og aluminiumsfælge:900 - 1.100 kg.cm (65 - 80 lb.ft)
SD070J1-FC
8. Sænk vognen og spænd
møtrikkerne SD070K1-FC Efter hjulskiftet Har De en trykmåler, kan De tage ventilhætten af og måle dæktrykket. Er dæktrykket lavereend det anbefalede, skal De langsomt køre tilden nærmeste servicestation og pumpe det optil det korrekte tryk. Er det for højt, skal Delukke luft ud af dækket, indtil trykket er korrekt.Sæt altid ventilhætten på igen, ellers kan dersive luft ud. Mister De en ventilhætte, skal Desnarest købe en ny og sætte den på. Når hjulet er skiftet, skal De altid fastgøre det punkterede hjul i bagagerummet og anbringedonkraften, donkrafthåndtaget og værktøjet påderes rette plads.
HGK194HGK195
D080A01GK
